提高游轮服务 提高游轮服务应从那几方面下手1000字

导读：提高游轮服务 提高游轮服务应从那几方面下手1000字 1. 提高游轮服务应从那几方面下手1000字 2. 对邮轮服务的认识 3. 提高游轮服务应从那几方面下手1000字作文 4. 邮轮旅游接待业务管理的基本内容 5. 邮轮运营服务试题 6. 邮轮游客产生的客观条件 7. 游轮上的服务岗位 8. 提高游轮服务应从那几方面下手1000字以上

1. 提高游轮服务应从那几方面下手1000字

粗略看一下这游轮不为平民及退休老人定位的。

小编上次已评论过了。住宿就普标即可留一层标准可提高点。三餐各取所需。到景区游览船岸连接。好象好的景区一个也没有。去九华山除了拜佛还是拜佛。庐山没有，扬州，南京近可以说喜欢走的都去过了。二坝是必定过的，坛子岭免费的也看不到什么。谈不景点。美的景点是真真过了长江三峡在秦巴山区。没有一个。价格有点离谱。比上海去日本不便宜，这样一来又把客源推到国外去了。就象我小的说船在日本一处靠岸时。当地最高的领导带着全体村民到码头来迎接。这镜头在国内是没有的。

小编希望还是亲民点。

我到看见已心动了，后来点到价格有点失望了。不是游不起。不值。！

2. 对邮轮服务的认识

180年前，1840年7月4日，

不列塔尼亚号（Britannia）开启首航。

从英国利物浦出发，开往北美大陆，目的地为加拿大哈利法克斯，跟美国的波士顿。

最初主要运输英国皇家邮政。

这是全球第一条定期的跨大西洋邮轮服务。

Britannia是艘设计有双侧搅拌桨的蒸汽动力船。

最高速度可达9节，能够支持它在两周内，横跨大西洋到达北美。

而7月4日，恰巧也是冠达邮轮的创始人——Samuel Cunard的生日，跟美国独立日。

3. 提高游轮服务应从那几方面下手1000字作文

在刚开学不久,学校校校长给各班布置了一项作文演讲竞赛的活动,这项活动主要围绕“铭记师恩,感恩师情”这一主题写各自的教师,目的是加强同学的写作能力,同时,也给了同学一次展示才华的机会。

妈妈为了我这次能在“大庭广众”之下锻炼我的胆量和我的表达能力,可费了心思。

从我写这个作文起,妈妈就帮我修改多次,之后,我每天在课余时间都要在家里“演讲”几次呢!演讲的前一天晚上,我好激动,还不停地在爸爸妈妈面前做了多次“彩排”,我相信明天一定会表现得非常成功的。

就在今天下午第一节课,学校如期举行了这项活动,当“主持人” 陈老师讲开场词的时候,我的心跳也随着他的每一句话不由自主地加速起来,心里想：“不会是我第一个吧!”再看看台下,似乎全校的师生都在“等”着我呢!还好,活动的顺序是从高年级到低年级的。

我坐在台下,感觉时间过得好快啊!看着高年级的同学上台后,演讲的那么轻松自如,我的心又开始怦怦直跳了。正在这时,只听见陈老师宣布：下一个演讲者是来自三年级的……他讲完之后,我屏气凝神,走上了台,在作完自我介绍后,就开始演讲。可当我作自我介绍时候,之前准备得极其熟练的演讲却变得磕磕绊绊!真糟糕,一紧张,居然卡壳了!这时,我感觉到我的老师和同学们正用鄙视的眼光盯着我,这么一想我更加紧张了。

这时,站在我旁边的陈老师悄悄地对我说：“别紧张,你是最棒的!”听了 陈老师的话,我一下子信心倍增,很流畅地演讲了起来。可是,快要结束时,竟然又一次忘词了,而我也再一次听到了陈老师的“悄悄话”,看到了陈老师鼓励的眼神!我终于把演讲顺利地完成了。

