美国自驾访校攻略 自驾去美国路线

导读：美国自驾访校攻略 自驾去美国路线 1. 自驾去美国路线 2. 自驾去美国怎么走 3. 美国自驾游攻略 4. 自驾车去美国怎么走 5. 自驾去美国路线图 6. 美国自驾游最佳路线图

1. 自驾去美国路线

大家都知道，在我国，车辆上高速是要收费的。现在也有很多人在美国工作、留学。那么，大家知道美国高速怎么收费吗?在此，的小编为大家整理了美国高速怎么收费相关方面的法律知识，欢迎大家阅读，希望能对大家有所帮助。

一、美国高速怎么收费

美国高速公路收费基本上不收费，只有小部分高速收费，收费公路不到十分之一，且费用便宜。

美国的高速公路常常被叫做“freeway”，基本上不收费。目前全美有超过10万公里的高速公路，只有不到1/10的路段需要收费。在美国高速公路上开车很少看见收费站，即使偶尔遇到一些，费用也是很便宜，一般从2美元到20美元不等。

在美国的50个州中，设有高速公路收费站的，只有26个州的部分高速公路。这些州基本集中在美国东部，收费的公路大多是一些老旧的高速公路，收费金额也比较小，对驾驶者影响不大。而在美国西部和南部，基本上看不到收费站。

二、开车注意事项

1、不要顺便占用应急车道

所谓的应急车道就是在紧急情况下才能使用的，在规定上无故占用应急车道会被罚款200元整，并记6分。

在高速堵车的时候，应急车道就显很重要，这是一条抢险车道，是救援车的唯一通道，所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。

如若遇到特殊情况一定要停车的，要及时的打开双闪，并在车后50米处摆放三角警示牌。

2、方向盘要微调

在高速公路上行驶，打方向盘时候切不可幅度过大。首先应握紧方向盘，过障碍物时也只能是微调。

3、不要长时间占用超车道

很多行驶超车道是那条都搞不太明白!超车道一般在左侧车道。新车上高速，其车速一般都不是很快，最好在正常的行车道上行驶，不要太长的时间在超车道上。

4、变道时，每次只能变一条车道

在高速行驶时，由于车速较快，新手对于后面的车辆判断比较容易失误，连续改变2条车道需要的时间更长，很容易发生交通追尾现象。

5、进隧道开近光灯

在高速公路隧道前面路段时，要注意路旁的提示标志牌，一般都是提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，在进入隧道后车辆应及时打开近光灯，而实际上，很多驾驶员并没有这样做。

6、提醒一定要看清楚限速范围

在国内，按照一般规定高速公路最高的限速是120km/h，但是不是所有的高速都是一样，要根据高速公路上的限速标志为准。

在其中，大家需要注意的是：在美国中西部地区，绝大多数高速公路很难看到收费站。美国高速公路的收费也不高，一般从两美元到20美元不等。大家如果还需要其他法律方面的帮助，欢迎到进行法律咨询，会给你最专业的答复。

2. 自驾去美国怎么走

需要办理的具有公证效益的翻译件、中国公证处办理驾照公证、公证处公证完驾照后办理认证

1、注意事项

公证效益的翻译件为了让你在国外驾驶时如被交警问询可以解决语言障碍的问题，这种多译文的文本比驾照公证好在他拥有多国文字，而驾照公证往往只有一种文字。

在中国公证处办理的只有驾照公证，而那种多国翻译文件多为国外授权组织办理的产品，价钱高、周期长，需要委托旅行社之类的代办机构办理，从公信程度上来说还是推荐大陆居民办理公证处的驾照公证，一般公证处都可以办理驾照公证。

不同国家的认证也是不同的，认证分为外交部认证和使馆认证，以德国为例，经过问询大使馆得知要在德国租车这两个认证都需 要办理。

2、其他事项

公证总费用具体分为以下几项：公证费+公证翻译费+驾照翻译费，公证费各国都是统一的80元钱，差异差在翻译费上，具体详见下表。而像美国、加拿大和韩国都需要办理双份公证文件，所以办理前一定要致电大使馆问清公证几份并确认公证语言。

