318川藏线景点 318川藏线景点分布图

导读：318川藏线景点 318川藏线景点分布图 1. 318川藏线景点分布图 2. 318川藏线主要景点 3. 318川藏线旅游地图 4. 318川藏线旅游景点 5. 318川藏线景点大全图片 6. 318川藏南线景点大全 7. 318川藏线景点介绍 8. 318川藏线景点大全 路线图 9. 川藏318景点图片 10. 318川藏线地图

1. 318川藏线景点分布图

川藏线沿途的收费景点比较多，游客可以选择性地参观。算下来每人大概1000元左右（不包括布达拉宫），具体的景点及门票请查看318川藏线景点分布及川藏线景点门票价格大全。

1、泸定桥 门票10/人

2、海螺沟 门票92/人 观光车70/人 索道150/人

3、稻城亚丁 门票观光车套票270/人

4、毛垭草原 门票免费

5、然乌湖 门票免费

6、来古冰川 门票50元/人

7、米堆冰川 门票50元/人

8、羊卓雍错 门票120元/人

9、布达拉宫 门票200元/人，旺季要加收手续费，具体手续费按游客预订方式及时间，500元~1000元不等

2. 318川藏线主要景点

318国道被《中国国家地理》称为“中国人的景观大道”，中国人的景观大道的最精华的部分当属川藏线这一段。这条路美丽、多变、复杂、险峻，从海拔几百米到海拔5000多米，要翻越二郎山、折多山、色季拉山等14座高山，跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等汹涌湍急的江河，途中既有雪山草原、森林冰川，也有峡谷石林、大江大河，美景数不胜数。

3. 318川藏线旅游地图

可以在高德地图里下载离线地图。操作步骤如下：

1、打开手机主屏幕，在主屏幕上找到并进入“高德”地图。

2、进入“高德”地图主页面后，点击左上角的头像标志进入到功能设置界面。

3、进入到设置界面后，往下翻阅，找到“工具箱”下的“离线地图”，点击进入。

4、进入到“离线地图”下载界面后，根据需要，选择需要下载的地图，可以是全国，也可以是一个城市，点击地图后面的下载按钮即可。

4. 318川藏线旅游景点

川藏318国道的美景全在路上，自驾车从成都出发2142公里的川藏线，要翻越14座大山。

二郎山是318川藏线上需要翻越的第一座高山。折多山作为是康巴第一关，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口。高尔寺山则是康巴第二关。高尔寺山可以看草原，看山水，赏高原云雾自然风光。川藏公路盘山翻越的剪子弯山口是318国道在康巴地区的最高山口之一。卡子拉山 因海拔较高，树木就更加稀少，主要是高山草甸。

5. 318川藏线景点大全图片

称为中国景观大道的川藏线上有哪些必打卡的景点呢？听我从起点成都开始一一道来，如果全去过算你牛，因为很多人着急赶路，会错过很多路上的风景。

318国道

一、成都-康定

沿途经过风雨雅安，二郎山隧道，泸定桥，磨西海螺沟，第一天没什么值得看的，停下来拍个照休息下，走走就差不多了。

雅安

泸定桥

如果非要说有什么好玩的，可能就是海螺沟，可以去泡温泉和看冰川，有时间的可以玩一两天。

海螺沟：门票92元，观光车70元，索道150元，雅家情海60元，观光车和索道都是包含往返，住宿建议选择磨西镇。

海螺沟冰川

二、康定-稻城

（严格地说，稻城不属于318国道，不过非常推荐去看看这个被称为最后的香格里拉的地方）

沿途经过雅江，理塘，景点比较多，建议一大早出发翻越折多山，赶在日出前到达垭口，运气好可以看到折多山的日出、云海，非常壮观。

康定

折多山垭口

折多山盘山公路

折多山再往前就是有名的摄影家天堂新都桥，如果是秋季，建议在新都桥多呆一两天。新都桥景点很多，十里画廊、甲根坝、子梅垭口、伍须海等，还可以去塔公草原看看塔公寺、雅拉神山，如果有兴� �，还可以去江巴村周边转转。

