新出的手游轮船怎么玩 有没有轮船模拟的游戏
导读：新出的手游轮船怎么玩 有没有轮船模拟的游戏 1. 有没有轮船模拟的游戏 2. 关于轮船的游戏 3. 模拟开轮船游戏 4. 模拟游轮游戏 5. 轮船游戏模拟器 6. 有没有轮船模拟的游戏软件 7. 轮船模拟器手机版下载 8. 模拟邮轮游戏 9. 船只模拟游戏 10. 轮船驾驶游戏
1. 有没有轮船模拟的游戏
《我的战舰手机版》是一款主打沙盒自由创作的模拟经营手游，在游戏中，玩家们可以尽情发挥创意，打开脑洞，拼装组成各种各样的机械。
不论是赛车、飞机、轮船还是高达、星际战舰、变形金刚，只要有想法，就能在游戏中将它付诸现实。
玩家通过对拼装结构及多种物理参数的调整，使之符合现实状况，才能够让自己的机械动起来。快来让你的脑洞突破天际，打造自己的专属战舰吧！
2. 关于轮船的游戏
类似游戏推荐《远方：涌变暗潮》。该游戏延续了前作《远方 孤帆远航》的世界观——地球的一半已经被淹没，人类曾经的辉煌文明化作了被淹没的遗迹，你扮演的主人公从获取自己的船只开始，不断的航行。远方:涌变暗潮是一款2.5D后末日冒险解密动作游戏，跟随一个小男孩和他的船踏上迷人的旅程，在这个独特的大气船冒险中找到一个新家。
3. 模拟开轮船游戏
在这款游戏中，你将打造属于自己的海陆空一体交通运输帝国
《狂热运输2》(Transport Fever 2)是由Urban Games开发的一款模拟交通运输游戏，在游戏中玩家将经营一家自己的运输公司，组建海陆空一体的运输方式，带动城市经济的发展。
《狂热运输2》将于2019年四季度发售，当前游戏已经登陆Steam，售价未知，支持简体中文。
《狂热运输2》游戏中不仅包括卡车、火车、轻轨、有轨电车等轨道交通工具，还有飞机，轮船等。
《狂热运输2》将包含跨度150年的200余款经典的载具。游戏还支持Steam创意工坊，这意味着玩家可以自行下载自己喜欢的Mod（载具包和功能性工具）来丰富游戏乐趣。
《狂热运输2》的开发商Urban Games是一家来自瑞士，其团队成员共9人，均是游戏设计和计算机物理图形领域的顶尖人才。
发布于2014年秋天的《火车狂热》（Train Fever）是他们的第一款游戏，第二款游戏《狂热运输》于2016年11月发布，在Steam上获得了总体好评率76%的多半好评。
4. 模拟游轮游戏
侨乡号游轮，原价150元，优惠补贴后售价75元。
侨乡号——威海湾全景式休闲观光游轮，是目前国内最大最豪华的沿海型观光游轮，总长95.8米，垂线间长83.8米，宽15.8米，型深（主甲板）5.40米，服务航速不少于15海里，续航力1000海里，载客量500人。外观时尚、线条优美，装修考究、豪华优雅，内部功能齐全，集豪华海景客房、特色海洋餐厅、贵宾接待厅、海景酒吧茶吧、模拟高尔夫、VIP专属电梯、多功能演艺大厅等为一体，配套设施等均按照五星级酒店标准打造而成，可承接商务会议、论坛沙龙、海上聚会、海上婚礼、海上文化展览等一系列服务项目。
5. 轮船游戏模拟器
01
船舶登记证书
CERTIFICATE OF REGISTRY
船舶登记证书，也称为船舶国籍证书该证书是由船旗国政府颁发。
该证书的有效期各船旗国规定不同，一般为五至十年。我国规定，该证书有效期为十年。有些国家和地区政府规定为五年，比如香港地区政府颁发的登记证书就为五年。
任何一艘船舶，建造之后，或者被购买之后，船舶所有人，即船东，必须向一个国家的政府主管机关进行登记，注册，取得登记国的国籍，悬挂登记国的国旗，并以登记国的某一个港口作为船籍港，由船舶登记国家主管机关颁发船舶登记证书。
02
船舶国际吨位证书
INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE
简称ITC证书，该证书也称69吨位证书，是由船旗国政府主管机关或由主管机关授权的船舶检验机构---船级社代表船旗国政府签发 。
该证书中以船舶总吨作为衡量船舶规模的大小，以船舶净吨作为营运舱容，并作为上交税款和港口收费的计算基础。
该证书中的船舶吨位，是以船舶容积为单位进行衡量，因此，船舶吨位证书中的吨位称为容积吨。
03
