游轮豪华游轮旅游团夕阳红 豪华游轮三日游
导读:游轮豪华游轮旅游团夕阳红 豪华游轮三日游 1. 豪华游轮三日游 2. 游轮豪华游轮旅游团 3. 豪华游轮一日游 4. 豪华游轮七日游 5. 豪华游轮三日游多少钱 6. 哪里有豪华游轮游 7. 豪华游轮三日游攻略 8. 豪华游轮之旅 9. 豪华游轮旅游线路 10. 国内游轮豪华五日游 11. 豪华游轮国内游线路
1. 豪华游轮三日游
长江游轮游轮舰队:长江黄金游轮系列、新世纪游轮系列、总统游轮系列、美国维多利亚游轮系列、长海维多利亚游轮系列、华厦神女系列 游轮、东方皇家游轮、普通游轮。
涵盖的长江航线有:重庆-宜昌、万州-宜昌、奉节-宜昌、 重庆-武汉、 重庆-荆州 、重庆-南京、重庆-上海、重庆两江夜景游、宜昌两坝一峡、宜昌夜景游船、武汉夜景游船等游轮航线。
每个游轮系列里面都有相对较为豪华的,也有相对普通的,其实总体的消费不是相差特别多。
黄金游轮公司系列、皇家游轮公司系列的游轮价格底,基本上承载都是400-600人之间,设施也比较完善,豪华套房游泳池啊,也啥都有,基本上重庆到宜昌四天三晚的费用也就1500起。
长江上的游轮最豪华的是探索游轮长江探索号,是由英国圣殿游船公司提供管理,长江探索号上的国际管理团队及员工均精通中英文,提供的都是最高级别的1:1的私人化服务。欧美游客预订占比较大,所以全程用餐非中式拼桌,而是独立用餐,长江三峡五星级涉外游轮。重庆到宜昌的四天航程,最低也要4000起。
世纪游轮 总统游轮 长海游轮 美维游轮 神女游轮这些个系列的游轮都是属于中档的,其实性价比较高,基本上价位也是在2000元起,游轮上的设施也都比较期间,餐厅也是多种服务的。
也有很多普通游轮,不过那些执行的任务多事三两日的游船线路,相对设置比较简单,船上也没有什么娱乐设施,不过价格确实非常诱人的,基本三天两晚的航程,价格都是大几百元起的。
建议大家如果是去玩长江、看三峡,重庆到宜昌四天三晚的航程的话,选择中档游轮比较舒适,因为这个档次的船上基本上各种设施比较完善,服务也比较不错了,在看景之余也可以休闲放松,享受一下。因为在船上,到了晚上看不见外面的景色了,要是没有点别的玩乐项目,还是挺无聊的,有个歌舞晚会啥的,你会觉得晚上的时间一会儿就过去了。
另外其实游轮公司的船也有经常促销的价格,也可以花相对较少的钱享受到比错的服务。
2. 游轮豪华游轮旅游团
我当时从众信旅游报的团,费用是4000多全包了,除了邮轮上的服务小费。邮轮游跟旅行社没有太大关系,都是邮轮公司的服务。具体价格的区别就在于旅行社有没有其他很有意义的安排。举例说,同一条船,皇家加勒比公司的海洋航行者号,船票都是一样的
歌诗达的维多利亚号,内舱房4000多一个人
3. 豪华游轮一日游
周边一日游热门线路 * ¥80苏州耦园、盘门景区、寒山寺1日游(提前付款享受此价格)1月天天 * ¥118杭州西湖游船、飞来峰1日游 [特价] 1月天天 * ¥138周庄水乡1日(含价值100元景点大门票)1月天天 * ¥150乌镇水乡1日游 (含景点大门票价值100元) [特价] 1月天天 * ¥199平湖圣雷克北楼五星温暖房+金龙门农家乐双... [特价] 1月天天 * ¥198常州恐龙谷温泉1日游(含温泉门票) [特价] 1/15,1/8, * ¥148【春节】苏州拙政园、寒山寺1日游 [特价] 2月天天,1月天天, * ¥120无锡太湖游轮1日游(含太湖豪华游轮) [人气] 1月天天你可以去虹口体育馆或者八万人体育馆那里有旅游集散中心,什么路线都有的,而且正规。
4. 豪华游轮七日游
重庆到宜昌游轮,目前分为普通游轮和豪华游轮。
大概要七天时间,重庆到宜昌游轮航线全长660公里,途经1市1省:重庆、湖北。重庆到宜昌游轮旅游航线,旅游资源丰富。著名景点有:重庆、涪陵白鹤梁、武隆天坑地缝 丰都鬼城、忠县石宝寨、长江三峡瞿塘峡、巫峡、西陵峡、巫山神女溪、巴东神龙溪、神农架原始森林、三峡大坝、宜昌。
早中午晚餐是有供应的。
5. 豪华游轮三日游多少钱
小说《傲世龙少宁尘》男女主角是宁尘苏千雪。
《傲世龙少宁尘》又名《都市绝品帝少》。作者:佚名,类型:现代言情,状态:连载中。文案:苏千雪的目光也盯着宁尘,不论单柔话里的真假,她倒还真想看看,宁尘会怎么选,一艘游轮。宁尘苦笑摇头下意识就要拒绝,但脑子里突然闪过何琳和王明峰恶毒的话:对了忘了告诉你,三天后我跟明峰就要在伊丽莎白号豪华游轮上,举办盛大的婚礼。
