米尔恩湾

1. 米佛峡湾介绍

米尔福德峡湾的水来自四周的山崖上的冰川。米尓福德峡湾别名米佛峡湾，位于新西兰南岛西南部峡湾国家公园内的一处冰河地形，形成于冰河时期，河流向内陆延伸22千米，峡湾水面与山崖垂直相交，冰川被切割成v字形断面，峡谷下沉后就形成了如今的景观。

2. 米佛峡湾和米尔福德峡湾

知道副会长身份是第二十七集。

米尔福德峡湾位于新西兰西南部的峡湾国家公园内，是一片在冰河时期形成的特殊地貌，其最深落差高达265米，由于冰河时期的冰川长期的侵蚀，金秘书知道副会长身份。峡湾最长嵌入内陆40公里，山壁也被垂直侵蚀达1千多米，如此壮观景色似乎只能在新西兰看到。

3. 米尔福德峡湾介绍

跟国内青海湖像。

米尔福德峡湾是新西兰峡湾国家公园最大也是最著名的峡湾，河流向内陆延伸22千米，峡湾水面与山崖垂直相交，冰川被切割成V字形断面。峡谷下沉后就形成了如今的景观。在所有的山涧几乎都能见到大大小小的瀑布，在峭壁上，大小瀑布叮咚或者轰鸣，汇成动听的天然交响乐。最著名的瀑布是苏瑟兰瀑布，位于密福特峡湾上，总落差580米，具世界前列。

4. 新西兰米佛峡湾

峡湾是冰川作用下形成的一种地貌。 形成过程是：

峡湾是一种特殊形式的槽谷，为海侵后被淹没的冰川槽谷，是冰川槽谷的一种特殊形式。在高纬度地区，大陆冰川和岛状冰盖能伸入海洋，冰川谷进入海面以下，继续深掘，拓宽冰床，冰期后海面上升，下端被海水入侵淹没，受海水影响，形成两侧岸壁平直、陡峭、谷底宽、深度大的海湾，即峡湾。

5. 新西兰米弗峡湾简介

新西兰是地处太平洋，靠近大洋洲。听了小编简短的介绍，大家是不是大概能明白新西兰为什么如此美丽了吧？一个四面环海的国家，那里的人们吹着海风，听着海鸥的叫声，惬意的坐在沙滩长椅上，你是不是也很想去试试呢？

初识奥克兰

新西兰是个绝对意义的旅行国家，道路设施、公共场所都为旅行者考虑得非常周到，甚至给人感觉旅行者才是这个国家的居民。同时，新西兰又是一个高度发达的资本主义国家，是一个成熟的旅游市场。正是如此，虽然远离中国，但若作为自助旅行的第一站却是非常合适甚至完美的。

我们遇到的人当中新西兰本地人却不多。实际上新西兰总人口不到500万，在稍大的城镇里，我们遇见的很多人都是这两年才从国外来到新西兰，他们或者是留学生，或者是持有打工签证、打工度假签证的年轻人，或者是国外旅客。在更小的小镇上，才容易遇到真正的本地人。

我们入住奥克兰市中心的Wordorf Hotel。从阳台望去，天空几净透亮，蓝得淡雅倾心，云朵块块分布，好似闲庭散步。远处的矮山纵贯平躺，把颜色分隔成人间与天堂。近处的车、房和树也各自相待如宾、安静得体。

奥克兰冷冽清爽的空气和高远澄碧的蓝天让我们赞不绝口。我喜欢北京香山的秋高气爽，也喜欢广州大夫山的自然氧，但这些都是在市郊才有的体验，而在新西兰最大的城市奥克兰，即使是在中午时分的市中心也一样能收获这份惬意。

作为一个多元文化的国家，奥克兰是这个国家的缩影。随着19世纪首批欧洲人踏上这片土地，奥克兰一度成为新西兰首都。现在，奥克兰是新西兰最国际化的城市，拥有146万常住人口，并且时刻欢迎来自世界各地的朋友，多样的选择吸引着众多的人在这里生活、工作、投资、学习。在毛利语中，奥克兰被称作Tāmaki-makau-rau，大意是纯洁的少女和一 百个情人，不知道这背后是否藏着一个浪漫的故事？

奥克兰有着多座死火山，城市本身就是沿着火山口地形建设，因此坡道多而富于变化。这座城市的风格和香港、澳门很像，清晰高挂的店铺招牌，随地形上上下下、时窄时宽的街道，路上各色人种或悠然自得或行色匆匆。

王子码头

奥克兰因所拥有的海岸和港口彰显其名，“帆船之都”的称号也正得益于绵延的海岸线和精良的港口设施。从东边的奥克兰港口一路往西，依次是marsden wharf、captain cook wharf、queens wharf、princes wharf，可以说奥克兰人打开家门就站在了港口面前！站在王子码头，无限养眼的碧海蓝天，曾经作为英国海关办公楼的简约派建筑，竖立在街头的国际帆船赛获奖帆船和停靠在码头数不清的私家帆船，让我闭上眼就出现一幅繁华的码头景象。

我们一路从市中心朝王子码头走来，将步行终点设置在了fish market。

fish market

在《新西兰印象》里，这是一个品种丰富的市场，我们想应该就如国内的菜市场般大小吧。抱着这样的期待，我们到达王子码头后一路走一路四处眺望。港口边上有一排装修精致的红砖房，被改装成酒吧和餐厅，就是没有一点市场的影子。

fish market是一个迷你市场，尽管空间不大，但仍然努力隔出了三个明确的区域：海鲜区、蔬菜和调料区、咖啡简餐区。我们买了泡面、青口、三文鱼、金奇异果、西红柿和生菜。太阳渐渐落下，天空塔斜影越拉越长，路上的行人已明显不如下午那么热闹，我好像听到了落日追赶的脚步声。

DIY的晚餐

我拉起羽绒服的拉链，裹紧脖子，返程。回到酒店，经历了时空转换的疲倦身躯终于倒在大床上，无比放松和舒适。不论是留在近乡，还是身在他乡，其实人在疲倦的时候一个小窝就足以安放身体和精神。

DIY的晚餐看起来很美，但青口和泡面只是简单水煮，而奇异果和西红柿怎么看起来都只是点缀而非果腹之用，少了中国人做饭油烟味的诱惑。最后，我们把没吃完的三文鱼也煮了，在寒夜里用热汤给自己续上一碗温暖。

回想在新西兰的第一天，我们的三餐是这样的：早上飞机餐、中午汉堡、晚上泡面，终日粒米未进。我们努力策划一场旅行，但旅行并非想象中的轻松和富足。尽管如此，我在第一天就爱上了这个太平洋国家。一切都才刚开始不是吗？

事实上，新西兰当地的旅游从业者在淡季时并不挣钱，甚至还可能亏本，但旺季带来的收入足以让他们过上一年好日子。而且，淡季没什么生意正好趁机给自己放假。真是聪明的新西兰人，会享受的新西兰人。

旅游能让旅行者自己达到一种身心的豁达感，同时也能开阔自己的眼界，看不同的人，了解不同的文化。当然，也能让旅游胜地的居民们有客观的收入。这确实是一种双赢的方式，所以，大家有时间出去走走吧，小编觉得，这样的支出也是一种收入。

6. 萨拉米斯海峡

公元前480年8月下旬，就在温泉关沦陷的后一天，坚守在阿尔特弥西亚的希腊舰队就收到列奥尼达国王壮烈牺牲的消息。于是全军开始从阿尔特密西亚启程，返回雅典以西的萨拉米斯岛驻扎。

很快，就萨拉米斯岛附近的海峡内，希腊人将使整个波斯帝国海军报销。

同盟矛盾

底比斯为首的北部希腊人大量加入波斯阵营

随着波斯陆军进入希腊中部，在投诚的色萨利和底比斯人带领下，所有敢于反抗大王的城邦被焚为灰烬。城邦里的男子们进入山林聚众抵抗，来不及撤退的妇孺则惨遭蹂躏。　

9月，波斯海陆军已经到达雅典以南的法列隆港。� �是当他们来到雅典时，早就开始疏散的雅典城已经空空荡荡。除了卫城之外，雅典已经空无一人。在薛西斯派出使节招降雅典卫城的守军后，他命令波斯弓箭手向着雅典卫城发射火箭，逼迫雅典守军下山投降。但是雅典卫城从迈锡尼时代起就打有深井，有独立的水源补给，所以守军没有立即被打垮。为了保卫神庙而战的留守者也士气高昂。当波斯陆军试图攀爬到城门口时，他们就推动礌石杀伤敌军。

最后，波斯人在城门和山道的交界处发现了一道可以攀爬的险道。入侵者从疏于防守的峭壁爬上卫城，杀死了所有的守城者。在夺取城市后，波斯人洗劫神庙并放火烧毁了雅典卫城。他们故意让雅典流亡者看到雅典的火光，以便向抵抗者们耀武扬威。