但是,胆小的我心里很明白,这次的登台让我的老师、妈妈很失望,因为,在台上由于我的心情太紧张,导致发出的声音太小,当我演讲完毕后,听到了同学们热烈的掌声!最后演讲得分：8。89分,而且,还得了全校第二名。

虽然这次演讲,比我在家里的“彩排”差远了,尽管“不尽人意”但我还是非常高兴,因为,以后我还会有很多在“大庭广众”下讲演的时候,这次只是一个不错的开头,下次我一定会做得更� �。

在此,我要衷心感谢陈老师给我提供这么宝贵的锻炼机会,更要感谢他在我演讲时候对我说的“悄悄话”,如果没有他的鼓励,我这次的演讲也不会这么好!这次珍贵的演讲,将会永远铭刻在我的心里!

我想,每个人都会有第一次,虽然,我的第一次表现得不是很好,但是只要努力地做,认真地做,在下一次登台时我一定表现得会更好!。

4. 邮轮旅游接待业务管理的基本内容

旅行邮轮官网上预订的阳台房要3680元一个人 ，大概价格在3千-四千左右阳台房。

“海洋奇迹号”总吨位为23.7万吨，长362米，宽64米，总层高18层甲板，船上设有2,867间客房，最多可接待6,988位宾客。她是皇家加勒比绿洲系列的第5艘游轮，品牌船队的第26艘游轮，交付后已刷新世界最大豪华游轮的纪录。船上拥有八个各具特色的主题社区，配备一系列的全新设施与体验，游客们置身其中每时每刻都能发现新的惊喜。

5. 邮轮运营服务试题

李昌钰1938年出生于江苏，纽约大学生物化学博士，纽海文大学终身教授，美国首席鉴证专家，美国历史上第一位出任州级警政首长的华裔人士，参与侦破过“辛普森杀妻案”、“美国女中学生焦尸案”、“克林顿助手自杀案”、“美国豪华游轮新浪失踪案”等8000多个重大刑案，被称为“华人第一神探”、“现代福尔摩斯”、“现场重建之王”。

《让不可能成为可能——李昌钰的成功之道》是李昌钰的自传，内容平实，不夸张、不渲染、不居高临下地教育人，娓娓道来78年的人生路，奋斗的历程，感悟的人生道理，热血的励志传奇。

梳理李昌钰的成功之道，或许能对我们自身的成长以及如何教育孩子有所启发。

一、 非常重视教育的原生家庭

李昌钰家共有13个孩子，他排名11。父亲做生意，家庭富足。为避战乱，举家迁移到台湾。但是因为父亲乘坐的太平轮沉没，导致家道中落。从此母亲靠帮人洗衣服等工作，独自抚养13个孩子。虽然生计特别艰难，大的孩子要打工兼职，小的孩子也要帮忙做家事，为了鞋子能穿得更久一些，李昌钰出了家门就把鞋脱掉打赤脚走路，到了学校门口再穿上。

即使生活如此捉襟见肘，他的母亲也坚持让所有的孩子接受良好的教育。对李昌钰的期望也是将来能出国读书，拿个博士学位。正是在这样的家庭熏陶下，好几个孩子都读了博士，在各自的领域取得成就。

所以解读一个人的成功之路，一定要回过头去看他的原声家庭，不论富贵与否，一定是重视教育的。龙应台家也是这样的，父母竭尽全力供孩子读书，不要他们做家务，学习时保持安静，培养出了三个博士。

他们的家长都是有远见的家长，五六十年前，条件拮据，却帮孩子树立起读博士的远大理想，这是怎样的见识和胸襟。相比之下，现在很多孩子因为家境不好而早早辍学出去打工，这又何尝不是因为父母目光短浅。这些事例告诉我们，作为家长一定要在战略的层面重视教育，在实际行动上支持教育才行。

