美国安克雷奇天旅游攻略 安克雷奇景点

导读：美国安克雷奇天旅游攻略 安克雷奇景点 1.安克雷奇景点 2.安克雷奇旅游景点 3.安克雷奇旅游攻略 4.安克雷奇风景 5.安克雷奇旅游特色 6.安克雷奇地理位置 7.安克雷奇地点

1.安克雷奇景点

美国阿拉斯加州地域宽广，加之地势起伏很大，导致州内气候多样化。南部沿海、东南部、 阿拉斯加湾岛屿和阿留申群岛属于温带海洋气候，夏季平均气温4～16℃，冬季4～-7℃，年降水量1525～4065毫米。内陆盆地属亚温带，比沿海干燥，也稍冷，夏天平均气温7～24℃，冬天-7～-23℃，安克雷奇的年均降水量为635毫米。白令海沿岸和岛屿北极海洋性气候，夏温4～16℃，冬温-7～-23℃。中部高原属大陆性气候，夏温7～24℃，冬温-23～-34℃，年降水量255～510毫米。

极地平原属极地气候，夏温2～13℃，冬温-21～-29℃，但夏季在阳光24小时连续照耀下可使温度升到32℃。

全州分为5个区：

1、西南区

包括从阿留申群岛的草原到Katmai国家公园的火山区，是最初的俄裔美国人踏上阿拉斯加的落脚点，只能通过航空和水路进入。全国三大渔港中有两个就在该区，Kodiak港为北美第一大港。此区的原住民是以篮编手艺闻名的Yupik 爱斯基摩人和阿留申人。这片水域孕育多种海洋生物，阿留申群岛上也聚集有230多种的鸟类。

2、极北区

这里是Inupiat 爱斯基摩人的家园，也是出现极光和极昼的地区。传统的爱斯基摩人的生活、现代的石油科技和大群的野生麋鹿交织成独特的景象。Kotzebu和Barrow是阿拉斯加最大的两个爱斯基摩人社区。区内Dalton公路使Pruchoe海湾与阿拉斯加公路系统连接，是唯一可以进入极北区的道路。

3、内陆区

Yukon河是地球上最北的河，长约2,000英里，贯穿阿拉斯加内陆区和加拿大，从Klondike古城流入白令海，主要的原住民是Athabascan印第安人，以编织珠饰品闻名于世。 阿拉斯加第二大城市费尔班克斯位于此区的中部，掘起于淘金热时期，是贸易和交通中心，拥有海、陆军基地，阿拉斯加大学也座落在此。 麦金利山是北美最高峰，四周被Denali国家保护公园环绕，公园内有许多野生动物如驯鹿、扁角鹿、多尔大角羊和灰熊等出没。

4、中南区

阿拉斯加山脉将阿拉斯加湾的曲线清楚的勾勒出来，也形成了阿拉斯加中南区的外观。 阿拉斯加州一半以上的居民都居住在此，这里有冰川、峡湾、路旁湖泊、平静的海滩和蕴育鲑鱼的河川，一年四季，美不胜收。这里有大片的农田、钓鱼区、国家公园、滑雪胜地和国际都市安克雷奇（Anchorage）。州内重要的公路交通线都通过此区，阿拉斯加铁路线和阿拉斯加航运系统也经过此区。安克雷奇是重要的交通枢纽，可以便捷地到达麦金利山、Denali国家公园、费尔班克斯等。安克雷奇也是太平洋大圆航线的必经之地。

5、东南区

阿拉斯加东南区的内陆走廊是冰河切割地形，生长着铁杉和云杉，有天然的原始水域、雪峰、深峡湾和森林屿 岛，也是秃鹰、海狮、海豚和鲸鱼的主要栖息地。朱诺是阿拉斯加州的首都及第三大城市，崛起于淘金热时期； Sitka是俄裔美人的主要聚居地；Petersburg则保留了许多挪威伐木工人遗迹；在Skagway还可以生动再现一百年前的生活情况； Ketchikan号称拥有世界最多的图腾遗迹；在Haines的Chilkoot港则设有一个传统文化中心。这里是Tlingit、Haida和Tsimshian印第安人的故乡，其文化遗产主要反映在图腾、面具、珠饰品、篮编手艺和雕刻上。

2.安克雷奇旅游景点

楚加奇国家森林公园位于阿拉斯加东南部的安克雷奇市，与通加斯国家森林在阿拉斯加东南部交相辉映，虽然楚加奇的面积仅相当于通加斯国家森林的三分之一，但仍是美国国内第二大国家森林，该地区的森林、河流、湖泊、山脉及冰川美景令人终生难忘。 楚加奇的面积与新罕布什尔州相当，其表现出独特的地理多样性，这在诸多国家森林中可谓独树一帜。5,940,000 英亩的森林横跨三种独特的风景地貌，它从基奈半岛东部开始延伸，穿过威廉王子湾，直至紧紧环绕库柏河三角洲周围的墨西哥湾沿岸，然后，又从这里向东纵深至白令冰川。

3.安克雷奇旅游攻略

安克雷奇行动

安克雷奇行动，2009年上市的游戏名，时代背景设定在距离《辐射3》正篇故事“遥远”的过去，确切的说是在核战争爆发之前。。

游戏简介

中文名称: 辐射3： 安克雷奇行动

资源格式: 光盘镜像

版本: DLC破解版

语言: 英文

游戏情节

“ 安克雷奇行动”，实际上，这个任务是让玩家参与一次过去美国军方开发的战争模拟训练，在计算机创造的虚拟世界中远征冰天雪地的阿拉斯加，与入侵美国的某亚洲大国军队展开殊死较量。作为一场大规模战役的模拟，这个任务中将包含大量的激烈战斗场面，不过玩家的任务执行方式似乎是可以选择的，可以是正面的阵地战也可以以潜入偷袭的方式进行。作为奖励，在这个虚拟任务中得到的武器和技术将可以拿到正篇故事中使用。

