五一旅游游轮大湾区 湾区一号游轮

导读：五一旅游游轮大湾区 湾区一号游轮 1. 湾区一号游轮 2. 深圳湾二号游轮 3. 大湾区号游轮 4. 大湾区一号游轮和二号游轮的区别 5. 湾区一号游轮路线 6. 深圳大湾区一号游轮 7. 湾区一号游轮的航班信息 8. 北部湾一号游轮 9. 大亚湾2号游轮

1. 湾区一号游轮

到3月31号前还是要预约的，需要在使用前5天00:00前进行预约，方可使用

2. 深圳湾二号游轮

蛇口太子湾云玺并不是精装房，而是毛坯房，该项目位于深圳蛇口核心位置港湾大道首排，背靠大南山、面朝深圳湾，地处西部深港合作发展中轴。招商蛇口太子湾是由招商蛇口打造的170万㎡大型综合体，由太子湾邮轮母港领衔，打造华南最大、深圳唯一的邮轮母港，将成为前海蛇口自贸区未来的核心载体之一。

3. 大湾区号游轮

未来将优化完善广州港，积极推动邮轮母港建设，建成南沙港铁路，实现海铁联运，建设广州国际航运中心；

建设高铁东西向通道和铁路主枢纽站场，开通国际铁路班列，基本实现距广州1000公里范围主要城市3小时内直接通达；

基本建成以广州为核心的粤港澳大湾区城际铁路网和城际铁路枢纽体系，实现1小时交通圈；

完善珠江口高速公路网，强化对粤港澳大湾区城市群的辐射力。

空港海港是广州建设全球交通枢纽的承载主体，是提升全球性资源要素集聚和辐射能力的战略资源。

海港方面，将优化广州四大港区功能布局，重点发展南沙港区，实施广州港出海航道拓宽工程、南沙港区四期工程、南沙港区国际通用码头工程等一批重大港航设施，实现港口货运功能向南沙港区集聚，建设邮轮母港和休闲码头，支持旅游经济和休闲产业发展。

双芯：航空芯——以广州白云国际机场为核心，构建航空枢纽网络，连接广州北站、广州机场站、知识城站，打造世界级空港和空铁联运枢纽；主城芯——在人口高度集聚的主城区，依托广州中心火车站（广州站—广州东站）、广州南站、白云站等，建设广州枢纽中心，合理布局汽车客运站和水巴码头，高密度布局旅客换乘枢纽，优化提升主城区服务能级。

两极：南沙极——以南沙邮轮母港、南沙站为主，打造粤港澳大湾区世界高品质服务枢纽；东部极——以新塘站、增城站为主，打造东部门户枢纽。

其中南沙区被定位为一类客运枢纽的包括广州南沙邮轮母港枢纽和南沙站枢纽，广州南沙邮轮母港枢纽是全国邮轮始发港之一和水上休闲中心客运港；南沙站枢纽是粤港澳大湾区中心枢纽，高品质一体化服务城市综合体，珠三角城际网重要的枢纽站点。

庆盛站枢纽被定位为二类客运枢纽，是广州南部重要综合客运枢纽。

规划形成“双核一带”货运枢纽布局，支撑国家“一带一路”建设的重要支点。

南沙核：以广州港南沙港区为核心，打造丝绸之路经济带和海上丝绸之路的战略支点，建设自由贸易港，促进粤港澳大湾区发展。

机场核：围绕广州白云国际机场，推动空铁融合发展，打造高端货运经济区。

环城带：在广州主城区外围，围绕铁路货运通道和二环高速公路，布局广州集装箱中心站、增城西物流基地、白云货站等铁路、公路货运枢纽站场，与产业聚集区形成紧密互动格局，实现交通物流融合发展战略。

广州港南沙港区（含南沙港物流基地）、广州白云国际机场货运枢纽等2处被定位为特级货运枢纽。功能包括“一带一路”枢纽，对外开放的门户枢纽，集装箱枢纽港、商品汽车枢纽港、粮食中转港现代航运服务中心。

特级货运枢纽指国际型和全国型枢纽。依托海港、空港、铁路中心站等大型货运设施和口岸设施，具备强大的物流辐射能力和货物储存能力，主要提供国际和国内货物运输服务，是国际货运体系的重要节点。

货运网络架构将围绕海港、空港枢纽� �产业园区，构建“三环＋九射”的货运主骨架。

4. 大湾区一号游轮和二号游轮的区别

大湾区一号游轮船票到售票窗口或者在官方网站进行购买。

5. 湾区一号游轮路线

到2025年，南北转型基本成为产城融合发展、新兴产业集聚、生态宜居宜业的现代化转型样本，地区生产总值年均增长率高于全市平均水平，新增规上工业总产值占全市增量比重达到20%以上。

南北转型发展将加强功能引领，全面释放动能。宝山要构筑上海科创中心主阵地，打造现代化、创新型、生态化国际大都市主城区和全市绿色低碳转型样板区；金山要建成打响“上海制造”品牌的重要承载区、实施乡村振兴战略的先行区、长三角高质量一体化发展的桥头堡。

南北转型发展以产业转型为核心，构建高端现代产业体系。宝山要在高性能钢材等特殊金属材料、生物医药研发制造、智能机器人本体制造等领域打造新兴产业集群，打造以钢铁交易平台为代表的各类大宗商品交易平台，高标准建设上海国际邮轮旅游度假区；金山要做大做强碳纤维复合材料等先进材料、医疗器械研发、无人机制造和场景应用等新兴产业，依托海水海滩、文化资源等特色旅游业态打造文旅消费新地标，创建国家级农业高新技术产业示范区。

