为解决“钻石公主号”邮轮危机，哪一国将率先

导读：为解决“钻石公主号”邮轮危机，哪一国将率先 日本钻石游轮正在发生的事情，若干年后会不会拍成记录电影？ 钻石公主号现在可以说是死亡之船，究竟是什么一回事？

估计是中国，但很难，需要飞机。需要隔离机组人员，需要带医生。另外还有没有生病的，需要进一步的隔离。不容易。还有病毒和武汉的不一定是一类的。许多问题了.方便的话应该是日本给大家找个小岛子，该治病的，该隔离的都可以同时进行。只是这样又给我们的朋友日本添了不少麻烦。

日本钻石游轮正在发生的事情，若干年后会不会拍成记录电影？

日本游轮“钻石公主号”之所以广为关注，是因为两个主要原因：

第一，穿上发现了疫情感染者，而且每天确诊几十人。

第二，游轮被隔离，不能靠岸，船上人的生活场景让人非常关注。

根据目前媒体报道的消息，截至2月11日“钻石公主号”已经被确诊174人，而该船一共才有3000多人，这个传染比例太高。

之所以如此，有三个原因：一是因为游轮在大海上航行，本来就是一个相对独立的密闭空间。

人们活动范围非常有限，除了自己的卧室之外，就是大厅、甲板、餐厅、游乐场等地。

这也就意味着交叉感染和广泛接触的可能性非常大。

二是因为游轮的卧室非常小，而且很多通风条件差。

就算一些人不愿意到甲板或者大厅活动，而是选择待在自己的卧室也是有问题的。

因为游轮的卧室窗户都比较小，居室也比较狭窄，有的窗户还不能打开。在这样的环境中其实新鲜空气不是很容易进入其中进行交换。

这也是很多人被传染后自己不清楚，反而在卧室里病情加重的原因。

三是游轮使用的是中央空调。中央空调的一个特点就是针对所有居室和室内场所进行统一的供风。

这也就意味着一旦有人感染，病毒可能会被空调吹到船上各个接通中央空调送风的房间里，形成大面积交叉感染。

不过游轮方面则说他们有标准的空气过滤系统，业务证据显示病毒通过空气处理器传播。

但该船上感染率目前大约5%左右，还是显得密度非常高，很多人还是指责空调。

木叔注意到，这艘船的有20多个国家的游客，除了西方发达国家的游客，以及我们几百人和日本人之外，甚至连非洲人和以色列人都有。

他们对疫情的看法和态度随着时间的推移都在产生变化。比如有的人可能乐观，但有的人则很紧张，甚至都给当地政府写信求援。

艺术是源于生活高于生活的，他们未来登岸之后的讲述，一定会被媒体曝光和记录。

这些都是可能成为纪录片或者电影的素材。

日本可能自己也没想到，它们的一艘游轮会成为疫情爆发最集中的一个场所之一吧！

钻石公主号现在可以说是死亡之船，究竟是什么一回事？

说起来十分出乎意料，我国之外最大的新冠疫情爆发地，不是某一个国家，而是一条船，它就是“钻石公主号”这条邮轮了，这条船是怎么回事？上面到底发生了什么？又在发生什么？

此次新冠肺炎疫情爆发后，根据国家卫健委公布的数据看，疫情如今已经扩散到全世界26个国家和地区，我国是本次疫情的疫源地，也是疫情主发区，所以我国的确诊人数最多，截止到2020年2月20日中午12点，全国确定人数为74,677人，远超世界其他国家和地区感染人数。但是在我国之外最大的新冠疫情爆发地，竟然是在“钻石公主号”这条船上，截至2月20日上午7点，钻石公主号游轮确诊621人，远超我国之外的其他国家和地区，日本国内累计确诊新冠肺炎患者虽有705人，但是由于钻石公主号邮轮上就占了621人，所以日本各地区新型肺炎确诊人数实为84人。

钻石公主号是全球最豪华的邮轮之一，排水量高达11.6万吨，� ��美国最大最先进的福特号航母还要略大一些，邮轮长290.4米，宽48.2米，高达62.5米，有18层甲板，它是驰名世界的邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的世界顶级豪华邮轮，有如一座移动的海上的巨大五星级酒店。

钻石公主号于2020年1月20日带着2666名游客和1045名船员，从日本横滨出发，展开为期16天的东南亚春季浪漫之旅。25日时抵达香港，船上一名80多岁的香港男性乘客下船，之后离开香港前往越南岘港，之后此人于1月30日发烧，2月1日被确诊为新冠肺炎。

