美利坚号游轮 美国自由号游轮

导读：美利坚号游轮 美国自由号游轮 1. 美国自由号游轮 2. 自由号游轮视频 3. 美国的游轮 4. 海洋自由号游轮价格 5. 自由号游轮造好了吗 6. 美国自由号商船 7. 自由号轮船

1. 美国自由号游轮

自由之舟—Freedom Ship

“自由之舟”是美国佛罗里达州一家企业计划建造的一艘可供5万人长期生活的巨型船，船上配备学校、医院、购物中心、公园、机场等设施，形成一座"漂浮城"。

"自由之舟"犹如一栋漂浮在水面上的高层停车场。船身长4500英尺(1371.6米)，宽750英尺(228.6米)，高350英尺(106.7米)，重270万吨。

"自由之舟"共有25层，能够容纳5万名长期居住者和2万名船员，还可招待3万人参观、1万人留宿。而船上所需要的能源将会通过太阳能及海水动能发电来获得。

"自由之舟"70%的时间停泊在靠近大城市的地方，30%的时间在海上航行，计划两年环游地球一圈。

2. 自由号游轮视频

、海洋和谐号：海洋和谐号隶属于美国皇家加勒比邮轮公司旗下，是世界上最贵的游轮，价值73.7亿人民币，整个游轮设有2747间客舱房，能够容纳下6000人。游轮上海设置了20个餐馆、23个游泳池以及能够容纳一千多人的剧院和植物公园，总之是应有尽有，无比的奢华。

2、海洋魅力号：海洋魅力号游轮造价100亿人民币，游轮可以容纳6300名游客，设置了2704间客舱，除此之外，还有各种约了设施。比如攀岩壁、游泳池、篮球场、酒吧，还模仿美国中央公园，建立了一个植物区。

3、海洋绿洲号：海洋绿洲号游轮造价69亿人民币，游轮设有众多娱乐场所，有剧院、商店、赌场以及露天公园等等，除了2700间普通客舱之外，还专门在甲板上设计了客舱。

4、海洋独立号：海洋独立号游轮总共设有18曾楼，游轮中的娱乐设施非常丰富，在里面有一个特殊的模拟冲浪池和滑冰场，非常有趣，除此之外，还有酒吧、桑拿以及卡拉OK厅，宛如一个海上城市。

5、海洋自由号：海洋自由号的总造价高到43.64亿人民币，是世界十大豪华游轮之一，这艘邮轮虽然没有前几名的容量那么大，但这里有专门的水上乐园，设立了各种水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰场等等等。

3. 美国的游轮

1756年，英国政府启用双桅帆船运营每个月从法尔茅斯港到纽约的邮件业务，这些船很少载政府人员以外的乘客，更不载货。1819年，第一艘使用蒸汽机做为辅助动力的美国“萨凡纳号”船5月22日从萨凡纳出发，横渡大西洋，29天后到达英国利物浦。虽然期间只使用蒸汽机大约85个小时，但此次航行开创了历史，迎来了蒸汽动力船时代。

19世纪上半叶，欲从欧洲前往美洲的淘金者渐多，邮件寄送的需求也迅速增加。在此背景下，英国铁行渣华船运公司在1837年利用蒸汽帆船开办了海上客运兼邮件运输业务，这即是邮轮的雏形。1840年，世界上第一艘邮轮诞生，是船舶工程师罗伯特·内皮尔设计的。这艘1154吨的“不列颠号”蒸汽轮船由英国冠达邮轮公司生产，在当年7月4日离开利物浦开始横跨大西洋，前往加拿大及美国，首航搭载了65名乘客，随船同行的还有冠达邮轮总裁萨缪尔·肯纳德。不久后，在友人的协助下，肯纳德创办了世界上第一家横跨大西洋的邮轮公司——英国北美皇家邮件船务公司，开始了定期跨洋的班轮(Ocean liner)业务。

1850年以后，英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式，帮助其运送信件和包裹，但必须要悬挂皇家邮政的信号旗，并称自己的船只为“皇家邮轮”。具有这一称号，也被看做是信用的保证，因为邮件必须按时送达。1891年起，北美洲的三艘邮轮也开始了从温哥华到亚洲的定期航线，“皇家邮轮”的称呼逐渐扩散至亚洲，成了大型客船的代名词。面对丰厚的利润，英国 和美国纷纷成立邮轮公司，主营业务是运送邮件和大量渴望到美洲的淘金者。

