皇家加勒比游轮儿童 皇家加勒比的游轮
导读：皇家加勒比游轮儿童 皇家加勒比的游轮 1. 皇家加勒比的游轮 2. 皇家加勒比的游轮介绍 3. 皇家加勒比的游轮多大 4. 皇家加勒比的游轮名字 5. 皇家加勒比的游轮船长 6. 皇家加勒比的游轮图片 7. 皇家加勒比的游轮招聘 8. 皇家加勒比的游轮海洋赞礼号 9. 皇家加勒比的游轮有多大 10. 皇家加勒比的游轮海洋量子号
1. 皇家加勒比的游轮
皇家加勒比超量子设施在餐饮方面则将4间独立主餐厅合并3层挑高、可容纳1844人的盛宴式免费主餐厅，还有帆船美食广场，并新增加了很多主题式餐厅。
2. 皇家加勒比的游轮介绍
皇家加勒比游轮有限公司，1968年成立，一个备受赞誉的全球性游轮品牌，开创了诸多行业先河。
皇家加勒比国际游轮连续十五年，在Travel Weekly读者投票中蝉联“最佳游轮公司”大奖。
皇家加勒比国际游轮旗下拥有25艘游轮，旗下的游轮船队拥有多种功能和设施，包括百老汇式娱乐表演、娱乐项目；其航线涵盖了诸多旅游胜地，如加勒比海、欧洲、阿拉斯加、南美、亚洲、澳大利亚和新西兰等。
3. 皇家加勒比的游轮多大
“中海环球”轮是中国海运集团订制的5艘19100 TEU型集装箱船中的首条船能一次运送19100个20英尺标准集装箱，是世界上最大、最先进的集装箱船由韩国现代船厂制造的。
该船全长400米，宽近60米排水量为18.6万吨，船体大小超过4个标准足球场，船身长度相比皇家加勒比邮轮公司的“海洋绿洲”号邮轮长38米，比美国海军“尼米兹”号航空母舰长67米。4. 皇家加勒比的游轮名字
我比较喜欢邮轮旅游，乘过加勒比的海洋水手和海洋量子，也坐过地中海辉煌，再加上研究的比较多，可以告诉你，邮轮游都是大同小异的。
岸上游不说了，国内基本都是通过旅社，所以任何船到港后的行程都只看旅社。皇家加勒比有一点好是可以官网订船票，到岸后可以自由行。
海上漂流才能体现邮轮的区别，但不管什么船，船上的设施都基本分如下几块：
餐厅：
一或数个主餐厅，一个自助餐厅，免费。其他特色餐厅收费。可根据自己的口味选择哪艘船，皇家加勒比的风格偏美式，牛排、热狗、披萨等，也针对国内做了改良。综合评价应该是中游水平，不如公主系列和已经离开的喜悦号。
住宿：
内舱、海景、阳台、套房，格局基本都一样，越新的船装潢越好，主要区别在于洗漱用具。量子号的内舱独有大屏幕能看海，但不知道实际效果如何。
套房及以上会有专属服务和区域，一般游客无法享受，这方面喜悦号的船中船比较好，量子号也有个看上去挺漂亮的专属阳光泳池（穷人没体验过）。
剧院：
每条船都有，区别在于剧目的不同，可根据自己的喜好选择。量子号独有的270厅有很赞的《星海传奇》表演，可惜座位少要早去。
酒吧：
每条船都有，也是利润来源。分纯喝酒听歌的，和可以唱歌跳舞的。不同的船我个人感觉没什么大区别。量子号有个比较有意思的机器人酒吧。
还有个音乐厅会举行唱歌比赛。
赌场：
每条船都有，也是利润来源。都差不多，好孩子就去看看就行了。
购物：
每条船都有，也是利润来源，不同的船入驻品牌不同，可根据自己的目标选择，当然也没多少人特地为了购物才上船吧。皇家加勒比系列邮轮的一个特色是皇家大道，购物和部分餐厅都集中在这个比较宽敞的区域。其他值得一提的是地中海邮轮和乐高有合作，有免税的乐高卖。
SPA、美容、美发、健身：
除了健身房其他从没体验过，不做评价。