简明攻略

从vault101出来不久听到BrotherHood OutCast的求救广播信号，按照任务提示从其铁门进入bailey’s crossroads metro地铁隧道，穿过下水道，来到了十字路口，跟随OutCast的一帮兄弟杀入OutCast的岗哨，其中求救的那位仁兄也许会阵亡，不过他死不死和剧情发展没有什么直接关系，跟随指示进入电梯。

电梯下降到地下的VSS设施中，这里已经被BrotherHood OutCast占领，迎面走上来个貌似有头有脸的人物对我说这里不是我该来的地方，但是在看到了我手腕上的Pipboy后又改变了态度，说要带我见他们的 首领protector McGraw，跟随他来到他们的首领处，谈话得知OutCast之所以费大力气占领这座设施是因为他们相信这里的地下设施里掩藏着许多不为人知的高科技，而寻找这些高科技的方法是必须进入一台虚拟现实机器（和原版你营救父亲的那种机器一样），希望从中找到答案，而这个机器的原本用途是用于训练新兵的，而且里面的模拟为真实死亡模拟，也就是说如果在模拟的环境中死亡，那么在真实的世界中也会死亡。

而只有像主角这种带有Pipboy的人才能使用这种仪器，因此他希望主角我能帮忙，报酬是在成功之后给于我自由选择该设施所存储的大量高科技设备的权利。

跟随二把手进入模拟室，里面的MM科学家和二把手争吵了一阵，具体原因就是上一个试验者在实验过程中死亡了，看来还不是那么容易的机器。换上服装，进入机器，开始模拟战斗的虚拟程序。

醒来的时候发现是被战友叫醒，战友一面说我大难不死确实比较意外，而后又提醒我我们需要炸毁共军在山里的火炮设施的任务，说完他就爬山走了。继续往前走，沿途轻松消灭一些被对你的士兵，沿途拿好武器，狙击比较好用因此我选择的狙击枪。继续往前走，走不远就可以在地上捡到著名的高斯步枪，此枪威力大，弹匣只有一发，带高度瞄准镜，因此没开一枪都要重新换弹。可以说在整个资料片里算是最厉害的武器了，使用和激光步枪等一样的MF cell弹药。

一直杀到一个屋子，进入屋子后战友突然从排气管中跳下，说好不容易才赶到这里，途中差点被共军的狙击手灭了，同时叫我小心。两人继续往前走，沿途都有子弹生命值补充，因此难度不大，最后来到山腰上，两旁就是巨型的共军火炮，依次在各个火炮后面安装炸弹。注意每安装一个炸弹后你有20秒钟的时间 跑开，而后炸弹会爆炸，威力大概相当于一枚Mini Nuke的威力，因此不要站的太近。全部炸毁火炮后会跳进到基地阶段。

指挥官说刚才在我们炸火炮的时候，突击指挥官被火炮炸死了，因此决定提拔我当突击队指挥官。而后说明了具体的任务，首先要炸毁共军的一个坦克燃料基地，而后要占领一个共军的监听站，只有完成了这两个任务才能攻破共军的脉冲防御区，并利用T-51b的装甲优势攻入共军总部。

接到命令后便可以和旁边的军需官对话，得到组建小队的许可，在旁边有两台电脑，一台是选择自己装备的，一台是挑选小队成员的。自己装备有几种套装可以选择，比如突击套装（自动步枪，手枪，战斗刀等），近距离作战套装（散弹枪等），重武器套装（火箭炮等），狙击套装（狙击枪等），而突击小队成员也可以选择有步枪兵，手雷兵，散弹枪兵，火箭炮兵，Mister Gut机器人，重型机器人等，不同的队友会占去你不同的队友空间，比如说如果你选择了重型机器人，那你就不能再带其他队友了，而选择机枪兵则可以最多带3 个。

选择好自己装备后别忘了去门外的装备官处领取装备，这里如果口才高还可以管他要到一把额外的高斯步枪，而后与操场上的突击队副队长说话，可以选择两个攻击的目标，可以按照自己爱好选择攻打。

我们假设先攻打坦克燃料基地部分，攻打坦克燃料基地需要首先通过一个敌人的小营地，这里可以很轻松的攻破，而后从右边一个中文的大牌子写着“燃料基地”的指示口进去一直走，就可以来到燃料基地。这里就有两种敌人不太好打，一种是穿着中国隐身衣的精英部队Crimson Dragon，路途中很多地方会有他们隐身的埋伏，因此路上要小心，在一些人影晃动的地方建议按V来寻找敌人，而后悄悄地用高斯步枪瞄准爆头。还有就是奇美拉坦克，一共会碰到两辆，据队友说是一种中国超级重型坦克（典型的美国假想敌类型），头部自带高斯火炮，装甲也比较厚，对你应该没什么威胁，但是对队友就要小心了，很有可能挂掉一到两个。最终来到坦克燃料基地，在两个大型的燃料罐旁安装炸弹后躲远一点，还是20秒爆炸，而后队友会主动上来和你对话，会自动回到营地。

回到营地后可以用电脑补充一下阵亡的队友，而后出门，看到某个战地记者正在要求士兵们摆个威武的POSE让他拍照，还说将来这可能会在家乡被人做成雕像等等的恭维话。不理他们，继续与副队长对话选择攻打监听哨。

来到监听哨门口，有两个探头的美国兵被共党的狙击手打爆了头，下令继续攻击，路上小心Crimson Dragon的狙击手确实比较猛，还常常隐身进行埋伏，穿过矿场，只要一直边走边杀就可以了，最终来到一个大房间，消灭所有敌人后队友主动上来和你对话，说任务完成，而后也会自动跳回基地。

