商业街景观设计怎样改进才能增加客流量？
导读：商业街景观设计怎样改进才能增加客流量？ 一、商业街景观设计怎样改进才能增加客流量？ 二、城市商业街景区化设计的方法和原则分别是什么？ 三、步行街设计 四、南京路步行街的设计简介 五、商业街在景观设计方面的有什么要注意的吗？
一、商业街景观设计怎样改进才能增加客流量？
随着人们对休闲娱乐要求的不断提高，单纯的商业街景观设计模式已无法满足人们日益多样化的需求，城市商业街进入到了全面升级时代。我在绿维创景网站上看到，部分商业街进行了一些新的尝试，将旅游景区与商业街景观设计两者的功能进行融合提升，按照旅游景区的标准管理和提升改造商业街，促进商业街的升级发展，不仅可以调整街区商业态，促进城市或街区商业的兴旺发展，带来更多经济效益和社会效益，还可以丰富城市旅游产品，对提升城市吸引力，打造城市个性化符号有积极作用。
二、城市商业街景区化设计的方法和原则分别是什么？
城市商业街景区化设计-中国城市商业街景区化设计专家-北京绿维创景规划设计院-指出城市商业街的景区化升级，必须要经过系统的规划工作，但此项规划并不等同于一般的城市商业规划，它是在具备可行性、操作性、合理性、融合性的基础上同时满足城市、商业、旅游三方面的规划要求与规范的一项全新、复杂的工作。
（1）商业街旅游吸引物及游憩方式的设计
旅游吸引物设计的理念，从形成机制上可以看出，商业街的旅游吸引物系统可以通过商业载体的主题化、趣味化等手法，创造新的旅游吸引物；通过商业街区的建筑处理、业态重组等手法，将分散的吸引物集合成核心吸引物；通过街区景观处理、城市文化具象、城市景观微缩等手法，可将城市其他景观文化等元素“借用”进休闲步行街；通过城市节庆、商业节庆等活动的组织与梳理，并组织原住民参与，可以形成动态的、永不落幕的旅游休闲吸引物系统。
游憩方式的设计主要体现在：商业形态的趣味化、主题化、体验性与参与性设计，商业配置的全程游憩化设计，以及商业行为的游乐化设计等方面。
（2）景观设计和公共空间设计
不同的商业街（例如休闲步行街），其室内景观和室外景观的配比是不同的，景观基础和性质也是不同的，微观店面景观要与宏观整体景观相互协调呼应。总结起来，城市步行街的景观首先是商业型景观，其打造可运用情趣化、情景化商业景观等，消费型景观以及公共空间的设计理念，可因地制宜进行打造。
（3）旅游功能分区和游线设计
旅游功能分区设计要与商业业态布局结合，旅游功能分区相对宏观和完整一些，而商业业态的布局则更为微观和具体，将两者进行融合，更有利于商业街的可持续发展。
旅游游线的设计要与商业人流的流动线结合，同时满足商业和旅游的双重要求，完善的人流和交通线路设计，能从实际延长顾客停留时间，增加衍生和附加消费。
三、步行街设计
步行街纵断面应符合道路控制坡度的要求，可参照《城市居住区规划设计规范GB 50180—93(2002年版）》第8.0.3条表格的规定：
机动车道，最小纵坡≥0.2%,最大纵坡≤8.0%且长度不超过200米，多雪严寒地区最大纵坡≤5.0%且长度不超过600米。
非机动车道，最小纵坡≥0.2%,最大纵坡≤3.0%且长度不超过50米，多雪严寒地区最大纵坡≤2.0%且长度不超过100米。
步行道，最小纵坡≥0.2%,最大纵坡≤8.0%，多雪严寒地区最大纵坡≤4.0%.
即使是景观步行街，也要考虑紧急情况下是否需兼作消防车道，因此，把机动车道的坡度要求也列上了。如果是单纯的步行道，按步行道纵坡执行即可。
设计步行街，注意以下问题：
1.行人休息的设施——石凳、木椅的布置，与景观小品、广场相结合。
2.铺地材 与方式要丰富而不杂乱，注意防滑，方便清洁。考虑滚轴、街舞、晨练等不同活动的需要。
3.公共厕所的设置应符合《城市公共厕所设计标准》的要求，容易找到的同时相对隐蔽。（垃圾筒同理）
4.结合气候特点，合理搭配绿植，乔木、灌木、草坪要疏密得当，密度适中，考虑四季的景观变化。
5.协调与建筑的关系，对人流有效的导引。
可以借鉴中国园林的手法，追求步移景异；虽由人做、宛若天开；师法自然的意境。
四、南京路步行街的设计简介
指导思想：学习借鉴国外商业街建设的成功经验，充分展现上海作为国际大都市的形象特色，继承和延续南京路商业街的历史文脉，以人为本，用现代的设计理念和技术手段创造
出具有鲜明时代特征的城市商业环境。 功能定位：南京路步行街的建设要体现时代特征、中国特色、上海特点，要把南京路建成集购物、旅游、商务、展示和文化五大功能为一体的全天候步行街。
设计原则：南京路在100多年的发展过程中，造就了各种风格的建筑，而且建筑物高低错落，建筑界面凹凸不齐，广告招牌大小不一、形式各异，由于道路拓宽，还留下一段骑楼。但正是这种无序中的有序，为南京路带来了其特有的生动场景。因此，在步行街设计中应尽量保持和发挥这种特性，步行街的路面铺设、家具小品布置应简洁有序，使无序和有序有机地结合。据此，确定了以下设计原则：
按照内涵式推进发展，不搞外延式发展，要把南京路的特点综合发挥出来，不是大兴土木，而是更有品位，更具特色。
统一规划，分期实施。南京东路步行街规划范围从外滩至黄河路，一期工程完成西藏路至河南路段的建设，应为今后步行街的全线贯通创造条件。
步行街的空间环境景观设计应与道路两侧街坊的建筑物 包括规划改建 的空间融为一体，要向支路延伸，使步行街向纵深发展。
南京东路地下管线原则上不再翻排，但对于步行商业街功能上所需管线 如天
然气、雨水管、电力电缆、电讯电缆、宽带网光纤等 应予以充分考虑。 南京路步行街的路面布局应打破传统的横断面形式，采用一块板布置，取消上、下街沿，改变原有狭窄的步行空间。路面结构能满足慢速观光旅游车通行，亦能通过国内外重要宾客的观光车队，紧急时也可作为抢险通道。同时应考虑设置盲道和无障碍设施。
必须科学合理地组织好交通。充分利用现有的道路，九江路、天津路可承担东西向的交通，近期仍将保留南北向道路浙江路、福建路机动车穿越，并要安排好自行车和机动车的停放。
五、商业街在景观设计方面的有什么要注意的吗？
1.台阶是破坏步行节奏的元素，要尽量采用平缓的坡道替代。
2.一个商业街的尺度，应该以人的步行为尺度，而不是以机动车为尺度。
具体的你可以到智地网上面去看看，那里有一个余源鹏房地产大讲堂，很多这方面的知识，上面的答案就是从那里找来的。
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