游泳：
泳池一般分三块，温水按摩池，冷水主泳池，水上娱乐设施。再分室内和露天。量子号是有较大的室内按摩池+主泳池的，基本全年都能游泳，但娱乐设施比较少，也没有水滑道。
电影：
除了基本每条船都有的主甲板露天大屏幕（较冷），部分船会有小型电影 。量子号270厅里的大屏幕观影效果较好。
以上为基本每条船都有的通用项，下面才是各自的特色，由于你只问皇家加勒比，所以我就只说量子号了：
北极星，之前免费的时候上船就要抢预定，现在收费了还不便宜。分直上直下、伸出船外两种模式和价格。要看天气情况，有雾就不要浪费钱了。
冲浪，感觉难度很高，可以在教练帮助下进行体验。
跳伞，同上。
多功能运动馆，量子号最大的特色，一个两层楼的场馆内集中了打篮球、溜冰、碰碰车、XBOX、乒乓等娱乐活动，很不错，是主要的消磨时光的场所。
其他攀岩、街机房等设施不提了。
马上来上海的最新邮轮光谱号是属于量子级，因此外观、吨位、载客量均相同，以上设施也基本相同，主要升级在：
1、最贵的仅一间的套房升级，增加滑梯等设施。看看就好……
2、主餐厅恢复为类似水手号上的，多层开阔式布局，而不是量子号上分为4个独立的小餐厅。
3、卡拉OK，专为中国游客建造。
4、水上娱乐中心全面升级，而量子号基本可以说没有。
5、以及从邮轮外观就能看出的最大区别，南极球，里面好像就是蹦床，带VR的那种。
总体来说皇家加勒比的量子号和即将到来光谱号，应该是目前中国大陆能体验到的各方面综合第一最顶级邮轮，对没乘过的肯定是推荐的。
最后，写完后发现写得像官方软文，说下个人的体验。
我初次邮轮游给了海洋水手号，体验还是不错的，最主要是让我体验了什么是邮轮游。后来乘量子号，才知道体会到差距，水手号十几年以上的船，装潢、设施都比较老旧，这不仅体现在观感，更体现在各种人性化方面，新船的设施、布局一定是相对更合理更符合现代人的要求的。
地中海辉煌号也有些老了，虽然近期翻新过，所以比水手号好不少，但船内结构改不了，布局上还是和量子号有不小差距。但可以期待下地中海明年来华的新船荣耀号，看宣传视频感觉大赞。
上面提到的量子号主餐厅分为4个，这点是比较傻的，气势上还不如水手号的。可能是为了分散客流，但一到饭点，4个门口还是要排队。
我在船上最喜欢的时刻，是晚上10点人少后，到270点杯饮料，找个舒服的沙发，躺着看书看剧。感觉这才是邮轮游的意义。
5. 皇家加勒比的游轮船长
杰克·斯派罗——黑珍珠号船长
作为加勒比海盗系列的主角，第一位一定是杰克船长。杰克船长有着独特的个人魅力和亦正亦邪的性格。时而幽默时而认真的他虽然一直霉运缠身，但是他凭借自己的智慧一次又一次的化解了危机。他是加勒比海域的传奇，有人认为他是最伟大的海盗，也有人认为他是最奸恶的海盗。
赫克托·巴博萨——黑珍珠号船长、安妮女王复仇号船长
赫克托·巴博萨作为杰克船长相爱相杀的老伙计，巴博萨十分精明，喜欢以小博大，是交易高手，也是击剑高手。在加勒比海盗系列的每一部电影中都又出现。他原本是黑珍珠号的大副，在第一部中他背叛杰克船长，并成为了黑珍珠号的船长。在第四部中，他和杰克联手击败了黑胡子，并成为了安妮女王复仇号的船长。
戴维·琼斯——飞行的荷兰人号船长
