去美国旅游叫什么之旅 去美国旅游叫什么之旅好

导读：去美国旅游叫什么之旅 去美国旅游叫什么之旅好 1. 去美国旅游叫什么之旅好 2. 去美国旅游景点有哪些 3. 去美国旅游叫什么之旅好玩 4. 美国旅游好吗 5. 去美国旅游叫什么之旅好呢 6. 美国旅游买什么东西好

1. 去美国旅游叫什么之旅好

美国德州旅游必去的十大景点：1. 牧场和牛仔竞技表演一年一度的项目包括沃斯堡牲畜展示和牛仔竞技、圣安东尼奥的牲畜表演和牛仔竞技，休斯顿的牲畜表演和牛仔竞技等。2. 沃斯堡牛仔文化探索之旅。班德拉，世界牛仔之都。3. 休斯顿太空中心NASA。4. 探索休斯顿历史之美，5. 圣安东尼奥 - 河滨步道。6. 德州自驾游

7. 丰富多彩的户外运动

帕德拉岛国家海滨公园

8. 德克萨斯州高尔夫运动

9. “世界现场音乐之都”奥斯汀

10. 达拉斯六楼博物馆

2. 去美国旅游景点有哪些

出国游，东南亚国家还有一个小国家，叫老挝，虽然很小，但是缺很特别的。

老挝是个佛教国家，全民信佛，男人的一生里，一定要出家一次，短的话可以三个月，最长的可以终身，和尚可以随时还俗，可以结婚，可以吃肉。

既然是佛教国家，寺院肯定是少不了的，在老挝，散落着大大小小近千座寺院，各种寺院或大或小，无不是富丽堂皇，金碧辉煌。而在大街上，三三两两的身着橙色僧服的人，或行色匆匆，或步履悠闲，也是城市的一道风景线。

在老挝僧人有个很有意思的活动叫“布施”。布施，本是佛教用语，普通人看就是将金钱、实物分享给他人，而在佛教中是指人的一种行为，在老挝，布施不仅是传统和传承，也是信奉佛教的基本觉悟，在老挝，有幸体验一下有1400年历史的传统文化。

一大早，导游给我们准备好布施的食品，我们在一个僧院里，排好队，6.30的时候，僧人们也排好队，每人拿个罐子，鱼贯地从我们身份走过去，我们把手里的食品放到罐子里，然后他们又走到大街上，外面还有好多布施的点，人们准备好了食品，等着僧人过来。

但是，我们准备的是几块糕点，也不知道别人都准备的是什么，僧人一早上出去走一圈，都能有什么收获。

老挝是个幸福指数最高的国家之一，在这个纯净而安宁的国家里，人们知足常乐，与世无争，幸福地生活。

3. 去美国旅游叫什么之旅好玩

有人喜欢一个人到处游，而有些人则一定要结伴同行。不管你们是初入爱河齐看世界，还是新婚燕尔共度蜜月，还是执手多年重找悸动，情侣一起去旅游，总是充满了浪漫和甜蜜。那么，国外有哪些地方是最适合情侣去的呢？

1、巴黎铁塔

法国巴黎是个浪漫之都，矗立在塞纳河南岸战神广场的埃菲尔铁塔更是见证了无数人的浪漫爱情。因为埃菲尔铁塔的设计师古斯塔夫·埃菲尔本身就有一段伟大而传奇的爱情故事。

2、普罗旺斯

普罗旺斯的大名很多人都听过，那里有漫无边际的薰衣草花田，那里遍布着所有姑娘钟爱的紫色梦想。每年6月普罗旺斯，是观赏薰衣草的最好季节，你会被一片浪漫的紫色包围，周边还有薰衣草花香的萦绕着你，仿佛置身于一个甜蜜的童话世界一样。

3、圣托里尼岛

圣托里尼是在希腊大陆东南200公里的爱琴海上由一群火山组成的岛环，这里有个伊亚小镇，被称为全球最美的小镇。美成什么样？美得仿佛不属于这个繁杂尘嚣。它是那么干净地依傍在海边，再烦躁的心来到这里都会被洗涤得悠远而平均。

4、合掌村

白川乡合掌村是在日本中部岐阜县的一个小村落，其保留了古代的民家建筑，具有别样的风情所以非常有名。当地是日本的豪雪地带，所以自古村民都喜欢用厚厚的茅草盖成屋顶。每年冬季他们都会举办点灯夜，每年只有7天，选在点灯夜去是最好玩最热闹的。