各国对公证语言都有固定要求，如奥地利，虽然母语是德语，但办理英语公证即可，所以这种看似想当然的东西还是需要细心的问询。

我们办理的驾照公证有效期按驾照有效期填写，但各个国家又拥有不同的证件有效期。

3、国际准驾分类对应中国准驾车型

A类：摩托车:三轮汽车（C4）、普通三轮摩托车（D）、普通二轮摩托车（E）、轻便摩托车（F）、轮式自行机械车（M）

B类：小客车:小型汽车（C1）、小型自动挡汽车（C2）

C类：载货车:低速载货汽车（C3）、大型货车（B2）

D类：载客车:大型客车（A1）、城市公交车（A3）、中型客车(B1)

E类：其他车:无轨电车(N)、有轨电车（P）、牵引车（A2）

附：公证处不一定知道各国需要办理哪种语言的翻译件，所以一定要与驻华大使馆提前沟通或在大使馆官网上查询注意事项，以免出现办错、漏办的问题。 随着中国经济发展，人民生活水平不断提高，私家车已成为中国普通家庭必备品。特别是近几年来，随着中国与周边国家关系不断改善，自驾车出境游已成为一种时尚。

办理出境手续须知：

一、中国公民（人员）出境，需持合法有效出入境证件和个人身份证。持护照者可到xx驻xx办事处办理签证（春节期间放假不受理签证申请），当日取证收费300元人民币，第二天取证收费220元人民币，第三天取证收费130元人民币。

1.在中国磨憨口岸办理：

（1）检验检疫。持护照者需有健康证，在磨憨可办理，费用40元。

（2）边防检查站验证出境。

2.在检查站办理

验证入境，收费1万吉普（1元人民币约合1200吉普）。

二、中国车辆出境，需持有效的行车证、驾驶证，办理以下手续：

1.在磨憨口岸办理：

（1）车辆到达磨憨国家级口岸联检楼后，车主可将车辆停至附近的停车场内。车主带上个人有效出入境证件和车辆行驶证及驾驶证，至联检楼进门右侧运政办证点办理车辆行驶许可证，此处需提交赴境外驾车人员的驾驶证及车辆的行驶证，费用为家用轿车每辆车6元。

（2）到中国海关设立的办证点免费办理车辆出境海关车辆查验卡。车主需提供车辆行驶证。

（3）办理完以上证件后，车主持个人有效出入境证件到武警查验点办理武警查验卡，并在个人有效出入境证件上签注盖章。随行人员持个人有效出入境证件查验盖章后就可以通关出境。办理完以上手续后，车主返回驾车通过中国磨憨口岸边防检查点，在此武警检查员需要查验所办理的人员及车辆证件，海关人员查验车辆后，需在海关车辆查验卡上盖章出境。

2.在磨丁检查站办理：

（1）出境到达磨丁检查站，需在磨丁检查站对车辆进行核对，并在车辆查验卡上进行签注盖章，费用为每辆车2万基普。在老挝行车过程中，驾驶人员必须和车辆查验卡上所登记驾驶人员一致，否则交警将会进行处罚。

（2）通过磨丁检查站后，车行50米左右，有检验检疫局所设的车辆入境消毒点，此处需交纳2万基普消毒费用，请保留车辆消毒小票以便交警路查。

（3）通过车辆消毒点后，将看到一处提示牌，“在此处买保险”，请车主带好车辆的行驶证和驾驶证到此处购买车辆保险。保险期限为7天（需交9万吉� �）、15天（需交15万吉普）、21天（需交18万吉普）、31天（需交25万吉普），车主根据出行情况购买保险，尽量放宽期限，保证在老挝旅游期间，保险在有效期限为益。若不购买保险，在发生交通事故，一切后果由车主承担。交警查到未购买保险，将从严进行处罚。

（4）购买好保险后，车辆行驶7公里左右，到达海关查验点，此处车主需办理海关车辆查验卡，车主需要提供个人有效出入境证件及车辆行驶证，海关车辆查验卡有效期限为7天、15天、21天、31天，车主可根据出行时间办理海关车辆查验卡，收费为5万吉普。若返回途中，海关车辆查验卡超期，超期一天将进行50美金的处罚。办理完海关车辆查验卡，可以将之前所办理的所有通关证件用订书机订在一起，以便交警路查。至此，所有通关手续办理完毕，可以在境内行驶。 你的车需要有一本护照的，我们叫它ATA单证册。