最后一个任务，只有你和副队长两个人去做了，不能够再带其他队友，出门和副队长对话，按照提示穿过一片炮击区，只要别站在弹坑里就不会被炸到，最多伤到一些皮毛而已。继续闯过一大片战壕区，这里就是近距离作战了，要小心拐角的喷火兵和埋伏的狙击手。最后遇到一票穿着T-51b的美国士兵，来到一片电磁脉冲的沙漠地，有一个士兵冲过去结果被电成了焦炭。沿着沙漠的边缘按指示走可以来到一个灯塔，上去后有开关可以关闭电磁沙漠。关闭后只需要跟着T- 51b的部队冲进最后的共军基地便可。

在共军基地最后会碰到JingWei将军，不愧是将军，操着一口美国腔的中文，其他英文我都听懂了，但我愣是没听懂他说的中文是什么。这里� ��果口才高可以直接说服他大势已去，而后他会切腹自杀，或者跟他硬碰硬，这里就比较困难了，将军的血量却是蛮高，换上最得意的枪打吧。最终胜利后指挥官会上来跟你对话，恭喜你终于通过了这个模拟训练程序，而后就会回到现实世界。

回到现实后Outcast的boss上来也会祝贺你，而后同意你进入设施的军火库自由选择装备，来到军火库大门，操作旁边的电脑打开大门并做好战斗准备，军火库里比较值钱的就四套装备，一个冬季款式的T-51b动力装甲，一套中国的隐身衣，一把高斯步枪，一把JingWei将军的闪光剑，样子都比较帅而且各有特点，其他的装备就都是原版中的装备无所谓了。你进入挑选武器后门口的人会开始吵架，主要就是二把手那个唧唧歪歪的家伙不满boss让你进来挑选武器，而声称不会让高科技装备落入一个外人之手，最后率领其他的Outcast进行了兵变，说实话这里比原版的最终战斗还要难一些，主要空间小，敌人密集而且装备精良，比较容易的办法是躲到军火库里穿上隐身衣跟他们周旋，但这样很容易让boss和旁边帮助你的小mm挂掉，因此如果希望保全他们的性命就换上得意武器出去硬碰硬吧，最好近距离先爆头那个拿着Gating Laser的家伙。

战斗结束后就可以返回原班的世界了。

还有在虚拟世界中的10个Intel皮箱可以收集，已经有强贴详细说明，这里不再重复，收齐之后会得到Cover Ops（敌后武工队）的perk，只是加点技能，没其他特别之处。

总的来讲整个mod作为官方制作是气势恢宏，实际上让我感觉这个mod的fps的性质比较重，因为它并不能像rpg那样养成和打装备了。而之后奖励的几件装备也都比较极品，值得一玩。而最重要的是终于把“侵略”美国的中国军队在辐射3的世界中着力描写了一下，使得辐射故事的结构更加的丰满。其中还有许多细节这里限于笔力没有提到，比如在虚拟世界的战场中会从攻占的中国电脑上得知中国军队十分惊奇美国军队开发出的动力装甲等等情报。能够感觉到作者为了提供一些rpg故事元素在其中加入了诸如收集皮箱,收集一个投降美国兵的录音带等等游戏因素。

最后不禁吐槽一下。这游戏还是存在几个美国描写假想战争游戏的通病：一是里面的中文实在是美国口音太重，难道找几个中国人说就这么难么？我记得以前有机会在哥论比亚大学参观的时候，有一名该校的女学生当导游，那中文说的令在场的人都感到惊讶，非常的流利，游戏却没有能够找到几个这样的人来配音。第二就是对中国军队的描写，首先这并不是我们的自尊心在作怪，因为外国的一些玩家也有过这种抱怨，Gamespot上就有外国玩家说这个游戏在一些地方十分荒谬，比如说中国在90年代就把正规军的武器从仿AK-47型步枪改为了一种新型步枪，军装也更换过无数次，而游戏中的中国军队无论从装备还是衣服外貌来讲都跟19XX年朝鲜战争时期的样子差不多，实在难以让人接受这是2055年左右的中国军队情况，而更加可笑的是最后中国将军自杀的动作俨然就是日本武士．（连国民党当初自杀都是用手枪而不是用刀

4.安克雷奇风景

【看北极光的地方】——冰岛。

繁星点点的天际线，鲜明壮丽的景色，冰岛的独特背景使之成为摄影师最爱的地方之一。仲冬的时候，在整个国家的任何地方都可以看到美丽的极光。最受欢迎的两个观赏区是包括了格维尔国家公园和豪卡道鲁地热谷的“金圈”以及著名斯奈山冰川的所在地斯奈山半岛。

【看北极光的地方】——阿拉斯加。

在遥远的北美地区，北极光在阿拉斯加白雪皑皑� �原野上投下了奇幻的光芒，离城市越远光芒便越明亮。费尔班克斯，德纳里峰和育空地区都是观赏北极光的著名地方。

阿拉斯加还为旅客提供了独特的观赏方式：从费尔班克斯、安克雷奇或凯契根乘坐游轮在水中观赏；到“空中观光”使你有机会飞越北极圈去接近极光；坐夜车驶过冰雪覆盖的阿拉斯加山脉。

5.安克雷奇旅游特色

飞机：安克雷奇国际机场(ANC)是阿拉斯加航空转运中心；ANC是世界上货物吞吐量最大的机场之一，是世界的空中十字路口。

火车：阿拉斯加铁路沿岸风景优美，是名副其实的观光铁路。运量也担负货物运输重要角色。连接苏华德（Seward）和费尔班克斯（Fairbanks）的阿拉斯加铁路，全长470里。

公路：阿拉斯加公路是本州通往外界的唯一陆路。在沿岸地区，阿拉斯加水上公路(Marine Highway)非常重要，这个航运系统可运送许多旅客往来州内的28个城镇，也可以到达本土的华盛顿州、加拿大的英属哥伦比亚(British Columbia)和柏林汗（Bellingham）。