新都桥

塔公寺

过了新都桥，继续翻越高尔寺山去雅江。现在修了新路，不走垭口，但是推荐去垭口走走，这里是观看蜀山之王贡嘎雪山和雅拉神山的最佳位置。特别推荐去黑石城看看（如果有条件，推荐在黑石城露营，夜晚的星空非常美，早上的云海非常壮观）。

高尔寺垭口

雅江到稻城，途经理塘，景色比较单一，车上看看就可以。

行者

亚丁

小攻略：亚丁门票150元，观光车120元，有效期三天。建议第一晚住在稻城，第二天早上去亚丁，欣赏沿途风景，到达亚丁吃过午饭后，去爬亚丁珍珠海，住在亚丁。

亚丁珍珠海

第二天一早徒步牛奶海和五色海，建议一定要坐区间车，那段路又累又没风景，到达洛绒牧场再开始徒步。

牛奶海

五色海

三、稻城-巴塘

中间经过理塘，沿途会经过海子山垭口，风景不错，可以远观姊妹湖：达里湖和多伦湖，姐妹湖紧挨着路边，可以近前观看。

318国道

姐妹湖

四、巴塘-左贡

巴塘到芒康，会经过金沙江大桥，是川、藏的交界线，可以打个卡。

西藏界

芒康到左贡，经过拉乌山、觉巴山、东达山，风景都不错，觉巴山是在悬崖上开辟出来的道路，曾经是川藏线上最危险路段之一，在觉巴山观景台可以眺望澜沧江大峡谷。

觉巴山

东达山垭口是川藏南线第一个5000米以上的垭口，经常大雪覆盖，因海拔高也是川藏线上最危险景点之一，是必打卡景点。在冰天雪中看到"不畏艰难险阻，不怕流血牺牲，保通川藏天堑，锻造救援尖兵"标语，让人热血沸腾。

东达山垭口

五、左贡-然乌

沿途经过邦达草原，翻越业拉山垭口，就到了川藏线最著名的就是怒江七十二拐，是川藏线必打卡之地，现在怒江七十二拐观景台要收门票。

怒江七十二拐

怒江大峡谷

七十二拐之后，穿越怒江大峡谷，跨过怒江大桥，路过八宿县城，翻越安久拉山，下来就是美丽的然乌湖，亦为川藏线必打卡之地。

怒江大峡谷

然乌湖

建议然乌湖可以停留一两天，爬到山上看看然乌湖全景，看看中国六大最美冰川之一的米堆冰川，世界三大冰川之一的来古冰川。

米堆冰川

米堆冰川

六、然乌-林芝

途经波密，鲁朗，色季拉山垭口。如果三、四月走川藏线，可以去波密波堆桃花沟，嘎朗湖看看。经过鲁朗一定要试试鲁朗的石锅鸡，鲁朗林海看个人兴趣。

波密

鲁朗

色季拉山垭口可以看到南迦巴瓦峰，但是它常年云雾缭绕，很难见到真容。

色季拉山口

南迦巴瓦峰

备注：波密，鲁朗都属于林芝地区。林芝被称为西藏的小江南，是西藏海拔最低的地区，所以很多人会选择飞机直达林芝，适应几天再去拉萨。

林芝桃花

七、林芝-拉萨

沿途经过尼洋河风光带，中流砥柱，米拉山垭口（海拔5013米），路上风景很美，可以随时停车拍照。林芝最美季节是每年的三、四月桃花盛开时，很多人为了看桃花专门去林芝。

中流砥柱

林芝至拉萨路上风景

至于巴松措和著名的雅鲁藏布大峡谷，看各人喜好，我个人不太推荐。巴松措门票120块钱；雅鲁藏布大峡谷单门票150元，公路游290元（含门票，区间车，午餐），水陆联运710元（含尼洋河观光，苯日神山，大峡谷，观光车，游艇，午餐）。

