南疆轮台旅游景点 新疆轮台县景点

导读：南疆轮台旅游景点 新疆轮台县景点 1. 新疆轮台县景点 2. 轮台县旅游景点 3. 新疆轮台县位置 4. 轮台附近的旅游景点 5. 新疆轮台县简介 6. 新疆轮台旅游景点 7. 新疆轮台县的照片 8. 新疆轮台县风景 9. 轮台县周边旅游景点 10. 新疆轮台有什么景点

1. 新疆轮台县景点

和田胡杨林景区在新疆维吾尔自治区和田地区民丰县库尔勒市塔里木沙漠公路。这里有着许许多多的胡杨树。

每到秋天，沙漠里的胡杨金黄一片。配合着沙丘的光影和沙漠的纹理，天地之间都显示出一种苍凉之美。

和田胡杨林景区是不需要门票的。说白了，这就是一片陆地，随便进，随便看。

胡杨的特点是适应性强、耐热、耐干旱，一般分布于各河流、水系下游，是在干旱、风沙和盐咸条件下形成的荒漠河岸树种之一。

2. 轮台县旅游景点

不是景点。

西域都护府是汉朝时期在西域（今新疆）设置的管辖机构。是汉代西域官阶最高的官职。其主要职责在于守境安土，协调西域各国间的矛盾和纠纷，制止外来势力的侵扰，维护西域地方的社会秩序，确保丝绸之路的畅通。

西域都护府位置有轮台县境内的奎玉克协海尔、阔纳协海尔及卓尔库特三种说法。

2017年，“汉唐丝绸之路的开拓—西域都护府”研讨会在新疆轮台县召开，与会学者认为，奎玉克协海尔古城内圆外方极有可能是西域都护府遗址。

3. 新疆轮台县位置

首先你提问的行政规划称谓有误，轮台县隶属于新疆巴音格楞蒙古自治州下辖的一个县，同样库尔勒市也隶属于巴州下辖的一个县级市，巴州首府设立在库尔勒市。轮台县的小白杏非常的好吃，这会只能吃到杏脯了，旅途愉快！

4. 轮台附近的旅游景点

在胡杨林中还有一条长达十三公里的观光小铁路，沿途风景如临仙境,道路两边是高大粗壮的胡杨，眼前是蜿蜒曲折的铁路。

乘坐着托马斯小火车穿越到金色胡杨林， 穿过芦苇荡、跨过恰阳河，穿行在无边无际的金色海洋, 美景就像电影里的一样一帧一帧的倒退。

5. 新疆轮台县简介

轮台县距巴州库尔勒市有100多公里的路程,两小时车程.环境尚可,毕竟只是一个县城,谈不上繁华二字.气候比较干燥,冬夏温差很大.周边有很著名的原始胡杨林,沙漠公路也很壮观.如果你是到石油单位就职,可能比较好.话说回来,好与不好是个人自己的感觉,你只有体验过才会得出自己的结论啊!

6. 新疆轮台旅游景点

中国六大著名胡杨林，美到爆啊！

有一种色彩，叫胡杨林，三千年向死而生，九千年不朽。绚美的胡杨，秋日里若一颗粲然开花的树，语笑嫣然，笑靥丛生，让人顿生亲近之意。下面就带着大家一起去了解一下吧！

木垒胡杨林

被当地哈萨克人称为 " 玉郎托格 "

木垒胡杨林位于新疆昌吉州木垒鸣沙山北 30 公里，是一片郁郁葱葱、遮天蔽日的林带。据说这片方圆 30 多平方公里的胡杨林至少有 6500 万年的历史。木垒胡杨林虽然历经风雨沧桑，却仍然保持着古的原始风貌。胡杨是一种生命力极顽强的原始树种，素被人类誉为抗击沙漠的勇士。树身高达20多米。

轮台胡杨林

著名景点：胡杨林

新疆维吾尔自治区 轮台县地处天山南麓、塔里木盆地北缘，这里有世界上面积最大、分布最密、存活最好的 " 第三纪活化石 " —— 40 余万亩的天然胡杨林。胡杨林是塔里木河流域典型的荒漠森林草甸植被类型，从上游河谷到下游河床均有分布。

