夜游珠江游轮 珠江夜游轮船
导读：夜游珠江游轮 珠江夜游轮船 1. 珠江夜游轮船 2. 珠江夜游轮船哪层好 3. 珠江夜游轮船多少钱一艘 4. 珠江夜游轮船图片 5. 珠江夜游轮船多少钱 6. 珠江夜游轮船一楼可以上三楼露天 7. 珠江夜游轮船简笔画 8. 珠江夜游船票多少钱 9. 珠江夜游轮船油箱在哪
1. 珠江夜游轮船
一.珠江夜游路线简略介绍： 珠江夜游大沙头码头沿途景观有珠海丹心、东湖春晓、黄埔云樯、鹅潭夜月等"羊城八景"，还有南方大厦、爱群大厦、广州宾馆、华厦大酒店、江湾大酒店、二沙海珠广场花园、白天鹅宾馆，沙面洋房建筑等。全程两个小时左右。 二.珠江夜游路线的详细介绍： 珠江长2124公里，自西向东而来，是中国第三大河流。当她流经广州城下之时，遇上江中一大石岛，其形如珠而光滑圆润，于是“珠江”之名由此而来。 珠江广州河段风光旖旎，两岸的名胜古迹和特色建筑物数不胜数；曾经主宰中国对外贸易的“十三行”，汇集世界各国古建筑风格的“沙面建筑群”，历经世纪风雨的“粤海关大楼”、“赤岗路”、“琶洲塔”依然伫立于珠江两岸。 珠江日夜游是广州市客轮公司首创的水上游览业务，具有浓郁的南国特色。经过几十年的发展，如今拥有天字、西堤、芳村、中大等多座旅游专用码头，并拥有信息时报号、“明珠”系列豪华游轮以及“白鸥”欧式豪华游艇等十几艘游船。其中，信息时报号是目前我国内河最豪华的观光游轮之一，“水晶宫”式的透明设计更具有观光性，而且游船还提供特色风味自助餐、异域风情歌舞表演和现场导游员讲解服务，让您在欣赏美景的同时增长见识。 江涛翻滚，游船从天字码头出发依次穿过海印桥、广州大桥、猎德大桥那七彩的霓虹灯闪烁，让它们变成了一条条跨江的彩虹，虹上车来车往，不禁让人疑惑：那，是否就是天上的街市？与珠江相拥而行的滨江大道和沿江大道上，如盖的绿荫丛被灯光折射，氤氲成一片幽幽的绿光，仿佛在细语母亲河的温柔与恩赐。江风飒飒，长堤上当然少不了相恋的伴侣，漫步的人们，在这样静谧的夜色中沉醉。他们，是珠江畔另一道美丽的风景。 船在江上行，十里花街十里灯，一幅幅动感灯画，或山水、或人物、或花鸟走兽，镶嵌在爱群大厦、海关钟楼、沙面的万国建筑等楼面上。光华流转间，时光仿佛也在倒流，远走的岁月和今天的摩登就这样完美地合二为一。南岸，半岛花园屋顶的绿色之冠在静静的夜空中闪烁，不远处中山大学北门的牌楼气势恢宏，“国立中山大学”的牌额，让人情不自禁地缅怀起一代伟人的风采。船依旧在游走。转过了白鹅潭，折向二沙岛，落入眼的是另一番美景：“羊城八景”之鹅潭夜月、白天鹅展翅、星海音乐厅……船快到终点了，一个半小时的游程似乎只是瞬间，时光被我们遗忘了。 三.沿江景观 倘若不游珠江沿岸的文化史迹，可以说，就未曾真正游览过广州。珠江沿岸的文化史迹既可日游，又可夜 游，由西向东，沿着“珠江走廊”可观赏到丽日蓝天下的秀丽景色和夜晚两岸灯光璀璨的动人美景。如果你有足够的体力和兴致，不妨沿着珠江两岸一路寻去，去追寻广州悠久的历史以及新潮的文化，去阅尽广州说不尽的文化风情。 1.白鹅潭 羊城八景之一，白鹅潭又名“鹅潭夜月”，是羊城八景之一，是广州市荔湾、海珠、芳村三区的交会处。入夜，清风送爽、月色朗朗，环顾四周，白天鹅宾馆似少女沐浴江风楚楚动人；“芳村花地”鸟语花香阵阵，由远而近向东望去，数座跨江大桥灯饰分明，音韵悠扬的美景一直为人们所传颂。 沙面建筑群 广州第九景之称，沙面可能是中国最富于欧陆风情的地方，一座0.3平方公里的小岛上坐落着上百座集新古典、新巴洛克、券廊和仿哥特式风格的近代建筑群，从这里眺望珠江白鹅潭更有江阔天 高、心旷神怡之感，有“广州第九景”之称。 2.