4. 美国旅游好吗

国际旅游的

1`优点：可以了解国外的经济，政治状况。领略异国的美丽风光，增长个人的见识，学到更多的知识。还可以买到一些国内很难买到的工艺品等各种国外生产的商品。现在人民币升值，去国外旅游比较划算。

2`缺点：路程太远，花费一般，时间比较长，可能存在语言和民俗习惯上的代沟，存在出入境申请和货币兑换上的麻烦，可能存在住宿，餐饮上的不便。 如果想出国旅游建议跟团，可以竟可能避免那些麻烦。

旅游的优点：

回归自然、强身健体

生活在都市里的人们，由于长期受到空气污染、高分贝噪音、工作压力等不良生活环境和工作环境的侵扰，患高血压病、冠心病、糖尿病、溃疡病、神经衰弱等“城市病”的人日趋增多。当人们投身于大自然的怀抱，置身于海滨、山谷、森林、旷野、田园、湖畔等处，就能获得大量的“空气维生素”一负离子。负离子具有调节神经系统的兴奋与抑制功能，能促进血液循环，使机体的红细胞和血红蛋白增加，加速肌肉内代谢产物输送，从而消除人体疲劳。

在旅游的过程中，除了被风光美景所陶醉，使人获得愉悦的情绪，促进内分泌外，还能通过综合运动，活动筋骨，疏通气血，调养精神，呼吸新鲜空气，沐浴阳光，享受着绿色带来的恬静舒适，其身心必将达到最佳状态。

5. 去美国旅游叫什么之旅好呢

常常听到有人抱怨：国内看病难，挂号都要一大早赶去医院排队，更别说紧张的医患关系了。还是国外的医疗好呀，人少而且技术先进，真是羡慕。

别的国家不知道，可是美国的医疗系统真的没有想象中那么好，有时甚至是让人产生一种无力感。

身边的朋友就有去过急诊的，美国的急诊室秉持着『没有生命危险就晾你几小时先』的原则，如果哪里疼了就先来一针止痛，等到终于看完你之后，拿到账单你已经欲哭无泪了。有人说，急诊室贵，那我们就老实预约看医生吧。殊不知，预约一个医生有可能会要等上十天半个月的，更别说有的医生更本不接受新的病人了。

更让人崩溃的是，在美国，要是没保险，根本看！不！起！病！啊！

有位在美国工作的姑娘，兴冲冲地把父母从国内接过来，本想带老两口好好逛逛美国，可没想到天有不测风云，姑娘的母亲在旅途中突然急病发作。

虽然第一时间拨打了911，但送去的医院没有相关的手术医生，需要从外面请。联系上的医生询问了病情并得知其没有保险的情况后，拒绝出面，理由之一是“出于为家属的经济负担考虑”。

可怜的姑娘是想尽全力救妈妈的，可是就是因为没有保险，没有医生来！ 最终，姑娘的妈妈还是不幸去世了。

这位可怜姑娘的悲惨经历让人心碎，但同时也给所有要来美国旅游，尤其是想接爸妈来旅游的朋友们提了个醒。既然我们可能无力改变整个医疗系统，那么就只能去适应它。在来美国之前，无论是长期生活还是短期旅行，最重要的一件事就是买好保险，以防旅途中发生的意外或是急病。

常言道，不怕一万，就怕万一。保险保险，保的就是个险嘛。

那么，我们该买什么样的保险，该怎么买，都需要注意什么问题呢？

首先，让我们先来简单了解一下美国的医保和一些常用术语。

美国医保常见的计划类型有四种，即PPO、POS、HMO和EPO。

HMO（Health Maintenance Organization，即健康维护机构）：这个保险计划要求投保人只能去in-network（即网络内）的医疗机构看病，并且必须有一个指定的PCP（Primary Care Physician，即全科医生/家庭医生），如果需要看spec ialist（专科医生）的话必须通过PCP介绍。

PPO（Preferred Provider Organization，即优选医疗机构）：这个保险计划不局限投保人只去网络内的医疗机构，但是网络内的报销比例要比out-of-network（即网络外）高很多。此外，看专科医生的时候可以直接预约，不需要通过家庭医生。