此消息一出，钻石公主号上一片哗然，很多人都惊慌失措，但是传染性极强的新冠病毒早已经在这艘轮船上悄无声息的蔓延开来，其他一些人也很快出现了疑似新冠肺炎的症状，2月3日该船返回横滨港，但是日本方面并未让人下船，日本厚生劳动省2月5日宣布，邮轮上所有人员需在海上隔离14天。之后船上确诊患者日益增多，终成为我国之外的最大疫区，也是全球单位面积和人数中新冠肺炎疫情发病率最高的地方（医院除外）。

据《环球时报》等媒体2月19日报道，2月18日晚，曾赴中国参与抗击SARS（非典型肺炎）疫情，赴非洲参加抗击埃博拉疫情的日本著名传染病学家、疫情防控专家岩田健太郎在他上传到社交媒体上的视频中，讲述了在前往钻石公主号邮轮上令人震惊的发现。他认为现在的 “‘钻石公主’号就是一台新冠病毒的生产机器。在船上所看到的一切让我非常震惊，几乎要昏过去，在20多年的防疫工作经历中，我从未感到自己的感染风险如此之大。即使在非洲抗击埃博拉病毒与北京抗击SARS时，也没有那么令人恐惧。”

为什么钻石公主号上面的疫情那么可怕？其实想一下就能明白，这种轮船虽然很大，但是轮船上面大都是密闭的空间，人群又非常拥挤，很容易形成交叉感染，而开始的时候人没有大多没有传染病防护意识，轮船上的医疗条件有限，缺乏检测和治疗仪器，医务人员的专业知识不足，即便是新冠肺炎患者也无法确诊。再加上轮船上的管控措施不严格，还有些人不以为然自行其事，所以导致感染者越来越多。

其实钻石公主号上的乘客并非只有日本人，还有其他不少国家的人，但是日本人为了避免钻石公主号上的感染者下船之后感染其他日本人，于是就命令钻石公主号上的人不准下船，然而又对该船上的防疫措施实行不力，才使得该船上疫情扩散十分严重，流行病学家认为该船已经可以作为流行病扩散模型来研究，它几乎已经是一座流行病传播试验场，提供了流行病人际密集型传播的研究样本。

不过，鉴于钻石公主号上感染人数越来越多，一些国家已决定接回本国国籍的人，钻石公主号上的新冠疫情压力和紧迫形势将会有所缓解。

参考资料：

1，《光明日报》2月20日文章《31天确诊621例！一图看懂“钻石公主号”的黑色之旅》

2，《新民晚报》2月20日文章《“钻石公主号”2名新冠肺炎患者死亡！日本累计确诊705人，中方紧急捐赠检测试剂盒》

钻石公主号是世界上最豪华的邮轮，它的排水量11万吨，有10层楼高，体积上与航母相当，1月20日，这艘邮轮带着3706名游客和1100名船员，从横滨出发，展开为期16天的东南亚春季浪漫之旅。25日抵达香港时，一名80多岁的香港男性乘客下船。此人1月30日发烧，2月1日被确诊为新冠肺炎。

谁都没想到，传染性极强的新冠病毒已经在这艘豪华的轮船上悄无声息的蔓延开来，越来越多的人出现了疑似新冠肺炎的症状。密闭的空间，拥挤的人群，形成了交叉感染。加上轮船上的医疗� ��件有限，无法做出完备的检验和治疗手段，只能不停地消毒。人们都期盼着轮船赶紧靠岸，离开这危险之地。

终于盼到钻石公主号停靠她的母港日本横滨，等待他们的确实冰冷的命令。所有人不许下船，直接在船上隔离。日本方面这么做，其实也是无奈之举。毕竟这数千人都可能是新冠肺炎患者的密切接触者，他们一旦下船，涌入横滨，后果不堪设想。

如今这些游客只能在各自房间里看电视，轮流到甲板上防风，俨然已经成了一座监狱。失去自由不可怕，可怕的是死神正在降临。目前，3000多名游客中，已有300多人被确认为新冠肺炎，有多少疑似患者不得而知！几千人长期暴露在新冠病毒的威胁之下，凶多吉少。

钻石公主号的东家是英国与美国，按理说，出现如此重大的传染事故，美国和英国应该责无旁贷。但这两个国家以距离远，鞭长莫及为由，欲把危险的包袱甩给日本，可日本也担心这么多人一旦踏上日本的土地，会在日本引发新冠病毒大流行。于是，在相互推诿中，这几千名游客只能漂浮在大海上，暴露在新冠病毒威胁之中，整日担惊受怕。

现在，美国、加拿大等国已经决定运送自己国民回国隔离治疗，可其他的那么多游客谁来管他们的生死呢！只能期待疫情早日消失，轮船上所有人都能平安回家。

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