船舶最低安全配员证书
MINIMUM SAFETY MANNING CERTIFICATE
该证书是由船旗国政府主管部门签发，在该证书内，规定了每一具体船舶，对于相关职务的人员所应配备的最低配员。如若船舶上每一相关职务的实际配员少于证书中规定的相关配员数，则船舶为不适航而不能开航。
该证书的有效期因各国政府规定不同而不同，有些国家规定为二年，而有些国家规定为五年。有效期间不需要年度检验。
04
船员住舱证书
CREW ACCOMMODATION CERTIFICATE
该证书是由船旗国政府或由船旗国政府授权的船舶检验机构---船级社检验并签发。
该证书证明了，某一具体船舶的船员住舱、生活条件、生活环境符合国际劳工组织的有关规定。
该证书有效期为五年，每年需由船舶检验机构进行年度检验并对证书进行年度签证，五年一次特别检验，换发新证书。
05
船舶电台执照
SHIP STATION LICENCE
船舶电台执照，由船旗国政府主管部门颁发。
证书上列明了船舶电台所配备的无线电通讯设备名称和数量，以及无线电通讯的交费账号。
本执照表示某一船舶配备所属的无线电通讯设备的合法性。
该执照有效期各国政府主管机关规定不一，基本上分为短期和长期两种，短期为一年，长期为五年。
上述由船旗国政府主管机关颁发的证书称为政府法定法律证书。
06
船舶入级证书
CERTIFICATE OF CLASSIFICATION
船舶入级证书包括船体入级证书和轮机入级证书，是由船舶入级的检验机构---船级社签发，船级表明了船舶达到的一种技术状况指标。
船体入级证书主要是指船壳，使用的材料，载重线的勘划，达到什么样的强度，适合在什么样的航区航行，船舶在船舶检验机构的监督下建造完毕，经检验机构检验合格后，授予该检验机构一定的船级符号。
07
船舶国际载重线证书
INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE
简称LL证书，船舶载重线证书由船舶入级的检验机构---船级社进行检验签发。
船舶载重线证书有效期五年，每年进行一次年度检验，并对证书进行年度签证，每五年进行一次特别检验，换发新证书，开始新的循环。
08
船舶安全构造证书
CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE
简称SC证书，船舶安全构造证书由船舶入级的检验机构---船级社检验签发。
该证书载明了船舶安放龙骨的时间及建造年月，证书表明，船舶的结构和构造符合海上人命安全公约的各项相关要求，在结构和构造上达到了相关海上安全的技术要求标准。
证书有效期为五年，每年进行年度检验并对证书进行签证。
09
货船安全无线电证书
CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE
简称SR证书，船舶无线电证书由船舶入级的检验机构---船级社检验签发。
证书表明，船舶所配备的无线电设备符合国际海上人命安全公约的相关要求，包括全球海上遇险和搜救系统所要求的设备及技术功能达到了所要求的技术指标。
船舶安全无线电证书，有些船级社规定有效期为一年，每年进行检验，并换发新证书。
有些船级社实行五年协调证书，有效期为五年，每年进行年度检验并对证书进行签证。每五年进行一次特别检验，换发新证书。
中国船级社实行的是五年协调证书，有效期为五 。
010
货船安全设备证书
CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE
简称SE证书，船舶安全设备证书，由船舶入级的检验机构---船级社检验签发。
证书表明，船舶所配备的安全设备符合国际海上人命安全公约的相关要求，安全设备主要包括安全消防、救生设备。
对货船来讲，船舶的实际船员数量不应超过该定员数量，对客船来说，船舶的船员和旅客总数，亦不能超过该载明的人员数量。
011
国际船舶防止油污证书INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE
简称IOPP证书，国际船舶防止油污证书，由船舶入级的检验机构---船级社检验签发。