爱群大厦 典型的西方骑楼建筑，爱群大厦又名爱群大酒店，是早年同盟会陈卓平先生集华侨资本创办的，大厦建于1934年初，64米高共15层，是当时中国最高的建筑物，又是一座典型的西方骑楼建筑。每当夜幕降临，登上大厦俯瞰美丽珠江两岸的万家灯火，对比今昔，使游人油然而生“别有一番滋味甜在心头”之感。 3.大沙头码头 这个曾起飞过革命的飞机、担当广州水运枢纽角色的地方，已经发展成为具有广州滨水风情特色的旅游休闲胜地。大沙头游船码头是广州最大的珠江游码头。地处广州 市最大的滨水休闲广场――港湾广场，岸线长450米，拥有12个泊位，能同时停泊12艘珠江游游船， 2011年游客接待量超过100万人次，占广州市珠江游游客接待量的一半以上。 大沙头游船码头于广州市市中心，东邻东湖公园和二沙头省体育集训中心，西邻东堤桥、海珠桥，隔江与滨江大道相望，交通十分便利。大沙头客运站由解放初期的40多家私营船务行于1954年3月组成联营，1956年3月全行业实行公私合营合并而成。大沙头客运站曾经是是广州连接珠江流域沿岸各大、中、小城镇的水路客运始发点和终点。日最大通过量为4万人次以上，由于九十年代中后期水路客运受陆路客运飞速发展的影响，大沙头客运站逐渐取消了各条航线，转型为以珠江游为主的旅游码头，现在的大沙头客运站拥有现代、智能化的售票大厅、综合候船大楼、有250个小型车车位及30个大巴车车位的大型停车场、1层商业区、800米长的景观堤岸及3万平方米江畔生态公园等配套设施，是目前广州整体配套设施最完备的珠江游游客集散中心和最大的珠江游游船“母港”。 如今的大沙头游船码头位于珠江广州河段的黄金水域，东接海印大桥，西临江湾大桥，地处广州 市最大的滨水休闲广场――港湾广场，岸线长450米，拥有12个泊位，能同时停泊12艘珠江游游船， 2011年游客接待量超过100万人次，占广州市珠江游游客接待量的一半以上。码头拥有现代、智能的售 票大厅、综合候船大楼、有250个车位的大型停车场、1层商业区、800米长的景观堤岸及3万平方米江 畔生态公园等配套设施，是目前广州整体配套设施最完备的珠江游游客集散中心和最大的珠江游游船 "母港"，码头在建工程完工后将是广州市集旅游、娱乐、购物、餐饮于一体的最具特色的全开放式的 滨江休闲胜地，堪称广州"外滩"。 4.海珠石 掏空后让游人进入观光，自古珠江宽达2公里，其北岸甚至宽敞至中山路，而无一石浮出水面，除被誉为“羊城三石”的海珠石、海印石、礁石岛外。其中海珠石现存于长堤海珠花园，政府即将把其四周泥土掏空，饰以玻璃壳，让游人走入地下观光，成为海珠石公园景观。 5.星海音乐厅 犹如江边欲飞的天鹅，坐落在珠江之畔风光旖旎的二沙岛，那檐角高翘、造型奇特的外观，富于现代感，犹如江边欲飞的一只天鹅，与蓝天碧水浑然一体，形成一道瑰丽的风景线。星海音乐厅设有1500座位的交响大厅为双曲抛物面钢筋混凝土壳体，室内不吊天花板，做到建筑空间与声学空间融为一体，是一座设备先进、功能完备、具有国际水平的音乐厅。 6.沙基惨案纪念碑 纪念穗港工人抗敌事迹是为了纪念在1925年6月23日香港罢工工人联合广州群众10万人，举行声势浩大抗英、日帝国主义在上海制造“五卅惨案”示威游行活动而遭惨杀的反帝事件。并于1926年6月在沙面西桥头东侧建立纪念碑，上刻“毋忘此日”四个大字以志世代铭记。新中国成立 ，被定为广东省重点文物保护单位，经整顿、修葺、扩建成为一个沙基惨案纪念广场。 7.永安堂 侨领胡文虎上世纪所建，位于珠江的北岸，坐西向东，平面呈四方型，正侧面均五开间，首层后街以骑楼建筑形式跨建在人行道上。该堂建筑面积4251平方米，楼高5层，以上的5层为钟楼，四层均设钟，顶部设旗杆。永安堂亦是侨领胡文虎先生20世纪30年代在国内生产经销“虎标”万金油的主要场所。