EPO（Exclusive Provider Organization，即专门医疗机构）：它只报销网络内的费用，但是不需要指定家庭医生。

POS（Point of Service，即定点服务）：结合了HMO和PPO的特点，也是需要指定家庭医生的。保险公司主要是报销网络内的医疗机构，但是家庭医生也可以推荐网络外的医疗机构，只不过报销比例要低一些。

总结一下：PPO和POS保费高，自付额稍高，但是可以看任何医生，且PPO不需要指定家庭医生；HMO和EPO保费低，自付额稍低，但是只能看网络内的医生，且EPO不需要指定家庭医生。

美国医保常用术语

有些事我都已忘记，但我现在还记得，第一次看到那一沓厚厚的保险政策时，那种头疼欲裂的感觉。硬着头皮读下去吧，才发现这玩意儿不但长，还一大堆莫名其妙的术语，心中顿时是皮几万马奔腾啊。什么Preminum、Deductible、Out-of-pocket、Co-pay， 这些单词好像都不难嘛，可是怎么就是看不明白呢……

Premium（保险费）：指的是投保人定期向保险公司交的钱，一般是按月付的，和投保人的身体状况、年龄等都有关系。

Deductible（自付额）：一般是投保人自己要承担一定的费用之后，保险公司才会开始按比例报销，这个自己承担的费用就是deductible。自付额越低的保险计划，保费就会越高。

Out-of-pocket limit（最高自付额）：这个是指在投保期限内（一般是一年）投保人自己需要付的最高金额，如果这一年的费用超过这个限额之后，保险公司会负责所有超出的部分。这个限额的存在就是为了不让投保人在遇到高额医药费的时候陷入经济危机。

Copay（定额费用）：这个copay其实和挂号费有点像，就是每次去看医生的时候付的费用，金额和保险的政策有关，不过一般在50美元以下。

Coinsurance（共同保险）：指的是在付完deductible之后，投保人自己需要承担的医疗费用的比例，比如20%，直到达到最高自付额后保险公司才100%报销。

为了让大家更清楚医疗费用是怎么计算的，小管家这里举两个小例子：

李雷今年年初去看医生，拿到账单后发现一共是3000美元。他的保险自付额是500美元，超出自付额后的自付比例是20%。这是他今年第一次用医保，所以李雷这次需要自己付的费用为(3000-500)*20%+500=1000美元。

不幸的是，李雷半年之后又去看医生了，这次的账单是6000美元。之前李雷已经付满自付额了，所以不用再另付500美元，而他的保险最高自付额是2000美元，并且6000*20%+1000=2200美元，已经超出了2000美元的最高自付额，所以这次李雷只需要付2,000-1000=1000美元就可以了。

旅游保险是什么

如果说父母只是短期来美国探亲旅游的话，那么一些针对本土公民或移民的保险是买不了的，最合适的保险类型应该就是旅游医疗保险（Visitor health insurance）。这种保险时间上比较灵活，甚至可以按照天数给出报价。类型上大概有两种，一种是fixed coverage（固定保障），另一种则是comprehensive coverage（综合保障）。

Fixed coverage指的是保险公司针对不同的医疗服务，只承担一个固定金额的费用，剩下的都由投保人自己承担；而comprehensive coverage指的是按照一个比例，投保人和保险公司分别承担医疗费用的一部分。因此，后者的保费会更高一些。

国内可买的境外旅游保险< /p>

出发之前，该如何选择旅游保险呢？

国内有很多保险公司提供国际旅游保险，比如平安、美亚、安联、史代等。其中，美亚推出的“万国游踪”项目知名度比较高，前几年的口碑不错，但近几年在网络上经常能看到有网友对理赔过程的不满，不少网友反映理赔很麻烦。其实，绝大多数国内保险公司提供的旅游保险都是需要投保人自己先自付开销，事后再提交材料报销的。由于在美国的紧急医疗开销往往很高，这类保险的理财过程往往又过于繁琐，并不能在意外发生时给予足够的帮助。

如果是购买国内公司的旅游保险，一定要保留好各种收据、发票、机票、火车票等存根，直到安然无事回到家为止。在理赔时，保险公司可能需要你出具相关的旅行证明。

在这里，建议大家购买境外的保险公司提供的旅游保险。美国推出旅游保险的公司很多，比如Atlas America、 Patriot America Plus等等。在这里向大家推荐两个比价网站：VisitorsCoverage 和 云舒宝（Insubuy）。其中，云舒宝有中文版网站和客服，很方便英文不好的朋友们使用。