额济纳旗胡杨林

著名景点：八道桥

额济纳旗是中华人民共和国内蒙古自治区阿拉善盟辖下的一个旗，面积为114606平方公里，人口约2万，多为无人居住的沙漠区域。著名的酒泉卫星发射中心位于该旗，以胡杨林称著。胡杨是生长在沙漠的唯一乔木树种，且十分珍贵，可以和有“植物活化石”之称的银杏树 相媲美。

格尔木胡杨林

夏无酷暑，干燥少雨

格尔木胡杨林位于格尔木市郭勒木德乡托拉海牧业社境内，在格尔木市以西 50 公里，托拉海河滩阶地及散生于该河西岸的沙丘及丘间地，该区东西长 6 公里，南北宽 7 公里，海拔 2730 — 2813 米，保护区总面积 4200 公顷。

沙雅县胡杨林

最大面积的原生态胡杨林

新疆号称“胡杨之乡”，其南部地区沙雅县境内新发现的一片面积近两百万亩的原始胡杨林，可谓世界之最。沙雅县位于塔里木盆地北部、塔里木河中游，距离新疆首府乌鲁木齐八百公里，汉代为龟兹国地，隶西域都护府。2005年，该县被评为“中国塔里木胡杨之乡”。

金塔胡杨林

规模居全省之冠

金塔胡杨林位于甘肃省酒泉市金塔县城以西的潮湖林场，为三北防护林体系的一部分。那里有着上万亩人造胡杨林。该胡杨林分布密集，长势良好，极具旅游开发价值，不久的将来这里便会更加为人们所熟知。金秋十月的胡杨，绿色的树叶有的已经变黄，已经变黄的胡杨树，在湛蓝的天空下，在荒芜的沙漠中如阳光一般明媚灿烂。

作者：Emotiona晚安

7. 新疆轮台县的照片

没有，可能会有过路车，去往阿克苏喀什地区的，如果想坐火车，可以从轮台县火车站做到乌鲁木齐站然后买回甘肃的车票回去，班车就是做到乌鲁木齐，从乌鲁木齐三屯碑做班车回轮台县，也可以坐班车到库尔勒，从库尔勒坐车回轮台县，只有这些选择了

8. 新疆轮台县风景

此次行程预计两天，线路（乌鲁木齐—70KM—后峡—155KM—巴仑台—180km—巩乃斯—120km—乔尔玛—130km—独山子—(254km)G30—乌鲁木齐）全程约900公里，宿巩乃斯镇。（绿色标注线路为此次行车路线）

2012年9月1日（星期六）

（乌鲁木齐——后峡——胜利大板——巴仑台）(216线)

12点左右从乌鲁木齐到达216起点，经过约一个小时到达后峡山口，此段路况很好，接近高速公路路况。

（进入后峡山路路口）

进入后峡山路后，虽然是柏油路，但路基本被大车破坏，路道也比较窄一边是河谷一边是峭壁，遇到大车还要选择合适地点提前避让，恰逢牧民转场大批羊群下山不时遇到羊群也要停车避让，一路时速基本在30—40码。

后峡崎岖的山路，小心行驶，控制速度。

放牧大叔看我在拍照，强烈要求我给他拍一张，poss还不错吧！道路本来就窄，羊羊也来凑热闹。

河谷景色

难得的一段好路，就几公里.

途径后峡镇这里要停车登记，约3点到达一号冰川，一号冰川有很多毡房这里可能也成为一处旅游景点了，如果到这玩吃饭不用愁了。

快到达一号冰川，一路爬坡，车辆行驶速度缓慢。

远望一号冰川

进入一号冰川还有4公里，车辆不让进入我们拍照后就直接上胜利大板

山顶缺口地方被称为老虎口，也是翻越大阪的最高点。胜利大板盘山公路很破，全是碎石，如果遇下雨这里是绝对不能上的。翻越胜利大阪，

胜利大板全是石子路，坡度也较大，小排量的车有点费力，大约40分钟我们达到山顶显示海波高度4228km。身体状况不是很好的人可能会有胸闷呼吸不太顺畅症状。

拍照后我们继续前行后面的路一路下坡，但也别高兴太早，后面一直到巴仑台路段全是石子路，这也是我们此次行程最糟糕的一段路，如果是越野车当然是没什么问题的，走完后峡至巴仑台路线我们建议如果不是越野车还是别来了

