美国游轮航线 游轮国际航线

导读：美国游轮航线 游轮国际航线 1. 游轮国际航线 2. 国内航线邮轮 3. 游轮东南亚航线 4. 国际邮轮旅游航线 5. 亚洲游轮主要航线 6. 游轮国内航线 7. 出国游轮旅游航线 8. 中国的游轮航线 9. 邮轮环球航线 10. 国际游轮旅游线路

1. 游轮国际航线

1 MSC意大利地中海邮轮：比较有情调，除了新的旗舰船只装修很好，之前的邮轮只能算是中档偏上

2 嘉年华邮轮：嘉年华的特点就是玩

3 皇家加勒比邮轮：大，旗下拥有世界最大吨位的海洋绿洲号和海洋魅力号，而且装修风格都现代，不过亚洲出行的话不建议海洋神话号

4 名人邮轮：和皇家加勒比差不多，毕竟是一个集团的，不过名人邮轮（精致邮轮）的房型还是比较有特色的

5 歌诗达邮轮：不建议选择，特点是经济

6 迪斯尼邮轮：亲子首选，不过航线偏远，亚洲太少，几乎没有

7 荷美邮轮：传统典范

8 维京邮轮：如果是要体验“邮轮”的话不建议选择维京。小船

9 公主邮轮：北美首选，服务绝对的好，船也不错

10 丽星邮轮：优势是东南亚航线不要太多

2. 国内航线邮轮

1.泰坦尼克号

泰坦尼克号之所以名列第一，是因为它是所有游轮中最受欢迎的，它在第一次航行中遭遇了一场事故，造成1000多名乘客死亡，这是当时伤亡人数最多的一次海难。

2.海洋何玥

海洋何玥号是迄今为止最宽的游轮，拥有剧院、公园和高尔夫球场等大型公共场所。值得一提的是，这艘游轮还拥有最先进的网络连接设备。

3.挪威鸟

挪威鸟巡游提供13种民族美食，游客可以自由选择食物。这艘游轮不仅拥有豪华的顶级套房，而且还配备了价格实惠的客房，因此游客可以享受到挪威之鸟的任何服务。

4.皇家公主

皇家公主号是德国建造的一系列游轮。这个系列有三艘主要的游轮，每艘都是五星级的。对于想欣赏长江风光的游客来说，他们必须选择皇家公主邮轮。

5.海洋的量子

量子海洋在2014年启动了一项海洋试验，穿越了印度洋和大西洋。这是一艘以亚洲航线为主要航线的游轮。游轮拥有最成熟的导航技术和最先进的导航设备。

6.海洋贡品

海洋李赞号在天津开始了它的第一次航行。这艘游轮主要负责香港和日本之间的航线。虽然海洋李赞只能容纳4000多名游客，但其高科技含量是首屈一指的。

7.海洋魅力

作为世界十大游轮之一，海洋魅力号于2010年正式首航。这艘游轮的造价高达100亿元人民币，是一艘巨大的豪华游轮。

8.海洋绿洲

海洋绿洲号于2009年开始航行。它是当时世界上最大的游轮，可容纳6000多名游客和2000多名船员，主要通过加勒比海水域。

9.精致的新月

玲珑新月号是一艘由玲珑邮轮公司拥有的邮轮。精致邮轮公司一直走现代豪华路线。它的五艘游轮相当豪华，多年来一直被评为世界顶级游轮公司。

10.财富

世界十大游轮之一的宝号，是由STX船厂生产的一艘游轮。作为世界上最大的豪华游轮之一，该游轮可以提供大型娱乐场所，满足游客的娱乐需求，贵宾服务是该游轮的特色。

3. 游轮东南亚航线

　　目前在国际邮轮产业中，前四大邮轮公司是嘉年华公司、皇家加勒比海邮轮公司、P＆O公主邮轮公司与丽星邮轮公司。四大邮轮公司的载客能力占整个邮轮产业的80％，呈现明显的寡头垄断结构特征。

　　嘉年华邮轮（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，属于大型邮轮。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”为主要产品诉求，是现今最为庞大的邮轮船队。旗下除有嘉年华船队之外，还有荷美邮轮、意大利海岸邮轮、冠达邮轮、世朋邮轮以及风之颂邮轮，这些邮轮在集团控管之方式的经营下进行良性竞争。其船队全年在加勒比海、墨西哥、巴哈马航行。而季节性航线则于阿拉斯加、夏威夷、巴� ��马运河、加拿大海域运作。

　　皇家加勒比海邮轮Royal Caribbean International　创始于1969年，以大吨位、平实价位、设施多样为诉求。其船队于巴拿马运河、地中海、欧洲、俄罗斯、挪威海湾、阿拉斯加、百慕达、夏威夷、泛大西洋、新英格兰、墨西哥、非洲、中东、澳洲、纽约等地航行。

　　P＆O邮轮P＆O Cruises P＆O　创立于1837年，为老牌的大型邮轮船队，以中低价位和提供纯粹英伦风格为特点，航线遍布全球。P＆O高雅的英式格调服务、专业流畅的邮轮航程与极佳的夜间娱乐表演活动，都是令其船队历久不衰的原因。其船队航线在加拿大、美洲、南非、中国、印度洋、红海、澳洲等都有行驶。

