旅游管理游轮公司岗位 游轮的职位

导读：旅游管理游轮公司岗位 游轮的职位 1. 游轮的职位 2. 邮轮上谁的职位最高 3. 游轮的职位排行 4. 邮轮的职位 5. 游轮是什么工作 6. 游轮工作人员级别 7. 游轮的职位等级 8. 游轮的职位工资 9. 游轮上职位 10. 游轮的职位真实薪资

1. 游轮的职位

邮轮，是载客旅游的客船。

货轮，是载物贸易的商船。

两者的性质不同，所需岗位，工作职责以及工作环境也不尽相同。

岗位不同：

1，邮轮上工作的岗位有很多有很多：前台，酒吧，酒店，免税店，电影院，游乐场，歌剧院，赌场等等。这些都需要大量的工作人员，毕竟是服务性质的岗位。当然也有甲板部，轮机部，是需要有很不错的英语，才能担任这些岗位。

2，货轮上的岗位相对于邮轮就比较单一。部门分为甲板部，轮机部。岗位有水手，机工，厨师，焊工这四个岗位。对英语要求不高。

工作内容不同：

1，邮轮的工作服务对象是游客，主要是以服务为主，对外貌，形体等都有一定的要求和规范。

2，货轮的工作人员，主要就是值班，保证着商船的正常航行，对外在要求条件一般。

适应工作的对象：

1，邮轮适合喜欢玩的年轻人从事，游轮上娱乐项目比较多，不易存到钱。

2，货轮适合以挣钱为主要目的的男性去从事，吃穿住用均为免费，发的工资基本都能存到手里。

晋升发展方向的不同：

1，邮轮上面的晋升，主要是由基层的服务人员，向高层的管理人员晋升。

2，货轮上的晋升，是由开始的水手，机工，一级一级晋升到三副，三管轮，二副，二管轮，大副，大管轮，船长，轮机长。这是一个晋升的渠道。

2. 邮轮上谁的职位最高

海乘就是在船上工作的专业人员，包括大副，轮机长之类的，此工种一般需要专业学习，有一定的技术或者航海经验等，可能是航海学院毕业的，但是海员不一样，只要是在海船上工作的一般都需要有海员证书，所以在船上工作的普通服务员也是海员，但是他们不会开船或者驾驶，修理等．海乘基本上柩不算旅游行业了，但是在旅游船上工作的普通服务员应该算是旅游行业的，普通海员（服务员）就和酒店一样，前台服务生啊，餐厅酒吧服务员，客房服务员等，海乘就是船长，大副，二副，机械师，轮机长，水手等．工资也不好说了，国内的船工资低，可能服务员3，5千，但是如果是国际邮轮应该至少1万5以上，我以前在美国皇家加勒比海每月都有2万多．呵呵

3. 游轮的职位排行

亚洲邮轮对于英语口语都要求不高，大部分的香港邮轮基本是不要求英语的···不过亚洲邮轮除丽星邮轮船稍微多几条以外，其它的邮轮公司都是一两条邮轮船，这样的邮轮公司对于外形要求是比较高的，女生160CM以上，男生170CM以上。

海乘是一份职业，职业就没有十全十美的，也许你听到宣传，说高薪和免费环游世界。事实上，亚洲邮轮平均工资是2000到4000人民币之间，欧美邮轮是4000到两万人民币之间，当然这个是纯收入，没有其它开支。大部分委培的学员就业时是安排在亚洲邮轮，那么工资并不高（虽然比陆地上很多岗位要稍好），亚洲邮轮只在亚洲跑，大部分只在香港附近跑，就更谈不上环游世界。就算在欧美邮轮，也只能在非值班时间才能下港口出去玩··· 建议每个准备从事海乘职业的人，要理性的深度了解海乘再进行选择，避免以后不适应造成不想要的结果。

4. 邮轮的职位

主要职责：对客人进行陆地旅游路线介绍，推荐，销售。 船票预定，售卖 与地陪及导游按制定好的线路出游这个职位就是：岸上观光导游。

5. 游轮是什么工作

需要再去培训考一个客滚证就可以了，航运e家上大概一千多块钱。水手上客轮当然也是做水手，如果要做海乘不仅需要重� ��培训海乘而且对于英语有较高的要求的，海乘毕竟是服务行业工作强度可是不小。

6. 游轮工作人员级别

一般一艘船舶是有三名驾驶员，（船长是驾驶员出身，但不能称为驾驶员）分别为大副、二副、三副。三名驾驶员平时在海上航行负责航行值班，因为船舶是全天候在航行，所以三个驾驶员轮流值班，一个班四个小时，一天24个小时分两次值班。

靠码头以后负责梯口值班，协调船舶跟码头的工作，以便装货或者卸货顺利进行。

靠离码头的时候，一般是三副在驾驶室协助船长，大副负责船头的系、解缆绳的工作，二副负责船尾的系、解缆绳的工作。

7. 游轮的职位等级

1）高级船员分以下10名

【船长】：船上总指挥，最高级别。

【轮机长】：属称“老轨”，指挥和管理全船所有设备的正常运行。

【大副】：船长的助手，主要负责甲板日常工作，协助船长对船舶的安全航行。

【大管轮】：负责主机的正常运转及日常维护保养。

【政委】：负责所有船员的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情绪变化），有的船舶政委还兼带医务工作。

【机电员】：负责全船电气日常维护保养。

【二副】：主要负责驾驶船舶，保证船舶正常航行。

【三副】：主要负责消防救生相关工作及日常驾驶室值班。

【二管】：主要负责副机正常运行及日常维护保养。

【三管】：主要负责甲板机械的日常维护保养，包括吊机、缆机等。

2）普通船员包含以下几种

普通船员包含【水手长】、【机工长】、【一水】、【二水】、【机工员】、【厨师】，人员数量不定，根据船舶大小而定。

8. 游轮的职位工资

内贸沿海航线船员工资变化较大。其中丙类二等适任证书船员中，整体工资呈现上涨趋势，丙类一等适任证书船员中，三副、三管轮职务需求量大，水手、机工职务仍有较大缺口，尤其是海轮进江航线中二副、三副的工资可谓是一路高歌，缺口巨大，尤其是持有江证的二副工资由2018年的14000—15000，猛涨至几年的17500—18000，真实工资涨幅率在2%—3%之间。

2019年丁类船员工资基本与去年持平，其中丁类船长、老轨工资在10000—12000元之间，丁类驾驶员和轮机员工资在8500—9000元之间，普通船员水手、机工工资在9000元左右，持有GMDSS证书的丁类水手工资与船长工资相当，真实工资在11000—12000元之间。除了水手、机工及驾驶员、轮机员之外，持有电机员证书船员近两年缺口很大，工资待遇基本与远洋二副持平，不过最近两年有上涨的趋势。虽然电机员缺口很大，但是对于电机员要求较高，尤其在专业技术及实际动手能力方面也有较高的要求，而新证电机员求职局面并不乐观。木匠工资在1300—1500美金之间，国内木匠工资在8500—9000元之间。

9. 游轮上职位

因游船大小而从几十人到几百人是不等的，职位大致有航海类、通信类、轮机类、服务类，各类中又细化为许多。

10. 游轮的职位真实薪资

维京邮轮属于内河邮轮 但是每次招聘的确实比较少 几乎每个岗位都是在各位数字的 工资是不低的 但是船很小 只是有客房 其他的娱乐场所几乎没有

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