四在农家·美丽乡村的重点项目

(一)实施农村公路硬化工程。统筹兼顾生态移民规划、新农村建设,合理确定乡村道路建设时序、建设重点,分步有序推进建制村、原“撤并建”行政村通村公路和通组(寨)公路三项硬化工程,进一步优化农村群众出行条件,有效服务村寨环境整治和新农村建设。(二)实施农村公路优化提等工程。结合5个100工程的实施,加快建设一批具有县乡际出口通道功能,连接工业园区、农业产业区园、旅游景区和矿产资源开发地的经济路、产业路,全省县乡公路三级及以上公路比重提高到15%以上,实现重点工业园区、示范小城镇、现代高效农业示范园区、旅游景区等所在地有等级公路连接,农村物流点、旅游点等结点对外通行条件明显改善。(三)实施农村公路畅化工程。建立“政府主导、交通主力、部门参与、分级负责、群管群养”的养护机制,推进管养工作常态化,实现有路必养、养必优良,有路必管、管必到位,全面提升管养水平,确保已建成农村公路基本通畅。(四)实施农村公路安全工程。深入开展农村公路安全隐患排查,着力推进隐患整治和农村公路安保工程;新建、改建、扩建农村公路大力推行交通安全设施与公路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。建立农村公路超载超限治理工作保障制度,大力整治道路货物运输源头超限行为,构筑群防群治的治超体系。建立桥梁定期检测、风险点动态监管和应急处置制度,全面提升农村公路安全水平和应急保障能力。(五)实施农村公路信息化工程。大力推广卫星定位客运安全监管、路政巡查和源头治超监控等现代信息技术的应用,采用信息化管理手段,整合农村公路项目计划、建设进度、养护管理、运输监管、路政管理等系统,努力提高农村公路信息化管理水平。(六)实施农村公路绿化美化工程。坚持“融入本土、形式多样、节约节俭、大方美观”,科学设计沿线景观,着力打造生态乡村路、人文景观路、产业景观路。加大公路两侧违法建筑、非公路标志牌和“脏、乱、差、丑”综合整治力度,营造良好车辆通行环境。(七)实施运输通达工程。加快乡镇客运站、村招呼站建设,基本形成以乡镇客运站为支点、农村招呼站为网络的农村客运体系。到2020年,实现100%的乡镇有客运站、100%建制村有招呼站。制定农村客运发展扶持政策,建立“以城带乡、干支互补、以热补冷”的资源配置机制,推行片区经营、延伸经营、捆绑经营,适度扩大农村客运经营自主权。有重点、分阶段发展“乡(镇)村公交”,促进农村客运安全、便捷、经济、舒适发展,更高层次满足群众出行需求。

Hash:395d61b31085226f61a68c50e3c833754926d746

声明:此文由 BitettFan 分享发布,并不意味本站赞同其观点,文章内容仅供参考。此文如侵犯到您的合法权益,请联系我们 kefu@qqx.com