捡到游轮主人 住在游轮上

导读：捡到游轮主人 住在游轮上 1. 住在游轮上 2. 游轮里有什么 3. 坐着游轮去旅游 4. 游轮上的日子 5. 游轮在海上 6. 我要坐游轮

1. 住在游轮上

5层最好。

维多利亚3号游轮是四星级 ，航线为重庆-奉节-宜昌(重庆)，船体总吨位3986吨、船长87.5米、船宽15.3米，载客人数1588人，客房总数79间，客房类型:阳台标间、豪华标间、豪华套房、总统套房，甲板层数5层，航行速度:26千米。

2. 游轮里有什么

上海游轮排名：

1.招商维京伊敦号

“招商伊敦号”，由招商局集团和维京游轮联手重磅打造，是中国第一艘悬挂五星红旗的中国籍邮轮；第一艘由中国自主经营管理的豪华邮轮；也是第一条巡游中国沿海城市及岛屿的航线。

2. 鼓浪屿号

鼓浪屿号是星旅远洋投入的第一艘邮轮，这是一艘真正可以称作“国货之光”的国产邮轮。去年9月，“鼓浪屿”号被授予首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证。

3. 憧憬号

憧憬号邮轮是中交建集团旗下三亚国际邮轮发展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造，该船总吨重77,500吨，全长261米，宽32米，共有975间客房，41%的舱有阳台，可搭载2222名乘客和825名船员。其原型为美国公主邮轮船队下的碧海公主号。

4. 蓝梦之星号

蓝梦之星为上海蓝梦国际邮轮公司旗下，蓝梦邮轮成立于2016年，股东为福建中运投资集团有限责任公司，依托中国传统文化，弘扬民族情怀，旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。

5.世纪和谐号

“世纪和谐号”邮轮隶属于重庆冠达世纪游轮有限公司，公司拥有“世纪游轮号”品牌下12艘现代豪华长江五星级游轮舰队，是中国内河游轮产业标杆企业和中国水上旅游资源整合运营商。公司于2020年10月购入嘉年华邮轮公司的“嘉年华魅力号”邮轮,更名为“世纪和谐号”，并成立世纪和谐号邮轮公司。该船总吨位为70347，共有1028间客房数，可载客2634人。

6.中华泰山号

“中华泰山”号邮轮，是中国第一艘全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮，隶属于中国的首家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司，该公司于2014年2月成立，是渤海轮渡股份有限公司全资子公司，总部设在香港。邮轮船长180.45米，船宽25.5米，总吨位2.45万吨，拥有927个客位，邮轮备有多达400多间欧式风格客房等。

3. 坐着游轮去旅游

1. 航线

带宝宝出行当然要去玩水玩沙喽，推荐巴哈马路线，比如castaway cay，这个是迪士尼私家岛，只有坐迪士尼游轮才可以去，岛上很干净，蓝天白云，白沙碧水，随便怎么拍都很好看。

2. 出行时间

建议11月底-4月底 浪不大，温度适中，气候宜人，降雨较少。

3. 检测

上船前48小时要提供PCR阴性证明，打过疫苗的不需要，上传疫苗卡就行。五岁及以上必须打疫苗才可以登船。登船当天，全员当场检测，阴性结果出来后才可以登船。下船前一晚，孩子们第三次检测，阴性结果出来后就可以顺利下船回家了。所以也就是五岁以下要测三次，五岁以上的，上船当天测一次。

4. 机票 游轮 预定

一定要早一些订！

✨机票建议订早一天到的，因为游轮费用包含了第一天的吃住行，如果当天才坐飞机出发，上船怎么也要下午了，相当于浪费了第一天船上的午饭和游玩时间。

✨游轮建议提前至少半年预定，可以选择的房型多，活动也可以提前预定。

5. 游轮上吃住行

☑️吃：晚饭建议每天都要按照app里面分配的餐厅去，菜式以法餐为主，服务员的服务太太太到位了。吃的也不错。平时甲板上有基本上12小时供应零食，小吃，冰激凌，冷饮这些。

☑️住：迪士尼游轮不愧是带小宝宝出行的首选，轮船� �有免费使用的奶瓶消毒器，婴儿床，床围，尿布桶，婴儿推车，这些都是先到先得，第一天入住时告诉你的房间管家就好了。

☑️行：游轮上简直就是孩子的天堂，有适合三岁以上小孩的youth activity club。0-3的小宝宝乐园暂时关闭。儿童泳池，喷水乐园，电影，show都是迪士尼主题的，各种character经常出现在甲板上，和孩子们拍照，打招呼。

☑️小费：下船前一天，服务人员会把餐厅服务员和住房管家的小费清单发给你，价格是固定的，你也可以多给。我们两大两小一共是300多刀。

☑️出发前：一定要下载Disney Cruise Line App。 所有活动和地点都是通过app通知你的。晚上的烟花秀一定不要错过，提前到甲板上占个好位置。

4. 游轮上的日子

1756年，英国政府启用双桅帆船运营每个月从法尔茅斯港到纽约的邮件业务，这些船很少载政府人员以外的乘客，更不载货。1819年，第一艘使用蒸汽机做为辅助动力的美国“萨凡纳号”船5月22日从萨凡纳出发，横渡大西洋，29天后到达英国利物浦。虽然期间只使用蒸汽机大约85个小时，但此次航行开创了历史，迎来了蒸汽动力船时代。