当时，如何缩短航行时间，是邮轮设计建造者最为注重的。各船舶公司纷纷建造高速邮轮，在横渡大西洋的航线上展开了一场较量，同业公会为此还制定了带有广告色彩的“蓝色绶带奖”。蓝飘带不仅象征着荣誉，还能为轮船公司带来更多的商业利润。

当时，设计者普遍认为，主机多、功率大的船航速快，因此，各大轮船公司都为大型邮轮配置了强大的动力装置，使其航速达到极限。家喻户晓的“泰坦尼克号”就建有四个烟囱，其中一个只是装饰，即是迎合了人们的这种心理。19世纪末，邮轮航速最高为20节(“节”指舰船在单位时间内所航行的里程)，到了20世纪30年代，航速可达30节左右。

19世纪末20世纪初，德国在大西洋邮船业取得领先地位。之后，英国不甘落后，通过260万英镑的政府贷款建造了“路西塔尼亚号”和“毛里塔利亚号”，这两艘大型邮轮首次配置了蒸汽涡轮发动机。据当时《纽约时报》报道，为了达到25节的持续航速，“路西塔尼亚号”共有“68个熔炉进料装置，6个动力锅炉，52000平方英尺的供暖面，轮船动力增加了3万马力”。这一航速，打破了德国保持多年的跨大西洋航速纪录。

为争夺世界邮轮的霸主地位，欧洲各国纷纷建造“大西洋航线上最快的船”，激烈的竞争可以说是“打破了头”。1935年，法国政府投资建造了“诺曼底号”，首航就实现了29.98节的速度，打破了意大利“雷克斯号”保持两年的纪录。没过多久，英国“玛丽女王号”的航速就达到了30.14节，“诺曼底号”不服，再次赶超，很快又被打败，最终在1938年“玛丽女王号”创造出31.6节的高速，成为了当时最快的船，横渡大西洋仅需4天或更短时间。此纪录直到1952年才被美国“合众国号”打破。“合众国号”创造了大型邮轮的终极速度，横渡大西洋时速达到40多节。从此，邮轮争夺“蓝色绶带奖”的日子宣告结束。

4. 海洋自由号游轮价格

票价1155

东方红”海洋实习调查船是我国第一艘2500吨级海洋实习调查船，

1965年1月20日下水交付使用，被正式命名为“东方红”号。1996年1月21日运行了整整30年正式退役

“东方红2”号，1996年1月正式投入使用的当时国内最先进的海洋综合性调查船之一。其主要从事海上教学实习和海洋环境、海洋水文、海洋气象、海洋地质、海洋生物、海洋化学、海洋声学等工作。

我国新型深远海综合科学考察实习船“东方红3”船2019年5月30日交付使用。这是我国自主创新研发和自主建造的新一代科学考察实习船，是国内首艘、世界第4艘获得船舶水下辐射噪声最高等级-静音科考级（Silent-R）证书的科考船，是世界上获得这一等级证书的排水量最大的海洋综合科考船。

5. 自由号游轮造好了吗

三峡水库蓄水后超长游轮可自由出入。

“仙婷”号涉外游轮首航三峡库区九畹溪景区获得成功，标志着超长豪华游轮已可在三峡库区干支流行驶，中外游客可在175米蓄水后观赏新三峡美景。

6. 美国自由号商船

自由轮是一种在二战期间在美国大量制造的货轮。美国舰队购买了大量的自由轮来替代被德国潜艇击沉的商船，同时，也有很多自由轮通过租借法案提供给英国。自由轮建造迅速，价格便宜，让它成为二战中美国工业的一种象征。在1941年到1945年间，18个美国船坞共计建造了2751艘自由轮。

7. 自由号轮船

可以填:

豪华

拼音

[háo huá]

释义

（形）

①（建筑、器物等）富丽堂皇；� �彩华丽。［反］简陋。

②（生活）过分铺张；奢侈。［近］奢华。［反］朴素。

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