巴松错

6. 318川藏南线景点大全

1泸定桥

泸定桥又名大渡桥，是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇境内的一座跨大渡河铁索桥，为� ��定桥风景区的主要景观文物。说起泸定桥，相信大家应该都不陌生吧，“飞夺泸定桥，”说的就是这里，泸定桥是由13根铁链，一万多个铁环搭建起来的一座桥，300年前建设它的时候可是没有起重器，没有什么大型的设备，可见中国人劳动民智慧是多么伟大。

2海螺沟

海螺沟位于贡嘎雪峰脚下，以低海拔现代冰川著称于世。晶莹的现代冰川从高峻的山谷铺泻而下；巨大的冰洞、险峻的冰桥，使人如入神话中的水晶宫。特别是举世无双的大冰瀑布，高达1000多米，宽约1100米晴天月夜，景象万千，令人一见之后，终生不忘。

3折多山

折多山位于四川省甘孜州境内，海拔4962米，是康巴第一关。也是川藏线上第一个海拔超4000米的高山。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字。折多山是国道318川藏线通往西藏的必经之道，也称进藏第一关。折多山是318国道从成都到拉萨需要翻越的第2座大山（第1座大山是大名鼎鼎的二郎山），站在山顶上，可以眺望到“蜀山之王”--海拔7556米的贡嘎山。

4新都桥

新都桥地处川藏线南北分叉路口，北通甘孜，南接理塘。距成都400公里，距康定80公里。这里被誉为摄影爱好者的天堂。这里有草原，也有雪山。有牦牛，也有田间。有经幡，也有寺庙。春天的清新、夏天的诗意、秋天的绚烂冬天的圣洁这里都能找到。目所能及处，美丽让人惊叹，柏杨叶儿金黄，溪水静静流淌。在这里不经意的拍摄，便是最美的画卷。

5稻城亚丁

因其独特的地貌和原生态的自然风光，被誉为“香格里拉之魂”和“最后的香格里拉”，被国际友人誉为“水蓝色星球上的最后一片净土”，是摄影爱好者的天堂。当你去了才会知道什么叫做身体在地狱，眼睛却在天堂的感受。

6东达山

“生命禁区”——东达山。是川藏南线上最高的垭口，海拔标高5130米。这个高度已经接近珠峰大本营，是整条川藏线上海拔最高的山峰。这里一年四季都有雪。是登山爱好者的圣地。

7怒江七十二拐

世界公路的奇迹——怒江七十二拐！要说怒江七十二拐到底有多险，“天险之路”即可概括。在这里行车总共要克服一千多米的高差，而且弯道多，且多为U型弯，再加上拐弯处视野不开阔，易发生危险，每年都有车辆翻下山去，可以称得上“魔鬼路段”了。四十多年前中国人民解放军第十八军将士，先后献出了上千条年轻的生命方才建成了怒江七十二拐。

8然乌湖

“令人魂牵梦萦的净土，川藏线上的最美湖泊。”湖面海拔高度为3850米。然乌有“西南瑶池”的美誉，对于很多来到这里的人来说，这里就像是梦境般的净土，一个自由的天堂。然乌湖位于西藏昌都地区八宿县城西南方向89千米的川藏公路边上，是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头。

9波密桃花沟

西藏波密县桃花沟，在波堆藏布江河谷，是林芝赏桃花的主要景区之一，也是一年一度的林芝桃花节的重要分会场。从波密县城出口往西10公里左右便进入了波堆桃花谷，处处可见野生桃树，每年三四月桃花盛开，蔓延至四五十公里开外。真是春风十里不如你（桃花）。

10鲁朗景区

鲁朗意为“龙王谷”、“神仙居住的地方”，素有“天然氧吧”、“生物基因库”之美誉。民间流传着“到了工布鲁朗，会忘记自己的家乡。鲁朗海拔3385米，位于距林芝地区八一镇80公里左右的川藏路上，这里的景点有色季拉国家级森林公园、杜鹃花海、田园风光和民俗风情浓厚的扎西岗村等。