1.ATA单证册的介绍

ATA单证册，（Admission Temporaire Carnet）是一份国际通用的海关文件，它是世界海关组织为暂准进口货物而专门创设的。ATA单证册制度于1963年投入实施后，已有62个国家和地区实施了ATA单证册制度，75个国家和地区接受ATA单证册，这些国家在ATA单证册上都有写！

ATA单证册制度为暂准进口货物建立了世界统一的通关手续，使暂准进口货物可以凭ATA单证册，在各国海关享受免税进口和免予填写国内报关文件等通关便利，因此，ATA单证册又被国际经贸界称之为货物护照和货物免税通关证。

2.办理ATA单证册

有两个渠道，第一个是官方渠道——中国国际贸易促进委员，它在每个省都应该设有分会，你只要在就近的贸促会办理就好了，举个例子，如果你在北京，那么就去北京贸易促进委员会。但是我并不推荐在亲们所在的区域，我推荐满洲里贸易促进委员会，因为满洲里地处中国边境，靠近俄罗斯，专门会有一批人办理关于自驾游出境的相关手续，驾轻就熟！你只要把资料寄过去即可，本人不用亲自去递资料！领取正式文件的时候，抵达满洲就好了！

3.关于费用

在贸促会办理ATA单证册，不需要手续费，但需要缴纳车子价格的50％作为押金。

以上就是第一个渠道，我没有选择它，因为办理时间太长，需要两个星期。关于办理时间，没有一个固定的说法，要根据当时办理出境手续的数量来定，快的话，可能两三天就好，只不过我当时出境的时间刚好处于办理高峰。

还有一个问题就是，在贸促会办理ATA需要车辆发票价格的50%做押金，直到车辆回国才退回。如果亲们的出境时间不长，车辆的价值也不高，付50%的押金还是可以接受的。如果车辆价值很高，出国时间较长，50%的押金还是不太划算的。

所以我选择了第二个渠道，就是找与贸促会签订合作合同的旅行社代办。这样的好处就是无论你的车辆价值是多少，你只要付5万的押金就好了，其他的旅行社会为你担保，还有就是，所有资料只需要电子版，不需要快递！关于办理时间，如果你着急的话，可以办理加急！旅行社会收取2600的服务费。加急费不详，我当时是一个星期办好，并没有收加急费。所以你要根据实际情况来选择适合自己的渠道。以下就是我所联系的旅行社信息，老板叫刘丽雅，很热情！

拓展资料

关于国际驾照的问题，中国驾照是不允许办理的，于是我在某宝先办理了一个菲律宾驾照，然后办理了一个国际驾照。不过至今警察也没有查，过关的时候，我也只是给了行驶本而已，还是原件，其实在海外自驾，如果是自己的车子，我觉得只需要一个英文的公证件就好� ��，这个在中国的很多公证处就可以办理。海外租车可能对驾照的要求会多一点，比如意大利租车，需要大使馆的公证！

参考资料：搜狐网-开车出国 大家说的都对，补充一点：出机场找一个租车行门店直接办理用车手续，有中文服务，办好手续取钥匙走人，还车把钥匙丢柜台上就ok了。特别强调不要在国内租租车网站办理租车手续，什么超级补充全险套路太深骗你没商量。 车的手续要在当地办了

驾驶员可以考取国际驾照

3. 美国自驾游攻略

美国66号公路是一条曾经在美国地图上消失的老路，这是一条充满老美国人情味儿的老路。作为20世纪上半叶美国最重要的陆路交通命脉，66号公路随着美国文化被传播到全世界。美国66号公路自驾游线路达美-旅行推荐：芝加哥—圣路易斯—奥克拉荷马市—圣达菲—阿尔伯克基—大峡谷国家公园—金曼—拉斯维加斯—圣地亚哥—洛杉矶。

