游轮业兴衰 游轮现在营运吗

导读：游轮业兴衰 游轮现在营运吗 1. 游轮现在营运吗 2. 现在有游轮吗 3. 游轮行业赚钱吗 4. 游轮现在还在运行吗 5. 游轮现在营运吗最新消息

1. 游轮现在营运吗

重庆两江游运营时间

　　一、平时。

　　A ：朝天系列

　　1、朝天门号、朝天宫号滚动发船

　　开船时间：19:50-22:40滚动发班，大约30-40分钟一班船。

　　每班船游览时长：45分钟

　　2、朝天皓月号游轮

　　朝天皓月号游轮开三班：第一班：20:00；第二班：21:20；第三班：22:40

　　游览时长：60分钟

　　B：交运系列

　　1、交运明珠/交运明月游船

　　参考开船时间：19:50-22:40滚动发船，大约30-40分钟

　　每班船游览时长：45分钟

　　2、交运满江红游轮恢复执行臻品航线

　　开船时间：第一班：20:00；第二班：21:20

　　游览时长：60分钟

　　C、金碧系列（金碧皇宫、金碧女王）

　　每班船游览时长：45分钟

　　开船时间：19:50-22:40滚动发班；您可以选择乘坐金碧系列两艘游船中任意一艘船，如您仅只想乘坐系列中某一艘船，可以在码头等待其班次即可。如果您不想等待，就可以选择最近时间的游船班次乘坐。

2. 现在有游轮吗

1、以前有重庆到上海的轮船了，就一艘豪华游轮叫做世纪天子，一年有几个航次。时间比较长，需要10天9晚 ，价格7000多元。

2、重庆到上海的旅游轮船和班船已成历史，现在重庆的旅游轮船只到宜昌。但在重庆可以买联程票，到了宜昌或武汉再去转船到上海。

3、目前，重庆到上海已经没有轮船了，现在只有涉外游轮5星级的，时间是7天6晚，价格在 6000+300小费，一年不超过20个航次，一个月就2个航次。

3. 游轮行业赚钱吗

内贸沿海航线船员工资变化较大。其中丙类二等适任证书船员中，整体工资呈现上涨趋势，丙类一等适任证书船员中，三副、三管轮职务需求量大，水手、机工职务仍有较大缺口，尤其是海轮进江航线中二副、三副的工资可谓是一路高歌，缺口巨大，尤其是持有江证的二副工资由2018年的14000—15000，猛涨至几年的17500—18000，真实工资涨幅率在2%—3%之间。

2019年丁类船员工资基本与去年持平，其中丁类船长、老轨工资在10000—12000元之间，丁类驾驶员和轮机员工资在8500—9000元之间，普通船员水手、机工工资在9000元左右，持有GMDSS证书的丁类水手工资与船长工资相当，真实工资在11000—12000元之间。除了水手、机工及驾驶员、轮机员之外，持有电机员证书船员近两年缺口很大，工资待遇基本与远洋二副持平，不过最近两年有上涨的趋势。虽然电机员缺口很大，但是对于电机员要求较高，尤其在专业技术及实际动手能力方面也有较高的要求，而新证电机员求职局面并不乐观。木匠工资在1300—1500美金之间，国内木匠工资在8500—9000元之间。

4. 游轮现在还在运行吗

宜昌至重庆旅游船还在运行，重庆到宜昌的距离非常近，而且沿途有大量的风景名胜古迹遗址和世界地理风景博物馆，整个线路的环境是非常的让人赏心悦目，也就成就了一条热门的旅行线路，这几年旅行发展的非常旺盛，整个环境调整的非常快

5. 游轮现在营运吗最新消息

开通了。2020年初，受疫情影响，厦门邮轮母港暂停运营；今年7月1日，“招商伊敦”号执行“深圳-厦门-深圳”航线，按下母港“重启键”；此次“厦门-舟山-厦门”航线，将带动厦门邮轮经济实质性复苏。

“7月、8月的航次，属于访问航次，始发终到港不在厦门。9月的新航线，属于母港航次，‘招商伊敦’号从厦门出发，访问舟山后，再返回厦门，全程5-6天。”厦门国际邮轮母港集团相关负责� �说，母港航次的吸引力和带动力更强，游客将集聚厦门，有力拉动文旅经济发展。除该航线外，10月，招商维京游轮还计划开通“深圳-厦门-舟山-上海”航线。一位旅游业内人士表示，多条航线均涉及厦门母港，说明厦门在邮轮产业发展方面仍保持一流水平。

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