二、

良好的身体素质和体力储备

李昌钰原本因为家境差营养不足，人长得很瘦弱。但是

读警官学校时接受严格的体能锻炼，学习柔道、摔角、武术等课程，身体变得越来越健壮。七十五岁时还像年轻人一样充满活力，参加央视的《开讲啦》，一秒摔倒撒贝宁。

你可能会觉得奇怪，身体好和事业成功有什么关系？我告诉你，这关系可太大了。健康的身体是事业成功的保证，没有健康这个1，其他的0根本就无法依存。

李昌钰几十年来，每天只睡4、5个小时，空中飞人一般全球办案、讲� ��、录制节目，承受了如此大工作压力，年近八旬看起来像五十几岁，全是因为他身体好。

其实伟人、名人共同的特点是身体好。毛主席、周总理年少时都热爱锻炼，所以万里长征路走得下来；克林顿每天跑步，奥巴马爱打篮球，所以能坐得稳总统宝座；清华大学副校长、中国科学院院士施一公每天锻炼一小时，所以他才能12点还在实验室，7点已经又到实验室了；钟南山院士自爆年轻时是国家二级运动员，在校运动会上保持的纪录至今无人能破，所以他70多岁了还每天工作十几个小时。

所以身体棒未必能成功，但是身体差肯定不能成功。身体好才能干得动活、抗得住累，才能活得足够久，熬到自己成功那一天。

像现在的人，天天对着电脑，看着手机，动不动就颈椎痛了，腰椎突出了，熬夜就出黑眼圈了，就这身体素质，还天天幻想成功，做梦呢？把你摆上成功者的位置，你能熬得住吗？让你没空倒时差地满地球飞，让你连续工作72个小时不睡觉，行吗？

所以诸位家长，想让自己的孩子成为好学生，先让自己的孩子身体棒棒的，那些走两步路就直喘气的胖丫、胖小，三天两头感冒请假的文弱宝宝是很难成为优等生的。

三、

要认清自己的能力兴趣所在

李昌钰最初的理想是当篮球运动员，但是经过努力后发

现自己不是那块料，就及时改弦更张了。他得到的感悟是“要了解自己的先天条件，不要把目标定得超过自己的极限，就不会感到失望与痛苦。每个人都有他先天的体能、智力上的Limitations（限制），要想办法接受它，而不是一直执着于自己能力做不到的事情”

。

如果李昌钰当年钻牛角尖就想打篮球，那这个世界上就会少一名神探，多一名平庸的篮球运动员。

他取得博士学位后，母亲、导师、朋友都劝他继续从事生物化学的研究，但是他坚持从事当时来看还是冷门、小众的鉴证科学。因为这是他的兴趣所在。

如果李昌钰当年选择生物化学，那这个世界上就会少一名神探，多一名生物化学教授。当然了，凭他的努力，他当生化教授应该也很成功，但是生物化学教授实在太多了，而鉴证科学当时刚刚起步，是李昌钰将其发扬光大的，所以当生化教授远远不如现在这样开创了一个时代，成为这个领域的里程碑式的人物更有意义和成就感。就像他自己说的“你站在什么起点不重要，你在人生的抉择点做出什么选择很重要”

。

不再执着于打篮球是放弃，坚持做鉴证科学是执着，这一退一进的基础都在于认清自己：认清自己的局限，认清自己的兴趣。

人这一辈子最难的就是认清自己：认清自己到底适合做什么，认清自己到底想要做什么。太多人从来就没搞明白这两件事，稀里糊涂地就把这辈子过完了，当然成功也就无从谈起。

作为家长，我们往往希望孩子好，所以会强加给他们很多自己的意志：你要学钢琴，你要学奥数，你将来读经济管理，你将来去证券公司挣钱多。这都是家长的一厢情愿，从来没有考虑过自己的孩子是否适合做，他们自己到底愿不愿意做。其实家长最应该做的是帮助孩子认清自己的内心，认清自己的能力和兴趣所在。

四、

成功就是一点一点的积累

“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。”这是《荀子》里的名言，告诉我们要积累！积累！积累！