1994年胡文虎女儿胡仙女士将此捐献给广州市政府建立少年儿童图书馆。 8.风景不夜宴 夏日周末的夜晚，沙面玫瑰园的露天临江座位。与亲密朋友相对而坐，沐浴着舒爽的江风，聆听着舒缓的乐曲，浅啜冰凉的饮料，时不时来一口海鲜烧烤。珠江两岸五彩灯光深深浅浅，明明灭灭，闪闪烁烁。不时有夜游珠江的游船驶过，扬起粼粼的水波。柔风轻拂脸庞，笑意在细语轻言中荡漾，都市的繁华喧嚣逐渐退去，成为若有若无的背景。8点钟到了，配合着音乐背景，白鹅潭灯光表演开始。珠江两岸夜空被一片炫目的华灯魅影所笼罩，激光、空中利剑、时空之门等或并列、或交织，华丽炫目，变幻万千。 借“哥德堡号”访问中国并完成其梦想之旅的机会，位于沙面公园内的玫瑰园举办了“狂饮任食BBQ欢乐节”，海鲜、蔬果、贝壳等八十多个品种，及多种红酒、生啤，每人98元就可以任意取用。据悉，欢乐节活动期间还举行丰富多彩的抽奖活动，食家将有机会获得“哥德堡号”精美纪念礼品或门票。 穿过沙面一栋栋富有欧陆风情的建筑，步入全线江景的沙面玫瑰园，面对羊城新八景之一的“鹅潭夜月”，欣赏着绚丽的灯光汇演，的确是另一番情调和享受。 豪华游轮，各具特色： 信息时报号：300客位三层游船，采用“水晶宫”式的透明设计使得该船具有很好的观光性。首层、二层均为通透的落地玻璃空调观光大厅，提供特色风味中式自助餐、特色表演及现场导游讲解服务。 花城明珠号：250客位三层豪华游船，整体以中式建筑设计风格为主，装饰具有浓厚的广州西关风情。提供西式自助餐，落地玻璃与配以中国古代传统艺术风格的“镂空图案”满清窗相间，“中西揉合”更显艺术美、传统美。 广东电台号：168客位双层游船，整个外观设计来源于太空理念， 720°的视觉享受，使游客无论在船上任何位置均可欣赏到星光月华。船头大厅的木棉花形天花板布局，金色格调的空间布局尽显豪华与高档。 珠水明珠号：250客位双层游船，外形设计灵感来自于荷兰阿姆斯特丹游船的风格，简洁、流畅的线条成为珠江上一道亮丽的风景。 以上游船均可承办商务接待、年会庆典、婚礼寿宴、私人派对等活动。 9.广州塔 广州塔，建于广州市海珠区赤岗塔附近，距离珠江南岸125米，与海心沙岛及珠江新城隔江相望。是一座以观光旅游为主，具有广播电视发射、文化娱乐和城市窗口功能的大型城市基础设施，为2010年在广州召开的第十六届亚洲运动会提供转播服务。该塔由广州建筑和上海建工集团负责施工，已于2009年9月竣工。广州电视观光塔整体高度达到600米，取代加拿大的CN电视塔成为世界第一高自立式电视塔，也成为广州的新地标。其中塔身主体450米(塔顶观光平台最高处454米)，天线桅杆150米，总高度600米。广州塔已于2010年9月29日正式对外开放，10月1日起正式公开售票接待游客。 广州塔娱乐设施 蜘蛛侠栈道Spider Walk 沿着1028级凌空而出的云梯漫步白云之间，带给您蜘蛛人般漫步高空的神奇体验。分全透明镂空玻璃地板带来非 凡响的刺激感受，带给您蜘蛛人般漫步高空的神奇体验。（现位于广州塔内168m-334m处的蜘蛛侠栈道不包含在团购的门票内容当中，如需观光，请另买门票。开放时间为10：00-21:00） 摩天轮 Bubble Car 细品360度极致珠水美景，邀您一同见证摩天轮的浪漫都市童话。 速降座椅Mega Drop 于484米高空自由落体运动30米，带来终极疯狂玩乐体验，挑战您的心理极限！ 望远镜 广州塔107、108层观光层安装了5台具有互动功能的新型望远镜，给游客带来实时的互动观景体验。游客可根据喜好，选择预设模式或实时模式，控制放大及缩小按键，通过望远镜屏幕观看广州城的美景。动态数据将于手触屏幕瞬间显示该地点相关信息，方便快捷。 广州塔交通指引 公交车：乘坐131A、204、旅游公交2线等车，到珠江帝景苑总站下。走约200米即到广州塔； 地铁：乘坐地铁三号线，到赤岗塔站下车，从A出口出来即到广州塔； APM线：乘坐APM线（珠江新城自动输送系统）到赤岗塔站A出口出来即到广州塔； 自驾车：自行开车前往广州市海珠区阅江西路222号，有大型停车场，停车费20元/2小时；