19世纪上半叶，欲从欧洲前往美洲的淘金者渐多，邮件寄送的需求也迅速增加。在此背景下，英国铁行渣华船运公司在1837年利用蒸汽帆船开办了海上客运兼邮件运输业务，这即是邮轮的雏形。1840年，世界上第一艘邮轮诞生，是船舶工程师罗伯特·内皮尔设计的。这艘1154吨的“不列颠号”蒸汽轮船由英国冠达邮轮公司生产，在当年7月4日离开利物浦开始横跨大西洋，前往加拿大及美国，首航搭载了65名乘客，随船同行的还有冠达邮轮总裁萨缪尔·肯纳德。不久后，在友人的协助下，肯纳德创办了世界上第一家横跨大西洋的邮轮公司——英国北美皇家邮件船务公司，开始了定期跨洋的班轮(Ocean liner)业务。

1850年以后，英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式，帮助其运送信件和包裹，但必须要悬挂皇家邮政的信号旗，并称自己的船只为“皇家邮轮”。具有这一称号，也被看做是信用的保证，因为邮件必须按时送达。1891年起，北美洲的三艘邮轮也开始了从温哥华到亚洲的定期航线，“皇家邮轮”的称呼逐渐扩散至亚洲，成了大型客船的代名词。面对丰厚的利润，英国和美国纷纷成立邮轮公司，主营业务是运送邮件和大量渴望到美洲的淘金者。

当时，如何缩短航行时间，是邮轮设计建造者最为注重的。各船舶公司纷纷建造高速邮轮，在横渡大西洋的航线上展开了一场较量，同业公会为此还制定了带有广告色彩的“蓝色绶带奖”。蓝飘带不仅象征着荣誉，还能为轮船公司带来更多的商业利润。

当时，设计者普遍认为，主机多、功率大的船航速快，因此，各大轮船公司都为大型邮轮配置了强大的动力装置，使其航速达到极限。家喻户晓的“泰坦尼克号”就建有四个烟囱，其中一个只是装饰，即是迎合了人们的这种心理。19世纪末，邮轮航速最高为20节(“节”指舰船在单位时间内所航行的里程)，到了20世纪30年代，航速可达30节左右。

19世纪末20世纪初，德国在大西洋邮船业取得领先地位。之后，英国不甘落后，通过260万英镑的政府贷款建造了“路西塔尼亚号”和“毛里塔利亚号”，这两艘大型邮轮首次配置了蒸汽涡轮发动机。据当时《纽约时报》报道，为了达到25节的持续航速，“路西塔尼亚号”共有“68个熔炉进料装置，6个动力锅炉，52000平方英尺的供暖面，轮船动力增加了3万马力”。这一航速，打破了德国保持多年的跨大西洋航速纪录。

为争 夺世界邮轮的霸主地位，欧洲各国纷纷建造“大西洋航线上最快的船”，激烈的竞争可以说是“打破了头”。1935年，法国政府投资建造了“诺曼底号”，首航就实现了29.98节的速度，打破了意大利“雷克斯号”保持两年的纪录。没过多久，英国“玛丽女王号”的航速就达到了30.14节，“诺曼底号”不服，再次赶超，很快又被打败，最终在1938年“玛丽女王号”创造出31.6节的高速，成为了当时最快的船，横渡大西洋仅需4天或更短时间。此纪录直到1952年才被美国“合众国号”打破。“合众国号”创造了大型邮轮的终极速度，横渡大西洋时速达到40多节。从此，邮轮争夺“蓝色绶带奖”的日子宣告结束。

5. 游轮在海上

这个问题不好一概而论。首先，客轮一天的航程是有船舶的航速决定的，相对来说，客船一般情况下的经济航速在17节左右，也就是每小时17海里，折算成公里数是大概31.5公里，再乘以24小时就是756公里。

但是，客运船舶的航线根据船舶所到达目的地的情况来设计航速，一般会在天黑前或天亮以前到达，这样船舶的航速会有所改变，主要是考虑了乘客的便捷性和经济性。

因此，这个问题没有绝对数量。

6. 我要坐游轮

长江索道乘坐攻略

1、现场扫二维码线上购票。或者关注@重庆索道公司”购票。

2、索道分南站和北站，南站在上新街，北站在解放碑，避免长时间排队建议南站出发，坐到北站解放碑，然后就可以高高兴兴逛解放碑了。

3、长江索道票价:单程20元/人,往返30元/开放时间:7:30-22:30,到22:00就不能买票了

4、两侧可以开窗,没有玻璃遮挡,更好拍照。一边可拍两车交汇、江景高楼、 重庆喜来登大酒店喜来登双子塔;一边可以拍

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