洛阳旅游发展集团联合洛阳北郊机场,对洛阳往

导读:洛阳旅游发展集团联合洛阳北郊机场,对洛阳往 刨去房地产,贵阳可以靠旅游发展吗?

昆明与洛阳都是旅游发达城市,加密两个城市之间航线,一定是在前期经过精心设计准备之后实施的商业探索,很有前瞻性。这条线路是中原文化与西南文化的直接交流,提升两个区域文旅快速成长的直通车,同时辐射两个城市周边地区相关的旅游市场。两个旅游IP会大大增加流量,对提振地方经济肯定会大有帮助。

两地方的旅游局:局长及有关人员一起努力吧?策划:论证:落实:预祝贺愿望早日实现。

刨去房地产,贵阳可以靠旅游发展吗?

贵阳发展旅游是有优势的:

一是各县区的山水资源是重点,千户苗寨,金丝洞,等等大景点,成为大ⅠP。

二是爽爽爽的贵阳,避暑胜地,己经深入人心。

三是土家族苗族等少数民族资源,得天独厚。

四是贵阳应放缓房地产,调整产业结构,升级旅游产业比重,优化立体交通,尤其是增设中小型机场建设。因为贵阳为山区,发展立体交通为GDP增长做贡献。

五是贵阳有一个全国领先优势,大数据、云计算等,生产资料在贵阳,这是金矿,必将助力旅游业。

2018.12.1

这个问题其实可大可小,很多人也许误以为,贵阳的发展模式,对地产的依赖程度高,但实际上,很多城市,也都是这么走过来的,包括北京、上海、广州、深圳,这些大城市,在城市发展扩张的阶段,都经历过对地产的倚重程度较高的阶段。

贵阳这种二线城市,工业基础相对薄弱,农业人口也少,所以第三产业服务业和消费很旺盛,而且属于“后富”的地区,现在这个阶段发展和增长的势头正是给力的时候,而房地产业作为经济行业中比较重要的一环,能够带动非常之多的上下游产业的兴盛,比如基础的钢筋水泥、建材木料,一直到家居家具、装修装饰、水电管道等,衍生的还有民宿、酒店、旅游配套服务、银行贷款金融等,可以说涉及方方面面。

都说要避免“脱实向虚”,我们认为,对于目前的贵阳而言,最大的“实”,就是城市建设。

△城市建设如火如荼

所以,就像一个青少年,当他长身体的时候,如果不给予足够的钙质补充,那么长大后,就可能落下佝偻病。而地产业,对于发展扩张中的城市而言,显得尤为重要。

对于贵阳而言,单独的靠某一个产业,比如旅游、大数据、地产、金融等,都是相对片面的,必须是各个行业共同繁荣,互相滋养,才能形成更好的发展局面,因此,在“房住不炒”的大背景下,考虑具体城市情形的因城施策的思路,就显得比较务实了。

△贵州旅游行业蓬勃

贵阳的地块含金量,在曾经房价很低的年代,实际上并没有体现出一个省会应有的格局和水平来,而如今,房价稍微有一些涨幅,就有人抛出所谓“地产依赖度”“债务率”等限制词汇,这很难让人理解,为什么一线北上广深发展扩张阶段的时候,“长身体”的时候,就没有人说,而到了贵阳增长势头不错的时候,就有人这也担心,那也绸缪,这难道不是双标吗?

所以,在我们看来,任何事物的存在都是有一定合理性的,存在即合理,房地产业再不堪,也至少能带动那么大的GDP数字,旅游产业再红火,离开了城市建设、离开了酒店配套和商圈繁荣,也是“穷游”,创造出的价值增长可能并不理想。

△大数据也离不开地产的配合

至于要以哪个行业为主导,我们认为,市场自有其规律,哪个行业资本回报率高,也证明哪个行业会红火,自然水就会往哪里流,其实没必要牵强附会去争一个主次,不管是地产行业也好,旅游也罢,甚至是更加先 的大数据产业也好,都可以有机会成为贵阳不可或缺的支柱,一切顺其自然,市场和社会自然形成合理的布局,而不是一只粗暴的手去打乱规律。凯恩斯也是在经济发展到一定繁荣阶段,后期才逐渐兴起的,而如果发展成长阶段,就“缺钙”,那么可能很难达到理想的繁荣,顺其自然,可能才是最明智的选择。

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