7. 318川藏线景点介绍

318国道川藏线是在1950� ��-1954年建成的，起点在成都，终点拉萨,全程两千多公里，堪称人类开创史之壮举，需要跨越海拔五千米的高山，一路上翻山越岭，道路崎岖，气候多变318国道川藏线对于驾驶的司机是一个严峻的挑战，但是这条路经过很多的景点，风光美到极致，走在川藏线上可以领略雪山、冰川、草原、峡谷、胡泊、大河等景观，这是"中国的景观大道。

川藏路有南北两线，南线：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨，总长2142千米。北线：成都-丹巴-道孚-炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-金沙江大桥-江达-昌都-丁青-巴青-那曲-当雄-拉萨，北线全长2412米。北线相对于南线路途艰难，经过的多是牧区，海拔高，人口稀少，但是这条线景色最为原始壮丽。

8. 318川藏线景点大全 路线图

自驾318川藏线，费用明细如下：

1、油费：小轿车约0.6元/公里，越野车约1元/公里，通算0.8元/公里。自驾318川藏线一共2100公里，油费1680元。

2、过路费：318国道川藏线无需过路费，仅成雅高速、雅康高速收费，一共116元。

3、车辆保养费：自驾318川藏线，出发前应给汽车做一次大保养，约2000元。

4、维修预备金：因为藏区条件相对差，车辆出了毛病，维修起来将会不便。经验之谈，至少准备维修预备金5000元。

5、食宿费：318川藏线物资匮乏，沿途都不产水稻、瓜果、蔬菜，旅行者吃的食物大都由成都运送而来。因此，318川藏线沿途的伙食、住宿价格，都比市区同等水平的物资要贵。一碗小面18元，一晚3星级住宿400元;平均每天餐费100元/人，住宿费200元/人(拼房)，食宿费一共300元/人/天，10天则3000元/人。

6、景区门票费：318川藏线沿途自然风光秀美，但圈起来收费的景点较少，大都属于免费观光的自然风景。收费景点有：泸定桥10元，稻陈亚丁350元，金沙江大拐弯30元，米堆冰川50元，总计约500元/人。

9. 川藏318景点图片

川藏线318国道路上遇见了好几处美景免费。

1 折多山

对于很多人来说折多山是进藏不得不打卡的必玩景！也是必打卡景点

2 怒江72拐

对于318上最险峻和最震撼的公路来说，他的观赏地位不言而喻了！

3 姊妹湖

两个大小琥珀一样的美湖，博主非常喜欢这里天然的美景美不胜收。相比一些收费景点更让人流连忘返

4然乌湖

然乌湖海拔3850米，面积22平方公里，为藏东第一大湖！这个网红湖泊不仅让318更具魅力也让世人都有了想去的念头

5林芝鲁朗小镇

这个小镇很美号称西藏小瑞士！小镇很舒服绿色与雪山相映衬更加令人瞩目。还可以尝尝当地特色鲁朗石锅鸡！

10. 318川藏线地图

去川藏线旅游，当然是想在它最美的时节去，才不会辜负这段美好的旅行，那么川藏线最佳旅游时间是什么时候？

川藏线旅游最佳时间是每年5 -- 10月份。雨季在7~8月整整两月，但由于适逢暑假，雨季往往是川藏线一年当中最热闹的时候（暑假放假期间）。此外，每年3月中旬至4月初的林芝桃花节期间，也是被成为“小江南”的林芝最美季节。

川藏线上，一年四季大有不同， 不同的时节孕育出不一样的美景。

3 -- 4月期间：初春的川藏线入藏游人较少，最美的莫过于川藏线的小江南 --- 林芝

5 -- 6月期间：满山的野花和郁郁葱葱的美景似乎就是因你的到来而盛开，又因你的离去而凋谢。这段时间可谓赏花观景的好时节。也是冰川雪山最美丽的时节。

7 -- 8月期间：草木苍翠、金黄色的油菜花在奔腾的江河两岸绽放，深秋� ��节色彩斑斓，景色迷人。同时，7~8月也是川藏线的雨季、，出行前请一定要了解川藏线最新路况。