在这两个网站上，只需输入旅游时间、投保人年龄、最高保额、自付额（deductible）等信息，就可以方便地比较不同公司的产品了。

在VisitorsCoverage网站上可以按条件搜索合适的保险：

在云舒宝上的搜索结果：

特别提醒大家，如果是给父母或者其他长辈购买保险，在选择保险时一定要注意该保险政策中对年龄的限制：很多保险有对“原有疾病急性发作”（pre-existing condition）的年龄限制，如果投保人超过70岁，往往保险公司对例如心脏病、高血压这些疾病的突然发作就不做保障，或者保障额度很低了。所以对这方面的条款，大家在购买前一定要了解清楚。如果是想保突发的大病，那么就一定要确保购买的保险是保障“原有疾病急性发作”（pre-existing condition)的。一般来说，除了意外（比如骨折和交通事故），其他病症都算pre-existing condition。

除此之外，在选择保险时还需注意以下方面：

停留时间限制(有些保险是需要登陆美国前购买的， 或者有其他时间要求)；

是否可以续保，续保多久；

是否包括急症室、救护车、住院；

是否包括紧急救助（urgent care）；

Network provider有哪些（network里有价格协议比较有保障，请尽量选择network里的provider）

固定保障（fixed） 还是 综合保障（comprehensive）；

个别州（比如马里兰）有没有其他限制。

6. 美国旅游买什么东西好

捷安特和阿米尼都挺好的，有一千多的，既然要出去旅行，最好把车让他们的人调好。减震好点，装叠刹可能就贵了。

来我好说话骑自行车旅游需要注意的东西

自行车作为惟一的交通工具，性能的好坏至关重要。出发前应对各部位的机件做

全面彻底的检查，并随身携带常用的修理工具榔头、螺丝刀、气筒、扳手、钳子

等，以及备用件滚珠、内胎、闸皮、车条、气门芯等。每天结束后还要认真检查

车，发现问题及时解决。

一般而言，以车座较低并有5~10度的后倾为最佳角度。运动量的安排要合理，并

保持一定的速度，切忌忽快忽慢。每2~3小时休息一次，别想停就停。

在特殊道路条件下行车，车速的把握尤为重要。路遇浅河、水洼、碎石时，别习

惯性减速，快车速反而易顺利通过；行车在泥泞的路面，不妨拆下前后挡泥板，

以免泥堵死挡泥板和车轮间的缝隙；下坡时，前后闸都要捏。

夏天遇到柏油融化的路面，千万避开，如别无选择，先上土路让车轮沾些� �土，以防被粘住。

途中宿营时，营地要选择干燥背风的地方，附近应有水源。有村落处，借宿是好办法。

骑车旅游对服装尤其是裤子要求比较严，以宽大为佳。夏天穿背心、裤衩，阻力小，通风性又好。太阳帽和墨镜、雨具、卧具、常用药、照明器材、交通、地形图等都是必备之物。

现在有种专业的自行车包，用起来顺手方便。普通背包一定要设法扎牢。宿营时，要将东西放到一个可用身体遮挡的死角中，以防丢失。

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在进行自行车长途骑行前应该作好必要的准备工作。在硬件方面要作到以下几点：选一辆好车；作好必要的调试；准备好常用工具；带足合适的服装和必需品。其次就是骑行技术方面的事了。

一、选车。最好是27英寸的平把全地貌车，这是专为长途自行车旅行设计的。该车前后均有车架，21速，可载重150公斤（含骑行者体重），且车带可根据路面、载重情况自选，从1.25—1.50（指粗细）都有。这类车目前在国内市场上很难买到，只是私人手里有从国外带回来的。可替代全地貌车的是山地车型中的一种（它在设计时也考虑到了长途旅行的问题）：26英寸，21速，可载重120—150公斤，车带从1.50—1.75之间任选，有后架，可加装前架，水壶架有3个（当然还可加）。如果你要走的是柏油公路，也可用一般弯把27英寸细纹旅行车，车带宽度为1.25，有后架，骑上它很轻快，适合载物不多的长途旅行。

二、调车。一般自行车旅行是边骑边看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒适。按这个要求调车。车座：以骑行者的腋部放在车座中间，用手去摸轮盘轴心部，以摸到为准，这就是骑行者正确的车座高度。车把与车座在同一水平面上为好，高低在半寸之间。检查一下传动是否连惯，前后制动是否灵敏。可在前后带内胎里放一些补漏液，如有漏气，要检查并拔除刺入物，将破孔朝地，充足气就可以自动补带。还有一个办法，是在内带与外带之间放一条较厚的帆布。我92年春放的一帆布，到现在也没有出现过任何问题。这些工作做好了，这辆车就不会在路上给你添麻烦了。