李昌钰的成功靠的就是积累，“除了运气以为，我认为一个人成功与否，努力更是关键。人的一辈子很长，成就其实是一步一步累积起来的。”

李昌钰四十几年来参与过全球8000多个� �大刑事案件的侦破，“每个案子我都仔细研究、反复研读过无数次资料，这些都成为经验和知识的累积”。

8000，这个数字是怎样一种概念？如果你读过8000本书，该如何博学？如果你写过8000篇文章该如何妙笔生花？如果你现在开始写完8000张毛边纸，书法水平肯定艳惊四座。如果你画了8000幅画，肯定能小有名气。

十几年前，我刚大学毕业，参加工作，办公室里的一位语文特级教师曾经告诉过我要注重积累，要积累文章，要积累试卷，要积累教学经验。当年我当成了耳旁风，现在回想起来，真是金玉良言。

我们不够成功，是因为积累得不够。是因为不愿意积累，因为积累太累，太久，我们不愿意等待不愿意捱。我们总想一口吃成个胖子，最好一下中张彩票，秒成百万富翁，最好明天就变成马云、马化腾、王健林。

却忘了，饭要一口口吃，路要一步步走，钱要一点点攒，事要一件件做。

所以如果你的小孩暂时成绩不够好，不要着急，罗马不是一天建成的，好孩子不是一天养成的，慢慢来，每天进步一点点，聚沙成塔，某天蓦然回首，原来已经进步这么多。

6. 邮轮游客产生的客观条件

迈阿密被称为世界邮轮之都，不仅仅是因为这里是世界上最大的邮轮港口，另外还有很多其他原因：适宜的亚热带气候，便利的地理位置，独特的风景和优良的设施等等。

1. 世界最大的邮轮母港

迈阿密港目前有8个客运码头，23条邮轮航线，可停泊55艘船，而且这个数字每年都在增加。

迈阿密港不仅提供最广泛的邮轮目的地选择，它还拥有现代化的专用码头，以确保游客到达和离开都做到高效、便捷。

2. 亚热带气候

迈阿密一年四季都阳光明媚，即使在寒冷的冬季，机场或港口也不会因为降雪或恶劣天气而关闭。这绝对是一个优点!

3. 便利的交通

迈阿密机场为50多家航空公司提供服务，这意味着前往迈阿密的航班既便宜又充足，尤其是如果你提前预订的话。那些喜欢开车去迈阿密的人会发现有很多停车场，还有免费的往返迈阿密邮轮港口的班车服务。

4. 从迈阿密机场到邮轮港口的高效中转

如果你要飞往迈阿密机场，你需要为你的游轮安排转机。大多数邮轮公司都提供往返机场的班车。

5. 无与伦比的邮轮选择

在这里，有数量众多的邮轮公司和船只任你选择:

爱达邮轮

精钻邮轮

嘉年华邮轮

精致邮轮

歌诗达邮轮

迪士尼邮轮

FRS Caribbean

赫伯罗特邮轮（Hapag-Lloyd）

荷美邮轮

MSC地中海邮轮

NCL诺唯真邮轮

大洋邮轮

P&O邮轮

凤凰邮轮(Phoenix Reisen Cruises)

公主邮轮

丽晶七海邮轮

皇家加勒比

世邦邮轮

胜利邮轮公司

维京远洋邮轮

维珍邮轮(2020年起)

世界号（The World）

途易邮轮

无论你是想跨大西洋航行，畅游加勒比海，探索巴哈马群岛，还是坐船穿越巴拿马运河，迈阿密的邮轮都是你的最佳选择。

6. 为邮轮前后住宿提供最广泛的酒店选择

如果你从迈阿密乘坐邮轮，建议你至少在邮轮到达24小时前到达。这有助于避免因航班延误、航班取消或恶劣天气而造成的最后一刻的恐慌。

迈阿密有很多酒店可供选择，从经济型酒店到世界级豪华酒店。

7. 吸睛的迈阿密的夜生活

迈阿密以其惊人的夜生活而闻名，在迈阿密市中心、南海滩和迈阿密海滩附近有许多俱乐部、餐馆和酒吧。在邮轮前夜入住酒店，计划一个充满异国情调的鸡尾酒、音乐和舞蹈之夜。傍晚时分，你可以沿着南海 滩的海洋大道漫步。

