生鲜电商发展面临多重问题 冷链物流成为发力重点？

鲜安行冷链专家为您解答：据《2016中国电子商务发展报告》数据显示：全国4000多家生鲜电商中，实现盈利的只有1%，基本持平的有4%，88%处于亏损状态，另外7%则是巨额亏损。同一时间，根据商务部统计数据，当前我国果蔬、肉类、水产品的冷链流通率，分别为22%、34%、41%，而欧美等发达国家的这一数字大约是95%-98%，某些产品（肉禽类）更是达到100%。以上就是我国冷链物流产业在生鲜商的一个侧写，高损耗，高损腐，成本高但是利润低。因此，近年来国家不断加强推进冷链物流建设，前不久国务院发布了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》，提出建立现代冷链物流体系的目标。在此形势下，中国邮政、京东，顺丰等纷纷利用樱桃、荔枝等时蔬成熟之际，大举进军冷链物流产业。那么，问题来了，为什么冷链成本让各路生鲜商叫苦不迭，却仍然有不少资本大鳄杀进场中呢？冷链物流的成本，究竟应该怎么算？用冷链配送生疏肉品，成本一定会增加吗？决定成本究竟是不是冷链物流实质上，影响蔬菜配送成本的并不全是冷链物流，用不用冷藏车可能会有一些差异，但是凭借优化的供应链体系、集约化的物流配送体系，保证蔬菜的质量，这样就足以消化掉使用冷链所带来的成本提升。此外，根据不同商品的销售量沃尔玛还会设定不同的参数、不同的配送频率，这可以 最大程度的降低物流成本。同时，如果货主不具备像沃尔玛这种零售巨头一样的实力自建冷链物流体系，那么还可以选择和诸如鲜安行冷链这样的专业冷链配送平台合作。冷链物流有其实际性我们日常的蔬菜，肉品，即使放在保鲜柜里，新鲜度也只能保持一天，第二天卖不出去的话，只能丢弃了，这就造成非常大的浪费。而如果采用冷链运输的生疏，则可以保持其三天左右的新鲜度。这样其实就大大降低了损耗、延长商品的售卖期。从而提升了商家的实际收益。企业转型，最好的机会是10年前，其次是现在众所周知，冷链物流在今后相当长的时期，仍是我国运输业当中最具活力最具发展潜力与发展空间的一个亮点，它的未来发展趋势将会朝向绿色、环保、优质、安全、快速、低成本运作，在电商和“互联网+”的刺激下，物流企业借助互联网转型升级成为必然。纯手打不容易，喜欢请采纳。鲜安行为您服务。

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