戴维·琼斯曾是一个正常人，但由于无法忍受爱人的背叛而将自己的心脏取出放进聚魂棺并埋在一个秘密地点，从此成为一个永生不死的怪物。一百年来，他从海上收集已死或垂死水手的灵魂在自己的船上作奴隶。他帮杰克船长将黑珍珠号从深海打捞上来，并要求杰克在15年后成为自己船上的奴隶。他在第二部 、第三部中都有出现，在第三部中被威尔·特纳杀死。
威尔·特纳——飞行的荷兰人号船长
威尔·特纳原本是铁匠，后变成海盗。他的父亲比尔绰号鞋带，曾是“黑珍珠号”上的海盗，被巴博萨扔进大海，之后被琼斯所救并成为了“飞行的荷兰人号”上的奴隶。威尔·特纳为了救自己的爱人伊丽莎白和父亲比尔，联合杰克船长杀死了戴维·琼斯，并成为了“飞行的荷兰人号”的船长。
黑胡子——安妮女王复仇号船长
黑胡子是“安妮女王复仇号”的船长，也是一个在历史上真实存在的海盗。黑胡子可以说是海盗中最卑鄙无耻的一个，同时他也是海盗里的一个神话。黑胡子的女儿是杰克船长曾经的情人，他想利用自己的女儿得到不老泉水。他在第四部中出现，最终被杰克和巴博萨联手打败。
萨拉查——沉默玛丽号船长
萨拉查人称“海上屠夫”，是令人畏惧的“沉默玛丽号”船长，他是第五部里的反派。他一直想干掉杰克船长，在得知三叉戟能够消灭杰克之后，不远万里和风险要弄到三叉戟，势必要为兄弟报仇雪恨！他带领着可怕的亡灵船员毫不留情地清理加勒比海域的海盗。他总是留下一个活口，将可怕的传说传播出去。
6. 皇家加勒比的游轮图片
在邮轮工作比陆地工作要累得多，这个如果你想去邮轮工作首先要接受着一点。很多人都是因为受不了才辞职回家的。
在邮轮上面，现在国内招聘的职位基本上就是酒店服务类职位，所以相对来说都是比较累的，比如餐厅，酒吧，客房，这三个部门是最累的，如果你做过陆地酒店你就会知道。同时也是工资跟小费非常可观的部门。所以在邮轮上付出跟收入是成正比的。
还有一些部门是比较轻松的如娱乐部，导游，前台等等，这些基本上工作不是很累，基本工资不会很低，就是消费相对来说可能稍少一些。但是无所谓啊，你也享受了轻松的工作。像这几个职位加勒比对语言的要求会更高一些，所以面试相对也会更难一些。
美国加勒比中国人的员工占有比例只有1%-2%,所以你大多数的同事都是国外的。但是不用害怕其实是好事，不要有种族歧视，老外其实比中国人更容易相处。而且你还可以提高你的语言水平，是一件好事。
在加勒比一个合同期内是没有休息的，除了医生给你开据病假单，你的工作时间是7*10小时的。当然如果你是女生的话就会比较赚便宜了，因为每个月都有那么几天，这个就不多说了。
希望可以帮到你，关于邮轮面试，邮轮招聘，邮轮证件，邮轮培训的问题可以找我。
7. 皇家加勒比的游轮招聘
昆明华航技工学校（Kunming Huahang Technical School）成立于2019年，位于昆明市石龙路奥斯迪（昆明）电商产业园，是一所由华航教育投资组建，经云南省人力资源和社会保障厅批准成立的全日制技工学校。截止到2020年，学校管理团队及专职教师187人，硕士以上学历15人、本科学历154人、本科以下学历5人、聘请企业兼职指导教师13人全部具有中级以上职称。 在教学方面，目前在呈贡大学城有一个独立校区（总部），五个合作校区，涉及七个专业，在校生规模4500余人。
发展历程：
2006年成立昆明宏晟劳务派遣有限公司，商务部备案的《对外劳务合作经营资格证书》通过中国质量认证中心ISO9001质量管理体系认证。
2009年中国海员就业指导中心有限公司在香港注册成立。
2012年昆明五华华航培训学校成立.