翻过大阪一路石子路，非常颠簸。河边休息随手拍一张（上边两张是用手机拍摄的）

大约到6点我们终于� ��达巴仑台。短短的160公里左右的路程足足跑了5个多小时，可见路况之差。

此段路程信息总结：

饮食：在永丰乡、后峡镇都有饭馆，一号冰川有毡房这里饮食主要以羊肉为主、翻过胜利大板沿途黑熊沟这里有公里养护道班据说这里帮助了很多骑行过来的驴友，途径乌拉斯台是个村庄也有小饭馆，巴仑台镇都可就餐。

住宿：永丰乡，后峡镇都有小旅馆，一号冰川有毡房可以住。过来胜利大板公路养护道班可以借宿。巴伦台旅馆就比较多了。

路况：乌鲁木齐——后峡——胜利大板路况还可以，但速度不快。胜利大板——巴仑台全程石子路，路况较差

景色：乌鲁木齐——后峡——胜利大板景色较好。胜利大板——巴仑台基本没什么欣赏的一路狂奔吧.

此路段做好是6月-10月份前往，下雪后翻越胜利大板有一定危险性。

（巴仑台——巩乃斯镇）（218线）180公里

在巴仑台休整后，6点20出发，前往巩乃斯。

全程柏油路，路况较好路上有几处在修桥，通过的时候注意别陷进去。

此路段全程路况较好途中有四处在维修桥梁需要绕道行驶每段也就几十米基本没什么影响。两年前我走过此路，那时候刚刚通车，大车还不让走，路上车很少，这两年通车后大车慢慢多了，部分路段要注意，提前减速不然就要遭殃了。这条路也是全国十大经典徒步线路狼塔C线的出口大致在502-503km路碑处。

218线路沿途景色

到达巩乃斯镇要翻越艾肯大阪站在大阪向巩乃斯沟眺望景色绝对震撼，我们到达巩乃斯沟天色基本黑了，啥也看不到了，还好两年前来过这，要不可真够遗憾的，一路盘山公路下坡。

9点30分到达巩乃斯镇。相比两年前现在的巩乃斯镇已经今非昔比了，由于218线路的通车这里已经成为热门度假地点了。饭馆、住宿到处都是，当然价格也是相当惊人。安排好住宿赶紧的吃的先填饱肚子在说，今天赶了一天的路，早上中午可是都没吃饭啊。菜味道真是不咋滴，价格还高的吓人，可能大家都饿了，全部消灭干净。

2012年9月1日（星期六）

巩乃斯——乔尔玛——独山子——乌鲁木齐（500公里）

清晨的巩乃斯我们住宿的宾馆

早上8点就起床了，路上还没有什么车，沿着公路小跑一会，身上一会就热乎了，山里的空气就是清新，可以大口的呼吸。看着这宁静的小镇，真有种留下的冲动，回去和老婆说我们在这开个客栈算了，老婆说行啊，难得老婆的意见和我一致，但这只能是一个愿望吧。但愿多少年以后说不定我们真会回到这里。

今天的路程比较紧217线我还没有走过，路况并不确定，9点吃过早饭我们就离开巩乃斯镇出发了，向伊宁方向行进。出了巩乃斯镇美丽的景色一路随行，大家的心情都很兴奋。伊犁这边雨水充沛，草原还是绿油油的，如果不是早晨的气温低丝毫感觉不到这是秋天季节。沿途停下在河边拍照，有点喀纳斯的感觉。

大约40分钟到达217岔路口，路牌显示到乔尔玛78公里，这是一段未知的路程，大家都没有走过，而且这条路也是刚通车不久。柏油路面非常平坦，依旧是在山谷行驶，河流、高山草甸、羊群、蓝天白云，一路随行，行驶十几公里进入盘山公路从下望上看盘山公路一直盘旋到山顶，路况好，景色美最佳的自驾线路一点不为过。快到达山顶盘山公路形容为天路一点不为过，一到转弯感觉道路直通天空没有边际。

