世界旅游景点有美国孤独公路 美国最孤独的高速公路
导读：世界旅游景点有美国孤独公路 美国最孤独的高速公路 1. 美国最孤独的高速公路 2. 美国最长的高速公路 3. 美国最宽的高速公路 4. 美国有名的高速公路 5. 美国最美的高速公路
1. 美国最孤独的高速公路
速度与激情
2. 美国最长的高速公路
美国的新建设不多，但是你那个数字有问题，我看到的英文的资料是2,734,102 miles of paved public roads in the United Sates, with an additional 1,324,245 miles of unpaved public roads. 如果把没有铺沥青路面的都算上也只有400万英里多一点，大约是680万公里，你多了一个零。而且包括跨州高速公路、州级主路和其他高速道路在内的高速公路总数是16万1471英里=只有30万公里左右。这是个很权威的资料。来源是美国联邦高速公路管理局。
3. 美国最宽的高速公路
不同国家对高速公路的定义有所不同。按照我国交通部“公路工程技术标准”规定，高等级公路包括高速公路、汽车一级专用公路和汽车二级专用公路。高速公路是指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上，专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路”。一般能适应120公里/小时或者更高的速度，要求路线顺畅，纵坡平缓，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，为保证行车安全设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆。六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000～80000辆。 八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000～100000辆。
从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：(1)只供汽车行驶；(2)设有中央分隔带，将往返交通完全隔开；(3)没有平面交叉口；(4)全线封闭，控制出入，只准汽车在规定的一些交叉口进出公路。
世界高速公路建设情况排序
目前，全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车总里程超过了23万公里。
第一名是美国，目前高速公路总长度为8.8万公里，已完成以州际为核心的高速公路网，其总里程约占世界高速公路总里程的一半，连接了所有5万人以上的城镇。
美国的高速公路建设，有一套评估谁、规划立项、投融资以及维护管理的机制。每个项目的认证至少要两年时间，一般由行业组织牵头，邀请行政官员、专家学者和使用部门的代表，进行学习考察、协商讨、归纳改进，提出并个性设计方案。高速公路建设资金投入的比例为州政符19.6%，地方县市77.4%，联邦3政府%，平时维护费用主要由州政府负责。
第二名是中国，目前突破了3万高速公路。1988年10月31日，上海至嘉定18.5公里高速公路建成通车，使中国大陆有了高速公路。此后17年间，我国高速公路建设突飞猛进：1999年突破1万公里，跃居世界第四位；2000年达到1.6万公里，跃居世界第三；2001年达到1.9万公里，跃居世界第二；2004年8月底突破了3万公里，比世界第三的加拿大多出近一倍。
我国目前用于高速公路建设的资金主要来源于各种专项税费和财政性资金(如车购税、养路费、国债、地方财政等)、转让经营权、直接利用外资、通行费收入、企业自筹资金以及国内外银行贷款。其中银行贷款占了很大比重。
第三名是加拿大，共修建了1.65万公里高速公路，而且不征收车辆通行费，所以路上也没有收费站、检查站。
加拿大计划将燃料电池电动汽车技术发展成国家的支柱产业，谷教授介绍说,加拿大对氢能的研究与开发投入在增加，2003年就从2002年的2.76亿美元增至2.9亿美元，估计未来5年里，氢能开发还将投入10亿 元以上。
第四名是德国，拥有1.1万公里高速公路，其中波恩至科隆高速公路是世界上第一条高速公路，建于1932年。