该证书表明，某一具体船舶已经按公约要求，配备并安装了符合公约要求的防止油污染的相关设备并达到了公约要求的技术指标。
作为该证书的支持文件是该证书的附件FORM-A。
在FORM-A中，列出了某一具体船舶配备的防止油污染的防污设备的名称、数量和技术性能，其中包括油水分离器、15PPM报警设备、焚烧炉、污油舱、污水舱等。
该证书有效期为五年，每年进行年度检验并对证书进行年度检验签证，每一年进行一次特别检验，换发新证书。
012
国际船舶防止空气污染证书INTERNATIONA AIR POLLUTIONS PREVENTION CERTIFICATE
简称IAPP证书，国际船舶防止空气污染证书由船舶入级的检验机构—船级社检验签发，这是于2005年5月19日生效的一种新的国际船舶证书。
该证书表明某一具体船舶已经按照〈规则〉的要求，对船舶产生对臭氧消耗的设备以及对燃料油中的含硫量已进行了有效的控制，符合规则要求的排放标准。
该证书有效期为五年，每年进行年度检验并对证书进入年度签证，每五年进行一次特别检验并换发新证书。
013
防止生活污水污染证书
SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE
该证书由船舶入级的检验机构---船级社签发。
证书内载明了生活污水处理装置的种类，包括粪便柜，污水处理装置等设备的性能，容积，各项技术指标等。
证书有效期为五年. 每年进行年度检验并对证书进行年度签证，五年进行一次特别检验换发新证书。
014
除鼠或免预除鼠证书
DERATTING OR DERATTING EXEMPTION CERTIFICATE
除鼠与免予除鼠证书是完全不同的两个证书，其作用是一样的。
除鼠证书是说明该轮经过了除鼠工作，但不保证船上没有老鼠，因此除鼠工作需经常进行并有相关记录，特别是在换发新证书时，必须经过除鼠。
而免预除鼠证书是说明船上没有老鼠，不需要进行除鼠。
绝大部分船上使用的是免预除鼠证书。
该证书是根据国际卫生组织有关规定，由任何一个港口的港口卫生当局签发，有效期为6个月，不能展期。
现在，根据国际卫生组织的规定，原来的〈除鼠或免预除鼠证书〉改为〈卫生控制证书〉，有效期为一年，在证书的功能方面除了原来的功能外，还增添了对流行性疾病等卫生问题的控制。
仍然由港口卫生检疫部门签发。
015
船公司安全管理符合证明（副本）
DOCUMENT OF COMPLIANCE（COPY）
简称“DOC”证书，该证书先由发证机关对船公司进行审核，认证，认为该公司已经按《国际安全管理规则》进行了管理，并符合规则的要求，然后向船公司签发该证书。
该证书正本一份，由船公司主管部门保存，并负责进行每年的年度审核和签证，每条船上持有一份副本。
该证书有效期为五年，每年进行年度审核和签证，（由公司进行）年度签证可提前或推后三个月。
船舶必须持有最新的DOC副本，船 只有在持有有效的DOC副本情况下，船舶的《安全管理证书》才有效。
016
船舶安全管理证书
SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE
简称SMC证书，该证书与公司的DOC 证书相辅相成，签发的依据完全相同。
该证书只有在船公司取DOC证书的情况下，经发证机关对船舶经过审核，认证，认为符合《国际安全管理规则》，向船舶签发. 是船舶按《国际全管理规则》要求，运行安全管理体系有效的证明文件。
该证书有效期为五年.在取得该证书后2—3年时间，由发证机关进行期间审核，称为“外审”，并对证书进行签证。
“外审”虽然不需每年进行，但是必须每年由公司进行内部审核，即“内审”该证书只有同时持有船公司“DOC“副本情况下才有效。
017
国际船舶保安证书
INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE
简称ISSC证书，《国际船舶保安证书》与《船舶连续概要记录》一起，是于2004年7月1日生效的新证书。
该证书是由船旗国政府授权的审核认证机构代表船旗国政府进行认证、评估和签发。