在北阿拉斯加地区，雪上摩托车(snowmobiles)与传统的狗橇，并列为冬季最普遍的交通工具，而在道路稀少、地形崎岖的乡村地区，全履带机动车(All terrain vehicles)也 是重要的交通工具。

港口：主要港口有Dutch Harbor港和Kodiak港。

6.安克雷奇地理位置

卡西欧手表上的城市代码

1、SCL Santiago圣地亚哥、NYC New York纽约市、CHI Chicago芝加哥、MEX Mexico City墨西哥城、DEN Denver丹佛、YEA Edmonton埃德蒙顿。

2、LAX Los Angeles洛杉矶、YVR Vancouver温哥华、ANC Anchorage安克雷奇、HNL Honolulu檀香山。

3、BJS BeiJing 北京、HKG HongKong 香港、SIN Singapore 新加坡、BKK Bangkok 曼谷、RGN、Yangon 仰光、DAC Dhaka 达卡、KTM Kathmandu 加德满都。

卡西欧的缩写

卡西欧sin是国家的代码缩写，代表的是新加坡。除了国家代码的缩写，还有星期的字母缩写，分别是MON、TUE、WED、THU、FRI、SAT、SUN。

对于Casio电波手表来说，手表有一个关键的设置叫做本地城市(Home City)。这个设置在电波手表中可以决定手表的时间画面显示哪个时区的时间，并且决定接收哪个基站的电波信号。电波表不比手机，并不能自动侦测自身所处的地理位置，自然也就不知道自己处于哪个基站的电波范围之内。

卡西欧sin是国家的代码缩写，代表的是新加坡。除了国家代码的缩写，还有星期的字母缩写，分别是MON、TUE、WED、THU、FRI、SAT、SUN。

对于Casio电波手表来说，手表有一个关键的设置叫做本地城市(Home City)。这个设置在电波手表中可以决定手表的时间画面显示哪个时区的时间，并且决定接收哪个基站的电波信号。电波表不比手机，并不能自动侦测自身所处的地理位置，自然也就不知道自己处于哪个基站的电波范围之内。

7.安克雷奇地点

阿拉斯加 ―― 旅游者朝拜的胜地

除了丰富的油气资源，全美一半的煤矿资源，不尽的河流冰川，鲜美的海产品，阿拉斯加还拥有非同一般、令人叹为观止的旅游资源。那么，阿拉斯加到底是什么样？这是一个无法用一句话描述的话题。如果从Google卫星地图上来看，你会发现眼中的阿拉斯加除了几个城市地区外，广大的面积是松林覆盖，斑斑点点的雪山，从山顶蜿蜒下来的晶莹的溪流，巨龙状的冰川。行走在阿拉斯加的山峦间，映入眼帘的则是无尽的森林，无尽的惊喜，和无可言谕的美。朋友问我阿拉斯加有多美，我不知道如何回答。但是，我的一个曾经游历广泛（在澳大利亚和新西兰生活过近8年，取过英国和其他欧洲国家）朋友说，阿拉斯加是他去过最美丽� �地方。如果你热爱旅游，阿拉斯加显然是一个人生必须造访的胜地。

"逛公园必须开车"

阿拉斯加有数个国家公园。对于许多生活在城市中的人们来说，逛公园几乎等同于散步。可是游览阿拉斯加的公园，你必须乘车，因为太大了。阿拉斯加最有名气的公园当数“蒂娜丽国家公园（Denali National Park and Preserve）”。蒂娜丽有多大？我们因为时间限制，只能走到著名的“奇迹湖”，就必须往回赶。陪同我们的国家公园工作人员菲思特女士告诉我们，我们已经行走了86英里，大约137公里还要多。

蒂娜丽国家公园有几个不可错过的看点。首当其冲的是观赏野生动物，其中有五种动物最容易看到，也是游览阿拉斯加不可或缺的五种动物。坐在公园的游览车上（公园为了保护野生动物，不允许私自驾车进入公园），你可能会看到成群的驼鹿在野生柳木丛中享受美食，或者道路一边的山坡上有数个野生大白山羊在逡巡，或者三三两两地北美驯鹿在雪山下休息，或者一只灰狼在河床观望，或者一只大灰熊在埋头吞食山坡上遍地的蓝莓。

虽然菲思特一直强调不是每个旅游者都很幸运能够看到灰狼或者灰熊等，但是，我们在回程时无意中发现五只灰狼在不远的河床上嬉戏。被菲思特称为“爸爸”的那只灰狼在观望，“妈妈”和三个孩子则在无拘无束的来回游荡。从望远镜里第一次真切地看到灰狼的真实生活，我们禁不住有些心花怒放。

更为幸运的是，我们还面对面地碰见一个灰狼。我们悄悄停下车，它则从车身边一路小跑过去。灰狼伸着长舌，朝着我们的车看了几眼，等记者轻手轻脚打开相机时，它却快速消失了。公园不愿惊动这里的野生动物，所有的游客都会被告知，碰见野生动物时要轻声细语，照相也要尽量照顾动物的感受。这也许是游览蒂娜丽公园的遗憾吧，许多动物，只能远观，却无法取得一张近照。

除了野生动物，在蒂娜丽公园还可以观赏到北美最高峰，常年冰雪覆盖的麦金利山峰。当然，前提条件是你碰到个大晴天。我们到达公园时，天气晴朗，麦金利山峰似乎近在眼前。山脚下是冰川退却后留下的宽大的河床。河床，绵延的山脉，颇为壮观。如果在盛夏，你在蒂娜丽公园将欣赏到满山遍野的野花。如果在秋季到公园去，则可以看到山坡上红黄的苔藓类植物，呈现出另外一种美。

其实，菲思特告诉我们，最有趣的活动莫过于在公园里的数个野营地点，度过一个与山野为伴的晚上。记者在山峦中也看到红红绿绿的一些个帐篷。在山间野营，可以数头顶上的星辰，近距离观察大灰熊，或者在岩石上阅读，应该别有一番风味。

