有没有美国到中国的游轮 有到美国的游轮吗
导读:有没有美国到中国的游轮 有到美国的游轮吗 1. 有到美国的游轮吗 2. 有到美国的游轮吗现在 3. 有中国到美国的游轮吗 4. 游轮去美国 5. 坐游轮到美国要多久 6. 美国到中国的游轮 7. 有去美国的游轮吗 8. 中国去美国的游轮
1. 有到美国的游轮吗
从美国到中国是二十五天左右
1、全海上路线。从上海坐客轮到日本横滨,再由横滨坐客轮到美国火奴鲁鲁(需要三周至四周时间)。
2、半陆地半海上路线。从北京乘火车到莫斯科,再坐欧洲快车到法国巴黎,再坐欧洲之星到英国伦敦,最后坐船直到纽约(沿途风景很好但花费很高,时间两周左右)。
2. 有到美国的游轮吗现在
美国嘉年华旗下一共十大邮轮品牌 负责北美航线的有: 美国嘉年华邮轮(Catinval)、美国公主邮轮(Princess Cruises)、美国熙邦邮轮(Seabound)、荷美邮轮(Holland America Line) 负责澳洲跟英国航线的有: 英国冠达邮轮(Cunard)、英国P&O公主邮轮(P&O Cruises)、澳大利亚P&O公主邮轮(P&O Australia) 负责欧洲航线的有: 意大利歌诗达邮轮(Costa)、德国(AIDA)、西班牙(Iberocruceros) 美国皇家加勒比旗下有三大品牌 皇家加勒比国际游轮(Royal Caribbean International )、精致游轮(Celebrity Cruises)、精钻会游轮(Azamara Club Cruises)、Pullmantur、CDF(Croisieres de France)等游轮品牌。 希望可以帮到你,有关于海乘面试,海乘招聘欢迎继续追问。
3. 有中国到美国的游轮吗
游轮是比较省心的出游方式。全世界有名的游轮公司也就一个手能数过来。通常春夏季节游轮会在北半球行驶。到了冬季和新年季节,大部分游轮会走南半球的线路,因为那里是夏季。从中国出发的游轮基本以日韩东南亚为主。建议有时间的话可以选择出国坐游轮。可以避免国内人满为患的窘境,我可以领略国外的游轮文化。推荐寒假春节期间在澳洲乘船,可以走环澳线路,也有南太平洋岛国线路,更可以有新西兰线路。这些线路所到的国家无需办理该国签证。春节领略南半球的夏季也是很不错的选择。皇家加勒比和公主号游轮是主打的两个品牌,各有特色。个人建议公主号,因为她的餐饮是游轮行业的翘楚!
4. 游轮去美国
1、全海上路线。从上海坐客轮到日本横滨,再由横滨坐客轮到美国火奴鲁鲁(需要三周至四周时间)。
2、半陆地半海上路线。从北京乘火车到莫斯科,再坐欧洲快车到法国巴黎,再坐欧洲之星到英国伦敦,最后坐船直到纽约(沿途风景很好但花费很高,时间两周左右)。
5. 坐游轮到美国要多久
白星航运公司的邮轮一般注重内部的豪华程度,因为他们在条顿人号之后就再也没有得到过蓝飘带奖,所以他们放弃了速度上的投入。
泰坦尼克号是白星航公司著名的奥林匹克级的第二艘,所以也可以参照同级的船,奥利匹克号平均航速在没有改装成柴油机(也就是和泰坦尼克号一样运用蒸汽机时)为21.5节,从南安普顿(中途要停靠法国的瑟堡和爱尔兰的王后城)到纽约用了大约5天时间。
而泰坦尼克号在速度上要比奥利匹克号更进了一步,平均航速可以达到22节,最高可达24节,也就是说,他到达纽约也是5天左右。
当时最快的船是白星航运公司的老对头卡纳德航运公司的毛里塔尼亚号(保持蓝飘带奖22年)
6. 美国到中国的游轮
上海到洛杉矶没有直达客运轮船。
如果一定要合法的乘船,就只有中转一条路了:中转
上海-横滨,横滨-火奴鲁鲁,火奴鲁鲁-洛杉矶(或西雅图)。要坐三趟呢!
