南海旅游游轮 南海一号游轮

导读：南海旅游游轮 南海一号游轮 1. 南海一号游轮 2. 南海一号游轮时间表 3. 南海一号船 4. 南海游轮图片 5. 南海一号游轮票价 6. 海南游轮游南海 7. 海南岛游轮 8. 海洋一号游轮

1. 南海一号游轮

因为这艘邮轮是前往南海的，寻梦南海，所以叫这个名字

2. 南海一号游轮时间表

“长乐公主”和“南海之梦”两艘邮轮，都是从三亚市三亚凤凰邮轮码头出发，历经约13-15个小时的航行至邮轮泊锚区(西沙群岛近海处，抛锚停靠)。游客上岛参观，需乘坐接驳艇上岛（用时：10分钟左右）。鸭公岛、银屿岛、全富岛三个岛屿占地面积不大，但各有特色。让我娓娓道来各岛玩法：

全富岛

全富岛是三座岛屿中最小的一座。美丽的全富岛堪称岛屿中的白富美，是我们可以去的三座岛屿中，颜值最高的。该岛是由洁白的珊瑚砂冲击形成，岛上全是细软的海沙，四周海水清澈、透明，可凭肉眼看到海底的景象。珊瑚像盛开的鲜花覆盖着整个海底。由于全富岛比较浅，所以海水显出绿色和浅蓝色，非常漂亮。在岛上游览观光，基本都是自由活动。

3. 南海一号船

考古发掘过程:

● 1987年8月，广州救捞局与英国的海上探险和救捞公司在台山市上下川岛海域发现了深埋在23米之下一条古代沉船，并打捞出一批珍贵文物。

● 1989年冬，中国水下考古队伍进行第一次水下考古调查；2002年3月至5月间，水下考古队再度下水，对海底沉船进行细挖掘、细打捞，打捞出文物4000多件。

● 2007年12月21日，“南海一号”古沉船起吊，12月22日上午10时，在现场举行“南海一号”出水仪式。2007年12月，南宋古沉船“南海一号”经整体打捞出水，之后移驻位于广东阳江海陵岛的广东海上丝绸之路博物馆，展开水下文物“原址保护”。12月28日，“南海一号”完成整体打捞。

● 2011年3月底，开始对古沉船“南海一号”第二次试发掘，本次试发掘主要目的是确定船艏和船艉的准确位置，并采集水、泥和沉箱等标本进行试验和测算。

● 2015年1月28日，经过7年的保护发掘，沉船表面的淤泥海沙贝壳等凝结物被逐层清理，船舱内超过6万件层层叠叠、密密麻麻的南宋瓷器得以重见天日，展现在世人面前。经过考古识别，这些南宋外销瓷主要由江西景德镇窑系、浙江龙泉窑系、福建德化窑系、福建闽清义窑系和福建磁灶窑系等五大民窑瓷器构成。

● 2016年1月9日，国家文物局水下文化遗产保护中心、广东省文物局等单位在广东海陵岛的广东海上丝绸之路博物馆发布“南海一号”保护发掘项目最新进展。

● 2019年3月20日，“南海一号”船货清理进入尾声，清理的船载文物已达14万余件，预计文物总量将超过16万件，比最初预计的多出一倍。

● 2019年8月6日，“南海一号”宋代沉船船舱内货物清理完毕，堪称中国水下考古之最，其中尤以铁器、瓷器为大宗。

● 目前，“南海一号”发掘阶段结束，出水文物总数超过18万余件。

4. 南海游轮图片

可以潜水的，西沙群岛邮轮可以潜水。

西沙群岛分布在50多万平方公里的海域，共有22个岛屿，7个沙洲，有8座环礁，1座台礁，1座暗礁海滩，陆地总面积约10平方公里，海岸线长518公里。其中永兴岛最大，为3.2平方公里（含石岛），石岛最高，海拔15.9米，东岛环礁的高尖石是南海唯一一座火山角砾岩岛屿。

5. 南海一号游轮票价

目前南沙还没有开放旅游，到西沙旅游主要是乘游轮，费用在4000元至两万元之问。

“南海之梦号”邮轮，隶属于中国旅游集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、中国交通建设股份有限公司三家央企合资成立的三沙南海梦之旅邮轮有限公司，船上设置豪华VIP套房、电影院、茶室等，最大载客量721人， 初期计划每月运营4-6个航次。主要经营三沙市旅游，航线中除了沿途海上和岛礁观光外，还将在全富岛、鸭公岛、银屿岛三个岛礁上组织开展一些活动，如百米长卷签名、升国旗等。

6. 海南游轮游南海

中交海投上班很不错的。中交海投是中国交通建设股份有限公司（简称中国交建）的全资子公司，注册资金￥35.7亿元，是中国交建向海洋、向城市、向轨道交通、向海外市场进军的创新实践，以海南及南海区域为基点，着力发展四大业务板块——邮轮经济产业、特色房地产、南海资源开发与服务、基础设施建设，预计未来5年累计投资规模超过1000亿元；海南区域总部是中国交建海南区域的决策服务平台；中国交建海南分公司是项目施工管理平台，“三位一体”的管理架构实现区域化和专业化的高度融合，倾力服务海南和海洋经济发展。

7. 海南岛游轮

有的，海南作为一个旅游省份，游轮旅游是必须有的。

三亚凤凰岛国际邮轮港位于三亚湾“阳光海岸”的核心区，是中国第一个国际邮轮专用港口。2006年11月通航至今，共接待了33种船型的国际邮轮532艘次，出入境游客达到100多万人次。2018年邮轮航次共计131艘次，邮轮航次同比增长54％，进出港总人数9.1万人次，同比增长18.7%。其中国际邮轮20艘次，出入境旅客20059人次。国内邮轮111艘次，进出港旅客7.1万人次。

8. 海洋一号游轮

如今世界上最霸气而又最大的巨轮当属美国的海洋绿洲号，这艘霸气的巨轮属于皇家加勒比国际游轮，至今为止世界最大、造价最高的邮轮，属于最高级别的“绿洲级”！

这艘霸气的巨轮有多么大呢，这艘船长达361.8米、宽达63.4米，整整高出水面部分达72米，一共有16层。值得一提的是，这艘巨轮在设计上，可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。

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