4. 自驾车去美国怎么走

一些城市是有的，也是根据交通路牌指示行车，但不是全部。不过国外的大货车一般都不会抢道行驶，都会在慢车道行驶，小车则在快车道行驶，所以才会有小车和货车分开行驶的说法。再加上国外的交通违法行为处罚力度相当大，以美国为例：无驾驶证：214美元。无汽车保险或车祸险：796美元与停牌4年。占用公交车道：976美元。儿童没有安全带或坐法律规定的座椅：436美元等，所以说国外的惩罚力度相当大，没有人愿意去违章并缴款，本本分分开车就是最好的。

5. 自驾去美国路线图

中国驾照在美国开车只需要办理租车手续或买车手续。

有效的中国驾照在美国多数州可用来租车和开车。多数州允许租车人使用中国驾照开车1年（从入境日期算起）。有些租车公司要求租车人至少有1年驾龄。还有一些租车公司要求租车人年龄在22或25岁以上，具体要求请查询相关租车公司。

6. 美国自驾游最佳路线图

谢谢邀请！

很愿意回答你这个问题，可能说不好，咱们一起讨论吧。

为了方便讨论，请允许在下先简单作一句自我介绍：作者，已退休5年，使用“床”车，一直在自驾游。

（退休后该如何自驾游）

说实话，我不太同意一些人对自驾游的看法。

我认为，自驾游三字用词非常准确。“自”，指人，指向你或我，“驾”，驾什么呢——车，“游”，就是玩。

有朋友在谈到如何自驾游时，往往喜欢来一通汽车保养、怎么吃，装备如何如何，再加上各种路书。在人、车、玩中，漏掉了主角人的存在。我想，探讨这个问题，应当从人的角度展开各种可能，毕竟，任何一场自驾行为，都是人的自驾，而非车的自驾。

朋友有问，退休后该如何自驾游？这个“如何”，实际上不是说车和玩问题，因为车和装备买得到，SUV、逆变器、车上来一张床、路上烧饭用什么手段等等，这些都容易，只要你愿意，网上随时有买，非难事。

说装备，说线路，说汽车保养，其实是说物质，似乎有道理，那个鼓，却没有打在正点上。

我认为自驾游最最重要、不可忽视的事，排在第一位的事，是要弄明白，人， 应当怎样克服一些未知的困难，怎样获取相关自驾行为的正确思考，这个重要，买不到。

不弄清来，思想的混乱将导致行为混乱，迷茫前路。

（作者某年在西藏）

所谓自驾游，本质上，并没有那么复杂，说白了就是开车出去玩。开车、玩，一般来说人们都有体验。通常在家，可能有时也会有一个小聚会、或者开车郊游什么的，你都能应付熟如。不存在问题。

只是，当追问到： 退休后该怎样自驾游，便有些不同了。

有人不解：退休后自驾游有什么不同呢？不都一样吗？都不是玩？

对，确实都是玩，但确实不一样。

（作者夫妻2019年北方行、自驾游）

对于退休了的朋友来说，该如何自驾游问题，不是使用车子的问题，不是懂法纪的问题，更不是装备问题。如果是这些倒好办了。事实上，令人焦虑的情况，至少有两件事，增加了退休朋友的变数，不能回避：

1，身体和年龄，

2，你可能要独行了，

焦虑产生，当然不是因为刚才提到的汽车、法规、旅行装备以及路上怎么走等等，因为，这些东西好办，属于可解决范畴。车，经济条件好，多化些银子，条件不够，一般的车也能使，神车五菱早已有人开去了西藏，丰俭由人。有关法规，红绿灯、喝酒不开车、单行、限行等等，尽管今天交通标识五花八门，让人一知半解，大致心里还是有谱，再说， 咱还可以学。至于说到装备以及路上怎么走，都不是问题。如果在这里讨论它们，无异浪费时间。

（作者在新疆）

刚才说到有两件事，形成变数，事实是不是这样呢？分析一下试试看。

一，身体和年龄。

退休了，不管身体如何壮硕，年龄摆在那儿，终归还是会有一些小问题，因为这台机器运转了很久，小毛病多少会有一些，这点，每个人自己的情况，自己都清楚。

再说二，你可能要独行了。

选择自驾游，实际上是选择了独行。

有朋友不同意了，咱可以邀其他人一道走，以前就是这样。

以前你没有退休，没有脱离社会，现在已然边缘化了。即使可以邀到亲朋好友，一起自驾，去某个地方，也只是某一次。现在你的退休自驾游开始了，常态化了，别人很难同步。

作者某年环新疆自驾游，某年走西藏，今年北方行，都是独行，一台车、夫妻二人。我们也想邀伴，但没有伴。

当然，作者如此，不等于大家如此。

（作者在塔克拉玛干沙漠）

在下参加了一些比较大型的，以退休者为主的自驾游群或俱乐部，发现这些群体中的成员，多数都是独行者，夫妻店。分析缘由，结论不外亲朋好友很难在经济上、趣味上，时间上、家庭事物上和自驾行者一致。常年屡月相伴同行，难。