6. 哪里有豪华游轮游
渤海邮轮的中华泰山号
歌诗达邮轮的赛琳娜号,新浪漫号
皇家加勒比的海洋量子号,海洋航行者号
北溏,大神堂都可以出海。大神堂也称神港,也是老的港口。 开车2个小时即到。
7. 豪华游轮三日游攻略
三峡豪华游轮最短需要三天,价格大概1300左右。
8. 豪华游轮之旅
搭豪华游轮环游世界一定等到退休?一定要准备百万元?现在这两个观念要被彻底颠覆了!金科国际游轮旅行社特别与船公司合作,日前宣布新一波的超震撼方案,针对较年轻族群量身打造,搭顶级游轮环游世界46国142天,总价只要56万元,分期月缴只要13,200元,分段方式也以10天为单位起可自由调整、能完全解决上班族假期不多的烦恼,环游世界不再是富人的专利,每个人都可以出发。
游轮航海环游世界令许多人向往不已,但总觉得价格高不可攀,其实那是由于国内经营游轮的旅行社多以推荐「阳台舱」为主要诉求,致使游轮渡假局限在金字塔顶端的客层。其实真正的游轮玩家会推荐,住「内舱」玩游轮,除了房间内景观不同,所玩到的设施99%完全相同!节省下来的预算,还可以充分享受船上付费SPA等服务及岸上观光,真正好玩又超值! 经营游轮分段环游世界之旅成功的金科国际游轮旅行社柯镫镗董事长表示,此次针对聪明玩家推出的新方案,特别取得全球知名顶级游轮公司公主游轮的独家合作,搭乘五星级的Island Princess海岛公主号及同等级船只环游世界,费用最低价(总价56万起),分段最弹性(每段10天起),分期付款负担最轻松(每月13,200元起),就可畅游五大洲46国,平均玩一个国家花费只约1.2万,远比任何环游世界旅游方案便宜,预料将掀起一阵环游世界旋风。目前环游世界方案有三种选择,110天一次走完(费用约80万)、120天可分六航段完成(每航次20天左右,费用每段约14~33万)、以及新的方案142天可分12次完成(每航次10天左右,费用总共约56万)。不想一次付清,此方案也可分48个月完成分期,每月仅需付13,200元,6月底前报名并赠送东加勒比海8天、西加勒比海8天、拉丁美洲墨西哥8天三个航段,总共变成15个航段。由于分段完成期间较长且弹性较大,第三种行程价格不含接驳飞机与岸上观光,但靠岸时船公司会提供岸上免费接驳到市区,让旅客可以到岸上游玩,或消费者可以选购船公司或旅行社提供的岸上观光行程,行程并可弹性调整,可以10天、20天、30……天分次进行,轻松完成环游世界一周的美梦! 如欲进一步了解,欢迎来电(02)2531-0077或至金科国际游轮网站 http://www.king-cruise.com.tw查询
9. 豪华游轮旅游线路
先去买票,然后按照票面写的时间按时登船就可以了
10. 国内游轮豪华五日游
世界华人周刊专栏作者:朗博
现在,新型冠状肺炎疫情在中国得到了遏制,日本的疫情却愈发严重。
钻石公主”号(Diamond Princess)感染的人数目前已达634人,其中两人死亡。
▲钻石公主号
此船上肺炎感染者的人数曾占国外感染者的一半,成为最主要的“感染源”。
“钻石公主”号,已经成了“恐怖邮轮”。
这背后,是日美英三国扯皮20天,也没有控制住疫情的蔓延。
与其说“钻石公主”号的悲剧是天灾,不如说是人祸。
恐怖之旅
“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一,造价5亿美元。
其身份比较特殊:邮轮船长是英国人,船籍属于英国,但隶属于美国嘉年华集团,母港在日本横滨。
这也为以后的争端埋下了伏笔。
1月,美国嘉年华集团组织了邮轮的“初春东南亚16天大航行”。
于是世界各地的2666名乘客花了几万块钱,开启了他们的“恐怖之旅”。
邮轮于1月20号从日本横滨启航。
当时,船员和旅客共有3711人,一半的旅客是日本人。
2月1日,一名于1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。
但邮轮的高层管理者都很淡定,说已经做好防护措施。
最要命的是,邮轮在每次启航前,全部游客都会被集中起来,听近半个多小时的安全播报。
这不就让大家集中起来接受病毒的“洗礼”么?