该证书有效期为五年，在二年半至三年期间，由认证机构进行期间审核，并对证书进行审核签证，每五年进行一次换证审核，换发新证书。
同《船舶安全管理证书》一样，五年期间内，每年由船公司进行一次内部审核。
船舶连续概要记录，作为《船舶安全证书》的支持文件，与证书一起使用。
018
苏伊士运河吨位证书
SUEZ CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE
该证书根据苏伊士运河船舶吨位丈量方式，由船舶入级的船舶检验机构---船级社代表苏伊士运河当局签发，上面载有按苏伊士运河吨位丈量方式得出的苏伊士运河总吨和苏伊士运河净吨等各项专用数椐，作为船舶通过苏伊士运河时的收费计算基础。
该证书一经签发，如船舶规范没有发生改变，则长期有效，期间无需检验和签证。
019
巴拿马运河吨位证书
PANAMA CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE
该证书由巴拿马运河局直接签发或由船舶入级的船级社代表运河局签发，证书内载有按巴拿马运河局吨位丈量规范丈量出的巴拿马运河总吨和净吨，以及运河局授予的运河识别码，运河吨位，作为船舶通过巴拿马运河时的收费计算基础。
因为巴拿马运河船闸的宽度限制了通过巴拿马运河的船舶的规模，所以，如船舶规模不能通过巴拿马运河，则船舶不需要持有该证书。
如同苏伊士运河吨位证书一样，该证书一经签发，如船舶规范没有变化，则长期有效，期间不需检验和签证。内载有巴拿马运河专用总吨和净吨及运河识别码。
020
救生筏年度检验证书
SERVICING CERTIFICATE FOR INFLATABLE LIFERAFT
船舶上所配备的救生筏必须每年进行法定的年度检验，检验证书有效期为一年，不能延期。
检验部门为由船舶检验机构—船级社认可并授权的有资质的检验机构。
年度检验证书并附带相应的检验报告作为支持文件。
021
磁罗经自差表
MAGNETIC COMPASS DEVIATION
磁罗经自差是由于船舶本身磁场对磁罗经的影响而使磁罗经产生的误差，是磁罗经航向与真航向之间的罗经差的一部分。
为了尽量减小磁罗经的误差，因此必须每年要对磁罗经进行校正，并对不可消除的罗经误差进行记录制表，置于驾驶室内，以便日常航行中参考和使用。
按要求，磁罗经自差表每年至少校正一次， 校正 人员为有资质的罗经校正师，或有资质的船长或大副。
022
装载固体散货符合证书
CERTIFICATE OF COMPLIANCE FOR THE CARRIAGE OF SOLID CARGOES
该证书不 所有船舶的必备证书。
该证书由船舶入级的检验机构---船级社签发，证书表明，某一具体船舶经检验，符合《国际固体散货运输规则》的相关要求，可以装运固体散货。
该证书没有固定的有效时间规定.，只要船舶规范符合“BC CODE”要求，也可以作为临时证书办理。
023
装运危险品符合证书
DOCUMENT OF COMPLIANCE ---- SPECIAL REQUIREMENT FOR SHIP CARRYING DANGEROUS GOODS
该证书不是所有船舶必备证书。
该证书由船舶入级的检验机构---船级社签发，证明该船可以装运某些级别的危险品。
该证书没有固定的有效期限规定，也不需要年度检验和签证.，同时，也可以临时办理。
024
起货设备证书及签证薄
CARGO GEAR EQUIPMENT CERTIFICATE
货船起货设备是指安装于船舶上，用于船舶货物装卸的起重设备，包括吊杆，克令吊，平衡吊，重吊等。
该证书仅对装有起货设备的船舶适应，由船舶入级的检验机构---船级社签发，有效期为四年，每年进行年度检验，进行实际荷重试验，并在起货设备签证簿上进行检验项目签证，作为证书的支持文件。
每四年一次特别检验，换发新证书。
025
油污损害民事责任保险证书或其他财务保证书
简称CLC证书， 此证书针对不同船舶有两种，两种证书实质完全相同，都简称为CLC证书。
最初仅对油轮有要求，但近几年来，根据公约规则的不断修正，新的条款不断增加，因此，除了油轮以外，非油轮船舶也要求持有该证书。