世界上最美的道路 － 蒂娜丽公路

有人说，如果你到了阿拉斯加没有游览蒂娜丽国家公园，就等同于到了北京没有去长城，到佛罗里达没有去迪斯尼乐园一样。可是，根据我个人粗浅的感受，如果你不想浪费金钱，如果你想看到更好的美景，阿拉斯加绝对可以提供另外的替代选择。那就是蒂娜丽公路。

蒂娜丽公路是一条没有铺油的公路，一些地方甚至是石子路。这当然不是因为阿拉斯加没有钱铺路，按照阿拉斯加政府商务厅厅长诺威廉的话说，阿拉斯加政府有意没有铺好这条路，目的就是为了保护道路两边的环境，避免过多的车流量。刚开始，我们驱车行驶在这条道路上，没有感觉任何的特别，可是不久，就可以欣赏到路边美丽的河床，整齐的白杨和岸边矮矮的柳木丛。再往下走去，才渐渐领略到蒂娜丽公路的魅力。

道路一边是极为宽大的河床和从山顶流淌下来、永无止境的溪流，� ��一边是天然精巧的湖泊，湖泊连着山坡。山坡上是连绵的苔原类植物，高不过膝，在秋日的阳光下，深黄色的，淡黄的，深红色的，青红的，各种颜色交织在一起，像一条精心绣成的锦缎。山顶上，是皑皑白雪。

望着无尽的红彤彤的山坡，我们忍不住停下车，走到近前看个究竟。呵，让人惊讶的是大面积的红彤彤的矮生植物是蓝莓。熟透的蓝莓，饱满鲜艳，晶莹剔透，让人有些馋涎。蓝莓味道酸甜，是阿拉斯加棕熊最为喜爱的果实，也是人类食品配料里的佳品。看到这连绵不断地蓝莓丛，我们禁不住要感慨阿拉斯加自然资源之丰富。

如果这种景象只有一段路，那么蒂娜丽公路可能就没有目前的名声。实际上，这种连绵不断的锦绣一直蔓延近百公里！那时你会突然觉得自己真正地理解了锦绣河山到底是什么意思。

冰川、北极光和狗拉雪橇

有位美国人曾感叹，阿拉斯加旅游资源之丰富，它需要一生的时间来探索。这一点也没有不夸张。除了国家公园，河流，湖泊，自然景观，如果你有时间，到阿拉斯加必须观看的还有众多的冰川，海洋动物，美丽灿烂的北极光，土著居民的狗拉雪橇等。

看冰川，可以乘船，便于近距离观察大自然的奇迹。远看冰川是一条洁白的巨龙，靠近时，才发现其既有洁白无暇的一面，悬空的地方也有湛蓝晶莹的洞天。看冰川的好地方是阿拉斯加冰川湾国家公园，那里有玛格丽冰川等著名的冰川。那里还是一个观赏海洋动物的好去处。坐在客轮上，手持望远镜，你会看到岸边的棕熊在捕食三文鱼，或者某种珍惜野鸟在孵蛋。当然，运气好的话，你还会看到喷水的鲸鱼，成群的海狮，海獭，巨大的海象等动物。那里有太多的惊喜。

其实，阿拉斯加冰川之多让人惊讶。在其首府朱诺时就有一条冰川，人们可以驱车10多分钟即可到达，隔着一条小河，岸边的冰川俨然就在眼前。比较有名气的冰川，除了冰川湾国家公园的玛利亚冰川等冰川外，还有阿拉斯加南部港湾城市瓦尔迪兹附近的“出口冰川”（Exit Glacier）。还未靠近“出口冰川”，你就可以连续发现写有时间的地标。当地人说，这些地标表示在冰川曾经存在的位置。而现在，冰川已经退缩很远很远了。这也许是全球变暖的有力佐证之一吧。

北极光、狗拉雪橇、出海钓三文鱼也是游览阿拉斯加不可错过的经历。当然，这需要你有足够的时间。有位游客曾这样评价阿拉斯加，如果最低分是1分，10分是满分的话，阿拉斯加可以打20分。虽然我们只是经历了其中很少的一部分，但是，却很赞同这个评价。阿拉斯加是个写不尽，也看不尽的地方。

阿拉斯加给人的感觉是一个遥远的地方。没错，的确是个要遥远的地方。就是从美国首都华盛顿飞往阿拉斯加最大城市安克雷奇也要飞8、9个小时！即使对于普通美国人来讲，阿拉斯加似乎也只是一个遥远的城镇。

恰恰相反，阿拉斯加不是一个小城镇。不但如此，它实际上是美国最大的州。阿拉斯加有多大？1,520,000平方公里，占全美面积五分之一。在美国本土，最大的州为德克萨斯州，其次为加利福尼亚。阿拉斯加人爱说，如果把阿拉斯加分为两半，那么德克萨斯将为美国第三大州。更形象一点地说，阿拉斯加相当于4个加州。

广袤的地域也赋予阿拉斯加丰富的自然资源、渔业资源和旅游资源。阿拉斯加经济也基本以自然资源为基础: 石油、天然气、海产品、自然风景、矿物和木材。石油和天然气部门是其重要的经济基础，全州总收入的 49%来自该产业。在石油价格高涨时期，阿拉斯加曾经拿出一笔 钱成立“阿拉斯加永久基金”，从1982年起阿拉斯加居民每人每年都会领取1，000美元左右的红利！

不但如此，阿拉斯加居民还享有其他州居民享受不到的其他优惠。譬如，阿拉斯加是美国唯一一个不征收州政府销售税和个人所得税的州。阿拉斯加是一片富有的土地，有当地人会说，自己是阿拉斯加人，而不说自己是美国人。