▲“钻石公主”号的豪华餐厅
如果英美高层管理者,稍微关注一下当时外面的疫情形势,也不会如此糊涂。
与其说糊涂,不如说是“财迷心窍”,他们可不愿意承受疫情所带来的责任,及其经济赔偿的损失。
他们明知道疫情严重,还是抱着赌一把的侥幸心理。
于是乎,虽然外面的疫情形势非常严峻,邮轮上的人们依旧推杯换盏,觥筹交错,尽情享受着,对于即将到来的灾难毫不知情。
▲“钻石公主”号上的船长晚宴
三国扯皮
和船上的情况不同,日美英三国清楚疫情的严峻,可谁想接这个烫手的山芋呢?
于是,日美英三国开始推诿责任。
▲“钻石公主”号的中国香港游客在隔离初期的自拍
日本人找了英美两国协商处理。
英国认为,邮轮虽然是英籍,但却是给美国公司打工的,再说船上还有428名美国人,应该美国人扛。
虽然美国作为老板,美国游客仅次于日本,却不做任何回复,装聋作哑。
他们认为,船是停在日本领土上的,日本乘客最多,当然是日本负责了。
最后,日本出于对国际形象考虑,很不情愿做出了一个消极的决定:
“钻石公主”号邮轮不允许靠岸,所有的人在邮轮上隔离14天,并且检疫安全后才能上岸。
为了撇清自己的责任,日本政府对“钻石公主”号并不重视,反而对中国的疫情格外关注,进行援助。
于是,“钻石公主”号上面的游客就这样被世界抛弃了。
2月3日,“钻石公主”号靠近日本横滨港,此时已有10人确诊了感染。
5日,日本厚生劳动省宣布,邮轮上所有人员需在海上隔离14天。
▲ 隔离中的“钻石公主”号
在密封的传染源里“隔离”,这哪是隔离?
明明就是等着被传染呢。
疫情蔓延
随着确诊人数的增加,“钻石公主”号上的游客恐慌起来。
可直到2月5日,日本政府才派遣医疗人员上船,对乘客开始检测。
而第一天,仅仅检测了80人!