7. 游轮上的服务岗位

海乘是豪华邮轮上的乘务级高级管理及服务人员，工作性质和空中乘务相近。

但由于邮轮空间较大，就像一艘航行在海上的五星级酒店、移动的大型社区和流动的渡假村。各种设施一应俱全，集商务、会议、餐饮、美食、文化、休闲、娱乐、旅游、观光为一体，因此服务的范围和岗位远多于空乘。当很多同学还在想着“上天”作空姐、空保的时候，“下海”到国际豪华邮轮上做海乘已经成为不少年轻人的新选择。

8. 提高游轮服务应从那几方面下手1000字以上

邮轮旅游作为休闲度假高端旅游业态，是中国旅游业的新兴业态，是满足人民日益增长的美好生活需要的幸福产业。近年来，中国邮轮经济蓬勃发展，短短10年间成为全球第二大邮轮客源市场，成为全球最具活力和发展潜力的区域新兴市场。2019年，中国邮轮市场规模呈波动性调整的态势，邮轮市场供给量有所降低，为我们推动功能建设、制度完善提供了宝贵的时间窗口期；同时，国产大型邮轮实质性启动，本土邮轮船队逐步组建，邮轮配套产业集群逐步形成，邮轮港口接待能级持续提升，邮轮政策环境持续优化，标志着中国邮轮旅游全产业链发展已进入关键之年。

一、对当前中国邮轮经济发展阶段的基本判断

（一）邮轮旅游发展进入战略调整期。中国邮轮旅游市场在经历了10多年的高速迅猛发展后，进入由“高速度增长”转向“高质量、高品位发展”的战略调整期。吴淞口国际邮轮港正式开港以来，3年登顶亚洲第一，5年问鼎全球前四，累计接靠邮轮2000多艘次、出入境游客突破1200万人次，港口能级位居全球前列，市场规模全国绝对领先。2019年吴淞口国际邮轮港母港邮轮达到8艘，共223个艘次；另有8艘邮轮运营访问港航线，共14个艘次，邮轮接待量依然位居全国绝对领先地位。与此同时，2019年，虽然数量有所下降，但邮轮公司纷纷将最新最好的邮轮布局中国。皇家加勒比游轮超量子系列首艘邮轮“海洋光谱号”、歌诗达邮轮专为中国量身打造的首艘Vista级邮轮“威尼斯号”两艘全新邮轮尤为让人期待，前身为丽星邮轮“处女星号”之“探索梦号”于2019年3月起进行耗资3000万美元的翻新升级工程并加入星梦邮轮船队，4月11日在上海首航，这也体现出国际邮轮公司对中国邮轮旅游市场充满信心。

市场调整期既是挑战，也是机遇，我们要利用好这个难得的窗口期，提升邮轮旅游运营能级和服务品质，推动邮轮港口周边配套完善，拓宽分销渠道，强化邮轮市场培育和规范发展，巩固领先优势，推动邮轮旅游高品质发展。

（二）邮轮经济政策进入红利释放期。目前，我国邮轮旅游已经实现了从小众旅游向大众旅游转变，社会各界对邮轮经济发展战略意义的认识更加清晰，国家及上海在2018年密集出台邮轮经济扶持政策。2018年9月，交通运输部等10部门联合发布《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》。上海市政府出台了《关于促进本市邮轮经济深化发展的若干意见》，明确了上海邮轮经济发展的战略目标和重点任务，提出在2035年建成亚太邮轮企业总部基地和具有全球影响力的邮轮经济中心之一。上海宝山也出台了《关于加快宝山邮轮经济发展的实施意见》，每年由财政安排不少于1亿元用于支持邮轮经济发展，在国际邮轮界引起高度关注和强烈反响。

