权威的邮轮旅游线路 全球邮轮旅游
导读:权威的邮轮旅游线路 全球邮轮旅游 1. 全球邮轮旅游 2. 全球邮轮旅游资源最丰富的地区 3. 全球邮轮旅游接待业发展现状 4. 邮轮旅游 5. 全球邮轮旅游节待业经典案例 6. 全球邮轮旅游市场特征 7. 全球邮轮旅游预订中心 8. 全球邮轮旅游市场的三大区域为 9. 全球邮轮旅游港口地图 10. 全球邮轮旅游目的地分哪几个区域
1. 全球邮轮旅游
世界十大邮轮排名如下
1、海洋和悦号
它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为47米,甲板楼层有16层,舱房数量为2700间,载客人数高达8510人,其中包括2100名船员,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘载有一整个水上公园的游轮。
2、海洋魅力号
它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为65米,甲板楼层有16层,舱房数量为2700间,载客人数高达8680人,其中包括2384名船员,在2010年12月1日首次航行,一个移动的海上城邦。
3、海洋绿洲号
它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为65米,甲板楼层有18层,舱房数量为2706间,载客人数高达8690人,其中包括2394名船员,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸线号
它的总吨位数为154000吨,邮轮长度为323米,宽度为41米,甲板楼层有14层,舱房数量为2070间,载客人数高达6713人,其中包括1413名船员,在2017年12月首次航行,是一艘最具互动性的未来型水上乐园。
5、传奇号
它的总吨位数为171598万吨,邮轮长度为315米,宽度为43米,甲板楼层有15层,舱房数量为2250间,载客人数高达6036人,其中包括1536名船员,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪华精致的邮轮。
6、诺唯真喜悦号
它的总吨位数为168800吨,邮轮长度为334.6米,宽度为41.5米,甲板楼层有20层,舱房数量为1925间,载客人数高达6781人,其中包括1851名船员,在2017年6月28日首次航行,是一艘专为中国市场订制的邮轮。
7、海洋赞礼号
它的总吨位数为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2094间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中国的第二艘“量子系”智能邮轮。
8、海洋圣歌号
它的总吨位数为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2110间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2015年4月22日首次航行,是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
9、海洋量子号
它的总吨位数为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2094间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2014年11月2日首次航行,是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
10、诺唯真遁逸号
它的总吨位数为165157吨,邮轮长度为325.9米,宽度为41.5米,甲板楼层有20层,舱房数量为2110间,载客人数高达5979人,其中包括1731名船员,在2015年4月22日首次航行,是一艘备受欢迎的“船中船”。
2. 全球邮轮旅游资源最丰富的地区
中东的波斯湾地区是世界上石油储藏量和生产量和出口量最大的地区,集中了沙特等几个世界比较重要的石油出口国。
这一地区的石油输出除少量通过管道外,大部分都由油轮从波斯湾运往世界各地。
霍尔木兹海峡扼波斯湾狭窄的进出口,是波斯湾输出石油的必经之路,每年有近万艘油轮通过,所以霍尔木兹海峡是世界上经过油轮最多的海峡。
3. 全球邮轮旅游接待业发展现状
(1)北美迈阿密港
迈阿密自20世纪90年代起开放与邮轮公司合作建设新码头,故码头发展十分快,而且设施均十分贴近邮轮人流和物流的个性化需求。同时,迈阿密自身也有着发展邮轮经济的有利条件:邮轮码头离机场仅为15分钟车程;离市中心大型购物、宾馆、餐饮区近达几分钟的车程;毗邻美国南部的诸个旅游区,紧靠加勒比 、墨西哥风景区,并且因长期接待国际邮轮,进关边检程序便捷。
(2)欧洲巴塞罗那港