整个检测工作完成,居然用了13天,一直到了2月18日,隔离期满的前一天。
感染人数已从10例增加到了542例。
当然,日本厚生省官员对外解释原因是人数太多,检测人手不足。
在隔离期间,船上的混乱状况直接造成感染病例的直线上升。
18日,日本神户大学传染学教授 岩田健太郎,作为检疫官登上了邮轮。
这位参加过非典与埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。
▲ 日本神户大学传染病学教授岩田健太郎
他在视频透露:
邮轮上竟然没有一个常驻的传染病专家,病情防疫的负责人竟然是毫无医学经验的官员。
船上的医务人员,也不是呼吸科的专业人士,更不重视自身的防护工作。
船上没有分区管理,患者与普通人随便接触。
一些传染病专家上船以后,看到船上事态严重,就下船躲避。
当他向厚生省官员提出建议时候,竟然引起官员的不满,被赶下船去。
20号凌晨,健太郎在日本官员的威胁下删除视频。
最后,他改口“没有理由进一步对此事进一步讨论” 并“感到由衷的抱歉 ”。
更致命的是,隔离期间,日本官员、医疗人员和记者是可以在无任何防护情况下,出入邮轮。
这些人就会造成疫情的二次传播。
据NHK的消息:最少有90名日本厚劳省职员,下船前没有进行任何检查,直接返回工作单位。
讽刺的是,2月22日晚,日本厚生劳动相加藤胜信召开记者会道歉:承认从“钻石公主”号邮轮上已下船的人中,漏检了23人。
是日本政府的不作为,使邮轮成了“病毒邮轮”。
其实,邮轮作为一个封闭单位,是容易控制的。
“歌诗达赛琳娜”号的中国历险记
相比而言,同样类型的一艘邮轮“歌诗达赛琳娜”号(Costa Serena)则幸运多了。
“歌诗达赛琳娜”号上共4806人(3706名游客和1100名船员),大部分乘客是中国人。
▲ “歌诗达赛琳娜”号
也是1月20日,邮轮从天津出发。
23日,邮轮停靠日本佐世保港,准备返航时,船上15人出现发热症状,其中10人是外籍船员。
24日,天津市接到“歌诗达赛琳娜”号的告急报告。
“歌诗达赛琳娜”号情况更特殊,也是属于美国嘉年华的集团,但是船主是意大利公司,停靠在日本,船上的大部分乘客是中国人。
要论起责任来,恐怕要属中国最小了。
但中国并没有和美国、意大利、日本讨论谁要负责。
天津指挥部当天商议,并在1月25日凌晨1点做出决定,立刻组成应急小组,实施登轮检疫。
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
1月25日清晨6点30分,应急小组乘坐直升飞机,登上“歌诗达”号,开始对旅客开展体温监测、医学排查和采样。
到中午12时,应急小组就完成了船上的排查工作。
而且收集了17名有呼吸道感染症状人员的样本采集,用直升机送到实验室进行病原体检测。
下午15时30分,经实验室检测17例全部为阴性,排除感染可能。
晚20点,邮轮回到了天津港,游客开始陆续下船,秩序良好。
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
两个小时后,3706名游客全部下船。
所有游客都进行了相应安排,并对疑似患者进行隔离监控。
26日零时15分,应急处置工作全部结束,从发出命令到工作完成,仅仅用了24小时。
这离邮轮上出现发热状况,仅仅才过去三天。
谁之过?
日美英三国在这次处理“钻石公主”号中,表现令人失望。
推卸责任,行动迟缓,花费整整20天,也没有控制疫情的传播。
在隔离期间,英美两国政府对邮轮上的本国人也不闻不问。
随着感染人数越来越多,旅客也愈发恐慌。
困在这豪华而危险的“监狱”中,部分英美游客非常失望。
有两个美国老人直接在视频中喊话:“特朗普,救救我们!“
英国乘客则表示:“我们已经被遗弃,被忽视!”“鲍里斯(英国首相 ,你到底什么时候带我们回家?”
据中国驻日本大使馆数据,“钻石公主”号邮轮上共有311名中国人。
22人来自内地,260人来自中国香港,5人来自中国澳门,24人来自中国台湾。
2月6日,14名港澳同胞的日常药物用完,向中国大使馆求助。
大使馆人员紧急协调,把药品送到了同胞手中,并写信安慰他们。
12日,船上的香港同胞给大使馆写信,表示感谢。
这是“钻石公主”号上各国游客中唯一的感谢信。
如今,邮轮的游客陆续下船,各国包机接回自己国家的旅客。
虽然美国只允许“无症状者”回国,把美国感染者全部“扔”给日本,但仍有11个游客回国后被确认感染。
这让特朗普勃然大怒,他强烈批评白宫代理幕僚长米克·马尔瓦尼,卫生与公众服务部(HHS)部长亚历克斯·阿扎尔,并指责日本这是想祸乱全球!
自己不承担一点责任,还让别人“背锅”,这也许就是另一种形式的“美国优先”。
日本政府本想逃避责任,得过且过。
但最后落了一个“里外不是人”,有苦说不出。
病毒之下,岂容马虎?
“钻石公主”号人散曲未了,阴云更重。
到底谁之过?
11. 豪华游轮国内游线路
目前中国大陆最大的邮轮叫海娜号邮轮,也是目前最豪华的旅游船。它建于1986年早期,由于其纪念意义,于2012年进行了翻新。据说海娜号游轮长233米,宽35米,可同时容纳近2000人,这种游轮的确是中国最大的游轮。
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