围攻雅典卫城的波斯军队

在希腊哨兵远远望见雅典卫城被攻占后，萨拉米斯岛附近的希腊联军又出现了动摇。一些伯罗奔尼撒的战舰纷纷开溜，认为抵抗无望。在这个大难临头之际，城邦们最先考虑的往往是自己的利益。科林斯同盟的海军将领召开了会议，多数海军将领们认为阿提卡已经不在防御范围之内。在联军会议投票时，占联盟多数的南方城邦倾向于做出有利于自己的部署。他们希望集中海陆力量保卫伯罗奔尼撒半岛，在柯林斯地峡构建新的海陆联合防线，保卫希腊的第三道天险。

雅典等地峡以北的城邦则急于收复失去的故土，这一矛盾在联军内部引发了争议。雅典的海军主将地米斯托克利极力反对这样的安排，情绪激动地为将领们分析利害：

首先，撤退到萨拉米斯岛和特罗增的雅典居民就有生命危险，雅典舰队将成为无本之木。

其次，科林斯地峡附近海面比较开阔，而萨拉米斯岛东面的海面比较狭窄，不利于波斯海军发挥船只体积和船只数量的优势。

再者，如果离开萨拉米斯岛，波斯人可以放心大胆的占用雅典附近的水域。甚至直接绕过地峡，用斯巴达流亡君主德玛拉图斯的策略，以两栖登陆攻击伯罗奔尼撒半岛沿海的各个地方。这样就让科林斯同盟在地峡的防守变得毫无意义。这一做法甚至可以彻底策斯巴达的宿敌阿尔戈斯人，登陆的波斯军队还能策反黑劳士奴隶暴动。

这时，科林斯海军将领阿迪曼托斯，站出来嘲笑提米斯托克利是一个已经失去城邦的人，没有资格发言。地米斯托克利对此进行了驳斥，还威胁如果大家不听从他的建议，雅典人将把所有的人移民去西地中海建立一个更加伟大的城邦。伯罗奔尼撒人考虑雅典是舰队的核心力量，所以他暂时同意让舰队留在萨拉米斯。舰队依旧选择留在萨拉米斯岛附近。

为雅典和全希腊而战的提米斯托克利

波斯的计划

薛西斯不希望战争时间拖延太长

在海军攻克雅典后，波斯人的海陆军也来到了萨拉米斯岛对岸。主要将领集中开会讨论如何作战。

波斯阵营中大致有两派意见。一派是主战派的玛尔多纽斯，希望波斯舰队主动出击，乘胜打败希腊海军。另一派的意见则以亚洲的哈利卡那苏斯女王阿尔忒密西亚为代表。她主张海军不能轻举妄动。根据自己对希腊人的了解，主张波斯不应该进行海战，因为海战不是他们的强项。整个舰队中民族成分复杂，水平良莠不齐，对爱琴海况也不熟悉。贸然行动会导致功败垂成，甚至让失去舰队的波斯陆军被困在欧洲大陆。

哈利卡纳苏斯与卡利亚的女王阿尔忒密西亚

所以她主张舰船在希腊寻找港口修整，仅仅派陆军攻打伯罗奔尼撒半岛。这样伯罗奔尼撒人就会为保卫陆地而下船陆战。希腊人的海陆力量就被分化开来了，可以各个击破。作为 希腊人的她也深知，城邦联盟十分脆弱。各邦国利益不同，所以十分容易收买。20年前的拉德海战和塞浦路斯陆战，希腊人就是惨败于波斯人分而治之的策略。她的父辈就是这样在伊奥尼亚大起义里战败。所以只需要足够的耐心，薛西斯完全可以复制父王大流士的胜利。

这个知己知彼的建议虽然深受薛西斯的赞赏，但波斯大王根本不可能这样实施。毕竟陆战费事费力，而此时已是深秋，地中海气候区的谷物收割已经完成。

今日的萨拉米斯岛与海峡

地中海4-10月的通航季节也即将结束。如果不立即消灭对方的海上力量，就只能让舰队回国。但是这就给了希腊人以可乘之机，他们会趁机用舰队骚扰波斯驻军。如果不解散舰队，波斯人只能将船只拉上岸，放置在船寨和仓库里保养。这意味着桨手和水兵需要消耗大量的谷物和粮食，贫瘠的希腊半岛难以承受。

所以薛西斯决定综合二人的方案：在派陆军远征伯罗奔尼撒半岛的同时，派海军与希腊舰队决战。

按照之前的惯例，薛西斯开始在联军舰队中招降纳叛，组织第五纵队。他派人散布招降信，和波斯大王合作者可以得到慷慨的馈赠。对于敢于反抗的城邦，男子要被杀死或者卖为奴隶，女子要沦为妓女或者被收入后宫，男孩要被阉割供权贵享乐。

整装待发的波斯海军舰队

将计就计

步步紧逼的波斯军队

第二天夜里，波斯陆军沿着萨拉米斯岛对面的埃琉西斯大道，向着地峡进军。由于本土受到了直接威胁，伯罗奔尼撒半岛所有的同盟城邦都派了人手不分日夜地加固地峡长城。缺席的城邦是斯巴达的劲敌阿尔戈斯和她的一些附属城邦，他们已经死心塌地准备喜迎波斯王师了。一旦波斯人决定登陆伯罗奔尼撒半岛，阿尔戈斯很可能是第一个落脚点。

在波斯陆军的压迫下，阿尔特米西娅预料的情况果然出现了。前一天晚上希腊联盟会议决定让舰队留在萨拉米斯，现在撤回地峡的声音又甚嚣尘上。联盟将领们连夜召开的第三次将领会议，主张撤退和主张留下的双方都坚持自己的立场，会议陷入了江局。位于地峡以北的雅典人、埃吉纳人和麦加拉人主张在萨拉米斯迎战，其他城邦则坚持自保。

大部分希腊城市只想在科林斯地峡迎战

雅典的主将地米斯托克利看到形势对迎战派不利，于是决定将计就计，利用波斯人的招降计谋迫使伯罗奔尼撒人在海面上迎战。他在向斯巴达主帅攸里比亚德斯阐明情况后得到默许后。于是派出家仆西琴诺斯，偷偷地坐船给波斯人送去假情报。说希腊海军现在已经手足无措了，要波斯海军马上包围萨拉米斯岛东西方向的海面，不要让希腊人逃走了。作为对“背叛希腊”的报偿，地米斯托克利很可能从薛西斯那里得到了赦免雅典的请求，倘若战败也可以为城邦留一条退路。当然在群情激奋，一致对外的关键时刻，这一交易还不能公开。

在听信了诈降情报之后，薛西斯心中一阵暗喜，心想屡试不爽的招降之计又要成功了。他连夜让埃及人舰队200的艘船绕行到萨拉米斯岛的西面，封堵希腊舰队出逃的海峡口。在腓尼基舰队的带领下，由伊奥尼亚人，卡里亚人，多利斯人等组成的舰队主力进入萨拉米斯海峡的东侧。他们背靠阿提卡海岸的波斯军营停泊，布满了萨拉米斯岛的东面海域，与希腊舰队隔海对峙。薛西斯还派了400名精锐步兵到萨拉米斯以东的普西塔列阿岛上驻守，以便和海军配合，捕杀落水的希腊士兵。

一些波斯步兵被派去附近岛屿上截杀落水的希腊水手

波斯人的封锁是在半夜完成的。除了攸里比亚德斯和地米斯托� ��利等人之外，其他的希腊人对此完全不知情，他们还在为是否撤到地峡去而喋喋不休。但是在昏暗的月光下和弥漫的水雾中，哨兵们已经察觉到了许多船只的划桨声。海面上传来异族语言的隐约喧嚣。

这时，地米斯托克利的政敌、流亡在外的寡头派政客阿里斯提德斯，突破波斯人封锁线乘船来到了萨拉米斯的联军舰队中。此人曾经被地米斯托克利用“陶片法”放逐，不久前被雅典公民大会召回，为国效力。国难当头，阿里斯提德斯不计前嫌，告诉地米斯托柯利最新的情报。地米斯托柯利对他坦言，波斯舰队就是他引来的，并委托阿里斯提德斯告诉希腊诸将，波斯人已经连夜封锁了海峡。正巧，1艘从波斯人那边投诚过来的希腊三列桨战舰也证实这个消息。所以其他将领们明白自己已经无路可退。这正是攸里比亚德斯和地米斯托克利想看到的。

古代三列桨战舰的桨手作业分布

当天夜里，希腊将士们聆听了地米斯托克利慷慨激昂的演说，鼓励将士们为人性中中崇高的品质而奋战，为了自由而战。随后希腊人就在甲板上等待爱琴海的黎明。而波斯人为了准备给大王的战争表演，在甲板上彻夜无眠。

此时在战场上，希腊人集中了380艘战舰，而波斯方约有700-800艘各民族战舰。薛西斯王对此役非常有信心，甚至把自己的王座安置在阿提卡半岛南端的小山上。不仅带着随从和贵族们观战，还叫史官准备记下本方那些表现英勇的舰长。他亲自观战表面上是为了鼓舞士气，其实是担心军中的希腊人临阵变节。结果他担心的问题并没有发生，但他自认为的优势其实是极大的劣势。

