费城一日游攻略 费城一日游线路推荐

导读:费城一日游攻略 费城一日游线路推荐 美国费城旅游购物攻略推荐? 费城一日游线路推荐 美国费城旅游购物攻略有哪些 5月份带孩子去美东旅游安排十天,线路行程怎么规划比较好? 求美国东部旅游攻略~ 美国旅行交通攻略 费城到亚特兰大1200公里自驾

美国费城旅游购物攻略推荐?

费城是购物狂们爱不释手的天堂,各式各样的百货商店,海量的品牌服饰的独一无二的精品店,更关键的是在费城购物的话,衣服和鞋子不收税

可以为每个区费城购物的人节省一大笔,当然也就买的很开心了

虽然表面看来大型购物广场和单调乏味的连锁店就是在费城购物的全部内容,但事实上,这里有许多独特的精品购物区

其中更好的有胡桃街连接着里顿豪斯广场和华盛顿广场的这一地带;这里有许多精品服饰小店和时尚的连锁店;南城有设计浅薄但做工娴熟的衣服,有时尚的漫画和CD唱片店;意大利市场内则兜售新鲜产品、奶酪和肉类;老城二街和三街沿途的美术馆区有许多充满艺术气息的商店,出售手工艺品服饰

在独特的购物区,商家们以一种守旧的方式聚集在一起,如古董一条街(AntiqueRow;九街和17街之间Pine街),纺织品一条街(FabricRow;Bainbridge和Catherine之间四街)和珠宝一条街(Jeweler`sRow;七街和八街之间Sansom街)

费城还有很多大型的一流的购物广场,例如,KingofPrussiaMall是美国东海岸更大的购物商场,里卖弄有7家世界顶级的百货商店,包括LouisVutton,Apple,Burberry,Sephora等,来这里之前一定要准备好充足的时间,因为一旦踏入这里,脚步就很难停下来了

另外一个就是费城的顶级购物圣地Macy'sFlagship(Centrecity)地处市中心,是一个有着一百多年的零售标志性历史建筑,对于爱好历史又喜欢购物的人们来说

这些都是我个人的经验之谈,当时去的时候就被震撼到了

除此之外,还推荐你可以去赞佰上面看一下,上面相当全面的购物攻略和商场购物信息,明确指示费城所有的购物中心和商场位置,如果你的行程够长的话,可以去看看,下载一些优惠券,然后买东西的时候就能省好大一笔钱了

方便不说,更关键的是节省了时间,可以多去几个地方逛逛,这一次旅行就可以把费城想去的地方都去逛一次的话,那就真的不虚此行了,不是吗?

费城一日游线路推荐

是到美国旅游吧,找华人旅行社一定要找口碑好服务号的,纳美旅行社就很不错,去年到华盛顿旅游就走的他,服务非常好

美国费城旅游购物攻略有哪些

其实购物我一般只认准免税店,美国买奢侈品价格比较便宜的

我一般会去好几个免税店,当天在皇包车上包车,还配有司机兼导游,路线也比较熟悉

5月份带孩子去美东旅游安排十天,线路行程怎么规划比较好?

美东十天,纽约进出,既然到了纽约,大瀑布还是值得去逛一逛,可以绕一圈,美东十日 *** 程达美-旅行推荐:纽约—费城—华盛顿—康宁—尼亚加拉瀑布—波士顿—纽约。具体线路如下:

之一天: 原居地到达纽约市,调整时差。(住纽约)

第二天:费城是在纽约和华盛顿市之间,建议从纽约出发,先到费城约2小时车程,参观独立公园,再到华盛顿。(住华盛顿)

第三天:华盛顿一天游,调整一下。(住华盛顿)

第四天:从华盛顿出发,这天会比较累,开车时间长。全程约7.5小时,可以先到康宁玻璃博物馆参观和休息一下,再到尼亚加拉大瀑布。(住尼亚加拉瀑布附近)

第五天:从尼亚加拉瀑布城出发,一早出发前往波士顿,车程约7小时,下午就可到达麻省剑桥市,参观哈佛大学最古老的校园区,麻省理工学院的主教学楼......(住波士顿)

第六天:波士顿市区一天游 (住波士顿)

第七天:波士顿出发回纽约,约四小时车程,下午可以到第五大道名店街购物,参观时代广场.... (住纽约)