三、工具。只要你在旅行前准备得充分，车也调整正确，那么在路上基本上是不会有什么问题的。为防万一，还应带一些与你选用的自行车相配的工具及零件。如剪刀、小木锉、多用搬手、旅行气筒（可架车上）、胶水、剪锉好的小块胶皮，内带、外带各一条，以备应急。

四、服装。一般长途自行车旅行多选择夏天，那最好选用短装骑行服，它的优点是紧身，不额外增加阻力。骑行裤内有真皮垫，或仿真皮垫，防磨、透气。如果是雨季，当然少不了防雨设备。现在市场上有一种骑行服是既保温又挡风还防雨，最适合去气候多变的地区，当然价格较昂贵。如果没有骑行服，特别是骑行裤，也可穿高弹力的平滑短裤。直接与身体接触，里面不要再穿任何服装。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之类的油。如遇天冷，可在胸内衬一两张报纸，保温效果极佳。为了防风和小飞虫，还要戴上骑行眼镜。无色的，适用于阴天；有色的，可防阳光直射；还有浅黄色的，是为夜间设计的。头盔，有些外国人喜欢在旅行时戴它，以防出交通事故。其实自行车小帽更实用，更舒服，经济实惠。骑行手套是为了防滑防磨，这要根据个人情况决定是否需要。脚套除了能帮助你有一个正确的放脚姿式外，它还可以帮你节省体力。当然不会用或者用不习惯者不如不用，不然会造成紧张，反而不安全了。

五、骑行。上述可称为硬件， 骑行是软件，所以掌握正确的骑行技术很重要。掌握骑行速度，以鼻吸鼻呼为准备。在干燥地区旅行，可在鼻腔内适量涂一些凡士林油，可避免鼻腔干燥，保障呼吸顺畅。如果需要用口呼吸，那么就是强度大了，或是累了。这时应当减速，调整变速器。上坡下坡时，使用变速器不要一下变好几个档位（常见不太会用变速器者常这么用），这样会一下不适应，更累。下坡可放松一下身体，溜下来。如果太陡，速度过快，用后闸制动减速。不是紧急情况，不要一下把闸抱死，不然外带损失很大。最后，在做长途自行车旅行之前，最好利用节假日做些一两日之内的短途自行车旅行，以便逐步适。

骑自行车远行是个比较复杂的游戏，需要比较长的时间做前期的准备工作。就是在确定了具体的出发日期，大概也还需要一周的具体准备时间。

想要骑车远行最少一年以上的坚持不懈地锻炼是必不可少的。如果你的体能还好的话，锻炼耐力和对气候的适应力比较实用。我喜欢慢跑、爬山和洗冷水澡。我觉得这对骑车远行很有帮助。如果是自己单独骑车旅行，那要准备的事项是很多的。首先要学习旅行知识，然后是制定骑行计划。计划的可操作性完全靠对未知旅途资料的收集，对信息收集的越多，计划就制定的越具体。地图是最重要的资料之一。我跑遍了北京几家有地图专柜的书店和地图出版社的门市部，买了十几本所谓最新版本的全国或省市地图册。（最好选择走国道或省道。）而各种版本的地图册只要你仔细看就会发现差异往往很大，尤其是在公里数上，所以要多买几个版本的地图册相互比对。计算公里数和道路是否通行一定要多查资料搞清楚才行，尤其是道路在入城和出城时的叉路和死路最多，最易走错。拿不准的一定要嘴勤，多问路，指路牌有时也是靠不住的。道路上指示牌都是为机动车辆设计的，很容易误导像我们这种外地的非机动车驾驶者，不小心就会骑上机动车辆专用道或者高速公路。很多和老路平行的新路在地图上是没有标出的，如果找不到人问路，新路上又没人车来往，那么就像"聪明的一休"说过的，还是走老路保险些。出行时最好只携带有用部分的地图，要是舍不得拆书就复印的清楚些。很沉的地图册在你骑上坡路时不会给你带来什么好情绪的，另外地图等资料要注意防水。我用的是一种能密封的透明文件袋，每天把要看的地图放在文件袋的最外两面，就不用老翻来翻去了。注意要按行程给地图编号，这也是制定骑行计划的一部分。再有就是要多计划几条备用线路，这会让你在实际情况中更能随机应变。