2013年承办“云南现代职业技术学院”昆明分院。
2014年在云南旅游职业学院成立“国际 邮轮海乘”培养中心，专注于培养国际邮轮乘务员。
2015年联合云南现代职业技术学院、云南旅游职业学院等省内多家高校成功举办“2016云南·邮轮产业发展与大学生就业论坛”。
2016年与昆明市卫生学校合作联合推广护理（涉外）订单班；与昆明冶金高等专科学校合作。
2017年与宜良县高级中学以“专业共建”方式联合办学；与云南建投技工学校以“品牌托管”方式联合办学；在呈贡设立云南现代职业技术学院呈贡校区；美国“皇家加勒比游轮有限公司中国区人才招聘基地”授牌。
2018年引进中国IT第一品牌“北大青鸟”。与红河卫生护理学校、昆明卫生职业学院联合推广护理（涉外）订单班；与弥勒市民族高级职业中学进行“品牌托管”办学模式。
2019年成立华航技工学校。
办学条件
截止到2020年6月，昆明华航技工学校共建有国际邮轮、国际航空、国际酒店、电子商务、学前教育、计算机应用技术、铁路客运服务、汽车维修、室内设计及建筑工程技术等10个教学系别。
师资力量
截止到2020年6月，学校管理团队及专职教师187人，硕士以上学历15人、本科学历154人、本科以下学历5人、聘请企业兼职指导教师13人全部具有中级以上职称，荣获优秀教师称号10人。
招生专业：
办学层次专业学年制招生人数学习形式
五年制中专国际邮轮3+2年制200全日制
国际航空3+2年制200
国际酒店3+2年制150
电子商务3+2年制150
学前教育3+2年制200
计算机应用技术3+2年制200
铁路客运服务3+2年制150
汽车维修3+2年制200
室内设计及建筑工程技术3+2年制200
电子商务3+2年制150
8. 皇家加勒比的游轮海洋赞礼号
海洋和悦号
总吨位：226000吨
当你看到海洋和悦号，你肯定会不由的感叹人类的想象力真的十分强大。这艘巨轮一共花费了大约14亿美元才制作成功，它一共有16层甲板和2700个客舱，在最多的时候可以同时搭乘接近一万人。
2、海洋魅力号
总吨位：225282吨
海洋魅力号是一艘十分豪华的邮轮，它长度达到了361米，宽度为66米，高度比水面高72米，它的载客量和海洋和悦号一样，也是可以承载接近一万人。
3、海洋绿洲号
总吨位：225282吨
海洋绿洲号共耗费了大约14亿美元，这算是海上巨无霸般的邮轮。这艘邮轮不仅体积十分巨大，同时还有很多比较先进的设计理念，甚至还有一些美国“中央公园”的设计。
4、海岸线号
总吨位：154000吨
海岸线号是一艘特别的顶级豪华邮轮，它最特别的地方就是它有着5条有趣的水滑道，吸引了很多不同年龄段的游客，同时船上的环境也非常不错，是一个比较优秀的场所。
5、地中海邮轮传奇号
总吨位：171598吨
传奇号不仅有着丰富口味的餐厅，同时还可以给予消费者高质量的用餐体验，它还有很多风情酒吧咖啡馆，满足各大消费者的需求。
6、诺唯真喜悦号
总吨位：168800吨
诺唯真喜悦号是德国制船厂专门为中国市场制作设计的，它的长度大约为33.46米，宽度为41.4米，总吨数是168800吨。
7、海洋赞礼号
总吨位：168666吨
海洋赞礼号也叫做皇家赞礼号，这是属于黄家加勒比量子系列游轮，目前是亚洲最大的邮轮之一。
8、海洋圣歌号
总吨位：168666吨
海洋圣歌号属于皇家加勒比，这艘船长度约为348米长，宽度达到了49.4米。它于2015年2月下水，同年4月第一次下水航行。
9、海洋量子号
总吨位：168666吨
海洋量子号在2014年9月份的时候下水试航， 同年11月第一次起航。这艘船长度为347.8米，宽度可以达到49.47米。
10、诺唯真遁逸号
总吨位：165157吨
诺唯真遁逸号总吨位为165157吨，它于2015年11月正式起航。这艘邮轮一共有16个公共的甲板，长度大约为325.5米，宽度为46.5米。