2. 珠江夜游轮船哪层好
珠江口连通南海
珠江口水域连通南海，毗邻港澳，内接广州、深圳等港口，是中国水上运输最为繁忙的水域之一，是“一带一路”和建设“21世纪海上丝绸之路”节点的重要水域。据统计，珠三角地区港口年吞吐量约15.9亿吨(不含港澳)，约占广东省港口吞吐量的78%。珠江口通行的船舶种类繁多，船舶交通流密集，再加上来往香港、深圳、澳门、珠海等地的高速客船航线纵横交错，船舶航行安全面临极大威胁，也正因如此，珠江口水域被中国交通运输部列入全国“六区一线”重点监管水域之一。
3. 珠江夜游轮船多少钱一艘
不让坐，
4. 珠江夜游轮船图片
珠江轮渡航线目前有两条。
A线，是从鱼珠码头开往军校码头和新洲码头（S05A）；
B线，是从鱼珠码头开往长洲码头（S10）。
鱼珠至长洲航线（S10）的头班船开船时间为5:45，尾班船开时间为23:50；
6:30-9:00和17:00-19:00期间，不定时开船；
21:45-23:50期间，开船时间为22:00、22:30、23:10、23:50。
其他时段，每隔十五分钟一班船，即逢正点、15分、30分、45分开船。
5. 珠江夜游轮船多少钱
就在珠江售票处买就可以了。
6. 珠江夜游轮船一楼可以上三楼露天
没有单程，都是来回
天字码头的珠江夜游。那里有几种线路可供选择的。第一种是海心沙延长线，就是从天字码头出发，东到白鹅潭一带，西至广州塔海心沙一带，最后回到天字码头下船，全程大概90分钟。这条线路也可称为双程。18:40开航的信息时报号和19:15开航的广州国际医药港号两个航班就是走这条线路的，含自助餐。第二种是海心沙专线，就是从天字码头出发，不走东边，只走西边的广州塔和海心沙，最后回到天字码头下船，全程大约60-70分钟。这条线路也可称为单程。包括19:35开航的广发证券号、20:30开航的信息时报号及20:50开航的广发证券号在内的航班就是走这条线路。第三种是广州塔专线，该航线跟第二种线路差不多，但时间会短一点，大约50分钟。18:50、19:00、19:50、20:05等时间段开航的航班就走这条线路。
7. 珠江夜游轮船简笔画
一艘在大海中乘风破浪的巨轮。
8. 珠江夜游船票多少钱
广州塔+珠江夜游联游套票 市场价198元包含：广州塔E区门票1张+珠江夜游船票1张广州塔码头珠江夜游船票 约 53元
9. 珠江夜游轮船油箱 哪
全季节轮胎 | All-season tyres
在雨雪天气下提供较好的牵引力平衡，并具有良好的胎面花纹寿命、舒适度及宁静性的轮胎。为了获得冬季冰雪路面最大的安全保障,建议使用冬季轮胎。
水飘现象 | Aquaplaning
一种极为危险的状况，轮胎前方产生的积水令轮胎失去与路面的接触。这时，车辆将在水面上打滑，完全失去控制。这种现象又称为“水漂现象”(hydroplaning)。
高宽比 | Aspect Ratio
轮胎的胎侧高度与其横截面宽度之比。
非对称胎面花纹设计 | Asymmetrical Tread Design (AD)胎面两侧使用不同的花纹，可以增强和优化干湿地操控性能。轮胎内侧的胎面花纹带有更多横向沟槽，便于排水；而其外侧胎肩则具有比较大的花纹块，以获得出色的操控性。
平衡/不平衡 | Balance/Imbalance