欧洲邮轮经济有较长历史,形成了著名的邮轮都市,其中首推西班牙的巴塞罗那。巴塞罗那扼地中海出入大西洋的咽喉,是地中海的主要邮轮母港城市,附近旅游资源十分丰富,设有6个客运码头,可同时停泊9艘邮轮。由于可通达地中海诸国,附近的旅游资源丰富。其宾馆、餐饮、交通的便利均在地中海各城市中领先,故其客流量长年不衰,国际旅客消费和邮轮业成为其主要财源。
(3)亚洲新加坡
亚洲邮轮业起步较晚,但近年来发展势头良好,其邮轮母港的典型代表是新加坡和香港。
新加坡是亚洲邮轮产业发展最快、邮轮市场发展最成熟的国家,近15年来邮轮客流量平均增长60%。仅2001年就有1200多艘次国际邮轮到访,给新加坡贡献了30亿新元的经济效益,被世界邮轮组织誉为“全球最有效率的邮轮码头经营者”。新加坡由于地域小,所以交通特别便利,其购物、餐饮、宾馆业均为亚洲前列,旅游收益已成为国家主要的收益之一。邮轮产业带来的人流和消费对本土人口不多的新加坡的GDP增长效益十分可观。
(4)香港
香港主要邮轮码头位于维多利亚湾侧的海运大厦,邮轮泊位长达380米,可同时停靠2艘大型或4艘小型邮轮,2001年香港的邮轮乘客抵返量达240万人次,形成了十分可观的经济效益。

4. 邮轮旅游
70-80岁老人三峡邮轮旅游攻略:
D1天送二老上船,D2天与杭州来的户外朋友汇合包车去奉节登三峡之巅,从山上观瞿塘峡,感受和船上不一样的长江三峡。D3天登巫山神女峰,观巫峡,D4天登宜昌三把刀,观西陵峡,然后到宜昌游客中心接应二老。
这次长江三峡之旅,我和父母各有所获,各得所需。也是因为有了踏破铁鞋网和世纪游轮的服务,我才安心将二老放在船上。我想日后有送父母上船,自己又想体验一下徒步长江三峡的朋友 ,可以参考下我的行程
5. 全球邮轮旅游节待业经典案例
云顶香港于1993年成立,一直紧握亚太区邮轮业发展脉膊,率先以创始品牌丽星邮轮在急速发展的亚洲开拓邮轮旅游业务,并致力为区内追求优质享受的旅客提供多元化的邮轮旅游产品。
经过25年的稳步发展,从遨游四海的邮轮假期到陆上综合度假及娱乐项目,以至冲上云霄的私人飞机奢华定制旅程,云顶香港不断拓展版图,至今已成为亚洲乃至全球旅游及款待业的领航者,为旅客缔造超乎想象的非凡体验。
云顶香港旗下荟萃三大邮轮品牌,除了亚洲邮轮业的先驱──丽星邮轮,集团于2015年收购了享誉世界的奢华邮轮品牌水晶邮轮,随后更凭借丰富亚洲市场经验建立了予梦新生的星梦邮轮品牌,为追求高尚优质享受之亚洲旅客打造启迪梦想的至臻海上之旅。云顶香港集团透过云顶邮轮集中管理三个各具特色的邮轮品牌,并为旅客提供现代化以至顶级奢华的邮轮假期。
6. 全球邮轮旅游市场特征
中国邮轮市场群体特征是,
从年龄特征上来看了,中国邮轮旅游市场以26-35岁、36-45岁之间的乘客为主,分别占总市场份额的24%和28%,总比例超过半数以上,但与北美市场相比,总体年龄偏年轻化。
从中国邮轮群体家庭月收入水平来看,大多集中在5000-10000元之间,占65%。从整体消费特征来看,中国邮轮乘客的消费支出以购买旅游线路为主,其中66.81%的游客表示愿意接受6000元以下的邮轮旅游线路,与北美乘客相比,这一消费水平还处于比较低端的消 水平。
7. 全球邮轮旅游预订中心
答:可以打电话预订:什么时间去去几个人即可。
答。
8. 全球邮轮旅游市场的三大区域为
现代邮轮业的复兴始于20世纪60年代。1966年,美国佛罗里达州迈阿密市的挪威邮轮公司(现更名为诺唯真邮轮公司)以海上休闲旅游为经营理念,在全球率先开展“向日号”邮轮旅游业务。自此,邮轮旅游产业正式诞生。
目前,全球邮轮市场主要聚集在北美、加勒比海和欧洲,此外亚太地区、地中海和澳大利亚也是非常有潜力的增长地区。据国际邮轮协会(CLIA)评估,2019年全球邮轮市场游客首次突破3000万人次,以上六大区域就占到85%的市场份额。
9. 全球邮轮旅游港口地图
亚洲邮轮和欧美邮轮的主要区别是 服务和行程上,日本航线一般都是母港出发 ,然后中途下船不能脱团自由行,除非 是单订船票;欧美邮轮主要是单订船票,当然也有打包行程,但是中途港口下船非常自由,可以自行下船邮轮,按时上船即可。
服务上,欧美邮轮的服务比日本航线的服务要好得多,吃的也更丰富些10. 全球邮轮旅游目的地分哪几个区域
广义:航行于大洋的班轮、邮船客船 古代邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一,并且同样运送旅客,但一般的邮轮均带有游览性质。 现代邮轮是旅游性质的,就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有,是旅游目的地。这个行业目前在欧美规模庞大,有300到400条邮轮,每天带着大量游客航行于加勒比海,巴哈马,百慕大,阿拉斯加,夏威夷,墨西哥湾,地中海,北欧等世界100多个国家和地区。
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