阿拉斯加热切等待中国游客 但是阻力依然存在

随着我国经济的快速发展，人民生活水平的提高，中国这个大市场也吸引着阿拉斯加的旅游业。为了更好的发展旅游业，阿拉斯加热切盼望着中国游客的到来。阿拉斯加旅游协会的全球市场经理拉尔森曾经造访中国数次，接触中国相关的旅游机构，努力销售阿拉斯加的美丽风光。拉尔森说，他们甚至为中国游客好准备了一份中文资料。

可是，如同拉尔森一两页的中文资料显然无法介绍阿拉斯加之美一样，阿拉斯加旅游部门截至目前的努力还不足以拉近中国游客和阿拉斯加之间的距离。中国游客的脚步抵达阿拉斯加的土地有诸多困难需要克服，譬如缺乏直航航班问题，旅游费用比较昂贵等问题。

但是，其中最重要的是签证问题。如何推动美国移民局放宽对中国游客的签证是阿拉斯加面临的最具挑战的问题。签证难，是个众人皆知的问题。不消说旅游，就连许多正常的学生签证、商务签证申请也常常遭到拒绝。对我国许多游客来说，到美国去旅游可能还没有列入计划。

阿拉斯加目前的游客主要来自欧洲国家，包括德国、法国、瑞士等，以及亚洲的日本和韩国。拉尔森对记者表示，他希望有一天他能够看到许多游客来自中国。

阿拉斯加州 Alaska State

阿拉斯加小档案

州名：阿拉斯加（ ALASKA）, 简称AK，美国50个州之一

建州日：1959年1月3日，为美国第49个州

面积：1,520,000平方公里，占全国面积五分之一，美国最大的州

首府 ：朱诺（JUNEAU），30,981人口（2002年数字），位于阿拉斯加东南区，只可从水路或空中交通到达，无陆路相通。阿拉斯加政府机构所在。

最长的白昼与黑夜 ：在白令地区，每年5月10日太阳升起后在随后的3个月里将不再落下；而每年11月18日日落之后当地居民将有2个多月看不见太阳冉冉升起。

概述

美国面积最大、人口最少的州。位于北美洲西北角，西隔白令海峡与俄罗斯相望，南靠太平洋和阿拉斯加湾，东与加拿大育空地区分界，东南延伸的狭长地带包括大陆沿岸部分和亚历山大群岛，与加拿大育空地区和不列颠哥伦比亚省毗邻。面积153.07万平方千米。人口约55万，其中白人占77％。首府朱诺。

北部为山脉，中部为育空高原，南部也为山地，其中麦金利山海拔6193米，为北美洲最高峰。气候凉湿，海洋性显著。

北部沿海原有爱斯基摩人居住，南部森林地带原有印第安人部落。1741年丹麦人维他斯·白令为俄国人探险，首次到达阿拉斯加。1784年俄国人在南岸的科迪亚克岛建立第一个定居点。1799年开设俄罗斯美洲公司，对当地居民实行殖民统治。1867年美国政府以 720万美元从俄国手中购得。1896年育空高原发现金矿，掀起淘金热。1912年设阿拉斯加地区。1959年成为美国第49州。

采矿业在经济中居突出地位。50年代在南部库克湾地区首次发现石油。1968年北坡大油田的发现，使得石油开采跃居矿业首位。其他矿产有金、铜、银、煤等。北坡油田的普拉德霍湾油田是美国最大油田，至南部不冻港瓦尔迪兹长达1285千米的输油管于1977年开始运营。工业以鱼类加工和木材加工为主，新兴部门有炼油、石油化工� �液化天然气、化肥等。渔业发达，大马哈鱼为主要鱼类。出产海獭、蓝狐、红狐、黑貂等珍贵毛皮。农业薄弱，80％以上食品进口。80～90年代以后旅游业发展迅速。全州建有公路和各种道路约2万千米，干线铁路长达758千米。飞机场几乎遍及每一城镇，为联系州内外各地的主要交通工具。有定期航班直飞本土西雅图和加拿大温哥华。安克雷奇为全州最大城市和经济中心。

地理位置

位于北美大陆西北端，东与加拿大接壤，另三面环北冰洋、白令海和北太平洋。按地理区划可划分为西南区、极北区、内陆区、中南区和东南区。

地貌特征

山脉：在美国20座最高的山脉中，有17座位于阿拉斯加，包括北美最高峰麦金利峰(6194米)。

火山：阿拉斯加拥有70多座潜在的活火山。最近一个世纪以来最剧烈的火山喷发是在1912年NOVARUPTA火山喷发，形成了著名的万烟谷（the Valley of Ten Thousand Smokes），现在它已成为KATMAI国家纪念馆的一部分。

冰川：世界上大多数活动冰川位于阿拉斯加，该州最大的冰川叫MALASPINA，流域面积达850平方英里。

气候

东南部与中南部为温带气候，全年气温约0-15℃；内陆为大陆型气候，夏季极昼时可达26℃，冬季极夜时可达-15℃；西部与西南部受海洋影响，寒冷风大；北极圈内为极地气候，气温全年处于零下。

人口及民族

人口626,932（2000年统计资料，比1991年增长10％），其中约有10万为原住民：爱斯基摩人、阿留申人、印第安人。全州人口平均年龄31岁。 近半数人口居住在城市，其中超过一半的居民住在中南部的安克雷奇市附近。

主要城市

安克雷奇（ANCHORAGE）, 269,070人口（2002年数字，其中10.4％人口为原住民或带有原住民血统），阿拉斯加州第一大城市，位于阿拉斯加中南区，从西雅图飞行3个小时可到达。全州商业中心，交通枢纽。