平衡是指轮胎和轮辋的组合在旋转时，其重量平均分配的状态。在调整不平衡状态时，训练有素的技师将在轮辋的内侧或者外侧添加一定重量的平衡块。
斜交帘子布（轮胎） | Bias-Ply
一种使用胎面中心线对角斜交帘布层的轮胎。
螺栓圆周（直径） | Bolt Circle通过每个螺帽孔中心的假想圆周直径，通过测量圆周上两个正相对孔洞的距离得出。这个数据可以在选择正确的替换轮辋时使用。
外倾角 | Camber轮辋向内侧或者外侧倾斜的角度，衡量单位是“度”。在转向时，为了保持外侧轮胎与路面的平整接触，需要调整外倾角。外倾角角度过大或过小会造成轮胎的异常磨损,影响轮胎的使用寿命。
外倾推力 | Camber Thrust当轮胎带外倾角旋转时产生的侧向力或者横向力，它可以增加或者减少轮胎产生的侧向力。
承载能力 | Carrying Capacity在特定的胎压下，每条轮胎的设计可以承载多少重量。每一种轮胎尺寸都有一个负载充气表格，以确保充气气压足够承受车轴上的负荷。
后倾角 | Caster从轮辋中心线画出的垂直线与控制轮辋方向的车轴之间的夹角。可以改进车辆的方向稳定性和中央直行的感受。
中线 | Centerline车辆中心向下的一条假想线。定位跟踪就是用这条线进行测量。
离心力 | Centrifugal Force
做曲线运动的物体的侧面加速度，单位是g。当汽车以曲线方式行驶时，就将受到离心力的作用，将其拉向外侧。为了抵消离心力，轮胎将在路面上产生同等的反向作用力。亦称“横向力”。
冷胎充气气压 | Cold Inflation Pressure
在轮胎由于行驶而产生热量之前所测量的轮胎气压，单位是磅/平方英寸(psi)。
接地面 | Contact Patch
轮胎与路面接触的区域。亦称“足印”。
转向力 | Cornering Force车辆转向时轮胎产生的转向力,能够保持车辆按照预想的弧线轨迹行驶。
交叉Z形细小沟槽技术 | Cross Z-Sipes Technology一种能够提供胎面花纹内部的横向和纵向刚性的细小沟槽花纹。
车辆整备重量 | Curb Weight
带有装满的水槽（包括油箱）和所有正常设备、但不包含驾驶人和乘客的量产车辆重量。
曲挠 | Deflection
当胎面接触路面时，胎侧的曲挠变形。
方向稳定性 | Directional Stability
车辆在安全、自信的驾驶下，克服路面崎岖、侧风、空气动力学提升力或者其他外部影响1，高速行驶出一条直线的能力。
跑偏 | Drift
跑偏指的是，在没有转向动作的时候，车辆行驶偏离直线轨迹。
双胎 | Duals
两条轮胎并排安装在车轴的同一侧，以提高负载能力和牵引能力。每个车轴上装有四条轮胎。
动态平衡 | Dynamic Balance当车辆的重量平均分配在轮胎圆周以及两侧的中心线上时，就实现了动态平衡。失去 平衡的轮胎和轮辋组合将在车辆行驶中产生晃动或者两侧抖动现象。
偏心安装 | Eccentric Mounting
安装轮胎和轮辋组合时，将其旋转中心不与车辆轮毂的旋转中心对齐。
ECE标志 | ECE Symbol
欧洲经济委员会(ECE)制订了机动车标准要求。ECE批准的轮胎必须满足尺寸和品牌标准，以及高速耐久性等方面的规定。
加强型轿车轮胎 | Extra Load
具有高于普通标准的充气最大值，从而实现更大的额定负载能力的轿车轮胎。
自由半径 | Free Radius轮胎和轮辋组合在无负载状态下、未发生偏转的半径。
Green X®米其林®Green X®标志保证了市场上最高的节能效率、减少了二氧化碳排放量，同时还保持了米其林产品特有的各种性能优势，其中包括耐磨、安全等性能。
沟槽 | Groove相邻两个胎面橡胶条之间的空间，亦称“胎面沟槽”。