如果是货轮或者集装箱船,上海海运到北美需要的时间,正常的情况下是在11天-15天就能到,是从上海到美国的洛杉矶(公寓),长滩的,就是美西基本港要是到美东(美国东海岸)基本港比如纽约的话,就需要大约22-25天了
7. 有去美国的游轮吗
和传统的旅游相比,邮轮旅游其实就是乘船旅游,它能带给你一种“家”的感觉,特别温馨,邮轮的生活,其实就是一种享受,不仅能你轻松自在,悠闲舒适,而且又不会让你失去尊贵高雅,那么对于邮轮旅游你们了解多少呢?下面笔者就为大家盘点世界10大邮轮排名,其实这就是一种非常与众不同的旅行方式。
1、海洋和悦号
它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为47米,甲板楼层有16层,舱房数量为2700间,载客人数高达8510人,其中包括2100名船员,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘载有一整个水上公园的游轮。
2、海洋魅力号
它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为65米,甲板楼层有16层,舱房数量为2700间,载客人数高达8680人,其中包括2384名船员,在2010年12月1日首次航行,一个移动的海上城邦。
3、海洋绿洲号
它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为65米,甲板楼层有18层,舱房数量为2706间,载客人数高达8690人,其中包括2394名船员,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸线号
它的总吨位数为154000吨,邮轮长度为323米,宽度为41米,甲板楼层有14层,舱房数量为2070间,载客人数高达6713人,其中包括1413名船员,在2017年12月首次航行,是一艘最具互动性的未来型水上乐园。
5、传奇号
它的总吨位数为171598万吨,邮轮长度为315米,宽度为43米,甲板楼层有15层,舱房数量为2250间,载客人数高达6036人,其中包括1536名船员,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪华精致的邮轮。
6、诺唯真喜悦号
它的总吨位数为168800吨,邮轮长度为334.6米,宽度为41.5米,甲板楼层有20层,舱房数量为1925间,载客人数高达6781人,其中包括1851名船员,在2017年6月28日首次航行,是一艘专为中国市场订制的邮轮。
7、海洋赞礼号
它的总吨位数为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2094间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中国的第二艘“量子系”智能邮轮。
8、海洋圣歌号
它的总吨位数为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2110间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2015年4月22日首次航行,是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
9、海洋量子号
它的总吨位数为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2094间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2014年11月2日首次航行,是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
10、诺唯真遁逸号
它的总吨位数为165157吨,邮轮长度为325.9米,宽度为41.5米,甲板楼层有20层,舱房数量为2110间,载客人数高达5979人,其中包括1731名船员,在2015年4月22日首次航行,是一艘备受欢迎的“船中船”。
这些邮轮都是为了游客精心设置的,可以说每个都很别出心裁,为了能实现大众的邮轮欢闹,也是付出了一番心血呀,在这些邮轮上,你不仅可以吃遍各种各样的美食,而且还能玩尽那些高端的娱乐活动,比如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上碰碰以及攀岩场地等等,这些邮轮个个都超出了人类的想象力,船上的设施几乎是应有尽有。
笔者觉得这种邮轮旅游方式才是环游世界的正确打开方式,你们也是这么认为的吗!来说说你的看法吧。
8. 中国去美国的游轮
2021年中国本土邮轮大盘点。
1. 商维京伊敦号
“招商伊敦号”,由招商局集团和维京游轮联手重磅打造,是中国第一艘悬挂五星红旗的中国籍邮轮;第一艘由中国自主经营管理的豪华邮轮;也是第一条巡游中国沿海城市及岛屿的航线。
“招商伊敦号”前身为“维京太阳号”游轮,由意大利芬坎蒂尼船厂于2017年完成建造,总吨为4.78万吨,拥有465间全阳台客房,能容纳930位游客。“招商伊敦号”游轮即将以深圳蛇口为母港,开展以目的地体验为核心的国内沿海航线。
2. 鼓浪屿号
鼓浪屿号是星旅远洋投入的第一艘邮轮,这是一艘真正可以称作“国货之光”的国产邮轮。去年9月,“鼓浪屿”号被授予首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证。
“鼓浪屿”号极尽优雅,充满浓郁的贵族气息:经典的分层鸭尾设计、内部配以蒂芙尼玻璃天花板置顶Tiffany蓝的挑高中庭、180度落地玻璃窗环绕的全景酒吧、传统中国美味,宽阔的海滨长廊,空间充足,设施齐备,装饰温馨而亲切。
星旅远洋国际邮轮公司由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同出资设立,总部设在香港,在厦门设有国内运营总部。公司致力于本土邮轮品牌打造,计划于2019年金秋时节投入一艘7万吨级豪华邮轮在中国母港运营,并将不断扩大船队规模。
3. 憧憬号
憧憬号邮轮是中交建集团旗下三亚国际邮轮发展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造,该船总吨重77,500吨,全长261米,宽32米,共有975间客房,41%的舱有阳台,可搭载2222名乘客和825名船员。其原型为美国公主邮轮船队下的碧海公主号。
4. 蓝梦之星号
蓝梦之星为上海蓝梦国际邮轮公司旗下,蓝梦邮轮成立于2016年,股东为福建中运投资集团有限责任公司,依托中国传统文化,弘扬民族情怀,旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。
2020年4月,蓝梦邮轮购买了一艘由德国BLOHM船厂制造,2001年下水运营的2.5万吨级国际邮轮,最大载客量1,275人。改名为“蓝梦之星”(Blue Dream Star),原为中国另一家邮轮公司“钻石邮轮公司”的钻石辉煌号Glory Sea。
5.世纪和谐号
“世纪和谐号”邮轮隶属于重庆冠达世纪游轮有限公司,公司拥有“世纪游轮号”品牌下12艘现代豪华长江五星级游轮舰队,是中国内河游轮产业标杆企业和中国水上旅游资源整合运营商。公司于2020年10月购入嘉年华邮轮公司的“嘉年华魅力号”邮轮,更名为“世纪和谐号”,并成立世纪和谐号邮轮公司。该船总吨位为70347,共有1028间客房数,可载客2634人。
6.中华泰山号
“中华泰山”号邮轮,是中国第一艘全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮,隶属于中国的首家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司,该公司于2014年2月成立,是渤海轮渡股份有限公司全资子公司,总部设在香港。邮轮船长180.45米,船宽25.5米,总吨位2.45万吨,拥有927个客位,邮轮备有多达400多间欧式风格客房。
7.歌诗达大西洋号
隶属中船嘉年华邮轮有限公司,该公司是由中国船舶集团有限公司和嘉年华集团在中国成立的合资公司。预计2028年中船嘉年华将拥有8艘大型邮轮,成为中国最大的邮轮公司。歌诗达大西洋号建于2000年。长度292.5米,宽度32.2米,载客量2680人。
8.歌诗达地中海号
同样隶属中船嘉年华邮轮有限公司,于今年4月30日正式由嘉年华集团交付给中船嘉年华邮轮有限公司,成为该公司旗下的第二艘邮轮。该邮轮建于2003年,载客量2,680(总床位),船员数897,船舱总数1,057间(其中8间为残疾游客提供),吨位85,619吨,长度292.5米,宽度32.2米。
(以上排 名不分先后)
Hash:e58624fe51104923e9f6b50c8d8588f477e628d2
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