9. 皇家加勒比的游轮有多大
1. PRELUDE FLNG
PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造，不仅长度高达488米，比帝国大厦更长，而且它还拥有着世界上最大的浮式设备，整体重量更是高达60万吨，甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。
2. PIONEERING SPIRIT
由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船长虽然只有382米，但它的排水量却是全球第一，高达93万吨，如果没有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆号”排量就只有1.4万吨，而PIONEERING SPIRIT93万吨的排水量也就相当于66个“阿扎姆号”。
3. KNOCK NEVIS
它一度是世界上最长的船舶，由日本住友重工建造，主要是用来运输新加坡原油的，长度也高达458.45米，载重量高达56.47万吨，如果是放装满货的45尺集装箱可以放置至少2000个，但遗憾的是它在2010年就已经拆解了。
4. MOL TRIUMMPH
它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一样，都是由三星重工制造，一度成为全球最大的集装箱船，整体长高达400米，比埃菲尔铁塔还要更长。
5. OOCL HONG KONG
看名字就知道，这艘船舶是服务于香港的，不过也是由三星重工建造，船长399.9米，载重至少可以达到2万多个标准集装箱，因此也在2017年打破了世界最大集装箱货轮纪录。
6. 中海环球号
这艘船是2014年全球最大的集装箱船，整体长度达400米，是由韩国现代重工打造的，目前服务于中远海运集团。
7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER
在2013年的全球最大集装箱船就是这一艘，它是由大宇造船建造，主要是为了马士基航运而诞生，它也是马士革3E级集装箱船中第一艘下水的，全长也达到了400米。
8. EMMA MAERSK
这是马士基航运E级集装箱船中的一号船，全长397.7米，能装下至少1.5万个集装箱，于2006年下水后就一直占据着世界最大集装箱船的称号，直到之后有更大的出现。
9. MSC OSCAR
同样是大宇造船集团主导建造的，主要服务于中国交通银行，它全长395.4米，能够装载至少1.9万个集装箱，在2015年就成为了世界最大集装箱船，也位列世界十大大型船舶之一。
10. 海洋交响曲号
这也是交付时间最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比国际邮轮旗下绿洲系列船舶的第四个，在2018年的11月才完成了交付，全长362米，具有运载6680人的超强能力
10. 皇家加勒比的游轮海洋量子号
海洋量子号邮轮长度348m 宽度41m. 海洋量子号属于皇家加勒比游轮。
Quantum系列游轮是全球游轮史上的又一次重大飞跃，更多“海上初体验”的娱乐革新被引入其中，例如跳伞体验将让游客在300英尺的高度体验惊险刺激的空中之旅；海上最大的室内运动及娱乐综合性场馆则配备了碰碰车和旱冰场等设施；还有迄今为止最大且最先进的游轮客房，这该系列旗下的Quantum of the Seas每个客房都可观景。2016年1月19日，满载中国人的赴日购物团乘坐亚洲最大的邮轮“海洋量子号”从上海抵达日本。Hash:ffea999414e663196b37857b1b17039b817cf482
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