该证书由船公司向本地政府海事主管部门提出申请，由政府海事主管部门签发。
该证书表明，某一具体船舶已由船公司进行了油污染的保险投保，或提供了其他的担保。
026
美国油污染财务责任证书
VESSEL CERTIFICATE OF FINANCIAL RESPONSIBILITY（WATER POLLUTION）
此证书是美国政府规定的油污染民事赔偿责任证书，赴美船舶必须办理，由船公司向美国政府办理，有效期为三年，不去美国的船舶不需办理。
该证书在加拿大和巴拿马同样有效。
027
船舶油污应急计划
SHIPBOARD OIL POLLUTION EMERGENCY PLAN，简称SOPEP
该计划是根椐〈经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》 即MARPOL 73/78的要求所制定。
该计划必须由船舶检验机关检验盖章认可。
船长每到一个港口应如前面所述，在相应部分填写相关内容. 每月对有关器材进行检查，并填入相关栏内。
028
船舶垃圾处理计划
SHIP‘S GARBAGE MANAGEMENT PLAN
该计划是船公司根椐《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》即MARPOL 73/78所制定，必须由船舶检验机关检验盖章认可。
副本由船长保存，正本由船舶大副保存并具体负责实施。
029
船舶油类记录簿
OIL RECORD BOOK
船舶油类记录簿是船舶执行MARPOL 73/78公约的法定记录文件，也是船舶执行防污染的证明文件。
由船舶轮机长负责记录和保管，记录的格式为MARPOL 73/78公约法定格式，记录内容包括按照MARPOL 73/78公约的要求，对船舶油类的一切操作过程和污油水的处理经过，包括数量，处理方式，处理时间、处理地点等。
记录人必须在每一次记录之后签字。同时，每一页记录完毕之后，由船长签字认可并负责。
030
船舶垃圾记录簿
GARBAGE RECORD BOOK
船舶垃圾记录簿作为船舶实施垃圾管理计划的实施记录，是船舶执行MARPOL 73/78公约的法定记录文件，也是船舶执行防污染的证明文件。
由船舶大副保管和记录，记录格式为法定格式，记录内容为按照MARPOL 73/78的 求，将船舶垃圾包括生活垃圾、普通垃圾、油类垃圾、塑料垃圾、货舱清扫后的残渣等按类处理方式、数量、时间、地点等，详细记录。
记录人必须在每一次记录之后签字，同时，每一页记录完毕之后，由船长签字认可并负责。
031
船舶压载水管理计划
SHIP‘S BALLAST WATER MANAGEMENT PLAN
该计划是船公司根椐〈经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》MARPOL 73/78相关修正案制定。
必须由船舶检验机关检验盖章认可。
该计划具体由大副保管并负责具体实施。
032
船舶保险单 (正本)
HULL INSURANCE POLICY
一年一份，是船舶向保险公司投保的凭证。正本由船舶保存，副本由船公司航运部门保存。
033
船东互保协会入会证明
P&I CERTIFICATE
是船舶加入船东互保协会的入会证明及保险条款，有效期为一年。
各种收费证明：如方便旗船的船旗国吨税收椐，所去各港口国的吨税收椐。
034
各港口国控制安全检查报告
PORT STATE CONTROL INSPECTION REPORT
简称PSC报告，该报告是各港口国控制对到港船舶的安全检查报告，实施检查的机构是港口国政府海事主管部门。
检查的依据和标准是相关的国际公约、法律、法规，对于存在缺陷的船舶，根据缺陷的轻重程度，共有30种处理方式，大体分为；限期整改、开航前整改、滞留船舶。
035
船旗国安全检查报告
FLAG STATE INSPECTION REPORT
这是由船旗国政府海事主管部门对船舶进行的安全检查。
6. 有没有轮船模拟的游戏软件
游戏规则：
1、游戏开始
每位玩家有1500元作为资产或每位玩家有15000元作为资产
2、掷骰
