南京江轮游 江山号游轮

导读：南京江轮游 江山号游轮 1. 南京江轮游 2. 江山号游轮 3. 三江口游轮 4. 南昌坐游轮 5. 南昌 游轮

1. 南京江轮游

《鼎湖山听泉》是按照地点转移和时间先后顺序来写的。从“半小时左右”、“过了寒翠桥”、“来到半山腰的庆云寺”、“入夜”、“蒙眬中”这些词句看出来的。这篇课文主要写了作者游览鼎湖山时的所见所闻所感，表达了作者对大自然的赞美之情。《鼎湖山听泉》原文节选：江轮夹着细雨，送我到肇庆。冒雨游了一遭七星岩，走得匆匆，看得蒙蒙。赶到鼎湖山时，已近黄昏。雨倒是歇住了，雾漫得更开。山只露出窄窄的一段绿脚，齐腰以上，宛如轻纱遮面，看不真切。眼不见，耳则愈灵。过了寒翠桥，还没踏上进山的石径，泠泠淙淙的泉声就扑面而来。泉声极清朗，闻声如见山泉活脱脱迸跳的姿影，引人顿生雀跃之心，身不由己，循声而去，不觉渐高渐幽，已入山中。进山方知泉水非止一脉，前后左右，草丛石缝，几乎无处不涌，无处不鸣。山间林密，泉隐其中，有时，泉水在林木疏朗处闪过亮亮的一泓，再向前寻，已不可得。那半含半露、欲近故远的娇态，使我想起在家散步时，常常绕我膝下的爱女。每见我伸手欲揽其近前，她必远远地跑开，仰起笑脸逗我；待我佯作冷淡而不顾，她却又悄悄跑近，偎我腰间。好一个调皮的孩子！

2. 江山号游轮

最慢的五星豪华游轮总统一号的话要八天，普通游轮的话三天，水翼船（也就是江上快艇啦）的话18个小时左右就能到了吧．

轮船要分几等舱的，5等舱为305元．

3. 三江口游轮

福建的海岸线长达3752千米，居全国第二，拥有大小港湾125个，其中深水港湾22处，可建5万吨级以上深水泊位的天然良港有——东山湾、厦门湾、湄洲湾、兴化湾、罗源湾、三沙湾、沙埕港7个，这些港湾共同组成了福建五大港口。

福建第一个港口是宁德港，位于福建省东北部，分为三都澳港区、赛江港区、三沙港区、沙埕港区等四个港区，16个作业区，其中沙埕和三都澳可供建10至50万吨级泊位，符合世界航运船舶大型化、航道深水化的趋势。在我国18000多公里的海岸线上很难再找到这样一个深水港湾，在全世界都不多见。

福建第二个港口是莆田港，管辖范围包括湄洲岛北部水域及其相关海岸线，分为秀屿港区、东吴港区、三江口港区、枫亭港区四个大港区，还有涵江港、文甲港、宫下港、江口港、南日港、石城港、东潘港、前海港、后海港九个小港区。

福建第三个港口是福州港，是中国沿海20个主枢纽港之一，由河口港与海港组成，主要港区分布在闽江口河口段，如台江港区、马尾港区、青州港区、松门港区、筹东港区、琯头港区。目前，福州港共有万吨级以上泊位40个，其中5万吨级以上泊位14个，最大靠泊位能力为32万吨。

福建第四个港口是泉州港，距今已有1300多年历史，是世界千年航海史上独占400年鳌头的“世界第一大港”、与埃及亚历山大港齐名，联合国唯一认定的“海上丝 绸之路起点”，名气遍布全球。目前，泉州港拥有肖厝、斗尾、后渚、内港、东石、石井、崇武七大港区，生产性码头泊位92个，其中万吨级以上深水泊位25个（包括30万吨级2个、10万吨级4个、5万吨级8个、万吨级11个）。

福建第五个港口是厦门港，是我国东南海疆之要津、入闽之门户。2010年8月31日，厦门港吞并整个漳州港，使之如今拥有东渡、海沧、翔安、招银、后石、石码、古雷、东山、云霄、诏安10个港区。2013年，厦门、漳州港口一体化整合完成，厦门港进入新阶段。2017年，厦门港全年吞吐量为1038万标箱，居世界第14位，俨然一个世界级强港。