第八天:纽约出发到西点军校参观,再到Woodbury outlet 血拼 (住纽约)

第九天:纽约市区一日游(住纽约)

第十天:准备离开

求美国东部旅游攻略~

美国东部地区主要城市都分布在东部沿海地区,包括纽约、波士顿、费城、华盛顿、奥兰多等等~这几个地方都是比较热门的旅游城市~之前跟众信旅游去过东海岸纽约、费城、华盛顿三个地方,比较值得游览的地方有纽约的购物圣地第五大道、费城的独立宫、华盛顿的白宫、林肯纪念堂等等~

美国东北部沿海和五大湖地区属温带大陆性气候,冬季寒冷的季节较长,1月份平均温度为零下16℃左右,东南部属亚热带季风性湿润气候,温暖湿润,1月份平均温度在9℃左右,7月份为24℃-27℃,春秋两季去比较合适,我去的时候是5月份,天气和气温都还不错~

美国旅行交通攻略

在美国的小伙伴可以看看关于美国得劲交通方面的攻略,比如这一篇,今天小编是准备和打击说说关于美国的市内交通攻略,大家也是可以看看有没有哪里是不对的。

DC-PHI-NY-BSN城际交通

华盛顿——费城——纽约——波士顿,这四个城市的城际交通,楼主选择的是BUS,选择了megabus公司,都是双层BUS,感觉汽车比较干净舒适,还有充电插座,可以在网上提前购买,可花1美元选择座位,选择了一次感觉没太大意义,之后就没有再选择了,普通票价就是随便坐,另外改时间多花5美元,在bus外和检票人员交钱就行。这家bus公司上车很方便,在纽约和费城bus车站就位于街道旁边,立一个目的地的牌子,在那里排队就可以,华盛顿是在车站的停车场里,直接穿过车站进去就可以,波士顿是到达站在北站里,出发不知道是不是在车里,反正购票的话都会写清楚地址,看地址找就ok。买好票自己打印出来或存到手机里均可。

华盛顿联合车站停车场内景,大概就是这样,由于楼主没拍,就从网上找了一位网友的图片。

DC-PHI-NY-BSN市内交通

这四个城市的市内交通,楼主基本采用地铁+公交车+步行+uber,下面分城市来说下。

华盛顿:楼主在dc基本靠走,因为博物馆也基本集中在华盛顿广场这一圈,稍微远一点到阿灵顿公墓,楼主选择了Uber,故而对华盛顿的公共交通没有查,没法介绍。

对了,华府还有摩拜和小黄车,有兴趣的可以试试。

纽约:主要采用地铁+走,少量用了公交,纽约地铁我就不多写了,简单写几个要点,然后甩一篇攻略,大家自己看。

要点1:自助机很多都有中文。见下图。

要点2:除单次票外,还分一日票,七日票,一月票,根据自己的时间来买。

要点3:曼哈顿地区坐地铁就非常好,不必租车打车,反而不方便,而且24小时运营。

要点4:地铁公交都通用

费城:费城地铁和公交也有自助机购买,但好像没有中文,注意,费城地铁是出一堆代币,(如果您在南京坐过地铁的话就知道代币啥东西),上车投代币,注意,准备零钱,好像是不设找零的,楼主本来想买十块的,投了20结果给出了20块的代币,大家注意一下就好了。

波士顿:波士顿坐地铁就更方便了,按颜色分线路,但是注意,其中绿线又会有四个不同的终点,到了中转站会分为BCDE四个不同的分线,例如GREEN

lineE,红线有俩条分支,所以要看清楚自己的线路编号和终点站名,不要坐错。(样子见下部地铁图)

买票的话也非常简单,自助票机又有中文,分为一天、七天和月票,也可充值,楼主选择的是充值票,好像坐一次2块吧,票面里的钱用完了还可以充值,机器还会出现画面提示 哪里刷票,真的非常简单,这里就不过多上图了,而且网上很多攻略,随便一搜就是。