随着相关邮轮旅游产业政策的逐步落实，政策红利将进一步释放，必将推动中国邮轮旅游产业更好发展，要把政策红利转化为推动中国邮轮旅游产业发展的强大动力� ��

（三）邮轮旅游向邮轮旅游产业链转型关键期。随着邮轮旅游市场逐步达到一定规模，相关产业要素需求逐步显现，具备向邮轮旅游产业链转型的基础。2018年11月，中船集团与嘉年华集团、芬坎蒂尼集团在首届进博会上正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同，标志着我国首艘大型邮轮设计建造及相关配套产业集群进入正式实施阶段，产业规模将达到数百亿乃至千亿级。2019年3月12日，招商局工业集团极地探险邮轮1号船下水仪式暨3号船开工仪式在江苏海门基地举行，此次下水的1号邮轮是招商局工业集团极地探险邮轮系列项目的首制船，也是国内自主建造的首艘邮轮。在邮轮旅游企业集聚方面，上海宝山依然是最为集聚的区域，作为中船集团落实国家重大战略、发展邮轮产业的业务板块平台和总体责任单位的中船邮轮科技公司以及邮轮产业基金正式落户宝山。2018年宝山各类邮轮相关企业总数达137家，其中地中海邮轮被上海市认定为跨国公司地区总部，已经初步形成邮轮经济集聚发展的态势。

二、推动中国邮轮旅游产业高质量发展的对策建议

（一）推动多母港邮轮旅游发展。多母港邮轮旅游将更好地发挥邮轮旅游外交的作用。当今，在世界舞台上中国游客不断展现中国风采，向世界持续传递中国声音，为世界带去中国微笑。旅游外交已成为发出中国声音、讲好中国故事、加强与世界联系的重要平台和中国对外交往合作的重要内容。多母港航线是以航线上的多个港口为母港，改变了目前以中国为母港、日韩为访问港、市场上过于依赖当地客源的发展模式，使东北亚各国成为母港和访问港的双重角色。游客可以在任何港口上下，同一邮轮客源来自多个国家，既促进了母港，又促进了客港的发展，同时也促进旅游外交的发展。

多母港邮轮航线主要体现在同一邮轮航线上的港口互为母港、同一邮轮游客来源多元化、游客上下船的自由度显著提升、岸上旅游目的地更加丰富、同时促进出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出台了邮轮经济政策，与境外港口城市合作推动互为母港或多母港航线发展，吸引更多访问港客源。为更好推进多母港航线旅游发展，上海吴淞口国际邮轮港和韩国釜山港、日本福冈港等已建立了多母港合作框架协议，促进多母港邮轮航线合作。

建议：一是推动中日韩邮轮港口合作，建立多母港航线合作协议；二是促进多母港出入境政策协调，简化多母港邮轮旅客出入境检查流程，实现信息和数据的协同共享；三是推进多母港邮轮产品创新，在特种邮轮的基础上，根据中日韩等国邮轮游客共同喜好，进行更多的设计，提高差异化水平；四是加强多母港邮轮旅游规划研究，完善体制机制建设。

（二）建立中国邮轮旅游发展实验区验收标准及中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。2012年9月，经原国家旅游局批准，在上海市宝山区以吴淞口、虹口区以北外滩为中心，设立首个“中国邮轮旅游发展实验区”，开启“中国邮轮旅游发展实验区”建设的先河。提出要在政府的统一规划下，通过中国邮轮旅游发展实验区的平台，在推进完善邮轮产业政策体系、提高母港建设和管理能力、提升邮轮产业及服务品质、培育本土邮轮服务力量、扩大邮轮经济产出水平等领域探索试验，学习借鉴国内外先进经验，同邮轮旅游城市与企业积极配合，为全国邮轮旅游发展不断创造和累积经验。上海作为中国首个邮轮旅游实验区，在邮轮相关单位支持下，率先探索推行的144小时过境免签、15天入境免签政策实施，已经� ��现国际邮轮物资货柜转运常态化运营、推进“单一窗口”邮轮项目建设、提升邮轮口岸通关服务、优化邮轮经济营商环境等方面的创新，并引领中国邮轮港口服务标准建设，目前多项邮轮经济政策和模式已在天津、青岛、广州等地邮轮港口复制推行。