薛西斯在靠近战场的山头观察一切

决战萨拉米斯

萨拉米斯战前的两军布置

公元前480年9月20日的清晨，霞光满天，红日初升。名垂青史的萨拉米斯海战正式爆发。由于希腊人为自由而战，波斯方面有国王在亲自督战，这注定会是一场恶战。

波斯方面的部署为：左翼是卡利亚人和亚洲的多利亚希腊人。位于波斯大王眼皮底下的右翼是腓尼基人。中间是伊奥尼亚希腊舰队。其中伊奥尼亚战舰与希腊联军的船只大同小异，甚至难分敌我。但是腓尼基船只是为了抗击地中海的风浪而设计的，龙骨更长、船舷更高、甲板更宽阔，可以搭载更多的战斗人员。船舷两侧有护栏保护，架满了五颜六色的盾牌，可以更好地保卫弓箭手。虽然这样的巨舰有利于跨海航行，但是在海况陌生而且海峡和礁石较多的爱琴海地区，效果会打折扣。

希腊舰队的部署是：斯巴达为了制衡新崛起的强国雅典，将雅典从最尊贵的右翼上撤下变成左翼。斯巴达战船居中指挥，把重要的右翼交给同是多里亚人的埃吉纳。部分雅典和埃吉那战舰停泊在萨拉米斯的港口作为后备舰队，随时准备支援前线。希腊步兵在萨拉米斯岛上防御，随时准备围攻搁浅的敌舰和上岸的敌军。为了同盟，雅典只能忍气吞声。

蓄势待发的希腊联军水兵

按照之前的计划，希腊人的行动以“诈败”拉开序幕。50艘科林斯战舰从薛西斯的眼皮底下向北划出地峡，欺骗在山上观战的波斯大王，让他相信希腊舰队已经不战自溃。但他们的实际任务是为希腊舰队把守阵型后方，防止波斯战舰前来包抄。在看到科林斯的战舰“溃逃”后，薛西斯大喜过望，于是他命令传令兵下令：舰队全军出击，加紧合围希腊人。

在晨光中发现了波斯海军后，希腊战舰开始倒划，一边诱敌深入，一边等待海峡内海风发生变化。海水涨潮时，才是向敌船发动冲击的大好时机。希腊人高唱着圣歌，桨手们在清脆的笛声中整齐划一地 倒着划桨。薛西斯看到后自负无比，觉得希腊人已经胆怯了，急切地期待波斯舰队将敌人碾成粉末。波斯舰队在薛西斯的重赏激励和惩罚的威胁之下，争先恐后地前进。结果在外宽内窄的海峡中拥挤起来，船只的划桨互相拍打，船体互相碰撞，甚至有很多船桨被撞断。

希腊人将对手引入了狭窄的空间

在退到一定的位置后，希腊舰队明显感受到风向和海潮的变化。舰队司令当机立断，下令舰队出击。逐渐位于上风向的位置的希腊人接到号令，高呼着将波斯蛮夷逐出希腊的口号，开始绝地反击。这些爱琴海的子孙们开始整齐划一地向前划桨，朝着波斯舰队冲击。

最先接战的是希腊左翼的雅典人和波斯右翼的腓尼基人，紧接着是斯巴达人和伊奥尼亚人，最后希腊右翼才和波斯左翼搅在了一起。

一艘希腊战舰真拦腰撞击波斯人战船

当时海军主要的作战方式是用投射武器射击和用撞角冲撞。希腊人的青铜撞角在海水中若隐若现，如同攻城锤一般嵌入波斯战舰的船舷。船上的弓箭手、投枪手和投石兵们纷纷弯弓搭箭，投掷标枪。对面的敌舰上也有很多波斯人，米底人和斯基泰人与他们对射。在撞角嵌入敌舰的船体后，激烈的接舷战不可避免。

除此之外，希腊人的另一战术是两艘战舰相错而行，水手们突然收起与敌船之间的那一排桨，用青铜撞角撞断敌舰的船桨，从而使敌舰丧失机动能力。

薛西斯在战场附近 焦急的观看战斗

在双方接战后，战舰们只能奋不顾身地自己拼杀，或者与旁边的两三艘船只一起行动。无论是薛西斯还是地米斯托克里，在战场上纵观全局的指挥是基本不存在的。在考验单舰战斗力和水手素质的过程中，薛西斯看到了非常不愉快的场景：

希腊方的优势越来越明显。因为他们提前休息充分，联军战士彼此间语言相通。而且船只灵活，更容易重新组织编队，所以愈战愈勇。波斯人却很难办到这一点。他们的水手彻夜未眠，体力消耗很大。而且船只的体型较大，转向不灵活，所以对顶撞战术的使用不及希腊人熟练，在海战中表现的比较笨拙。

休息充沛且熟悉战场环境的希腊人

海战中不利于波斯人的另一问题是战舰上的划桨手来自于各臣属民族，但是战斗人员和指挥者基本上是波斯人或伊朗语系民族。不到迫不得已，船上的希腊人等民族就不会投入战斗。由于海军士兵和划桨手有时语言不通，所以降低了波斯方面的指挥效率。

最后，虽然波斯人不缺乏优秀的骑射手，但是很难在短时间内适应海上生活。航海让他们出现了晕船问题，影响了射击的速度和精确度。在近距离接舷战中，希腊重步兵的投枪比波斯人的箭矢更加致命。一旦双方进行接舷战，船上的波斯士兵就凶多吉少。而一旦落水，这些不谙水性的游牧勇士就更是九死一生了。

遭到波斯军舰冲撞的希腊人

战役的尾声

希腊舰队成功的在海峡内形成包抄之势

战斗进行到下午，海峡的风向突然改变。一阵强烈的西风吹进海峡，导致了很多体积大-船舷高的腓尼基战舰颠簸不稳，发生侧翻。很多战舰因为失去了旁边战舰的掩护而露出侧舷，成为了灵活的希腊战舰施展撞击战术的绝佳目标。

由于双方都采用了三层桨战舰，而且两军中都有希腊人，所以观战者和参战者经常难辨敌我，会出现有意或者无意的误伤。比如阿尔忒弥西亚女王遭到了雅典战舰的追击，而友军战舰挡住了她的去路。发现这个友军又正好是她的政敌后，女王毫不犹豫地击沉了友军战舰，让雅典人误以为她是友军或者是投诚的伊奥尼亚人。此举反 而被薛西斯大加赞赏：我军队里的妇女成了男人，而男人却成了妇人。

激战中也不忘攻击政敌的阿尔忒弥西亚女王

最终，波斯左翼的卡利亚人和多利亚人，率先被埃吉那舰队击退。希腊人的右翼开始合围波斯人的中线。在发现埃及舰队没有及时赶到预定地点包抄希腊人后，之前诈败的科林斯舰队也返回了战场，加入了雅典人对腓尼基船的攻击。处在波斯大王的眼皮底下的腓尼基人不敢有一丝怠慢，而位于中线的伊奥尼亚舰队更是全力以赴，与本土同胞打得不相上下。

当败下阵来的腓尼基人前来控告伊奥尼亚人击伤了腓尼基船只，背叛了波斯舰队时，伊奥尼亚人依旧在英勇作战。薛西斯亲眼看到一艘伊奥尼亚战舰将雅典战舰撞沉，而一艘埃吉那战舰又用撞角嵌入这艘伊奥尼亚战舰的船体。面对沉船的危险，伊奥尼亚人投掷标枪，挥舞投石攻击埃吉那人，成功地夺去对方的战舰。薛西斯看到这一幕后，反而认为是腓尼基人在有意诬陷，于是将投诉的腓尼基人斩首。

腓尼基人的双层战舰在萨拉米斯吃了大亏

临近日落时分，希腊舰队逐渐锁紧包围圈，越来越多的伊奥尼亚船只和腓尼基船只从海峡南端夺路而逃。但是在萨拉米斯海峡的出口处，他们遭到了埃吉那战舰的截杀，十分狼狈地退出战斗。一直没有参战的埃及舰队看到已经无力回天，于是也灰溜溜地撤出了战场。

波斯人希望一战歼灭希腊海军的计划就此流产。波斯海军的统帅，也是薛西斯王兄弟的阿里亚比格涅在海战中阵亡。他一死，整个波斯海军马上陷入了群龙无首的状态。

薛西斯用上帝视角 眼睁睁看着自己的海军覆灭

希腊方面的损失则并不十分严重。由于希腊战士水性较好，落水之后能游回海岸或者得到友军搭救。但波斯人就没有这么幸运了。在如血的残阳中，阿里斯提德斯率领的雅典精英重步兵登陆普西塔列阿岛，把昨晚来这里驻守的孤立无援的400波斯精锐屠杀殆尽，不留活口。算是为温泉关的300勇士血债血偿。

战后，不甘心失败的薛西斯在马尔多尼斯的建议下，打算用商船建造横跨萨拉米斯海峡的浮桥，直接派陆军攻取萨拉米斯岛上雅典的临时政府，掠夺雅典人的家眷。但这一企图遭到了希腊海军的坚决抵制与还击。在弓箭，投枪和撞角的攻击之下，波斯浮桥迅速遭到摧毁。

