去马六甲旅游攻略 马六甲旅游详细攻略
导读:去马六甲旅游攻略 马六甲旅游详细攻略 1. 马六甲旅游详细攻略 2. 马六甲旅游攻略自由行 3. 马六甲必去景点介绍 4. 马六甲海峡旅游攻略 5. 马六甲怎么去
1. 马六甲旅游详细攻略
海南鸡饭
在老桥附近有三家以“海南鸡饭”出名的小店,第一家是桥下的“中华茶室”,第二家是鸡场街口门牌6号的“和记鸡饭团”,第三家是在鸡场街门牌21号的“古城鸡饭粒”。
娘惹美食
娘惹,是指中国人和马来西亚人通婚的女性后代。早期马来西亚人与华人通婚的后代,男性称为巴巴(Baba),女性称为娘惹(Nonya)。据说在马来西亚的中国女性后裔个个都是烹饪能手,她们平时做的菜就叫“娘惹菜”,是令人交口称赞的南洋菜式之一,自成一派。所有文化胜地也都很近。
西谷米
由棕榈树类(Metroxylonsp)的核或软核加工,通过机械处理,浸泡,沉淀,烘干制成的的可食用西谷米淀粉,最为传统的是从西谷椰树的木髓部提取的淀粉,经过手工加工制成。西谷米质净色白者名真珠西谷,白净滑糯,营养颇丰。一般人群均可食用。
葡式烧鱼 话说几百年前(15世纪初),马来西亚半岛曾经被葡萄牙所统治,之后葡萄牙又被荷兰人所击败又由荷兰人所统治,由于葡萄牙当时的统治,它带来的不只有文化上的结和,也带来了食物料理上的结和,葡式烤鱼是其中的表表者。
晶露
晶露是马来西亚独具特色的一道冷饮。先是迅速装一碗刨冰,然后放上早已煮得透烂的红豆、黑糖,再放一种混入斑兰汁制成的绿色米粉,最后一勺奶白的椰浆浇上来。多种颜色鲜亮搭配,在天气较炎热的时候吃上一碗,绝对过瘾。
沙 爹
沙爹是传统马来美食,用腌好的牛肉、羊肉、鸡肉串成串以适度的火候炭烤后,最最重要的就是要蘸一层厚厚的沙爹酱一起入口。沙爹酱由花生酱、椰酱、幼虾等调制而成,香醇无比,吃了令人眷恋不已。而中国食客相对偏好猪肉沙爹,可以一试。
炒粿条
炒粿条必须得用炭火,这样粿条一方面能吸收炭火带来的香气,另一方面配合以大火迅速爆炒能保持粿条的口感和温度,同时加入酱油、豆芽、虾、韭菜等配料,一气呵成,味道浓郁。
2. 马六甲旅游攻略自由行
新加坡马六甲攻略:
1、品味娘惹文化,寻找郑和遗迹
漫步在马六甲古老的城市中心,细细欣赏葡萄牙、荷兰、伊斯兰和中国风格的建筑。无论是殖民风味,还是偶尔被你寻找到的关于郑和下西洋的蛛丝马迹,会令人惊喜。唐人街上,居民们十有八九都带着点关于明朝的记忆。如果你愿意,可以从他们那里了解到很多关于娘惹峇峇的故事。
2、品尝马六甲独一无二的美食
从娘惹菜肴,葡萄牙欧亚风味到佛教素菜,马六甲这座城市文化的多样性及其完整地映射在了食物上。Laksa叻沙作为经典娘惹菜,在马来西亚可以说是首屈一指。而马六甲也是葡萄牙欧亚菜的故乡。在葡萄牙广场上的Restoran de Lisbon可以尝到海鲜风味或者辣咖喱风味的特色菜。
3、城市广场和圣保罗山
是荷兰殖民者在马六甲留下的最重要的历史遗迹,是座恢宏的红砖建筑物,原为市政厅和总督府。
4、唐人街
马六甲的唐人街保存得极好,只是局部地方有些陈旧而已。Jl Tun Cheng Lock路两旁排列着土生华人(岜岜娘惹)橡胶大亨们建造的华丽大厦。
5、发现咖啡馆Discovery Café
位于市中心的河边,颇受游客欢迎;是一家极好的咖啡馆兼酒吧,供应冰啤酒和本地的混合饮料。这里较晚才开张,提供上网服务和室外座位。
3. 马六甲必去景点介绍
代表着中国的历史与文化。
1、郑和与他的随从便把中国先进的打井技术传授给马六甲人,还亲自打了一 井,名曰“郑和井”。是中国的历史文化遗产。
2、郑和井华人坟场汉瓦当等景点同样代表着中国的历史与文化遗产。
对我们现在是非常有影响力的。
4. 马六甲海峡旅游攻略
连接安达曼海(印度洋)和南海(太平洋)的水道,西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛,东岸是西马来西亚和泰国南部,面积为65,000平方公里(25,000平方哩)。海峡长度为800公里(500哩),状似漏斗,其南口宽只有65公里(40哩),向北渐宽,到印尼的沙璜和泰国的克拉地峡之间的北口已宽达249公里(155哩)。马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口4马六甲(Melaka,原称Malacca)而得名,该城在16和17世纪时是重要的港埠。 马六甲海峡呈东南—西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海,东南端连接南中国海。海峡全长约l080公里,西北部最宽达370公里,东南部最窄处只有37公里,水深25至150米,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道,也是亚洲与大洋州的十字路口。
5. 马六甲怎么去
马六甲海峡之外,印尼的巽他海峡、龙目海峡,靠近东帝汶的翁拜海峡都是沟通印度洋-太平洋的交通要道。
之所以马六甲海峡走的更多,部分因为这条水道更加经济,离客户(中日韩、苏伊士运河、波斯湾)更近,也因为新加坡这个城市作为亚太地区最大的转口港,本身即是重要的中转加工站。新加坡是东南亚最重要的海事中心,社会稳定、配套设施完善、服务水平高、港口效率高,很多船舶愿意在这里停留,如船舶维修保养、船员的倒换班、培训等等都优先选择新加坡。
为什么巽他海峡走的相对较少呢。巽他海峡天生条件不好,海峡最窄处24千米,海峡东部最浅处仅20米深,走不了马六甲海峡(最浅处25米)的大型船只也不会走这里。而巽他海峡的沙洲、强潮汐和人造的障碍物如爪哇岛近岸油井,都会影响到航行安全。
地理位置上,巽他海峡比马六甲海峡唯一更近的航路是好望角方向,但优势极微弱,从广州-好望角,超过一万公里的里程,途径巽他海峡相比马六甲海峡,仅大约有数百公里的优势。
对于20万吨以上大型油轮,他们通常会选择更远的龙目海峡,那里最浅水深都有250米。而来自西澳的铁矿石也通过龙目海峡运抵亚洲客户。
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