另外楼主还从波士顿乘坐通勤火车(紫线)到了塞勒姆小镇,到波士顿南站或北站人工窗口买票,也可在下载APP购买,选择New

buryportline,如果APP购买记得把第三张图给检票员看下就可以,注意:从塞勒姆回程,塞勒姆车站没有售票处,是上车和售票员买,楼主选择了在APP购买。

还有,波士顿的肯尼迪图书馆及博物馆没有公共交通抵达门口,而且目前那边是一片大工地,但是博物馆在地铁站提供接驳车,这一块打算放在博物馆介绍时写进去。

波士顿——克利夫兰——底特律——芝加哥城际交通

这四个城市中只有克利夫兰——底特律选择了灰狗巴士,其余都是乘飞机,也没什么多说的,一点就是美国国内航空没有免费行李额,一般都是一件25刀,另外就是自助值机都有中文界面,很方便。注意的两点就是这些城市避免定太早的航班或车次,因为太早不太容易打到Uber。还有经常更换GATE,要时刻关注机场航班动态,更好再下一个航班APP一同看,以免因更换登记口而延误了登机。

克利夫兰——底特律的灰狗巴士,提前在官 *** 票,购票有两种选择,一种是可更改班次时间,一种不可以,但是可更改车次的票价比再新买一张还贵,所以我觉得没有必要。到达巴士车站在board上找到自己的gate号,就好了,排队时可以和工作人员再确认一下,克利夫兰到底特律的灰狗巴士,车站外有流浪汉会和你要钱,车厢有点脏,也有可能是因为下雪踩的。

费城到亚特兰大1200公里自驾

2017年5月13日星期六,费城早上天空下着大雨,在酒店lobby门口,我、Nash和Jonson三个人忙着把车上的行李装好,一辆六米长的ford 被塞的满满当当,只留了三个座位包括驾驶员,一开始还有4个箱子放不下,正准备叫DHL托运,但后来一想干脆把包装拆了,见缝插针往车厢里面的空隙处塞,最后在加上我们3个人的随身行李塞到车里,就这么浩浩荡荡的出发了。

费城开到亚特兰大,大约有1200多公里,有3条线路可以开。本着road trip的精神,再加上网上的攻略、当地人的推荐,我们决定走最上面那条山林丛路,经过弗吉尼亚,田纳西州的那条,顺便体验一下美国的风土人情。

路上不知道什么的建筑,三个尖顶就在路的正前方,在蓝天白云的背景下,显得那么的庄严,这可能是告别一个美国最有历史的城市更好的背景了,虽然不知道他是什么,但路上有一个背景作为出发的注脚,确实是美丽的令人激动的。

这是我们小分队在某个小镇的合影,当然更像是一个农场,有大片的绿色田野,还有教堂,村口还有一个指示牌和一棵大树,是不是像极了我们记忆中的农村,只是我们现在城镇化进程迅速,其实在我们人口稀少的年代,对于村落的定义就应该是这样的。

在北卡,田纳西,佐治亚交接处,也就是界碑,也就是国家大烟山所在地,Great *** oky mountains这个国家公园里面,山上风景视野极度空旷,在山顶海拔5046英尺的地方,看着远处薄薄似有似无的烟雾,那山层层叠叠,白云悠悠,独坐瞭望台可以一整天,卸下人世间的浮华,又有鸟瞰众生云云的即视感,大约这山上郁郁葱葱的树,飞过的鸟或者低矮灌木丛中的动物都这么怡然自得。

不时有白云飘过,变着不同的形状,穿梭在树枝间,穿梭在高雄俊伟的山顶上,落下一片阴影,阴影又随着白云的形状不断的变化,树木就在这阳光和阴影中诲明可现,随着太阳照射的角度,就这么体现着每天的时光穿梭,在这 大自然里,一天天的任着时光流逝一去不复返。

于是,人们以天空为背景,以白云和树为墙,纷纷留下合影,以记录那些曾经年轻的光影,那些少年们在路上的身影,有点孤独,但充满希望。

或者那些奋马扬鞭挥斥方遒的日子,抑或归于田园寻找心灵上的平静,都在山中不知名的山谷里,小溪旁,往来无白丁,约三五好友小聚,或是学那竹林八贤形骸放荡,无拘无束。这都是山里的风景。

在路上的一个打折商店里发现了我们4年前生产的产品正在这里销售,看来商业社会哪里都一样,大城市负责消费更流行最一线的,归于田园的倒是不怎么讲究的,跟人一样,最后的归属也是躲在一个小角落里打折出售。

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