拼命爬上沉船的波斯水兵

虽然波斯海军被击退了，但是波斯陆军还是嚣张地放火烧毁了地峡的波塞冬神庙。但在斯巴达王克里奥布洛图斯的领导下，以斯巴达和科林斯为核心的陆军在10月初击败了攻打地峡长城的波斯陆军，再一次取得了抗战的胜利。萨拉米斯战役的胜果也得到了巩固。希腊人即将开始计划自己的反攻大计

7. 新西兰米佛峡湾国家公园

新西兰峡湾地貌是由于地质时期冰川侵蚀和长期的海浪侵蚀而成。

圣西米恩景点 圣米歇尔山 米尔恩湾

1. 圣米歇尔山

圣米歇尔山是法国著名古迹和天主教的朝圣地，它是天主教除了耶路撒冷和梵蒂冈之外的第三大圣地，其历史悠久，有着十分优美的自然风光。

2. 圣米歇尔山简介

圣米歇尔山是天主教除了耶路撒冷和梵蒂冈之外的第四大圣地，位于法国一座小岛上。

3. 圣米歇尔山在法国哪个城市

德国新天鹅堡

理想主义与浪漫主义共同化身的建筑杰作，宛如一个童话。城堡曾经是巴伐利亚国王路德维希二世的行宫，共有360个房间，也是今天德国最受欢迎的旅游经典之一！

德国霍亨索伦城堡

在德国，霍亨索伦城堡是与新天鹅堡齐名于世，不过与新天鹅堡宛童话般的外貌相比，霍亨索伦堡更充满英雄主义的阳刚之气，代表普鲁士王朝的辉煌历史。袁弘张歆艺的婚礼就是在这里举行的！

法国圣米歇尔山城堡

法国卢瓦尔河香波堡

瑞士西庸城堡

西班牙塞哥维亚城堡

奥地利萨尔斯堡

世界文化遗产萨尔茨堡建筑风格以巴洛克为主，萨尔茨堡还是音乐天才莫扎特的出生地，莫扎特超过一半的岁月是在萨尔茨堡度过的，著名的电影《音乐之声》也是在这里拍摄的。

葡萄牙佩纳宫城堡

一座19世纪浪漫主义宫殿，葡萄牙七大奇迹之一，宫殿作为辛特拉文化景观的一部分入选为世界遗产！

苏格兰爱丁堡城堡

罗马尼亚科文城堡

4. 圣米歇尔山在哪

圣米歇尔山，又称圣弥额尔山，（Mont-Saint-Michel and its Bay）是法国著名古迹和天主教朝圣地，位于芒什省一小岛上，距海岸两公里。

圣米歇尔山以前不是岛，是和陆地连在一起的一个小土坡。形成现在这样的地形是因为曾经一次猛烈的海啸对这里的海岸进行了破坏的大侵袭，从这次开始彻底改变了圣米歇尔山的地貌。

5. 圣米歇尔山的传说

世界十大文化遗产

世界十大文化遗产是最具代表性的遗产。1972年10月17日至11月21日，联合国教科文组织在巴黎举行第十七届会议，通过了《世界文化和自然遗产保护公约》。

明确了文化遗产的定义： 1、文物：从历史，艺术或科学角度看具有突出的普遍价值的建筑物、碑雕和碑画、具有考古性质成份或结构、铭文、洞窟以及联合体； 2、建筑群：从历史、艺术或科学角度看在建筑式样分布均匀或与环境景色结合方面具有突出的普遍价值的单立或连接的建筑群； 3、遗址：从历史、审美、人种学或人类学角度看具有突出的普遍价值的人类工程或自然与人联合工程以及考古遗址等地方。十大文化遗产最具代表性。

中文名

世界十大文化遗产

确立时间

1972年10月17日至11月21日

确立组织

联合国教科文组织

确立文件

《世界文化和自然遗产保护公约》

金字塔

金字塔距今已有4500年的历史，由于它形似汉字中的“金”字，因而被称为“金字塔”，金字塔本身是一座王陵建筑。它规模宏伟，结构精密，塔内除墓室和通道外都是实心，顶部呈锥角。金字塔历经多次地震都岿然不动，完好无损。它被誉为当今最高的古代建筑物和世界八大奇迹之首。金字塔前有座狮身人面像，是古埃及国王第四王朝法老胡夫的儿子哈沸拉的形象，它叫斯芬克斯，高20米，长57米，仅一只耳朵就有两米高。除狮爪是用石头砌成之外，整个狮身人面像是一块天然的大岩石凿成的。鼻部有损伤，据说是在一次战争中被拿破仑的士兵用大炮轰掉的。斯芬克斯象征着法老的权利至高无上，威不可侵。

埃及金字塔

法老墓室延伸到地平线以下30米处，墓 室左侧，放置着法老出游时乘坐的宝车，使用的宝床。位于墓室中央部位的是法老胡夫的棺椁，是用镶有金边和贴有金块的大型木料精雕细刻而成，十分华丽精美，棺椁分为两层，上层是法老的全身木制雕像，下层放置着法老的木乃伊。陪葬品有法老心爱的宝剑、宝刀、古埃及式宝船、宝瓶、宝箱，最吸引人的是四个巨大的百宝盆，内装有奇珍异宝，价值连城，棺木前方有两位手持神器的守护神，四角有四位美丽的侍女。[1]

宙斯神像

宙斯神殿本身则是采多立克柱式(Doricorder)建筑。表面铺上灰泥的石灰岩，殿顶则用大理石兴建而成，神殿共由34条高约17公尺的科林斯柱式(Corinthian)石柱支撑着，面积达41.1公尺x107.75公尺。庙前庙后的石像都是用派洛斯（Paros）岛的大理石雕成。庙内西边人字形檐饰上的很多雕像，十足是雅典的风格。这么建造，天上宙斯大神是否喜欢？据说菲迪亚斯建造雕像时，曾亲到奥林匹斯山问宙斯神，而大神以降下霹雳闪电，打裂神庙铺道作回答。至于神殿主角“宙斯”，采用了所谓“克里斯里凡亭”（chryselephantine）技术，是在木质支架外加象牙雕成的肌肉和金制的衣饰。宝座也是木底包金，嵌着乌木、宝石和玻璃，历时八年之久才完成。在旅行家沙尼亚斯巴(Pausanias)的《希腊游记》一书中，曾对宙斯神像作了详细的描述，书中记载：“宙斯神主体为木制，身体裸露在外的部份贴上象牙，衣服则覆以黄金。头顶戴着橄榄枝编织的皇冠，右手握着象牙及黄金制成的胜利女神像，左手则拿着一把镶有各种金属打造的权杖，杖顶停留着一只鹫”。至于他的宝座，神像头上与头后，雕着“典雅三女神”和“季节三女神”（春、夏、冬）雕像；腿和脚饰有舞动中的胜利女神与人头狮身史芬克斯，希腊其他诸神装饰，底部宽6.55公尺、高1公尺，而神像约高13公尺，相当于四层楼高的现代建筑。神像身后挂着由耶路撒冷神庙劫掠得来的神圣布幔。菲迪亚斯更精密地规划四周变化，包括由神庙大门射向雕像的光线，为了令神像的脸容更为美丽光亮，更于神像前建造一座极大而浅，里面镶了黑色大理石的橄榄油池，利用橄榄油将光线反射。矗立期间更有工人前来擦拭象牙，称为“菲迪亚斯抛光工人。“。

宙斯神殿

宙斯像的构成材料，年代背景以及装饰用的雕像，都能详细说明，但是菲迪亚斯的作品风格却很难确定。根据古代文献记载，菲迪亚斯雕塑神像的技术达到巅峰，能使神像具有高不可攀的庄严气概。特别是宙斯像，能够在普通的宗教形象外，增添了独特的性格。为了要找出这句话的真正涵义（菲迪亚斯神像雕塑的原作至今已全部遗失），多年来，专家学者曾对菲迪亚斯神像的复制品作过个别研究，希望能找出其中共同的特点。他们特别注意雅典巴特农神殿的装饰雕像，据说菲迪亚斯曾经负责监制这些雕像。当然，很难断定，菲迪亚斯曾亲手雕过哪一件雌像；因为他既要担任监制工作，而且要负责雕塑神殿内的阿西娜巨像，一定非常忙碌，不过，很可能所有雕像的设计和全部风格都由菲迪亚斯一人决定。最接近菲迪亚斯风格的作品，可能是庙内东边横饰带上的神像，只是规模不同而巳。这些神像，在早期的严肃风格与后期轻松及精巧的风格之间，取得巧妙的平衡。[1]

法洛斯灯塔

法洛斯灯塔(The Lighthouse of Alexandra)是七大奇观中，唯一不带宗教色彩，纯粹为人民生活而建的古代建筑；灯塔在黑夜中发放耀眼的光芒，照耀整个亚历山卓港，保护着海上的船只，是当时世上最高的建筑物。

法洛斯灯塔

法洛斯灯塔 位于埃及（Egypt）的亚历山卓港（Alexandria）约1公里的法洛斯岛（island of Pharos）东边约1.2公里远的岩礁上。亚历山卓是埃及仅次于开罗的第二大城，也是埃及第一大港。这座港埠是马其顿的亚历山大大帝(Alexander the Great)于公元前332年征服埃及时，下令建筑师迪诺枓拉提兹规划尼罗河下游三角洲地带，包括北起瓦洛斯岛，南止玛里特湖的广大地区。