盘山公路回头看看我们走过的路

行驶至40公里处遇石子路，翻越大阪近10公里的石子路消失，翻过来才知道，大阪之间正在打隧道，也许明年就不用翻越大阪 直接从隧道通过了。

翻过大阪美丽的景色消失，因为海拔高的原因这里没有什么植物，随着海拔降低又恢复了美丽的景色。

山谷深处乔尔玛就隐藏在这里，大约11点43分到达乔尔玛，乔尔玛不得去参观烈士陵园，参观完烈士陵园你才知道国道217线路的伟大之处，全程500多公里的国防公路3000人历时10年才完成通车，为修此天山之路共牺牲178名解放军战士，可见修筑此路时的艰难。

从乔尔玛到独山子约130公里本想着是条很好走的公里，事实和我们想象相差甚远，过了乔尔玛继续向独山子前行，又见盘山公路，一路向上继续翻越大阪，山下的景色依旧迷人。

即将翻越前面的大山。

渐渐接近山顶雪山即在眼前穿过隧道

穿越隧道

穿过隧道后已经翻过大阪，眼前一片高山湖吸引住了我们。面积虽然不大，但在高山之巅能遇此景也算幸运。

远处一条没有头的峡谷难道就是我们的下山路吗，几个弯道已经进入峡谷，公路就建在峭壁之上，下面就是河谷，峭壁都是修路时炸开的，硕大的山石感觉随时要掉下来，有些用铁丝网加固，有些路段没有。走不完的弯道一个接着一个，一路上惊心胆颤中午2点终于行驶出峡谷。

20分钟后到达独山子市，找地方吃饭，到达独山子基本结束了此次旅行，从独山子到乌鲁木齐一路高速，下午6点左右到达乌鲁木齐，两天的行程结束了。

此段线路总结：

两天的自驾线路基本在天山山脉转悠，最美的景色主要在巩乃斯镇之后，全程路况总的来说还是不错的。但路况复杂一定要有驾驶经验的司机驾驶。一路爬坡较多，车辆较费油从乌鲁木齐出发加满油，到独山子在加油就可。巴仑台，巩乃斯都有加油站，没加气的地方。

从乌鲁木齐一直到独山子一路没有收费站，没有景区门票。

走此线路最佳时间在6月份，这时候景色是最美。下雪后这条线路一定别冒险去走。大风天气，下雨天走此路都有很大的危险，出行前一定了解好天气情况。两天行程的有点紧张，最好是带上野营装备用个三到四天时间慢慢走这条线，如果可以选择一个最佳的地点住上几天那也是很惬意的，如果有机会我会在来的。

9. 轮台县周边旅游景点

每年的八九月间是库尔勒旅游的最佳时间。库尔勒属暖温带大陆性干旱气候，全年平均气温在11℃左右，最冷的1月平均气温为零下7.9℃，最热的七月平均温度为26℃。总的来说，是南疆气候较为适中的地方。

秋天是瓜果成熟的季节，库尔勒的香梨在八九月间成熟，当地还会举办“库尔勒香梨节”，此时是游历库尔勒的最佳时间。不过如果想观赏巴音布鲁草原天鹅湖中的天鹅，最好是六月来库尔勒，只是要少一些口福了。

库尔勒位于天山南麓、塔里木盆地的东北边缘。维语中“库尔勒”的意思是“张望、眺望”，这里是古代丝绸之路中道的要隘，现在又是南部新疆的交通枢纽，而且这里还出产著名的香梨。作为南疆的主要城市，在库尔勒的周围分布着不少世人熟知的著名风景点，有巴音布鲁克草原的天鹅湖、芦荡摇曳的博斯腾湖、被称为“八百里绿色走廊”的塔里木河与塔克拉玛干游览区、焉耆盆地中最大的古城遗址——博格达沁故城、七个星千佛洞以及轮台故城等，这些景点都很典型地代表了南疆的风景特色。

10. 新疆轮台有什么景点

新疆轮台县塔里木国家胡杨森林公园，在毎年的十月中旬至十一月初，去看胡杨最佳时节，胡杨大面积金黄。

塔里木胡杨森林公园集塔里木河自然景观、胡杨景观、沙漠景观为一体，是世� ��上最古老、面积最大、保存最完整、最原始的胡杨林保护区。

塔里木胡杨林国家森林公园，位于塔克拉玛干沙漠东北边缘的塔里木河中游、巴州轮台县城南沙漠公路70公里处，总面积100平方公里，新疆面积最大的原始胡杨林公园，也是整个塔里木河流域原始胡杨林最集中的区域。

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