自驾游群或俱乐部成员应该算志同道合一族了，实质上，志同道合俱乐是一回事，一道出行又是一回事。假如你真想从这个群那个部里，寻找到和你同进同出的行者，似乎也不太可能。

自驾游独行基本上是肯定的，不要拿某一次邀到了几个人来说事。

（作者在去梅里雪山的路上）

不管怎样理解，自驾游行为，它是动态的，它始终和危险并存，这点应该没有争议。

存在危险，便存在法律问题，你想想看，这里就不细说了。

事实存在的步入老年，加上身体上可能的隐忧和可能无伴独行，焦虑点便凸显出来了。

焦虑不会使你的志向发生变化，因为，咱们的梦和精神在远方，这是已经下定了的决心。

如是，我们退休后该如何自驾游呢？有没有一些比较可行的方式，拿过来解决退休者开始自驾游的焦虑呢？我想是有的。在下经过多年自驾，有一些感受和经验，不一定正确，在这里写出来，大家共勉。

（作者在海南）

1，注意身体。

这话俗，老套，听多了。

听得多，不等于关心者多。今天，关心自己爱车（机器）的人比比皆是，什么时候保养，严盯水油滴漏，是每天功课，反之，关注自己身体这台机器的人并不多，熬夜打牌、玩游戏，一而再超长时间缺乏睡眠，......可以举出很多例子� ��随便从一些事故信息中都能读到，疲劳驾驶、路怒、急躁、图省事，酒驾、误判.......事故绝大多数是人的问题，而非机器性能问题，比如酒驾，是人在作，而非汽车机器有毛病，更不是相应法规病了。

打算退休后去自驾游的朋友，不可忽视自己的身体状况，（这里有很多话要说，省了。）不管以前你如何健壮，上了年纪，就是上了年纪，身体肯定在走下坡路，这是自然规律。咱一定不做勉强事，应当想方设法将自驾游途中时间置于稳妥调节中，做到走、停，均服从身体信号，这是自驾游者需要努力去自觉的境界。

车行路上，有权说话的是身体，而非其他。遗憾的是，被很多人忽视。

（作者在新疆赛里木湖露营）

2，不流意别人眼光。

眼光意味评价。

这点多数人做不到，特别是退休人员，离开了工作岗位，一般都重视来自社会的评价，从而导致很多人的自驾游是驾给别人看；他们的旅行，不是自己享受自然、和自然抗争，而是走给别人看，我认为这种现象很普遍。

人们从网络上天天可见，有自驾游者吃个饭，煮了一碗面，或炒了一个青菜，或某宝上买了一把电筒，......这些大家都容易做到的事，为搏眼球，也招呼老铁们来围观。表达了内心世界强烈追求时尚、猎奇、卖奇，显摆“我能”倾向，将自己置于虚荣自得之中，这是某些自驾者容易出错的关键所在。

不实际、虚、无视路上危机四伏，是焦虑的源头。

假如，自驾游行者能够做到不管别人怎样说，不追求别人怎样看，真是太好了，

（作者在长白山船型宾馆广场露营）

3，不比、不贪。

比和贪是人类的根性。

自驾游玩法，一浪过一浪，一直有更新潮，所谓早起更有早起人。一如车，永远有更好的，行程你走的远，还有更远的。

有意思的是，从新潮到遗憾并没有距离，无论你自驾去到哪里，遗憾都将一直伴随。

为什么？

以西藏为例，西藏移步是景，自驾者，翻山越岭，左冲右突，走一路，景色漏一路，永远走不全，见过了今天的西藏，没有见到昨天西藏，夏季去了西藏，冬季是不是也需要走一趟？这也是人们愿意重复进藏的原因，因为，走不完，看不全。