每次同时掷出两颗骰子，两颗骰子的点数相同的话可以多一个回合，若在此回合入狱，则多出来的回合取消。连续三次点数相同直接入狱。
3、物业
玩家到达无人拥有的地皮，玩家可选择要不要购买。如不买则银行立刻拍卖之。银行的钱是无限，但建筑物有限(32间房子及12间旅馆)。玩家之间可以进行金钱、物业和保释卡之间的交易。
4、房子与旅馆
如拥有全部同色未抵押地皮，则可以在任何玩家掷骰前选择盖房子，因掷出相同点数而得额外的回合除外。房子必须盖在同组中目前房子最少的地上，也就是说房子得平均地盖。
5、套取现金
玩家可以半价把房子卖给银行，卖的时候依然得保持同色地房子数量的平均，也就是说得卖房子最多的地。玩家可在任何玩家掷骰前赎回地皮，因掷出相同点数而得额外的回合除外。赎地时要加付抵押值10%的利息，遇小数无条件进入。
6、交易
在任何时间，玩家可与对手交易没有建筑物的地皮，先商谈的交易先处理。玩家间不得借贷。
7、入狱
入狱时仍可以收租、盖房子或是交易，只是不能移动。入狱时，玩家可在掷骰前选择用监狱通行证或是付50元罚金以马上出狱。在入狱时，唯有掷出相同的点数才能移动（出狱），此时并不会有额外的回合。
8、破产
如在卖出或抵押所有资产后仍无足够的现金以支付债务，则玩家宣告破产。所有资产直接转让给债主，其已抵押地皮转让给债主时，债主要马上付抵押值10%的交易税。
9、胜利条件
最后一位没有破产的玩家得胜。限时结束时，总资产最高者得胜。
扩展资料：
大富翁属于图版游戏。
图版游戏（Board Game），是桌上游戏的一类，指将图文符号画在一块硬板上作为记录工具的游戏。除了必备的图版外，也可能用及棋子、骰子、筹码、卡片、 板块、资料栏等种类繁多的配件。
类似大富翁的游戏：
1、模拟城市
这款游戏的主要内容，就是在一个固定范围的土地上，由玩家担任市长一职，满足城市内所有市民的日常生活所需。从规划住宅、商业及工业用地，建设公路、捷运、体育场、海港、机场、警察和消防局，甚至税金及各种公共设施支出的分配都由玩家自行设计。
2、工业大亨
在游戏中玩家仍然将扮演创业者，你将成立自己的公司，从寻找及开采原始资源做起，逐步发展到生产制造物品，通过火车、轮船、飞机的运输来管理物流，并扩大生产能力和销售网络，提高产品的技术含量，降低生产成本。
3、铁路大亨
玩家将扮演一名野心勃勃的铁路大亨，通过修建遍布城市的铁路交通来增加财富。在游戏的单人模式中，你将遵循历史发展的车轮，从19世纪逐步跨越到当今社会甚至未来世界，势力范围将遍布美洲，欧洲及亚洲的日本。
参考资料:百科-大富翁
7. 轮船模拟器手机版下载
1. 证书等级进行优化：无限航区证书：大副、大管以上职务分为：3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二种等级。
三副三管，二副二管的等级合并为：500GT及以上和750KW及以上。
沿海航区大副、大管以上职务分为：3000GT/3000kw以上、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三种等级。
三副三管，二副二管的等级合并为：500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW。
2. 在拖轮任职的甲板部船员应与拖轮的功率相对应。
3. 适认证证书有效期增加三个月救济期，即在适任证到期后不超过三个月可以正常换证，如果超过三个月则需要进行抽考，模拟器培训和知识更新等相关项目。值得注意的是，如果船员在船一旦过期这三个月的救济期是不算作资历的，同时船员也不得继续担任适任证所载明之职务。
4. 到期换证资历上：换证前5年内12个月资历，其中无限航区船员不得少于6个月的无限航区资历。（6个月跑外+6个月跑内）同时，船长/轮机长担任大副/大管，二副/二管担任三副/三管的资历可以作为原适任证在有效的海上服务资历。
注意：大副/大管不得向下兼容低一级职务作为在有效的资历。
采用换证前“半年内三个月”换证的方式进行再有效换证时，该资历必须和适任证所记载范围相适应，即相应航区相应等级相应职务的资历才行。