建议：一是建立中国邮轮旅游发展实验区验收认定系列标准体系。2012年建立首个中国邮轮旅游发展实验区以来，全国已建立6个邮轮旅游实验区，时隔7年，可以对其发展成果进行验收认定。邮轮旅游实验区的发展就是要不断对接国际邮轮经济发展惯例，强化邮轮经济政策研究，探索国际邮轮经济发展规律，加强邮轮经济政策创新，推动我国邮轮经济制度创新向纵深推进。并开展各种形式的创新试点，形成具体的实施方案，推动中国邮轮经济政策与体制创新。

二是建立中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。设立中国邮轮旅游发展实验区的邮轮港口城市，率先建立较为完善的邮轮旅游产业发展体系，对全国邮轮经济发展起到重要的示范作用，为进一步提升中国邮轮旅游市场能级，落实高质量发展的要求，为中国邮轮旅游业发展发挥改革引领作用，建议试点建立中国邮轮旅游发展示范区，打造邮轮经济高质量发展全国样板。

（三）建立邮轮港口及邮轮评级制度。进入新时代，随着经济社会发展，人们的消费能力更高，对美好生活的需求更加强烈，对休闲旅游的需求也迈向高层次，邮轮旅游是人们出游旅行的重要选择。未来中国有望成为全球前三的国际邮轮旅游产业中心，因此在“质”上，中国邮轮旅游产业的发展就是要对标最高标准、最好水平，推动邮轮经济高质量发展，塑造邮轮旅游高品质生活。游客对邮轮旅游产业的感受和期许，包括港口体验、邮轮体验、目的地体验等方面，这也是中国推动邮轮旅游产业高质量发展、塑造邮轮旅游高品质生活的重要切入点。

建议：一是文化和旅游部从全国角度建立邮轮港游客服务质量星级评定标准，进一步推动邮轮港游客服务的高质量发展。邮轮港游客服务是当前我国居民出境旅游服务的重要组成部分。目前，我国在使用的邮轮港口共15家，其中邮轮专用码头8家，游客在邮轮港口的体验和满意度是体现邮轮旅游高品质生活的关键节点，而当前并未建立邮轮港口游客服务的评级，使得游客对邮轮港口服务的总体认知和邮轮港对自身游客服务的认知和定位都不是十分清晰，邮轮港游客服务的发展方向不够清晰，因此需要从全国角度建立邮轮港游客服务评定标准，推动邮轮港游客服务高质量发展。

二是建立母港邮轮服务质量评级标准。从邮轮体验来说，游客期待邮轮要“新”、要“大”，船上体验要“好”。在经历中国母港邮轮12年的发展之后，游客对邮轮产品的要求也在不断提升，希望国际邮轮公司将世界上更大更新的邮轮投放中国市场，带来更加具有现代风格的邮轮体验。为了控制邮轮旅游产品的质量，维护中国邮轮旅游市场的国际形象和品牌影响力，以及更好地保护游客的合法利益，需要制定邮轮评价标准，建立邮轮评价分级制度。当前中国邮轮市场价格体系较为混乱，游客对各个层次的邮轮缺乏深度的认知，通过构建系统的指标体系模型对在中国运营的母港邮轮进行分类评级，就如酒店业对酒店建立星级一样。游客可以更好地对邮轮产品进行选择，提升游客对不同等级邮轮产品的认知度，使得游客在选择高星级邮轮时愿意支付较高的价格，实现价格与价值的匹配。本文参考百度！

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