　　丽星邮轮（Star Cruise）成立于1993年，以推动亚太区的国际邮轮旅游发展为目标。丽星邮轮看准了发展快速的世界性邮轮事业及东南亚在国际邮轮版图的重要性，而引进世界豪华邮轮。它目前共计有丽星邮轮、挪威邮轮、东方邮轮及邮轮客运四个品牌共同经营，旗下拥有20艘邮轮，航线遍布亚太地区、北美、加勒比海、阿拉斯加、欧洲、地中海、百慕达以及南极。

　　截至2002年底，国际上共有265艘邮轮，销售收入估计为154亿美元，人均消费1500美元。国际邮轮产业发展已较为成熟，主要市场仍然在北美与欧洲，亚太地区的发展还相对滞后。

4. 国际邮轮旅游航线

渤海/黄海/东海：烟台-大连（有多个港口航线）威海-大连蓬莱-旅顺天津-旅顺小洋山-大洋山/嵊泗/岱山高亭/岱山双合/泗礁/朱家尖（确切说洋山是属于嵊泗的，只是被上海借走了）瑞安港-南麂岛珠三角跨市船班：澳门外港-香港屯门澳门外港-香港港澳码头/香港中国客运码头澳门外港-香港机场澳门内港-珠海湾仔澳门氹仔-香港中国客运码头澳门外港/氹仔-深圳蛇口深圳机场-澳门外港/氹仔深圳机场-香港机场/屯门深圳机场-香港港澳码头深圳蛇口-香港机场深圳蛇口-香港港澳码头深圳蛇口-澳门氹仔深圳蛇口-珠海九洲深圳东涌-惠州三门岛（班次不固定）深圳杨梅坑-惠州辣甲岛（班次不固定）珠海九洲-香港机场珠海九洲-香港中国客运码头/港澳码头珠海湾仔-澳门内港虎门-香港中国客运码头虎门轮渡-南沙轮渡南沙客运港-香港机场南沙客运港-香港中国客运码头香港中国客运码头-番禺莲花山香港中国客运码头-中山港香港中国客运码头-斗门-顺德香港中国客运码头-鹤山-高明香港中国客运码头-江门香港中国客运码头-开平三埠港（珠三角航班线路过多，以上可能有遗漏。）福建/台湾船班：平潭黄岐-马祖北竿福州马尾-马祖南竿平潭-台中（非每日开行）平潭-台北（非每日开行）厦门-台中（非每日开行）厦门-基隆（非每日开行）

厦门东渡-漳州港

（前往厦大漳州校区）厦门五通码头-金门水头码头泉州-金门水头码头（船班在网络上查不到具体信息）浙江玉环

大麦屿-基隆

（班次较少。推荐！）澎湖-嘉义布袋港（90分钟快船）澎湖-高雄

澎湖-望安-七美-高雄

（船期十分不固定，是澎湖到七美的船，部分延航到高雄，推荐！）基隆-马祖垦丁后壁湖-兰屿（只在旺季开行，其他时候要在台东坐船）海南有关船班：徐闻海安-海口秀英徐闻北港-海口南港（铁路轮渡）北海-海口三亚-三沙（椰香公主号定期游轮，需跟团）内河航运（仅列出比较长的航线）：

重庆朝天门-宜昌港

（推荐！）

万州-巫山

（推荐！）

万州-宜昌

（推荐！）

五强溪-沅陵

（《湘行散记》里出现的游船路线，推荐！）

桂林-阳朔

（推荐！）

歙县深渡-千岛湖

（推荐！）等等

5. 亚洲 游轮主要航线

选择

首先，我们要说的便是，我们为什么要到邮轮上去工作，为什么选择到邮轮上去工作。其实归根结底还是对专业技能要求不高，拿着高薪酬上升空间也很大的一份环游世界的工作。相信无数选择国际海乘这个专业的朋友们，都是报着连续休假2个多月，还能周游世界，还有高工资的想法去入的坑。

薪资

就像是在陆地上的公司一样，都有不同的职能部门、不同的岗位，薪资水平也肯定会是参差不齐。具体每个职位的薪酬，邮轮公司并不会直接公开，而是在每次招聘时通过中介进行发布。总体而言，国际海乘的工资不低，即使从最基层的岗位做起，也可以拿到比岸上更高的起薪，而且他的薪酬多以美金来核算。

待遇

说完了薪资，接下来也是大家最关心的待遇福利。邮轮上都有免费的员工餐厅、宿舍。宿舍对于新员工来说为4人一间，如果你获得升职，住宿标准也会相应提高，住2人或3人间。邮轮上提供床单、被子、枕头和枕套以及浴巾等。每星期可以免费去洗衣房更换。房间配有卫生间和24小时的淋浴。