5. 适任证到期签发新适任证，原适任证会注销。在船船员可能会有三个月的缓冲期。高水高机换发适任证后，原值班水手值班机工证书会进行注销。在船的船员可能会有三个月缓冲期。
6. 适任证书过期超过三个月以及5年以下的，应进行抽考（评估），模拟器培训，知识更新培训。
过期超过5年不足10年的，应进行抽考（理论+评估），模拟器培训，知识更新培训。
过期超过10年的，应进行抽考（理论+评估），模拟器培训，知识更新培训，并进行与适任证相符的相应航区等级见习三个月，并填写见习簿。
7. 适任考试可以在考试准考证签发之日起3年申请5次补考。逾期不通过考试，成绩全部失效。注意：三年5次补考，这里的理论和评估可以分别申请5次，每次申请补考不论申请几项都算作一次考试。
8.三副三管晋升二副二管由原来18个月缩减为12个月。
二副二管考3000GT/kw以上的大副大管，资历认定问题相对比较复杂：申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有6个月是在无限航区的船舶上任职，其余时间可以在沿海航区的船舶上任职；申请晋升 3000 总吨及以上大副或 3000 千瓦及以上大管轮的船员除满足上述资历要求外，5年内三副、二副或者三管轮、二管轮合计资历至少有12个月是在3000总吨及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任职。
简单以驾驶的分解一下：A二副需要任职满12个
B跑外二副需要够6个月
C 3000总吨以上满12个月（三副二副资历）
以上三个条件都具备时可以考3000GT以上的大副（5年内的资历）。
9.船员在理论考试全部通过后即可进行见习开封上船实习，下船后完成未通过的评估项目后方可换证。
10. 三副通过适任证考试并通过“水手工艺”评估考试可以当作水手成绩。三管轮和值班机工，电子电气员和电子技工以此类推。
11. 非运输船资历在2020年11月1日后，不再等同于货船资历（驾驶方面的限制，轮机船员不受限制）。以非运输船为资历换证，船长和驾驶员的适任证会有限制标注为“非运输船”。非运输船资历可以视为申请运输船适任证的再有效资历。
运输船：客船，普通货船，液货船。
12.大副大管，船长轮机长见习三个月的资历要求是相应航区相应等级的船舶实习。
船员适任证书到期换证需要哪些材料
1、身份证复印件；
2、4小证复印件；
3、服务簿复印件；
4、海员证复印件；
5、适任证书复印件（如果其是在陆地换证书则需要适任证书的原件）；
6、驾驶员还需要GMDSS证书复印件2寸照片3张，体检表。如果其的适任证书已经过期，那就不行了，只能重新培训。
船员换证要求有哪些？
关于船员海上服务资历的认定
1、“20规则”对海上服务资历如无其他规定，均为申请者需具有相应航区、相应等级、相应职务的海上服务资历。
2、在海上石油钻井平台上行使无线电操作人员职能的资历可视为无线电操作服务资历， 可以申请适任证书再有效。
3、船员服兵役期间的时间不计入船员适任培训、考试、发证要求的时间限制
同时持有海船船员适任证书和海上公务船船员适任证书的船员在相应航区、相应吨位或功率的海上公务船上的服务资历，可视为 相应航区、相应吨位或功率的非运输船海上服务资历
4、航区界定：按照船员所服务船舶的《船舶最低安全配员证书》界定。
5、非运输船资历可以视为申请运输船的适任证书再有效资历。
6、适任证书上非运输船限制仅适用于船长和驾驶员（第五条）
7、关于非运输船的认定：“非运输船”系指运输船以外的海上机动船舶；“运输船”系指从事货物或者旅客运输且登记为客船类、普通货船类和液货船类的机动船舶。
8. 模拟邮轮游戏
步骤
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泰坦尼克号VR将分为交互式探索体验和沉浸式历史回顾两部分。
在交互式探索体验中，你将通过操控载人潜水器和遥控潜水器深入北大西洋底部的沉船所在地探索泰坦尼克号邮轮，观看大厅、房间，驾驶舱等船内结构。
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此外，你还可以使用 VR 控制手柄完成各种科学任务和沉船的修复任务，完成任务可升级自己的遥控潜水器，获取更多历史的知识。