法洛斯灯塔 以白色大理石建造的法洛斯灯塔共分三层。尤福斯的《入门书》详细记载了灯塔的形状。灯塔分为三层，第一层为正方形的四角柱，高56米(183尺)，四角准确地朝着东南西北，每角分别竖立着屈东(Triton)像。第二层为八角形，高18米(60尺)，第三层是圆椎形，高7米(24尺)，最上面为圆锥形屋顶，矗立着海神波赛顿(Poseidon)的雕像，最令人叹为观止的是灯塔的高度，传说整座灯塔有140公尺高（一幢现代四十层高的建筑物）。 灯塔倚靠燃烧柴油，把光线集中于后方的青铜制的反射镜，以旋转360度反射出去照耀大海，据说其亮度可照耀56公里外，海上的人凭着光线，以确认亚力山卓的位置；传说这神奇的魔镜让光线聚焦，使敌舰起火燃烧，但一切只是子虚乌有。

除此以外，它更具防卫及侦察功能，塔内设有三百多间房间，可以驻扎相当的军队，一旦有敌人自海上来袭，灯塔内的军队便可在短时间内出海迎击，避免城中的建设毁于战火，值得一提，灯塔尽管140公尺高，却没有阶梯，燃油及补给品是倚靠骡子沿着螺旋状斜坡上去的。

随着迁都开罗(Cairo)，经济地位转移，灯塔在日久失修下寂寞地站立在原地；公元1375年的大地震更是它的致命伤，成为金字塔外，最后一个消失于世上的奇观。自此以后，人们只有知有法洛斯灯塔之名，却不知它座落何地，也不知它的形状如何。现今矗立在灯塔地基上的是马木路克（奴棣）王朝，基亚北苏丹所建的中古碉堡，但高度只有灯塔的五分一，四周触目的，尽是上古石块堆砌的中古城墙。

法洛斯灯塔存在于世上一段颇长的时间，可能曾为历史上赫赫有名的凯撒、克丽奥派特拉、安东尼等人的船只，发挥了引导的功能；同时它更是灯塔的始祖，现代灯塔的建造，或多或少也会受到它的影响，虽未有它的精雕细琢，巧夺天工，但形态上也会有几分相似；甚至现代欧洲人也会称灯塔为"Pharos"。

巴比伦空中花园

巴比伦(Babylon)是世界著名古城遗址和人类文明的发祥地之一。它位于伊拉克首都巴格达以南90公里处，幼发拉底河右岸，建于公元前2350多年，是与古代中国、印度、埃及齐名的人类文明发祥地。巴比伦意即“神之门”，由于地处交通要冲，“神之门”不断扩展，成为幼发拉底河和格里底斯河两河流域的重镇。公元前2000年至公元前1000年曾是西亚最繁华的政治、经济以及商业和文化中心，这里还曾是古巴比伦王国和新巴比伦王国的首都。

古巴比伦城垣雄伟、宫殿壮丽，充分显示了古代两河流域的建筑水平。幼发拉底河自北向南纵贯全城，城内的主要建筑埃萨吉纳大庙及所属的埃特梅兰基塔庙，高达91米，基座每边长91．4米，上有7层，每层都以不同色彩的釉砖砌成，塔顶有一座用釉砖建成、供奉玛克笃克神金像的神庙。据说，这就是《圣经》中耶和华变乱人们的语言，致使人们未能造成通天的巴别塔。城内古建筑精华之一的“女神门”，高12米、宽近20米，门墙镶嵌着形象生动的釉彩动物图案，还有被称为世界七大奇迹的“空中花园”，引人注目的人与狮子搏斗的石刻雕像。

被列为古代世界七大奇迹之一的巴比伦“空中花园”，亦称“悬苑”� ��它依偎在幼发拉底河畔，新巴比伦王国国王尼布甲尼撒二世（公元前604－前562年）曾以兴建宏伟的城市和宫殿建筑闻名于世，他在位时主持建造了这座名园。相传，他娶波斯国公主赛米拉米斯为妃。公主日夜思念花木繁茂的故土，郁郁寡欢。国王为取悦爱妃，即下令在都城巴比伦兴建了高达25米的花园。此园采用立体叠园手法，在高高的平台上，分层重叠，层层遍植奇花异草，并埋设了灌溉用的水源和水管，花园由镶嵌着许多彩色狮子的高墙环绕。王妃见后大悦。因从远处望去，此园如悬空中，故又称“空中花园”。

然而从公元前539年起，巴比伦城曾先后被波斯人、马其顿国王亚历山大和帕提亚人占领。自公元前4世纪末逐渐衰落，到公元2世纪则沦为一片废墟；当年“女神门”内庆典大道两旁的120尊石狮早已荡然无存。

为了发展旅游业，1978年，伊拉克政府制定与实施了一项修建巴比伦遗址的计划，在遗址上仿建了部分城墙和建筑，在城内修建了博物馆，陈列出土的巴比伦文物，其中，犹以一块高逾2米的黑色闪绿岩石碑的复制品最为珍贵，石碑的上半部是镌刻太阳神将权标授予汉穆拉比情景的精致浮雕，下半部则为用楔形文字记载的《汉谟拉比法典》全文。这部由古巴比伦国王汉莫拉比（约公元前1792─前1750年）领导制定的世界第一部法典的石碑原件现保存在法国的卢浮宫博物馆。此外，伊拉克政府还在巴比伦遗址和巴格达市内仿古重建了宁马克神庙和空中花园，修葺一新古城的淡蓝色城墙高数丈，重现了这座古城昔日的风韵。

阿提密斯神殿

简介

阿提密斯(Artemis) 希腊的月亮和狩猎女神，众神之王宙斯和利托的女儿，也是太阳神阿波罗的孪生妹妹；原是小亚细亚的母亲女神。在埃及，他相当于工艺与魔法之神“埃西丝”(Isis)，罗马人称他为戴安娜(Diana)，而阿拉伯人则称他为Lat。在古代的希腊阿提密斯女神极受尊敬，因此人们建造神殿以作崇拜。也就是世界七大奇观之一　～　阿提密丝神殿。

阿提密斯神殿

拜占庭的菲罗，初次看到供奉着大地母神阿提密斯神殿时，印象如下：“我虽然见过金字塔及世界各种奇观，但是当我看到高耸入云的神殿时，不禁发现，其他奇观和它相形以下，全都黯然失色。”

神殿位置

阿提密斯神殿(Temple of Artemis)据称位于古城爱菲索斯（约在土耳其的Izmir (Smyrna)南面50公里），位于小亚细亚，是古代爱奥尼亚（Artemis）地区的都市之一，在公元前六世纪左右，已经成为西亚的商业中心而繁荣一时，是一个非常富裕的都市。其间更出现许多伟大的哲学家和诗人。

外观

阿提密斯神殿曾经历过七次重建，算是满多灾多难的建筑了。首座神殿于公元前550年由留地亚的克雷索斯王提议兴建，建筑师萨摩斯 (Samos)、乔西宏(Chersihon)及他的儿子梅塔杰那斯(Metagenes)共同设计，采用爱奥亚式(Ionian)建筑，以大理石建成，是当时最大的建筑物，估计正面约55米、深度约115米，由127根约19至20米高的石柱支撑，整座建筑物均由菲迪亚斯(Phidias)、波利克莱图斯(Polyclitus)、克雷西拉斯(Kresilas)和福雷德蒙(Phradmon)等著名的艺术家以铜、银、黄金及象牙浮雕装饰，在中央的“U”形祭坛摆放着阿提密斯女神雕像，他头戴着雕刻项?，身上细袍围绕着神秘乳房状物件，也成为他最主要标记，优雅、纯洁、正直、有气派又庄严，静静地伫立着，供世人欣赏赞叹。前后花费了二十多年才完成。

传说公元前5世纪希腊史学家希罗多德，见到第一次建造的阿提密斯神殿赞叹道：“与基沙的金字塔和迷宫不相上下”。 古代参考文件无数次提及，伟大历史学家曾将它描述为‘同时结合希腊艺术与亚洲财富’。

消失因由

公元前356年，神殿受到希腊人希洛托勒多斯有计划地烧毁。不久再动工兴建，规模与前者相约，整体装饰富丽更胜从前，石柱的长度增至21.7米，并且加建了十三级阶梯环绕在旁。传说第二次重建时，妇女变卖珠宝首饰作兴建费用，而且所有城邦的国王们，也效法克雷索斯王，捐出大圆柱。

阿历山大大帝远征亚洲时，对尚未完成的神殿甚为吸引，曾建议捐赠所有资金，但遭拒绝。公元五世纪前期东罗马皇帝奥德修斯二世(Theodosius II)为狂热的基督徒，他下令焚烧神殿。阿提密丝神殿就再没被重建起来了，从此消失于大地，消失于人们的记忆里。