9 -- 10月下旬期间：是川藏线旅游的最佳时节、是川藏线最美的季节，同时也是气候最好的时节，同时遇上十一黄金周期间.......所以，车辆和住宿可以确定的一定要提前预定。

温馨提示：其实你并不需要纠结川藏线最佳旅游时间，无论何时何地去，你总会发现，这个季节独有的美。

我今年雨季七月20号出发亲自走过西藏

先简单介绍进藏的注意事项!

1、检查车况

出发前对车辆进行检查，包括对发动机、底盘、刹车、冷却液液面、蓄电池电解液面和比重、轮胎气压及胎面、照明系统、玻璃水和喷水泵、雨刮片等进行仔细检测维修。毕竟路途遥远，谁都不想在半路抛锚。有条件多备用一个备胎。另外说一个问题，就是轮胎品牌问题，川藏线虽然都是铺装路面了，但是一路上很多小碎石什么的，我一路上认识了很多朋友，加到一个群里，人家反应保胎的基本都是马牌轮胎，这里不是说马牌不好，起码对于川藏线这种路况来说马牌吃不消，最惨的一个是朋友是同时爆了俩胎，都是马牌。还有一个朋友在川藏线上没出问题，在青藏线接连两天爆了俩。虽然轮胎是一方面，但更重要的是他们驾驶过程中相对暴力，比较浪，所以爆胎也算是给他们一个教训吧。

2、山路如何走

下坡时千万不要空档滑行，速度也要降下来，尽可能使用低档行驶，因为很多时候爬上去，接下来就很长的下坡，特别是七十二道拐下坡几十公里，长时间使用刹车相当危险。在危险的山路弯道处，减速、鸣号、不占道的准则要记牢。

3、不要单枪匹马

单身自驾旅行还是不要去西藏了，遇到困难时没有人帮你!电影里伸出大拇指拦着的镜头很少会发生。所以一定要和车友结伴而行，不用太多，两三台车即可。我虽然当时是一台车出发的，路上也是一路约了很多小伙伴，结实了不少朋友同行。这是我们在纳木错遇到重庆老乡，一起在纳木错景区露营的，后面一起结伴。还有我们在雅江遇到的山东大哥一家。最有趣的是我们一路从稻城到青海湖都同行的三位广东大哥。开的丰田陆巡，说好给我们做后盾。

4、保险还要买

这几年西藏游实在太火了，不过随之而来的安全问题也不容忽视，我们雨季进去的，一路上很多塌方，碎石掉落，我们也曾被困在塌方路途中。另外一路上很多车祸的车，横七竖八的躺在山沟里，所以知道为什么要买保险了吧。

5、加油问题

青藏线，川藏线都有中石化，中石油加油站，汽油柴油都能加到。不过有部分路途中的加油站没有95#汽油，所以烧95#号油的车遇到加油站就请加满，避免下个加油站没有95#汽油。一路往藏区走油价会越来越过，最贵的是在左贡，92#油价8块多（我们出发的时候重庆油价6.5左右），其余在进藏往青海出藏的路途中基本都是七块多。

6、必备物品

应急工具箱中该有的都不可缺，对GPS导航、地图也是有备无患，特别是行走在较为偏僻的山区，将是很好的帮手。特别说一下能够有移动联动电信三家电话卡的尽可能都备着，很多时候山区里面可能都没有信号，偶尔遇到村庄会有信号。地图建议大家一定要下载好离线地图，不然到时候没有网络没有地图你将寸步难行。此外，高原气候寒冷，车辆一定要加注防冻液和防冻机油。

说实话，只要你想都能去。

但是，我不想解释太多。。。。

有些“去”和有些“去”还是差别很大的。。。

最后奉上个人拍摄的部分照片

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