自行车也许是在你远行中真正的主角。好车的标准很多，如果是长距离、长时间载重骑行国产公路的话，那像普通的自行车，山地车，赛车不是不能骑，只是骑行的乐趣可能就少了很多。800元以下的普通自行车的质量就别提了。便宜的山地车车架都较重，而且车胎都太粗，一般的山地花纹也不适合公路的要求，摩擦系数较大，长时间的骑行再加上用骑山路的姿势骑公路一定会很累的。700c的赛车虽好骑，却不能载较重的行包，也没有长的挡泥板。如果你有后援支持的话除外。而且有中国特色的国道、省道是不会放过赛车太薄的车胎和车身的，如果你喜欢不厌其烦的修车和带上n套备件的话就另当别论了。

有一种叫郊游车的车型比较合适，但只有专业的自行车店才有的卖，一般都是用来出口的，很适合长距离公路骑行。郊游车实际上是山地车和赛车的混血儿，车轮直径有700c，比山地车大些，这样你的膝关节在每千公里内的� ��损会少许多。车胎一般在35c-42c之间粗细，比普通车胎要粗些，但要比山地车细。在载重、防扎和轻快之间达到相对平衡。外胎花纹最好选择平滑的公路胎，载重后在公路上要是紧急刹车的话，山地胎可能会因前轮刹得太紧而跑偏滑倒。自行车前后轮都要装挡泥板，不然仅路面的积水也会弄脏你的骑行水杯和车后包。何况没有挡泥板的自行车也不好看。后行李架要尽量的结实牢固，最好用防震镙丝。

买专用的自行车前包，车后包一般都能防水和带反光条，贵重钱物还是放在随身携带的包内。有种能放地图的车把包比较实用，把当天的里程、地图等资料放入，查起来很是方便，甚至骑在车上手不用离车把，就能看地图。还有就是一种德国产的自行车双肩背包，特点是后背处有支架，包和后背分离，不闷热。虽然包本身就能防水，但它还是单有一个荧光防水罩，就是价格太贵。但如果不去山区和很干旱地区，骑长途就很少背带水袋的双肩背包骑。一般的车架上只有一个水杯架镙孔，我很幸运地买到过能装两个水杯架的郊游车，因为一个水杯总是不够用。我把一个水杯装白开水，另一个可以装买来的饮料或自配的葡萄糖加盐水。骑行水杯买吸嘴外带防尘罩的比较卫生。郊游车也分男女款，以男车居多。有的还带前后减震，但会增加车身重量，前后减震对骑国道公路用处不大。如果骑起来轻松些，也可以换装西玛诺的椭圆轮盘，不是很贵。车闸、闸皮、闸线最好用进口质量好的，国产货的是哪个方面也没法比，这些涉及生命安全的零件最好不要用靠不住的和没有用过和听说的品牌。车把立最好换成铝合金可调式的，并反复调试到自己手掌，双肩和腰认为最不易疲劳的高度。重量对长距离骑行影响较大，所以车上的部件尽量用铝合金，比如车把、车圈、把立、曲柄、车支子等。铝的后行李架很少能买到，有的郊游车就配，据说是外商订做的。质量好的塑料脚蹬，挡泥板也比金属的轻便些。

音量大的电喇叭更容易引起在马路****散步，百无聊赖者们的注意。那些突然会从你身旁拐弯的司机也需要多按几下喇叭。骑行码表是必不可少的，它能让你知道自己的体能，也能把你的进度调节地较为合理些，最重要的心理作用就是在你精疲力竭并对前途感到渺茫的时候，还能给你安慰，让你知道还有多少距离和时间才能到达预定目标。不切实际的计划也是不精确计算的结果，不要用这种计划来测试你的心理和生理极限。一般的码表自带磁铁的磁力都很小，很容易漏计。世界上磁力最强的磁铁还就是我们国产的稀土磁铁，换上以后绝对不会出现感应器测不到磁力的现象。一般大一点的城市的电子配件市场都有的卖。我还是比较喜欢用西玛诺的变速器，根据路况要经常换挡，对车对人都有好处，太陡峭的上坡是要下车推过去的。前后轴要用进口质量好的快拆，不锈钢车条更能适合南方潮湿的气候，好的链条是不会让你在关键时刻掉链子的

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