神殿重现

公元1836年，英国业馀旅游家兼考古学家约翰．图特伍德对寻找阿提密斯神殿极为热切，在大英博物馆的资助下进行挖掘。

他首先在爱菲索斯的露天剧场内墙上发现铭文，由当地公民隡路大流斯撰写，铭文记载有大批阿提密丝女神黄金雕像曾捐献给大神殿，其中最令伍德吸引的，是这批雕像每年在阿提密斯女神诞辰时，会由神殿走到美纳亚门游街示众；伍德相信只要找美纳亚门，就能找到神殿道路，经过十一年的挖掘，伍德在地下七米深处，掘出神殿的遗迹。

根据出土的建筑物材料和圆柱碎片，借助艺术家和建筑家的协助，神殿的原来面貌已可以成功地勾画出来，不过伍德在挖掘过程中，独遗漏了阿提密斯女神雕像。多年后，澳大利亚考古学家在市政厅墙后发现女神雕像，他躺在黑暗中经历了十七个世纪。

曾经迎接来自希腊、腓尼基等地无数商船，以及迦太基的舰队，而繁荣一时的爱菲索斯城，已变荒凉的土地，紧住着寥寥可数的土耳其人。

罗得斯岛巨像

罗得斯岛巨像(The Colossus of Rhodes)是七大奇观中最为神秘，因为它只有五十六年的生命便因地震而倒下，至今考古学家仍未确定它的位置及外观。

巨像位于爱琴海东南部的罗德斯岛(Island of Rhodes)上。古典学者表示，类似巨像的雕像大多是竖立在神庙旁，但罗德斯岛的太阳神庙位于城中央山丘上，庙旁没有任何巨像影迹，却发现一道重要线索，巨像时代的巨大城墙从城镇一直延伸到港口，证明罗德斯港大半是人工建造的，也表示巨像可能就在全新港口城墙的尾端。

公元前305年罗得斯岛联邦和马耳他(Macedonia)的安帝哥尼斯(Antigonids)发生了一场战争，战胜的罗得斯岛联邦为了纪念这场战争，变卖战利品来建造罗得斯岛巨像。

生于巨像屹立时代的菲罗认为它的建造就像建造房子一样;其巨大雕像残片显示，建造技巧之精妙不下菲?亚斯的宙斯像，一点一滴以大理石为结构基础，肌肤则是浇铸铜片建成，虽然56年后（公元前226年）因地震倾倒，残骸堆积在Mandraki港附近的岸边，据说遗迹仍壮丽可观;公元654年，倾颓的雕像由入侵的阿拉伯士兵敲碎当破铜烂铁在?利亚贩卖，因此，它的资料更无迹可寻。

菲罗拜占庭写着：‘罗德斯岛巨像躺在海上太阳升起光华之处’。古代作家这样描述：‘巨像曾矗立此地，是与第一个太阳面向相对的第二个太阳’。

巨像没有留下什么复制品或模制，只能依据古代文献的记载而推测它的外观，可是文献中只把它当作一件奇物而不是一件艺术品来描述；而巨像未倒坍时的样子，也没有直接的报道。实际上，主要资料都是来自普利尼（Pliny the Elder)，他说“最使人赞赏不己的是罗德斯岛太阳神巨像。那是利西波斯(Lysippus) （亚历山大大帝宫廷雕刻家）学生之一卡雷斯（Char es）得意之作。这尊巨像高34米(110尺)；竖立56年后，在地震中倒坍。就是躺在地上时，它仍然是一件惊人的东西。很少人能够用双臂环抱的大拇指，其他手指每只都比一整座普通雕像还要粗。折断的四肢，断口处像巨大的洞穴，里面巨石累累，那是竖立巨像时用来稳定巨像的。根据古它传说，巨像造了十二年，一共花了三百他连得(talent)。资金乃是来自售卖德米特里奥斯王(King Demetrios)遗下的大批围城器械而得。”

长久以来，有关巨神像的模样众说纷纭，一般人都相信它是两脚张开、手持火把，站立于罗得斯岛Mandraki港口的入口处，船只由其胯下经过，然而，研究显示以港口的阔度和巨像的高度来计算，这种结构是不合常理，因为巨像跨越港口入口必须要四分一公里高才能办到，不论以金属或石块来建造，跨立的巨像绝对无法承受巨大张力和冬季强风，而且倾倒后巨像的遗迹亦会阻碍着港口，所以估计真实的巨像应该立于港口东面或更内陆的地方。至于姿势根本不知道，到底站立？坐下？或是驾着马车？至今仍无人知晓。

毛索洛斯墓庙

毛索洛斯墓庙位于哈利卡纳素斯， 在土耳其的西南方，底部建筑为长方形，面积是40米(120)乘30米(100)，高45米(140)，其中墩座墙高20米，柱高12米，金字塔高7米，最顶部的马车雕像高6米建筑物被墩座墙围住，旁边以石像作装饰.顶部的雕像是四只马拉着一架古代双辆战车.此墓庙著名之处除了它的建筑外，还有那些雕塑.毛索洛斯墓庙的雕塑由四名著名的雕刻家Bryaxis， Leochares， Scopas，和 Timotheus制造，每人负责墓庙的其中一边

在15世纪初哈利卡纳素斯被侵占，新的统治者为了建一座巨大的城堡，因此在1494年将毛索洛斯墓庙的一些石头用作建筑材料.时至今日，有不少的雕塑仍然幸存，并存放在英国伦敦的博物馆内.自从19世纪开始，毛索洛斯墓庙一直有进行考古学的挖掘，这一些挖掘提供不少有关毛索洛斯墓庙的资料，令我们对毛索洛斯墓庙的形状和外观有更多的认识。

万里长城

万里长城是中国古代伟大的工程之一。始建于春秋战国（公元前770～476），今存者为明代所修建。西起甘肃嘉峪关，东到辽宁丹东鸭绿江畔的虎山口，横亘甘肃、宁夏、陕西、山西、蒙古、河北、辽宁等地。沿线险要或交通要冲都设有关口，如山海关、居庸关、娘子关等。简称为长城。最初修筑长城的是战国时代的燕、赵等国，目的是为了防御北方异族的侵袭。

中国万里长城

秦始皇后来将这些断断续续的长城连接起来。据说当时动用了三十万的兵士和数百万的人民与奴隶。不过，长城并不能达到完全防止异族入侵的效果。因为长城完成之后，北方异族依然常跨越长城，偷袭中国边境的村落，抢夺农作物或家畜。

长城以现代科技来修筑都不容易，而我国竟能建筑于两千多年前的春秋战国时代，实在难得。长城的建材系就地取材，各地颇不相同。汉代以泥和芦苇修筑长城。长城体积也各不相同，以居庸关一带来说，高约8.5公尺，下部宽8.5公尺，上部宽约5公尺。每隔70～100公尺有一堡寨（相当于城楼），高约12.3公尺，多数堡寨是一重的，要害之地则置两、三重。

中国万里长城

长城东段经过山地或丘陵地，古称“堑山堙古”、“用险制塞”，起伏蜿蜒，形式雄伟；中段、西段都在干燥区域，人烟稀少，景色荒凉。如果登临其间的雁门关、居庸关、古北口或山海关，遥望我国山川的伟大形势，将令人叹服先民开疆拓土的艰难，而激起无限的壮志雄心。

亚历山卓港

公元前 332 年，马其顿 (Macedonian) 帝国的亚历山大大帝 (Alexander the Great) 于埃及尼罗河口西面建立一个古城--亚历山卓 (Alexandria)，亚历山大大帝死后，埃及托勒密(Ptolemy) 王朝开始兴起，亚历山卓便成为托勒密王朝的首都并因此而繁荣起来，再加上亚历山卓位于亚洲，非洲及欧洲三个洲的接合位置，亦能通往尼罗河及地中海的港口，可以想象到亚历山卓是如何繁荣，世界的通商是如何发达，而且亚历山卓内的法洛斯岛 (Pharos) 更拥有世界七大奇观之一的法洛斯灯塔(The Pharos light house) 照耀着港口。

此地亦有一些神殿和埃及国王宫殿等大量建筑物遗迹。虽然亚历山卓拥有如此繁荣，但到了今天，亚历山卓已面目全非，科学家认为由于在公元四世纪的一次大地震，这些建筑绝大部分已倒下．科学家在亚历山卓港进行过多次的挖掘工程，其中于 1996 年的一次挖掘中，法国的专家声称在亚历山卓港的海底发现了大规模的古代遗迹，同时亦发现出古代的道路及铺设道路的铺石痕迹。调查人员发现于古代时沉入海中的双耳长颈瓶 (Amphora)，这是古希腊的一种壶， 壶上有两个手把，用作运送葡萄酒等交易货品。调查队亦发现了法老雕像的头部，工作人员以金属器具先固定法老的头部，再运用汽球将雕像送上水面，而这次调查是在法洛斯灯塔的可能所在位置进行，只要将雕像的头部与旁边的工作人员相比，就可以想象到此雕像的巨大。

