徂徕山地质公园主址在哪里?有何发展规划?能
导读:徂徕山地质公园主址在哪里?有何发展规划?能 为方便游客,在景区大量修建旅游接待设施,你认为该种做法如何?怎样来改善?(举例说明)
交通:
1、京沪高速:“泰安东”出口下(看路标)—景区;
2、京沪高速:“化马湾·枣园”出口下(左转)—S244—景区;
3、泰莱高速:“邱家店·省庄”出口下(南行,看路标)—景区;
4、S103线:济南—仲宫—柳埠—黄前—山口—省庄(沿文化东路向南,看路标)—景区;
5、G104线:泰安长城路(堰北立交向东)—泮河大街(看路标)—景区
6、济青高速(南线):青岛-莱芜-泰安(参照第3条)-景区
特色项目:
春季:2万亩槐花盛开,漫山遍野花的海洋,1.5万亩樱桃成熟,红珍珠、玛瑙般晶莹剔透,置身其中,可体验采摘、品尝乐趣;
夏季:沟谷内流潭飞瀑,亲水戏水,天然氧吧,生态健康;
秋季:观山果成熟(板栗、核桃)、购有机果品。另外,每年四-五月开展“徂徕四月槐花香”系列活动。
景区那里会让你建吗?我认为不好办啊!!
为方便游客,在景区大量修建旅游接待设施,你认为该种做法如何?怎样来改善?(举例说明)
不好,改善方法请参考桂林的旅游发展规划
摘了几段,请参考修改
划定漓江水道至桂阳公路为保护规划区,准确评估保护规划区的开发活动,控制一切有碍景观环境的开发建设活动。划定漓江水道两岸200M、桂阳公路两旁200M的范围为严格控制区(红线控制区),制订详细的控制规划,严格管理,杜绝一切在类型、形式、规模、体量、色彩等方面与区域主体风格不相符合的项目或建筑;严格禁止漓江挖沙。对控制区域内现有的有碍景观的建筑进行整治改造或拆除,如漓江岸边的国旅小学和阳朔码头的巨型广告、兴坪宾馆、草坪酒楼、友好亭以及桂阳公路沿线的蛇大王、鳄鱼世界等等。
景区内以保护为主,不宜再修建任何人造景观。以漓江流域绿化工程为杠杆,全面进行生态环境治理,切实保护好自然山水资源,提高漓江风景区生态环境质量。环境质量尤其是水体质量是“漓江游”的重要影响因素,目前桂林通过两岸生态村工程建设以及严格的环境管理防治措施较为有效地保护了漓江的整体水质,但环保隐患依然存在,有待于进一步加强环保工作。重点加强对漓江游船垃圾的定点收集、机动设备的漏油防治、个体游船的随意污染的管理。加快实施漓江补水工程,完善漓江流域水资源的管理。漓江水量一直是“漓江游”的决定性影响因素,尤其是冬季枯水期的影响更为明显,因此漓江补水工程的地位就显得极为重要。目前补水工程对于漓江水量的调节已经发挥了一定作用,但冬季受总体水量的限制作用不明显。进一步完善配套漓江补水工程,实行全流域水量的合理分配,对于漓江风景区甚至整个桂林旅游都具有战略性的意义。
优美的自然田园风光和悠闲安定的人文氛围是阳朔对游客的最大吸引,保护这一环境与氛围在旅游大发展阶段尤其应该引起足够的重视。在旅游发展中应注重原有环境和气氛的保持,使阳朔能保持名副其实的“中国旅游名县”之称。
保护阳朔已形成的居民、游客和自然山水的和谐旅游氛围。在桂林旅游发展总战略的指导下理顺发展机制,确定社区旅游发展模式。长期以来,阳朔的旅游已形成了一种由社区的经营者和游客共同营造旅游环境的良好氛围。在当前阳朔的旅游发展已走上快车道的情况下,原有的社区氛围有被破坏的危险。政府应充当旅游发展规范的制定者,帮助社区提高社区规划和管理其旅游的能力,使已有的社区旅游走持续性发展的道路。
保护阳朔的自然环境。新项目的建设是否会破坏
环境,哪类项目不宜审批;建筑的样式是否与环境协调,建筑物层高限制在多少;个别不法商人对原有良好氛围的破坏,对其进行怎样的处罚。这些都应制定出标准,以便加强保护环境与氛围的力度。杜绝阳朔范围内的任何索道建设项目。完善景区的环境处理设施,减少污染环境。
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