真正的行者，不和人比、不贪恋万全。步行、骑行、自驾、风餐露宿，我行我乐，觉得自在，就是世界。

说实话，作者也经常深陷比和贪之中，没有资格在此晓喻人们怎样做到不比、不贪。我想，我在这里所能作出的贡献，可能只有仅将自己和恶习斗争中的一点雕虫小技说说，朋友们莫笑话。

我几乎每次出车都会和尚念经一样，要默念上几遍：

“不和人比、不贪快（全），不急，到了就好。”

个人觉得，有些意思，管用。有兴趣，你也试试。

比和贪，是潜伏在身体内的最大隐患，多少生命都丢失在这上面。不可不察。

（作者在珠峰大本营）

4，不急。

人人都知道，开车不可急性。

出门不急，路上不急，回来不急，有事也不急。永远不急。是一个自驾游行者最基本素质。

严格来说，自驾游也是修性，不急，所有的优质都在里面。

今年，在下自驾游，北方行，走鸭绿江全程，抵长白山，打算过大小兴安岭，去漠河。不料，从长白山出来，去镜泊湖途中接到家中98岁高龄老母亲摔伤骨折消息，心急万分。从吉林长白山到江西南昌路程有2500 多公里，立即回程，......

旅行等同流浪，驾驶员永远要记住：保持冷静，不急，不急，不急！特别是有情况，一定要先高喊出“不急”来镇住慌乱的自己！

不要信人 生若不是一场美好的冒险那就什么也不是的漂亮鬼话。人在任何时候都要坚信理智，不必顺从冒险，理智可以帮助我们完成使命。急，不能解决问题，反而会陡生乱象。

将自己调整到恒温，在路上，永远不急不燥，你做得到吗？

（作者夫妻在喀拉斯）

5，学会从网络上获取知识和信息

这是必须的。

你所要的，网络上都有。路线、装备、经验、美食、季节、玩法、一切一切都有。将你所不解的事问百度、问头条、都能得到解答。你还可以去万能的某宝购买所需要的旅游东西。你的装备、旅游信息源，将主要来源于此，就这么简单。

条件是，你必须要有从网络上获取知识和信息的能力，同时还要有甄别能力。

网络上良莠不齐，没有甄别能力，便不能获取正确的知识和信息。比如你想用车上的电烧饭，网上有超过一千个人在晒他怎样用电烧饭，你会看得眼花撩乱。哪家正确呢？你听谁的好呢？莫衷一是，摸不着头脑。因为说者，每个人情况不同，表达水准不同，或者，他的方式根本就是一个错误行为，却在网络上传递经验，等等等等。

那怎么办呢？

这就引出了下面的第6条，你要多交朋友。

（作者退休后在一些地方旅游情况）

6，多交朋友

退休了，不能放弃外交，应该多交几个同趣的朋友。

我的经验：你除了在网络上看帖子获取信息以外，至少还应该要有两个得到知识的来源：

一，参加几个自驾游群体（这点重要，也容易做到），

二，一定要有老师级的朋友，接受他的指导。

用困惑你的问题，问实践过的老师，问题容易得到解决，事半功倍。

比如在网络上向作者提问，向头条提问，以及在群体里向师傅请教。如是，你会很快掌握更多的东西。

方式：看贴，提问、主动结交朋友。

（作者在某地露营）

退休后该如何自驾游？是一个“安”与“全”的问题，而安全主要来自我们心思缜密，一叶知秋、明察秋毫。这里一连用了2个带“秋”字的词。秋是什么？秋后面是冰霜寒冬至，忽视它，人承受不起的。

讨论问题，莫抄书，不说虚话，那没意思，坚持实事求是，这样，对人对己都有帮助。我认为，无论退休后的你打算参加怎样的自驾盛宴，一定不要被眼花缭乱的外部世界所迷惑。第一要务是观察自己，改造自己的内心世界。看官一定留意。

自驾游，人，第一位，人在自驾游三个字的最前面。

自驾游苦，也乐，苦中作乐。可以试图借回归朴素的生活去寻找自己最遥远的梦想，世界那么大，你我正好又有空，何乐不为？

愿本文对你有帮助，好，到这里。

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