游轮冰山来袭 撞冰山的邮轮是什么船

导读：游轮冰山来袭 撞冰山的邮轮是什么船 1. 撞冰山的邮轮是什么船 2. 现在邮轮会不会撞冰山 3. 轮船撞上冰山 4. 轮船为什么撞不过冰山 5. 当轮船撞上冰山的时候英语 6. 现代轮船还会撞冰山吗 7. 世界上有什么船撞上冰山

1. 撞冰山的邮轮是什么船

于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建，是当时最大的客运轮船。在她的处女航中，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。1912年4月14日，船上时间夜里11点40分，泰坦尼克号撞上冰山；2小时40分钟后，即4月15日凌晨2点20分，船裂成两半后沉入大西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一，同时也是最为人所知的海上事故之一。这艘偌大的游轮究竟为什么会沉于海底呢?由于技术上的原因，直至1991年。科学考察队才开始到水下对残骸进行考察，并收集了残骸的金属碎片供科研用。这些碎片以及沉船在海底的状况使人们终于解开了巨轮“泰坦尼克号”罹难之谜。考察队员们发现了导致“泰坦尼克号”沉没重要细节。造船工程师只考虑到要增加钢的强度．而没有想到要增加其韧性。把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验，发现在“泰坦尼克号泰坦尼克号的船头残骸”沉没地点的水温中，如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形，而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。由此发现了钢材的冷脆性，即在-40℃~0℃的温度下，钢材的力学行为由韧性变成脆性，从而导致灾难性的脆性断裂。而用现代技术炼的钢只有在-70℃~-60℃的温度下才会变脆。不过不能责怪当时的工程师，因为当时谁也不知道，为了增加钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物会大大增加钢的脆性，以致酿成了“泰坦尼克号”沉没的悲剧。　　另据美国《纽约时报》报导，一个海洋法医专家小组对打捞起来的“泰坦尼克号”船壳上的铆钉进行了分析，发现固定船壳钢板的铆钉里含有异常多的玻璃状渣粒，因而使铆钉变得非常脆弱、容易断裂。船尾残骸　　这一分析表明：在冰山的撞击下，可能是铆钉断裂导致船壳解体，最终使“泰坦尼克号”葬身于大西洋海底。

2. 现在邮轮会不会撞冰山

泰坦尼克号不会被治涡吸进去，因泰坦尼克号游轮是撞了冰山才导致沉没，它的撞毁是由天气，操作及当时的轮渡技朮有关。

3. 轮船撞上冰山

相当危险啊，因为你永远不知道这座冰山隐藏在海面底下的部分到底有多大，而且冰山本身的威胁就已经很大了啊。

在南极和北极，海面上经常漂浮着很多的冰山，和海水不同，冰山是一种巨大的淡水资源。而全球超级多的淡水，实际上都贮存在这些冰山当中。这些冰山是从巨大的冰川或者极地冰覆盖着的大陆的靠海一端生成的冰块断裂掉入海中产生的。

别看有些冰山好像小小的一块，就这样漂浮在海面上，要是有什么东西压上去，还会导致它碎裂，但是并不是所有的冰山都像这些小冰块一样温柔无害，真正的冰山它的危害性极大。

可以说，那些具有危险性的冰山，是轮船在冰山区航行最为严重的威胁，是极端危险的因素。其实它的危害性都不要我来过多阐述，大家应该都知道泰坦尼克号事件的。

泰坦尼克号，这座号称永不沉没的巨轮，虽然它的沉没有人为原因，但是冰山的危害也是害得泰坦尼克号沉没的原因之一。泰坦尼克号被冰山撞击，使得船舱进水，最后无法挽救，一千五百多人最后葬身冰冷的海底。

冰山其实就是轮船克星，冰山并不是会固定在一个地方，你勘测到它就可以躲得出去的。冰山是会移动的，而且冰山移动的速度并不是很慢。你可能借助仪器能够探测出它向哪里移动，会移动到什� ��地方，但是，这个结果并不是一定准确的。

再一个就是，冰山虽然上面露出一部分，但是其很大一部分是在水里的，海底下冰山的大小远远超过了露出水面的大小。而且因为冰山的不规则性，你还不能估算出在海面下冰山的形状以及大小。所以才说，耸立在海面上的冰山，实际上是非常危险的。

4. 轮船为什么撞不过冰山

其实，冰山并不是真正的山，而是滑落海里的冰川的断落的碎片。它们大小不一，小的碎啸冰就能对船只造成威胁，而大的则真像一座山那样，有的宽1.6千米或者更宽些；水面上的部分高60米，或者还更高些。

冰山水下部分的大小是水上部分的大约7倍。这是因为冰山是淡水的冰造成的，淡水的重量是海水重量的大约7/8。如果是在淡水里，冰山的大约9/10将沉入水面以下。冰山的水下部分可能比可以看到的部分的一边伸出去很远，因此船舶驶近了可能撞上它。巨轮泰坦尼克号就是这样给碰上的，1912年4月15日沉没在纽芬兰附近，约有1500人丧生。

冰山这些海洋的流浪汉经常被雾笼罩着，没有雾的时候，它在阳光下闪烁发光，反射大海和天空的各种色彩，十分美丽，令人眼花缭乱。许多冰山在漂流时呈现诸如城堡、牌楼或者圆顶的清真寺等等奇形怪状。到了夜里冰山闪着称为“冰原反光”的特殊的白光，它是微弱的光线从晶体表面反射造成的。

新的冰山是在不停地形成着的。北大西洋的新冰山来自格陵兰大冰盖，是冰盖向前推移的边缘断裂产生的。在这些地方，早春解冻的时候，一大串漂浮的冰岛开始它们向南的旅程。在4月、5月、6月的某些时候，平均有400座冰山到达北大西洋轮船的航线。

冰山在漂浮途中迅速在盐水中融化，巨大的浪涛加速了它们的毁灭。它们在溶解中可能一分为二，可能翻身或者崩塌，分离出庞大的碎片同时发出巨大的轰鸣。虽然如此，有些冰山是如此之大，它们在消失以前经历了3200千米以至更长的路程。

有两条航线特别危险，一条是通过贝尔岛海峡进入圣劳伦斯湾的航线；另外一条是沿着大浅滩的航线。从1914年起，美国海岸警卫队在北大西洋实行冰的观察和冰的巡查的国际服务。这项服务是由各个沿海国家资助进行的。

它用无线电广播遇到的冰山的位置和运动的情况。美国水道测量办公室也发布用图标明的冰山地区的公报，以及指明每个季度穿越海洋航行的安全路径的领航员的海图。美国海岸警卫队的快艇和飞机装备了雷达和远距离无线电导航系统以便确定冰山的位置。除此以外，水下声音装置和敏感的仪器能够记录万分之一度温度的差别，也有助于判定冰山的位置。

5. 当轮船撞上冰山的时候英语

coat, boat和road这三个英语单词中的元音字母组合oa的发音是完全相同的。

元音字母组合oa的发音通常情况下只有一种，那就是元音字母o的本音/əʊ/。基本上所有含有oa字母组合的单词都发这个音，如问题中提到的三个单词，再比如goat, load, coach等。

6. 现代轮船还会撞冰山吗

4天半的时间

泰坦尼克号（RMS Titanic），又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级游轮，排水量46000吨，1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。4月15日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，1517人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回

7. 世界上有什么� �撞上冰山

船撞冰山有:铁达尼号电影，海底两万里，加勒比海盗等电影。

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