美国游轮遭遇台风 轮船遇到台风

导读：美国游轮遭遇台风 轮船遇到台风 1. 轮船遇到台风 2. 轮船遇到台风会怎么样 3. 轮船遇到台风怎么处理 4. 轮船遇到台风风力加强风向变化较大 5. 轮船遇到台风的图片 6. 轮船遇到台风视频

1. 轮船遇到台风

在最严重的海况下，没有船舶可以保证不倾覆(例如在台风中心，浪高可达十几米，涌高可达几十米)但是一般的恶劣海况，例如这次泰国的暴风雨，浪高只有5米。

一般的排水量较大的船舶都可以安然脱险，比如5万载重吨以上的货船，万吨邮轮，航母，驱逐舰等等。。

更重要的是，绝大多数倾覆，都与船长的操作及决策有莫大的关系，例如这次泰国有一艘游船，船长在调整航向时，误将船舷侧直面了巨浪，就是横着被浪一下子拍翻了。。

这是这起翻船的主要原因，迎着浪顶着浪走是肯定没问题的。

所以，倾覆与否，与船的大小，吨位，设计重心(与型宽，货物高度等有关)，是否设有减摇鳍，船舶的动力性能，转向性能，都有很大的关系。。

2. 轮船遇到台风会怎么样

据了解，蓝鲸2号海上石油钻井平台长117米，宽92.7米，高118米，最大作业水深3658米，最大钻进深度可以达到15250米，据消息称，蓝鲸2号还配置了更高效液压双钻塔以及领先世界的DP3闭环动力管理系统，相比于其他海上钻井平台，蓝鲸2号的作业效率提高了30%，消耗节省了10%，不仅如此，据设计人员介绍，蓝鲸2号除了有8个推进器外，还有两大重要的优点，第一就是在构造中首次使用了100毫米的MVF690超厚型钢板，第二点就是强劲的DO3动力定位系统。

他还表示，蓝鲸2号的完全可以抵抗16级台风，可以说蓝鲸2号的建造代表了世界钻井平台的最高水平。

3. 轮船遇到台风怎么处理

是正确的，因为台风来了在海上航行很不安全，刮台风的时候海上风很大，很可能会被风吹翻，会沉没，那怕是重型的大客船，也会被迫停航。

第二点就是刮台风时海上浪大，如果刮台风航行，那么小渔船会被海浪打翻，第三点就是刮台风时海上会下暴雨，能见度低，船很可能撞上礁石。所以，台风来了船支靠岸是对的。

4. 轮船遇到台风风力加强风向变化较大

在海上航行的船舶遭遇台风时，为了避免被卷入台风中心或中心外围暴风区，一般采取避航方法。船舶可根据台风的动态和强度不失时机地改变航向和航速，使船位与台风中心保持一定的距离，处于本船所能抗御的风力等级的大风范围以外。

台风右半圆的风向和台风的移动路线接近一致，右半圆风速比左半圆大；而且绝大多数台风都是向右转向，容易把处在右半圆的船舶卷入台风中心。因此在航海上把台风的右半圆称为“危险半圆”,把左半圆称为“可航半圆”。

船舶在海上遇到台风时，应根据台风的情况和动态预报以及现场观测的风力、风向和气压的变化情况判明本身所在位置，以便采取适当的航行方法，尽快远离台风中心。

①风向顺时针变化，气压不断下降，风力逐渐增大，此时船位是处在台风的危险半圆的前半部，即危险象限，应以船首右舷顶风全速航行。

②风向逆时针变化，气压不断下降,风力逐渐增大,此时船位是处在台风的可航半圆的前半部，应以右舷船尾受风全速航行。

③风向不变，气压不断下降，风力逐渐增大，此时船位是处在台风的进路上，应以右舷船尾受风全速航行。

5. 轮船遇到台风的图片

没坐游轮出去旅游过，坐客轮赶上一次不是很大，船体明显倾斜，人基本在餐厅走不了路，桌上的东西不是有栏围着就会滑到地上，大家只有把住桌子或搂着柱子，心里还是有些害怕的。

还有一次就是小船遇到大风，不少人抱着船舷吐，画面很好笑但笑不出来，紧张的不得了，幸亏自己不晕船。

6. 轮船遇到� �风视频

首先，没有也不可能百万吨级的巨轮，目前世界上吨位最大的海轮是诺克·耐维斯号运输船，它属于超大型原油运输船，专门用于运输石油，它的排水量达到了惊人的82万吨。而且已经被拆解了。

对于这种超大型巨轮，它的抗风浪能力还是比较强的，一般情况下，对抗12级台风是没有问题的，但是这种船由于自身重，行动不便，在遇到三角浪时容易出现危险。

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