车轴额定总重量(GAWR) | Gross Axle Weight Rating (GAWR)在某一车轴的轮胎上可以分配的最大重量。
车辆总重量(GVW) | Gross Vehicle Weight (GVW)车辆及其负载（液体、乘客和货物）的总重量。
车辆总重量额定值(GVWR) | Gross Vehicle Weight Rating (GVWR)车辆及其负载的最大允许重量。这个数值是由车辆制造厂商估算出来的，可以在车门的贴牌上找到。
高悬浮式轻卡轮胎 | High Flotation Sizing System for Light Trucks具有较低胎侧和较宽胎面的轮胎，可以在潮湿的越野场地中常见的沙土和松软土壤上提供更好的牵引力。
高性能轮胎 | High-performance tires亦称最大性能(maximum performance)、超高性能(ultra-high-performance)轮胎，提供了比标准产品更为出色的操控性、抓地力和过弯能力。另外，高性能轮胎均经过比普通轮胎速度更高的性能测试。
高速公路轮胎 | Highway tires亦称“夏季轮胎”(summer tires)，设计用于干湿路面行驶，但是不适合在冰雪路面上行驶。
轮毂中心 | Hub-centric轮辋可以安装在轮毂或者凸缘上。轮毂中心的轮辋将定制轮辋的凸缘孔洞精确匹配车辆轮毂的直径。
充气 | Inflation
将空气注入轮胎中的动作。
千帕（斯卡）(kPa) | Kilopascal (kPa)
空气气压的公制单位。一磅/平方英寸等于6.9千帕。
轻卡 | Light truck汽车行业术语，指的是较小的卡车、皮卡、客货两用车或者SUV越野车。
承重能力 | Load-carrying capacity指的是在最大充气胎压下，一条轮胎经过认证可以承受多大的重量。
负载半径 | Loaded radius当轮胎正常充气负载后，以英尺计算的、轮辋轴心到地面的距离。
负载截面高度 | Loaded section height轮胎与路面接触的截面的高度。
载重指数 | Load index对应轮胎承重能力，从0到279之间的一个特定数值。
负载范围 | Load range定义了在特定胎压下，轮胎可以承受的最大负载范围。
豪华高性能旅行轮胎 | Luxury performance touring tyres一般设计用于豪华轿车。这种轮胎将高性能与平稳、舒适的驾驶性能结合在一起。
最大充气气压 | Maximum inflation pressure冷却的轮胎可以充入的最大气压；这个数值可以在胎侧上找到。
M+S、M/S或者M & S | M+S, M/S or M & S能够在某种程度的泥泞和冰雪路面上使用的轮胎。
车轮负外倾角 | Negative camber将轮胎顶部向车辆的中心线倾斜的一种定位方式。赛车手们使用负外倾角方式，以便获得最大的转向性能。
负偏移 | Negative offset当轮辋的安装一面靠近制动一面时，将轮胎和轮辋组合取出挡泥板下方(fender well)。
名义轮辋直径 | Nominal Rim Diameter轮圈的直径，四舍五入到最近的整数数值（例如15英寸）。
偏移 | Offset轮圈的偏移指的是轮胎/轮辋组合与悬挂之 间的相对位置。零偏移的轮辋的安装一面正对着车轮的中心线。
全直径 | Overall diameter充气后无负载的轮胎直径。
全宽度 | Overall width轮胎两侧胎侧外侧的距离，其中包括印在胎侧上的字母和设计图案。