德国的公路系统由联邦远程公路、州级公路、县市级公路和乡镇级公路组成，公路总里程约65万公里，公路面积约占国土面积的4.8%，其中约1.8%为高速公路，高速公路总里程达1.1万多公里。德国是世界上最早修建高速公路的国家，于1932年修建了世界上第一条从波恩至科隆的高速公路。
第五名是法国，目前拥有1万公里高速路，由于采取了大量吸收民间投资的方法，有力地推动了高速公路的建设速度。
法国拥有全世界最发达的公共交通系统。据法国交通部统计，截至2003年底，法国共有铁路3.15万公里，有3150个客运火车站。法国铁路客运只占全国客运总量的8％。法国面积不大，火车车速又快，一般的国内长途最多也就六七个小时。
公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为2500～55000辆； 六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000～80000辆； 八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成人客车的远景设计年限年60000～100000辆。 其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。
4. 美国有名的高速公路
美国的高速路大都是直的，这跟美国地形有着很大的关系，美国中部大部分地势平稳，没有丘陵和山脉更没有居民，所以无需绕弯而美国是典型的资本主义国家，所以没有中国设计师人性化。
说起高速公路，相信大家都不陌生，那蜿蜒盘旋的道路为我们出行带来极大的便利。但不知道大家发现了没，即使在宽阔平坦的平原地带，高速公路看起来永远是弯的，这是为什么呢？难道设计师不知道两点之间线段最短吗？
其实设计师可不傻，首先高速公路的修建必须绕过地质不稳定的地方，防止因造成路面下陷变形而引发的交通事故。
其次高速公路的修建受地形影响较大，要避开山川河流，凿开一座山比绕开一座山的成本要高的高。
最后安全问题若长时间一路油门踩下去，驾驶员难免会造成视觉疲劳，产生急躁情绪易发生交通事故，所以设计成弯道就会很好的降低车速，用道路去逼迫你注意力集中，保证广大出行人员安全，看来国家高速公路设计者也是用心良苦啊。
5. 美国最美的高速公路
世界十大最长高速公路排名
10、美国80号州际公路 4666公里：
80号州际公路于1996年建成，从加州旧金山至新泽西州提内克，全长4666公里，横穿美国六大城市，是美国第二大高速公路。
9、美国90号州际公路 4861公里：
90号州际公路是美国最长的州际公路，全长4861公里，建成于1957年，从华盛顿州西雅图，到马萨诸塞州波士顿。
8、美国6号美国国道 5158公里：
6号美国国道全长5158千米，它是美国第二长的高速公路，也是最长的连续高速公路，是一条东西方向的美国国道，东连马萨诸塞州普西至加利福尼亚州。
7、美国20号美国国道 5415公里：
20号美国国道全长5415公里，从波士顿到纽波特，是一条从海岸到海岸的高速公路。
6、中国10国道 5700公里：
10号国道是中国唯一一条贯通了中国沿海地区的公路，是中国一条重要的战略通道。从黑龙江到海南三亚，它 是中国最长的公路。
5、印度黄金四边形公路 5846公里：
这是印度最大的公路项目，印度最长的公路，全长5846公里，连接了印度大部分主要城市，包括：德里、孟买、加尔各答、金奈和其他城市，如浦那、艾哈迈达巴德、斋浦尔、坎普尔、苏拉特和孟加拉语、维萨卡帕特南和布巴内斯瓦尔。
4、加拿大横加高速公路 7281公里：
横加高速公路于1962年通车，全长7281公里，贯穿加拿大10个省，连接了加拿大主要的市，这是一条加拿大的交通大动脉。
3、俄罗斯西伯利亚公路 11000公里：
西伯利亚公路位于地广人稀的俄罗斯，与亚洲公路网也有交汇，连接欧亚大陆，从圣比得堡到符拉迪沃斯托克，沿路自然风光十分不错，适合爱冒险的人自驾游。
2、澳大利亚一号公路 14500公里：
一号公路是澳大利亚最长的，同时也是最着名的公路，全长14500公里，连接整个大洋洲的所有大陆首府，每天约有一百万人使用这条公路。
1、美国泛美高速公路 48000公里：
全长48000公里的泛美高速公路，据《吉尼斯世界纪录大全》记载，泛美高速公路是世界上最长的可行驶的公路，可以开到你怀疑人生，该高速公路几乎连接了南美和北美的所有国家，除了长达100公里的达连地堑、一片森林和沼泽地
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