兵马俑

概述

兵马俑多用模塑结合的方法制成，先用陶模作出初胎，再覆盖一层细泥进行加工刻划加彩，有的是先烧后接，有的是先接再烧，火候均匀、色泽单纯、硬度很高。秦始皇兵马俑整体风格浑厚，健美、洗练。如果仔细观察，脸型、发型、体态、神韵均有差异，从中可以看出秦兵来自不同的地区，有不同的民族，人物性格也不尽相同。陶马双耳竖立，有的张嘴嘶鸣，有的闭嘴静立。所有这些秦始皇兵马俑都富有感人的艺术魅力。

兵马俑

秦始皇陵位于距西安市30多千米的临潼县城以东的骊山脚下。据史书记载：秦始皇帝嬴政从13岁即位时就开始营建陵园，由丞相李斯主持规划设计，大将章邯监工，修筑时间长达38年，工程之浩大、气魄之宏伟，创历代统治者奢侈厚葬之先例。当时，秦朝总人口约2000万，而筑陵劳役达72万之多。修陵家用土，取自今陵园以南2000米的三刘村到县采石场部之间，有高5～25米的多级黄土崖。修陵园所用大量石料取自渭河北的仲山、峻峨山，全靠人力运至临潼，工程十分艰难。工程量之大可想而知，仲山、峻峨山下死尸成片，侧面显示了整个工程的残酷。它还是“世界八大奇迹”之一呢！

秦始皇陵土陵冢高43米，底边周长1700余米，筑有内外两重夯土城垣，象征都城的皇城和宫城。内城略呈方形，周长3890米，除北面开两门外，其余三面各开一门。外城为长方 形，周长6294米，四面各开一门。陵冢位置在陵园南部。

兵马俑

秦始皇兵马俑坑是秦始皇陵的陪葬坑，位于陵园东侧l 500米处。昔日，这里是一片坟地，当地农民在掘墓时曾发现有像人一样的东西。1974年3月，在陵东的西杨村村民抗旱打井时，在陵墓以东三里的下和村和五垃村之间，发现规模宏大的秦始皇陵兵马俑坑，经考古工作者的发掘，才揭开了埋葬于地下的2000多年前的秦俑宝藏。

秦始皇兵马俑陪葬坑坐西向东，三坑呈品字形排列。最早发现的是一号俑坑，呈长方形，东西长230米，南北宽62米，深约5米，总面积14260平方米，四面有斜坡门道，左右两侧又各有一个兵马俑坑，现称二号坑和三号坑。

秦始皇兵马俑陪葬坑，是世界最大的地� �军事博物馆。俑坑布局合理，结构奇特，在深5米左右的坑底，每隔3米架起一道东西向的承重墙，兵马俑排列在墙间空档的过洞中。

一号坑

在一号坑中已发掘出武士俑500余件，战车6乘，驾车马24匹，还有青铜剑、吴钩、矛、箭、弩机、铜戟等实战用的青铜兵器和铁器。俑坑东端有210个与人等高的陶武士俑，面部神态、服式、发型各不相同，个个栩栩如生，形态逼真，排成三列横队，每列70人，其中除3个领队身着销甲外，其余均穿短褐，腿扎裹腿，线履系带，免盔束发，挽弓挎箭，手执弩机，似待命出发的前锋部队。其后，是6000个铠甲俑组成的主体部队，个个手执3米左右长矛、戈、戟等长兵器，同35乘驷马战车间隔在11条东西向的过洞里，排成38路纵队。南北两侧和两端，各有一列武士俑，似为卫队，以防侧尾受袭。这支队伍阵容齐整，装备完备，威风凛凛，气壮山河，是秦始皇当年浩荡大军的艺术再现，具有强烈的艺术感染力。

二号坑

二号坑位于一号坑的东北侧和三号坑的东侧，呈曲尺形方阵，东西长96米，南北宽为84米，总面积约为6000平方米。坑内建筑与一号坑相同，但布阵更为复杂，兵种更为齐全，是3个坑中最为壮观的军阵。二号坑建有1.7万平方米的陈列大厅，是目前我国规模最大、功能最齐全的现代化遗址陈列厅。秦兵马俑博物馆官长袁仲一解释说：“一来，为的是更好地保护文物，二来，因为把整个军阵全部清出地面，起码需要5~7年的功夫。这样做的好处是游客既可以参观到二号坑局部的风采，有可以亲眼看到二号坑的挖掘工作。”

据初步推算，二号坑有陶俑陶马1300多件，战车80余辆，青铜兵器数万件，其中将军俑、鞍马俑、跪姿射俑为首次发现。二号坑东、西两端各有4个斜坡门道，北边有2个斜坡门道，俑坑坐西面东，正门在东边。坑内布局分为4个单元。

第一单元

位于俑坑东端，四周长廊有立式弩兵俑60个，阵心由八路面东的160个蹲跪式弩兵俑组成。弩兵采取阵中张阵的编列，立、跪起伏轮番射击，以弥弩张缓慢之虞。

第二单元

位于俑坑的右侧，由64乘战车组成方阵（车系木质，仅留遗迹）。每列8乘，共有8列。车前驾有真马大小的陶马4匹。每车后一字排列兵俑3个，中为御手拉马辔，另两个分别立于车左和车右，手持长柄兵器。

第三单元

位于中部，由19辆战车，264个步兵俑和8个骑士俑组成长方形阵，共分3列。每匹马前立骑士俑一个，一手牵马缰，一手作拉弓状。每乘车后除三名车士外，还配有8~36个步兵俑。

第四单元

位于军阵左侧，108个骑士俑和180匹陶鞍马俑排成11列横队，组成长方形骑兵阵。其中第1、3列为战车6辆。每匹马前，立胡服骑士俑一个，右手牵马，左手拉弓。

三号坑

三号坑在一号坑西端25米处，面积约为520平方米，呈凹字形。门前有一乘战车，内有武士俑68个。从3号坑的布局看，似为总指挥部，统帅左、右、中三军，只是没有建成而已。

四号坑

四号坑有坑无俑，只有回填的泥土。

从2个坑的布局和阵法看，二号坑阵式复杂，兵种齐全，是对阵的中坚力量。这种编组方法在兵书上叫作“大阵包小阵，大营包小营，偶落钩连，折曲相对。”《孙膑兵法》说：“在骑与战者，分为三，一在于右，一在于左，易则多其车，险则多其骑，反则广其弩”，三者有机结合，才能百战不殆。二号坑是这位古代军事家的理论图解。

从秦俑坑出土兵器的刻记年号看，兵马俑从葬坑是秦始皇统一中国前后修建的。秦始皇凭借他“挥剑决浮云”、“� ��略驾群才”的能力，灭六国，统天下。兵马俑反映了秦王朝兵强马壮、叱咤风云的气势。秦始皇死后，秦二世胡亥继位，继续大修阿房宫和弛道，赋税徭役比以前更为繁重，从而引起农民大起义。在这种形式下，三号坑中途终断，四号坑未及放兵马俑，就匆匆填死了。发掘中发现有火焚痕迹，可能与楚霸王入关火烧阿房宫有关系。

6. 圣米歇尔山修道院

第一种：圣米歇尔山自由行（往返巴士+修道院门票），成人价格为645.79元/人，儿童价格为512.82元/人

第二种：圣米歇尔山一日游（中文语音导览器+往返巴士+修道院门票），成人价格为746.28元/人，儿童价格为612.68元/人

第三种：圣米歇尔山一日游（中/英文导游+午餐+往返巴士+修道院门票），成人价格为1017.76元/人，儿童价格为939.08元/人

挪威哈当厄尔峡湾游看什么景点 哈当厄尔峡湾和松恩峡湾 米尔恩湾

1. 哈当厄尔峡湾和松恩峡湾

盖朗厄尔峡湾

盖朗厄尔峡湾早已被联合国教科文组织列入世界遗产名录，盖朗厄尔峡湾有着世界最棒的自然风光，还有着挪威西海岸最蜿蜒曲折公路。峡湾长15公里，两岸耸立着海拔1500米以上的群山，是世界上屈指可数的观光胜地之一。峡湾沿岸环绕着白雪覆盖的山峰、繁茂青翠的植被以及奔腾而下的瀑布，风景原始而又纯粹。

哈当厄尔峡湾是世界第四、挪威第二长峡湾，也是距离卑尔根最近的峡湾，以两岸田园风光和山妖之舌而著称。事实上，挪威全国40%的水果均产自哈当厄尔峡湾沿岸地区。值得一看的有瀑布、哈当厄尔韦德国立公园，挪威第三大规模的弗格丰纳冰河。风景均是未加雕琢的原始风光，十分过瘾。

松恩峡湾是挪威最大的峡湾，也是世界上最长、最深的峡湾。还被国际著名旅游杂志评选为保存完好的世界最佳旅游目的地和世界美景之首。峡湾两岸山高谷深，许多陡峭的山坡垂直延伸到1500米高的峰顶，一些小城镇、果园和农田零星分布在山间较平坦的地方，形成了变化多样的景色。