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而在沉浸式历史回顾中，凭借最先进的图形技术和高度情绪化的音轨，让你经历这个沉船灾难发生的关键事件，而这些关键事件是基于幸存者的亲身描述和大量的史实研究构建的。
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《泰坦尼克号VR》将会支持 Oculus Rift、HTC Vive 和 PlayStation VR，未来也会兼容更多虚拟现实头显。
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其中交互式探索体验计划在今年第二季度发布，而沉浸式历史回顾则计划年底发布。Immersive VR Educ ation LTD 表示以后将会增加多人探索体验和实时沉船全程模拟
9. 船只模拟游戏
电脑上生存类游戏很多，我就主要介绍点轻量级的游戏
一、
rimworld （环世界），环世界作为一款单机类沙盒生存游戏，别看它是2D游戏，但其游戏内容的丰富度可以说完美。
环世界背景设置为外太空流浪殖民，而你就是那个上帝，你要做的就是操控着一众小人在荒凉的充满危机的星球上生存下去。
游戏中，能战斗，能种植，能建造，能养殖，各种随机事件也是纷至沓来，天太热得给建筑装空调，天太冷的给建筑装暖气，外族人会入侵，星际昆虫会从天而降，兽群也是不是会发狂，种植的植物在不同温度下也会有不同的生长速度，你还需要挖矿收集物资来打造不同的装备。只有你想不到没有环世界做不到。真的玩了之后，相信我你只会说值。
如果游戏本体内容你还觉得少，那么打几个mod游戏内容又会有很大的丰富，比如武器，种植的植物类型，野兽，外族等等。
二、
星界边境（starbound）
泰拉瑞亚大家都不陌生了，而星界边境，俗称屎大棒，就被称作为太空版的泰拉瑞亚。
星界边境同泰拉瑞亚一样是2d像素类游戏，但两者又有本质上的不同。在星界边境里，你作为地球守护团最后的成员，要到各个星球上收集材料打造装备，在游戏中有无数的不同类型的星球供你探索，在每个星球上你都能看到不同的地形，树木，土著民，建造，还有地下矿石，还有无数宝箱供你寻找。
在游戏里，你拥有一艘飞船可以改造，还能招募船员，船员数量是不限的，当飞船上船员数量上限以后，你还可以在不同星球上修建任意数量的地面基地。
星界边境中最好的mod莫过于FU，这个mod内容可以说能游戏本体不相上下，甚至比本体还丰富，打上这个mod，星球类型会呈现更多，武器，物品等等会更上一个层次
三、
缺氧
《缺氧》是由开发过《饥荒》的Klei Entertainment所制作并发行的一款模拟游戏。其美术风格也与《饥荒》一脉相承，并同样采用了横版2D布局。这是一个太空殖民地模拟游戏，玩家需要管理你的居民，帮助他们挖掘、建立和维护一个地下的小行星基地。你需要水、食物、氧气、适当的调节压力和适宜的温度来维持他们活着并满足他们。缺氧这个游戏难度相当高，真的如果数理化不好的玩这个游戏还真的有点难度，我为了搭建好管道，搞好循环系统真的花了不少功夫
四、
泰拉瑞亚
泰拉瑞亚》是由Re-Logic公司开发的一款高自由度的沙盒游戏，于2011年5月16日在PC上发行。 玩家可以在游戏中做很多事情：制造武器战胜各种各样的敌人及群落；挖掘地下寻找器材配件、金钱和其他有用的东西；收集木材，石材，矿石等资源；用世界里的一切创造你需要的东西并守护它。
作为11年的老游戏，可以说泰拉瑞亚是非常成功的了。
在这里主要推介一些mod，供那些游戏本体以通关的人儿使用。
主要就是灾厄和银瑟。这两款mod相当大，打上后游戏内容会更加丰富，NPC，武器，配饰，怪物，Boss都会增加很多，其他的，mod可以靠自己的需要来打。
10. 轮船驾驶游戏
首先我们进入游戏当中，点击鼠标左键将圣安地列斯的轮船从end左边开往按的右边即可完成任务
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