费尔班克斯（FAIRBANKS），29,670人口（2002年数字），位于阿拉斯加州内陆。

交通

阿拉斯加公路是本州通往外界的唯一陆路。在沿岸地区，阿拉斯加水上公路(Marine Highway)非常重要，这个航运系统可运送许多旅客往来州内的28个城镇，也可以到达本土的华盛顿州、加拿大的英属哥伦比亚(British Columbia)和柏林汗（Bellingham)。连接苏华德（Seward）和费尔班克斯（Fairbanks）的阿拉斯加铁路，全长470里。 在北阿拉斯加地区，雪上摩托车(snowmobiles)与传统的狗橇，并列为冬季最普遍的交通工具，而在道路稀少、地形崎岖的乡村地区，全履带机 动车(All terrain vehicles)也是重要的交通工具。主要港口有Dutch Harbor港 和 Kodiak港

州标志物

州旗：蓝底代表天空及州花勿忘我。 北极星代表方位最北的阿拉斯加州的未来发展，而北斗七星则代表大熊座，象征力量。由13岁的BENNY BENSON在1927年设计。

州花：勿忘我，一种浅蓝色小花，能适应阿拉斯加境内各种不同的气候。

州树：雄伟高大的云杉，在阿拉斯加州的东南区和中部都可以找到这种长青树。

州鱼：阿拉斯加的水域可捕到超过100磅重的王鲑（chinnok salmon）。

州鸟：柳松鸡(the willow ptarmigan)，外形与雉鸡相似，羽毛会随着冬雪的来临由浅棕色转为雪白色。

运动：狗拉雪橇曾是阿拉斯加许多地方的主要交通工具，至今仍是某些乡间地区的重要交通工具，今日则成为一种广受欢迎的夏日运动。

贸易

主要出口产品：海鲜产品、石油和天然气、矿产品、木材、肥料等

主要出口伙伴：日本，韩国，加拿大，德国，比利时，中国，墨西哥和中国台湾

主要节假日

阿拉斯加享受美国所有� �要的假日，还包括3月的最后一个周一的“Seward's Day”和10月18日阿拉斯加加入美国纪念日。

地理区划(Regional Areas)

西南区（SOUTHWEST）

包括从阿留申群岛的草原到Katmai国家公园的火山区，是最初的俄裔美国人踏上阿拉斯加的落脚点，只能通过航空和水路进入。全国三大渔港中有两个就在该区，Kodiak港为北美第一大港。此区的原住民是以篮编手艺闻名的Yupik 爱斯基摩人和阿留申人。这片水域孕育多种海洋生物，阿留申群岛上也聚集有230多种的鸟类。

极北区（FARNORTH）

这里是Inupiat 爱斯基摩人的家园，也是出现极光和极昼的地区。传统的爱斯基摩生活、现代的石油科技，和大群的野生驯鹿交织成独特的景象。Kotzebu和Barrow是阿拉斯加最大的两个爱斯基摩人社区。区内Dalton公路使Prudhoe 海湾与阿拉斯加公路系统连接，是唯一可以进入北极地区的道路。

内陆区（INTERIOR）

Yukon河是地球上最北的河，长约2,000英里，贯穿阿拉斯加内陆区和加拿大，从Klondike古城流入白令海，主要的原住民是Athabascan印第安人，以编织珠饰品闻名于世。 阿拉斯加第二大城市费尔班克斯位于此区的中部，掘起于淘金热时期，是贸易和交通中心，拥有海、陆军基地，阿拉斯加大学也坐落在此。 麦金利山是北美洲最高峰，四周被Denali国家保护公园环绕，公园内有许多野生动物如驯鹿、扁角鹿、多尔大角羊和灰熊等出没。

中南区（SOUTH CENTRAL）

阿拉斯加山脉将阿拉斯加湾的曲线清楚的勾勒出来，也形成了阿拉斯加中南区的外观。 阿拉斯加州一半以上的居民都居住在此，这里有冰川、峡湾、路旁湖泊、平静的海滩和蕴育鲑鱼的河川，一年四季，美不胜收。这里有大片的农田、钓鱼区、国家公园、滑雪胜地和国际都市安克雷奇（Anchorage）。州内重要的公路交通线都通过此区，阿拉斯加铁路线和阿拉斯加航运系统也经过此区。安克雷奇是重要的交通枢纽，可以便捷地到达麦金利山、Denali国家公园、费尔班克斯等。安克雷奇也是太平洋大圆航线的必经之地。

东南区（SOUTHEAST） 阿拉斯加东南区的内陆走廊是冰河切割地形，生长着铁杉和云杉，有天然的原始水域、雪峰、深峡湾和森林屿岛，也是秃鹰、海狮、海豚和鲸鱼的主要栖息地。