邮轮上有免费的医院可以为员工看病。如果有些大的疾病船上无法医治，会送员工去陆地的医院医治，治疗的费用由公司承担。

除了设有员工餐厅外，还有船员酒吧、健身房、图书馆、阅览室、电影院、自助洗衣房，洗衣房配备洗衣机和烘干机并配备好洗衣粉和柔软剂。洗衣房还免费提供烫衣板和熨斗。

邮轮靠港时我们也是可以下船去参观、旅游和购物，也有很多船员是不能上岸玩的。毕竟，还有留在船上的乘客和一艘大邮轮需要服务和维护。除了上岸之外，你甚至可以一连几个月只进不出，一个合同期下来，攒到的钱可是相当可观的。对于许多上船工作的年轻人来说，这大概都是比较理想的攒钱途径。

工作时长

说到工作，那我们就不得不提这个工作时长了。国际海乘工作的一大特点便是，工时和假期都特长。

工作周期以邮轮公司和船员签订的合同为基础，不同岗位从十几周到几十周不等，而合同结束到下一个合同开始之前，会有大概相当于合同期1/4的长假期。比如，NCL最长的合同是工作36周，假期9周。相当于1年终有2个多月的连续假期，比学生的暑假还要长！

当然了，既然给你放了这么多的假，怎么可能会让你工作里闲下来呢，在假期到来前的持续几个月的工作，每一天的工作时间，最多会达到10小时以上。在这几个月里，是没有双休甚至单休日的，每一天都是工作日。邮轮上是不养闲人的。所以说世界是公平的，在给了你比暑假还长的假期，那肯定是要用高强度的，连轴转的工作换来的。

周游世界

这个怎么说呢，对我们大多数人来说，只是说说而已。因为如果你多去了解一下来我们中国大陆的豪华邮轮，你就会了解到，除了极少数环球航线，大部分船只的航线在同一个合同期内是固定的。

比如我们亚洲的航线大多都是跑日本、东南亚的，如果你是在我们亚洲航线的邮轮上工作的话，一般去也只是到这几个地方去游玩。也就是说如果你的合同被派到了亚洲的某一艘邮轮上的话，这一年半载就是在这固定的几条航线、邮轮港上漂泊了。

不过，随着越来越多的中国乘客去海外乘邮轮，中国船员也有越来越多机会被派到海外航线。

所以在选择岗位的时候一定要慎重，根据自己内心的需求去选择岗位。像是赌场、免税店这些只在海上巡航日运行的部门，大概是最适合想要上岸玩的朋友们的。

结语

虽然深度剖析了这么多，但是老水手还是想 跟大家说，选择邮轮是选择了一种自己喜欢并且向往的生活以及工作方式，而不是要把生活的种种压力背负在肩头成为你在邮轮工作负重前行的理由。邮轮工作其实你可以把它看作是你的新的人生轨迹，只不过是你需要磨合，需要重新认识的去接触的新鲜事物。如果有一天你回过头来想想，邮轮带给我的酸甜苦辣，喜怒哀乐已经成为了你的一种回忆或者思念，那就足够了，证明你当初的选择给你的人生已经刻画下了一道不深不浅的印痕，让你永远的有了这个美丽的纹饰。

6. 游轮国内航线

国内游轮，主要是三峡豪华游轮和三峡普通游船。

三峡豪华游轮每人大约1300-5500元。

三峡普通游船每人大约500-1200元。

希望以上的回答能帮到你！

7. 出国游轮旅游航线

全球豪华邮轮领导品牌皇家加勒比国际游轮在沪宣布，总吨位23.7万吨、正在法国圣纳泽尔大西洋船厂建造的该公司旗下“海洋奇迹号”邮轮，将于2022年3月落户上海，开启从中国出发的国际邮轮航线。

绿洲系列将世界最大豪华邮轮的世界纪录保持了12年，该系列的前四艘邮轮均部署在北美和欧洲航线。“海洋奇迹号”是绿洲系列最年轻的成员，这一巨型邮轮长362米、宽64米，总层高18层甲板，船上设有2867间客房，最多可接待6988名宾客。

8. 中国的游轮航线

国内目前只有三峡有游轮线路。

长江三峡航道，下水是重庆到宜昌,，一般是在重庆朝天门码头登船，上水是宜昌到重庆,，一般是在宜昌新世纪码头登船。

9. 邮轮环球航线

环游世界经历，总时长86天，途径18个国家和29城市，起点和终点都在上海，是一次自东向西的北半球环游之旅。邮轮公司的官方报价，最便宜的内舱房大约十万元左右每人，实际情况是，因为报名人少，开航前的特价最低能达到六万左右，六万元一次的环球之旅，绝对是白菜价，再加上办理签证和邮轮小费等等杂费，基本消费大概在每人最低七万左右。

10. 国际游轮旅游线路

中国现在有天津、上海、烟台、青岛、连云港、厦门、香港、三亚、海口出发的出境邮轮，除香港、三亚、海口出发的邮轮目的地是以越南为主，剩余港口的目的地都是以日本、韩国为主，少量会去到台湾。 这些港口的邮轮是以港口为母港出发，意思是走轮回式的线路：上海-济州-福冈-上海，没有终点的概念。

Hash:54c9d6469fcd3bdd8836f43c3f7f60b410928bf9