充气过量 | Over-inflation轮胎中充气过多，导致胎面中央部位的过快磨损。
转向过度 | Oversteer车辆的行驶趋势，当过弯时，车辆剧烈转向超过了驾驶者的预期。车辆的后端想要甩到弯道之外。后胎的滑移角大于前胎的滑移角，导致操控问题。转向过度的车辆的尾部总是要宽幅甩动。
氧化 | Oxidation在潮湿、受损等情况下，轮胎内部的钢丝带上出现生锈现象。这可能导致在正常的更换时间之前，轮胎无法修复。
轮胎尺寸升级 | Plus-sizing选择安装低断面轮胎和更宽的轮辋（直径放大1或2英寸）的做法。通常来说，这样可以改进车辆的外形、操控性和行驶性能。
P度量系统 | P-metric统一的轮胎尺寸标识系统，最初由美国轮胎厂商于1977年推出，通常称作P度量系列(P-metric series)。例如，一款典型的P度量轮胎是P205/70R14 93S。
充气轮胎 | Pneumatic tire设计为充气后使用的轮胎。
正外倾角 | Positive camber轮胎的顶部比底部更加向外的定位角度，轮胎顶部向车辆外侧倾斜。
正后倾角 | Positive caster转向车轴顶部向后倾斜的定位设置。
跑偏 | Pull并非转向时，由于不规则的轮胎磨损、错误的前后轮定位或者制动磨损/调整错误，车辆行驶时偏向一侧的现象。
子午线轮胎 | Radial ply tyre一种帘布方向与胎面中心线呈90度排列的轮胎。
子午线XSE技术 | Radial XSE Technology在橡胶配方中加入硅的一种革命性的技术，它可以增强轮胎的湿地牵引力、雪地牵引力和滚动阻力。
轮圈 | Rim轮胎安装到轮辋上的部分。
轮圈直径 | Rim diameter轮圈胎圈座的直径。
轮圈安全槽 | Rim Drop在轮胎安装过程中，这是胎圈区域放置在轮辋凸缘上的位置，可以让轮胎安坐在轮圈上。
轮辋凸缘 | Rim flange轮辋上轮圈表面接触轮胎胎圈的表面。
轮胎换位 | Rotation
按照特定的规律，将车辆的前后或者左右轮胎交换位置。轮胎换位可以保持平均的胎面磨损。定期进行轮胎换位是延长轮胎使用寿命的简单方法。请参阅您的轮胎保养手册，了解厂商建议的换位方法。
橡胶配方 | Rubber compound根据精心研制的工艺，将多种原材料混合在一起。橡胶配方是按照每一款轮胎的性能要求而开发的。
横截面高度 | Section height轮胎的高度，测量的是其胎圈到外侧胎面的距离。
横截面宽度 | Section width轮胎两侧胎侧的距离，不包括胎侧上的任何字符或者设计图案。
服务描述 | Service deion模刻在胎侧上的数字或者文字，指示了轮胎的承重能力、负载指数以及在特定条件下，轮胎可以负载行驶的速度（速度级别）。“服务描述”亦称载重指数和速度级别。
晃动 | Shimmy车辆上的车轮左右晃动，这可能是由多种原因导致，其中包括轮胎不平衡、定位不准或者轮辋弯曲变形等。
胎肩 | Shoulder轮胎上胎面和胎侧结合的部位。
胎侧 | Sidewall轮胎上胎面与胎圈之间的部位，它可以保护轮胎胎体层免受路肩的碰擦。胎侧上还会有各种标识，告诉用户有关轮胎的重要信息。
含硅胎面配方 | Silica Tread Compound含硅的胎面橡胶配方，可以有效降低轮胎的滚动阻力而不牺牲轮胎的抓地力。
单胎 | Singles车轴的每一侧安装一条轮胎（每个车轴上安装两条）。
细小沟槽 | Sipes
胎面花纹块中特殊的细小沟槽，当轮胎滚动到路面触点时将打开并随后关闭， 打破路面的水张力，令橡胶可以接触到路面，保持粘附，提高湿地和雪地牵引力。
尺寸 | Size轮胎宽度、结构类型、高宽比和胎圈尺寸的组合信息，用于区分轮胎。