历史（History）

阿拉斯加的历史是人类发现并适应这个丰富多样化的地理环境的历程。从人类踏上这块土地开始，它就一直对生活在此间的人类产生着深刻的影响。 最早的阿拉斯加人(THE FIRST ALASKANS) 约在15,000年前的冰川期，地球表面大多被冰雪覆盖。今天沉没在洋底的大片陆地当时是屹立于海平面以上的，其中一块就连接着阿拉斯加和西伯利亚。人类学家相信多数阿拉斯加原住民是从西伯利亚南下北美的游牧猎人。 这些首批登陆阿拉斯加的人主要有三个种族：爱斯基摩人、阿留申人和印第安人。 爱斯基摩人分散在阿拉斯加的北部和西部地区；阿留申人主要定居在阿留申群岛；印第安人的两大族the Tligits和the Athabascan则主要定居在东南部和中部地区。 The Tligits（读音为KLINK-ITS）印第安人在森林茂密、鱼群丰富、食物充沛的阿拉斯加东南部繁衍，以图腾柱、庆典服饰与精致地毯著称。 他们也是凶悍的战士，当首批俄国人带着枪炮想进驻Sitka时，他们奋勇赶走了入侵者。 生活在中部地区的The Athabascan印第安人生活环境相对艰苦，忍饥挨饿是经常的事。他们是天生的狩猎好手，经常长距离追捕驯鹿和大型鹿，钓鲑鱼等河鱼，还与其他部族交易毛皮等物品。 爱斯基摩人住在The Athabascans印第安人的北面和西面，他们在贫瘠的土 地上狩猎、捕鱼并在短暂凉爽的夏季采集莓子和根生植物。勇猛的爱斯基摩人乘坐狭小的兽皮独木舟猎捕鲸鱼、海象、海豹和北极熊。 他们随着驯鹿群迁移，并狩猎海陆鸟类。 阿拉斯加人口最少的原住民阿留申人远离海洋居住，他们的衣、食、住、取暖乃至工具却都来自海洋及岸边的生物。 他们虽不擅航海，但有时也乘兽皮独木舟划行几百英里进行易货贸易、拜访友人或袭击敌人。 新定居者（NEW SETTLERS） 一直到17世纪才有人发现这块阿留申人称作 “Alyeska”或“大地”的地方。 1741年6月，丹麦探险家Vitus Bering率领一批俄国水手从西伯利亚出发向东寻找新大陆。7月16日他们发现了阿拉斯加大陆，而在阿拉斯加水域生长的水獭成为这次探险最大的发现。 到了1745年俄国猎人就在阿留申群岛建立了稳固的狩猎基地，从而开始了阿拉斯加的殖民时期。 紧随其后的是英国、西班牙和美国的探险家，但真正留下来对阿拉斯加有重大影响的还是俄国人。 1784年他们在科迪亚克岛（KODIAK）建立了第一个永久定居点。到1799年为止，他们的触角一直延伸至东南海岸的Sitka，俄国对阿拉斯加的主权拥有就此确立。 这些俄国后裔在阿拉斯加的土地上不断生息繁衍壮大。19世纪20年代欧洲战争爆发后，俄国疲于应战，无暇旁顾，其他国家的捕鲸人和皮毛商纷纷迁至这块俄属地域。 随着皮毛贸易收益的减弱，俄国对阿拉斯加也感到索然无味。 淘金热与政府（GOLD AND GOVERNMENT） William H. Seward曾先后担任林肯和约翰逊两位美国总统的国务卿，在南北战争后期他以每公亩仅2分钱，总价720万美元的价格向俄国购买阿拉斯加。 这桩买卖当时被许多美国人诟病，把阿拉斯加讥讽为“Seward的冰盒”、“Seward的愚行”。尽管如此，1867年10月18日美国星条旗第一次在阿拉斯加飘扬起来。 然而在接下来的许多年里联邦政府并不太在意这块最新的版图，只是1877年在SITKA设立了一个税收机构，掌管阿拉斯加约153万平方英里的土地和大约40,000的居民。直到发现黄金，情况才有了改变。 阿拉斯加有黄金是早已众所周知的事，但淘金热的真正形成是在Joe Junean和Richard Harris发现黄金之后。成百上千的淘金者纷纷涌入这个后来以JUNEAN（朱诺）命名的黄金城。 1897年在加拿大Yukon地区的Klondike河也发现了黄金，于是约10万淘金者又奔向了那里。 1898年淘金的热点又转向Nome附近的海滩，一夜之间，这里帐篷林立。截至1900年，232艘船总共运来了将近18,000名淘金者。 黄金把全世界的注意力都吸引到阿拉斯加。 报纸报道了发生在SKAGWAY和NOME两地的无政府状态下的混乱状况，不管报道夸大与否，在阿拉斯加建立法治的必要性凸现出来。 1900年制定了法律，建立了司法系统，但一直到1912年阿拉斯加才真正享有美国领土的地位。 在淘金热的光芒掩盖之下，另外一个不很引人注意的行业却在悄然兴起，它将成为阿拉斯加经济发展的主要支柱，这就是鲑鱼捕钓加工业。 到1900年，在KETCHIKAN和BRISTOL 海湾之间已建有50多家鲑鱼罐头厂。 在随后的数十年里，遥远的联邦政府一直忙于应付经济大萧条和欧洲战争的内忧外患。但在1941年对日宣战后，联邦政府突然意识到了阿拉斯加的战略地位。 1943年日本侵略阿留申群岛，当时约有140,000军队驻扎阿拉斯加，随即发生的阿留申战役（也称为“千里战争”），成为继美国南北战争以来发生在美国本土上的第一场战役。 为了给驻扎在阿拉斯加军队提供后勤补给，从加拿大到阿拉斯加的FAIRBANKS(费尔班克斯)之间修建了一条1523英里长的砂石公路，历时仅八个月。 至今这条公路仍是阿拉斯加州与美国其 它州联系的唯一陆路。 美国第49州（THE 49TH STATE） 从阿拉斯加刚加入美国领土时起，许多居民就希望在此立州，但美国自1912年以来就再未成立新州，国会最初也不太愿意理会这块面积广大、人口稀少的领土上居民的要求。 但阿拉斯加人从未放弃，终于在1958年6月30日国会通过了阿拉斯加的立州法案。 1959年1月3日阿拉斯加正式成为美国的第49州。 由民选议员起草、选民表决通过的阿拉斯加州宪法同时生效。阿拉斯加州长、副州长的选举每四年举行一次。 阿拉斯加州州长有权任命该州14个部的部长及其它官员，被公认为全国权力最大的州长之一。 阿拉斯加州议会由参议院和众议院组成，包括40位任期2年的众议员和20位任期4年的参议员。 每年议会都在朱诺开会，通过州预算并制定新的法律。 阿拉斯加的地方政府设置主要是CITY（城市）和BOROUGH，BOROUGH类似于其它州的COUNTY(郡)。 阿拉斯加比其它州更特殊的地方在于，它尚有多数土地未被列入行政区划。目前设立的13个郡仅包括了该州三分之一的土地。 阿拉斯加拥有2位任期为6年的国家参议员和一位任期为2年的国家众议员。

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