2. 松恩峡湾在哪里

松恩峡湾是挪威最大的峡湾，也是世界上最长、最深的峡湾。这里全长有240公里，最深的地方有1308米。这里的两岸都是高山峭壁，峡湾两岸的岩层很坚硬，主要由花岗岩和片麻岩构成。陡峭的崖壁插入地表以下1200米，崖壁伸向天空。松恩峡湾是一个峡湾主干的名称，这里还附有许多的小峡湾。哈当厄尔峡湾是四大峡湾中最为平缓的一处，也是有田园般风景的峡湾 。哈当厄尔峡湾是个很大的峡湾，也有一些小的分支峡湾。峡湾两岸山坡上都种满果树，如果您去的时候正好赶上果树鲜花盛开，很是缤纷烂漫，特别美丽。约800年前僧侣到此地种植了苹果树和杏树，每到5月便开花，夏季结果。哈当厄尔峡湾尽头是著名的休闲胜地——乌托内和洛夫特胡斯的乌伦斯旺地区。哈当厄尔峡湾沿线也有许多壮观的瀑布都很值得观赏游览。

3. 松恩峡湾地貌特征

挪威的地形有两种特点：

海岸线十分曲折，峡湾众多。由于高纬度的原因，冰川地形非常普遍。

松恩峡湾是最出名也是挪威最大最深的峡湾，它伸入内陆180千米，宽5千米。

挪威是欧洲山脉最多的国家之一，高原、山地和冰川占了国土面积的70％。

著名的斯堪的纳维亚山脉纵贯全境，该山脉的最高峰是挪威境内的格利特峰，海拔2470米。

挪威的海岸线漫长，达到2.12万千米，什么概念？中国海岸线长度也才3.2万千米，因此挪威也有“峡湾国家”的称号。

由于挪威特殊的地形，挪威沿海的岛屿与暗礁众多，众数达到了大约15万个，因此挪威又有“万岛之国”的小名。

挪威国土面积狭小，分水岭靠近海岸，河流短促流速快，境内冰川和湖泊众多，水资源丰富，闻名欧洲，可开发的水电资源巨大。

4. 松恩峡湾的形成过程

从卑尔根乘游船到弗洛姆(Flam),这段经松恩峡湾，再从Flam乘火车回奥斯陆，这段火车的沿途有非常美的风景。

5. 哈当厄尔峡湾小镇

最负盛名的四大峡湾挪威西部海岸的峡湾众多，但最有名气的当数以下四大峡湾：

盖朗厄尔峡湾(Geirangerfjord)。位于奥洛松市(Aalesund)以西，以其壮丽秀美见长。2005年被列入世界遗产名录。峡湾拥有最高最美的瀑布，当你置身其中，你会感到大自然融入峡湾的魅力，令你无比震撼。

松恩峡湾(Songenfjord)。位于卑尔根市(Bergen)以北，以深入陆地最远而闻名。松恩峡湾由西海岸向东延伸204公里，是世界上最� �、最深的峡湾，沿峡湾两测可以看到挪威最原始的美景。

哈当厄尔峡湾(Hardangerfjord)。位于卑尔根市以南，以其诗情画意而著称。哈当厄尔峡湾是四大峡湾中最富有田园风光的峡湾。春季，峡湾两侧山上果树盛开着各种颜色的鲜花，与全长170公里的绿色峡湾交相辉映。夏季，这里到处开满苹果花和杏花，绚丽多彩。

里瑟峡湾(Lysefjord)。位于斯堪塔万格(Stavanger)市以东，与悬崖、峭壁、怪石珠联璧合，相得益彰。里瑟峡湾全长42公里，这里有耸立在海面上约600米高悬崖绝壁上“布道台”的奇观，还有悬挂在1000米高的空中巨石奇景。

6. 挪威哈当厄尔峡湾瀑布

哈当厄尔峡湾绝对是不能缺少的峡湾游的一环，一年四季都有不同的景色，绝对让你大饱眼福，虽然算不上大虾，但还是能够以去过人的身份和你说下旅游事儿！~首先哈当厄尔峡湾是四大峡湾最为平缓的，你可以静静的坐在轮船上，细细的欣赏两岸的风景；这里非常值得一看的有瀑布，哈当厄尔韦德国立公园还有挪威第三大规模的弗格丰纳冰河；在当地比较有名的还有诺尔哈依姆森，她是哈当厄尔峡湾中部的乡村，是有“不到诺尔哈依姆森终身遗憾“说法的美丽地方！~于伦斯旺地区也是你们不能错过的地方之一，那里有著名的于伦斯旺饭店，你们可以去看下，不过花销不菲！。

哈当厄尔峡湾 　　概况 　　哈当厄尔峡湾（Hardangerfjord）位于挪威西部中心地区的霍达兰（Hordaland）郡。峡湾全长179公里，是挪威国内第二长的峡湾，是世界第三长的峡湾，最深处达800米。

哈当厄尔峡湾，四大峡湾中最为平缓，有田园般风景的峡湾。 乘坐巴士或高速船可以到哈当厄尔峡湾尽头的休闲胜地——乌托内和洛夫特胡斯的乌伦斯旺地区。约800年前僧侣到此地种植了苹果树和杏树，每到5月便开花，夏季结果。

值得一看的有瀑布、哈当厄尔韦德国立公园，挪威第三大规模的弗格丰纳冰河。 　　主要景点 　　诺尔哈依姆森 Norheimsund 　　哈当厄尔峡湾位于哈当厄尔峡湾中部的乡村，是有“不到诺尔哈依姆森终身遗憾”的说法的美丽地方。

村周边瀑布众多，特别是在冰雪融化之时可观看急流直下的壮观。距该村2公里处有著名的斯塔因斯达尔思瀑布，可以从瀑布里侧步行。弗格丰纳冰河夏季滑雪中心 Folgefonna Summerski　挪威面积第三大夏季滑雪中心。

有滑雪、船型雪撬、越野滑雪等项目。 　　电话：+47 94 679970 　　营业时间：6月1日—10月31日 　　门票：180。 00NOK（1日通用券）；150。

00NOK（半日通用券） 　　交通：每年6月中旬—8月下旬巴士运行于约恩达尔与中心之间。 　　乌托内 Utne 　　乌托内是处处可以观看由峡湾、冰河和山峦编织的秀美景色的小乡村。有哈当厄尔民俗博物馆和乌托内教堂。

小乡村因1722年建起乌托内饭店而形成了著名的渡假休闲场所。 　　交通：从卑尔根乘巴士需2小时50分钟。 　　约恩达尔教堂 Jondal Church 　　1888年在哈当厄尔建成的最大教堂，故也称哈当厄尔教堂。

夏季将举办奥尔根音乐会。 　　洛夫特胡斯 Lofthus 　　哈当格厄峡湾从乌托内分支，进入内陆。 洛夫特胡斯是其沿线的山村。是挪威屈指可数的苹果栽培基地。在蜿蜒曲折的峡湾散布结满果实的绿树，吸引了无数世界各地的游客。

作曲家格里格常来此采风。 　　 　　交通：从沃斯乘巴士需2小时40分钟。 　　交通指南 　从卑尔根出来乘巴士约1小时35分可到达诺尔哈伊姆森，再乘高速船50分钟可到洛夫特胡斯，之后再由诺尔哈伊姆森返回卑尔根即可。

住宿指南 　� ��伦斯旺地区有比较成熟的餐饮住宿设施，如果想一览峡湾美景想多住几天的游客完全不用担心，比较有名的酒店有乌伦斯旺饭店（电话：53 67 0000）和乌托内饭店。

7. 松恩大峡谷

关于这个问题，坐那趟火车沿途可以欣赏哪些美丽的风景。小编的答案就是K1331次旅客列车。为什么会这样说呢？那么首先看看它所经过的有哪些地方吧，这趟车经过宁夏，陕西，山西，河北，山东，江苏，一直终点到上海。

第一站，银川。银川是宁夏回族自治区首府，又被称为塞上江南。风景非常的漂亮，这里也是神秘西夏王朝的发祥地，有很多的旅游景观，从银川出来就能看见铁路黄河大桥，也是非常的美丽。

第二站定边和靖边。这两个地方属于陕北地区，在铁路两旁有很多的磕头机，都是在采石油。坐在火车上也能够清晰的看到这些地方。

第三站就是子洲，绥德。而这些地方有很多的窑洞，坐在火车上能清楚的看到这些浓浓地域性的建筑，喜欢拍照的小伙伴也可以拍几张有特色的照片。火车到山西汾阳过后进入夜间行车了，要通过中国三大隧道中的两个隧道，一个是吕梁山隧道，一个就是太行山隧道。到早上五六点的时候列车就在山东省境内行驶了。

第四站就是山东省境内，途径的城市有泰山，兖州。这两个地方的景点一个就是很著名的景区泰山，还有一个在兖州火车站就能看到的很大的一个金顶寺庙，在当地也是非常有名气的。

第五站就是早上八点到徐州后，列车进入了江苏境内，沿途在蚌埠，南京，常州，苏州停靠。这些地方沿途可以看到江南水乡的美景和现代化城市的高楼大厦。最后一站就是终点站上海站，这里也是中国的金融中心，也有很多著名的景点，相信喜欢旅游的小伙伴一定不会错过这趟火车，期待有一天你能乘坐这趟火车哦，也希望喜欢的小伙伴可以给个关注，在平均区留下你的问题，我们一起学习进步。