雪地轮胎 | Snow tyre一种特殊类型的轮胎，其胎面花纹和配方可以在冰雪条件下获得更好的牵引力。雪地轮胎在胎侧有M+S、M&S或者M/S标识。
速度级别 | Speed rating速度符号为一指示字母，范围由J 到Z，在相关的载重指数所对应的载重能力下，每一字母表示轮胎可允许的最高速度。
稳定性 | Stability驾车者保持车辆控制的状态。
转向反应 | Steering response车辆对于驾驶者的转向操作的反应，以及驾驶者从方向盘上获得的反馈。
转向系统 | Steering system让驾驶者可以引导和控制车辆行进方向的整个机制，其中包括方向盘、驾驶杆、转向齿轮以及车轮支持等。
结构 | Structure轮胎胎体构造的方式。子午线结构的轮胎带有“radial”或者字母“R”标识，今天已经是大多数车辆所选用的轮胎结构。
悬挂 | Suspension用于将车辆框架、车身、引擎和动力传动系统悬挂在车轮上的各种弹簧、减震器和连杆机构。
合成橡胶 | Synthetic rubber人造（而不是天然）的橡胶。今天，大多数轿车和轻卡轮胎配方中都带有相对少量的天然橡胶。
轮胎标记 | Tyre Designation
在轮胎胎侧上的一个由字母和数字组成的代码，它描述了轮胎的规格，其中包括宽度、高宽比、胎圈直径、负载指数和速度级别。
轮胎混装 | Tyre Mixing不同品牌、类型或者尺寸的轮胎混合装配在同一辆车上的情况。这么做可以导致车辆具有不同的行驶和操控性能。轮胎混装必须咨询专业的车辆4S店或轮胎店。
轮胎标牌 | Tyre Placard永久固定在车辆上的一个金属或者纸质标牌，它指示了车辆使用的轮胎尺寸和充气压力。这个标牌一般都在驾驶者一侧的车门上、手套箱盖或者油箱盖上。
前束角 | Toe安装在同一个轴上的一对轮胎前后部分距离之差。
车轮前束 | Toe-In
前束(俗称“内八字”)=同一车轴两条轮胎前端之间的距离短于后端之间的距离。
车轮前展 | Toe-Out(俗称“外八字”)=同一车轴两条轮胎前端之间的距离长于后端之间的距离。
旅行型轮胎 | Touring Tyres提供耐磨、舒适和牵引力的轮胎。
轨迹 | Track同一个轴上的两条轮胎印迹外侧的距离。
牵引力 | Traction轮胎与路面之间产生的摩擦力的反作用力,该反作用力使车辆被牵引往前行驶。
跳动 | Tramping车辆异常地上下跳动的状态。
胎面 | Tread轮胎上与路面接触的部位。胎面的沟槽设计各不相同，可以在各种不同条件下提供牵引力、承受高冲撞力，具有耐磨、耐热的特点。
花纹磨损指示 | Treadwear Indicator在胎面每条纵向沟槽内部周向有多处高度为1.6毫米的橡胶凸起,当胎面磨损到达该凸起时,表明必须更换轮胎了。
充气不足 | Under-inflation
未充入足够的气压以承受车身及乘客、货物总重量的行驶状况。当轮胎内部聚积的热量达到轮胎强度下降的时候，可能会导致轮胎损毁。
转向不足 | Under-steer前轮车胎比后轮车胎行驶更大的滑移角，导致前轮打滑的操控状态。并非由其弹簧所支撑的车辆部件的重量，其中包括轮辋、轮胎、外侧制动总成、后轴总成、悬挂部件、弹簧、减震器和防倾杆等。
UTQGS亦称“统一轮胎质量分级标准”(UniformXSS Tyre Quality Grading Standards)。一个政府赞助的轮胎信息系统，为消费者提供轮胎牵引力和温度的（从AA到C）评级。胎面磨损的评级一般是60到70。
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