南北转型发展以空间转型为重点，增强资源要素配置效率。宝山要打造北上海枢纽门户，提升在沿江综合立体交通走廊和沿海综合运输通道中的重要节点功能，推动吴淞、南大、环上大等重点区域转型发展；金山要打造上海西南交通枢纽，强化与新城、长三角周边城市的联通，加快推动上海化工区和上海石化区域、上海湾区高新技术产业开发区(原金山工业区)和上海碳谷绿湾产业园(原金山第二工业区)、滨海地区转型发展。

南北转型发展将以治理转型为支撑，全方位提升城市软实力。宝山要推进上海大学“双一流”建设和打造区域疑难病症诊治中心，依托“一网通办”“一网统管”创建城市治理数字化转型标杆；金山要打造职业教育新高地和布局三级甲等综合医院，围绕公共安全、环境保护等领域打造精细化管理善治城市典范。

6. 深圳大湾区一号游轮

深圳蛇口太子湾邮轮母港又名蛇口邮轮中心，2016年10月31日正式启用，地处深圳市南山区南海大道最南处。太子湾邮轮母港为华南地区唯一的集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港。蛇口邮轮中心各种交通条件十分便捷，与香港、澳门同处粤港澳大湾区，30公里半径范围内拥有香港机场、深圳机场两大国际机场，深圳宝安国际机场是中国第四大航空港，为世界百强机场之一，2小时交通圈覆盖6420万人口。深圳市经济较为发达，2017年名义国内生产总值(GDP)达到2.2万亿，增长12.87%，增速在四大“一线城市”中位居首位。2016年11月12日，深圳蛇口太子湾邮轮母港开港，2016年全年接待邮轮14艘次，接待出入境邮轮游客4.45万人次，在中国所有邮轮港口中位居第9位。2017年全年，深圳蛇口太子湾邮轮母港接待邮轮108艘次，同比增长679%，接待出入境邮轮游客18.85万人次，其中母港邮轮108艘次，在中国所有国际邮轮港口中位居第四位。通过以上数据可以看出，蛇口邮轮中心未来将是粤港澳大湾区的经济支柱之一，交通便利，发展无限 。

7. 湾区一号游轮的航班信息

1、粤港澳大湾区：打造世界湾区经济新高地，目前东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区是世界公认的知名三大湾区。发展条件最好的、竞争力最强的城市群，都集中在沿海湾区。世界第四大湾区之粤港澳大湾区。这� ��位，未来湾区中心城市可以说很难找到低于2万的房子。

　　2、厦深高铁，2013年开通，深圳北到惠州南，23分钟20元!每天40趟来回深圳一惠州。

　　3、地铁14号线，2017年建2020年通，福田中心区到惠州南站高铁站!惠州境内五个站：白云站，草洋站，开城站，惠州南站站，新桥站

　　4、高速：机荷转深汕淡水出口，沿海高速澳头出口!全程收费6元。南坪快速三期会直接对接大亚湾，全程免费!深圳龙岗一惠州30分钟内 深圳福田、罗湖一惠州50分钟内 深圳宝安、南山一惠州1小时左右!

　　5、惠州将再建设1个机场：除了平谭机场(已运行)，在珠三角湾区世界级城市群的东部，未来有望再现一座千万人次级别的“巨无霸”机场。这个机场正是处于深莞惠经济圈(3+2)地理中心位置的惠州。!

　　6、港口：李嘉诚投资建设惠州港，现在已经开通邮轮直通香港维多利亚港仅需40分钟!其实深圳的功能惠州也全部涉及。

8. 北部湾一号游轮

听说是按照重量来收费的，现在北海不是有一艘超级豪华的游轮北部湾66了吗？本月20首航，带车过海应该不算贵的，下面第一层是放车舱的。

9. 大亚湾2号游轮

惠州房产从今年2月起购房政策不断收缩

1、2月起首套房利率上浮从20%提高到30%起。

2、3月份惠州全面限售，新房二手房购房限售3年。（惠州需要5-6年的发展周期，买惠州房实际上基本都会持有5-6年，所以影响并不大）

3、4月份利率上浮至35%-40%，5大银行要求二套首付5成起。

4、5月份关于粤港澳大湾区发展计划将在6月11日发布，大量相关新闻报道。粤港澳大湾区的关注度瞬间燃起，惠州购房热潮大幅提高！房产市场需求量短时间内激增，房子不愁卖，因此导致很多热门楼盘开发商为加快工程回款，要求全款购房或5成起。目前情况是大部分热门楼盘小户型只接受全款购房，大户型也要求首付5成。次热门楼盘支持3成起。

5、5月惠州首个限购令下达：一次性购买3套或以上的客户暂缓网签，严查资金。

针对惠州房产形势作几点总结

总结1：惠州房产政策不断收缩，购房成本也不断提高！未来买惠州房会更难。

总结2：粤港澳大湾区的发展计划一旦公布也会有关于惠州发展方向和城市功能定位的相关规划会被公布，届时也会让大家对惠州更有信心。很可能会导致惠州房产房价有较高的涨幅。其次也许购房热潮过热会导致ZF暂时封锁购房权，出台限购政策。（类似于海南）

所以有惠州购房计划的越早买越好！

我个人从业经验，发表几点我个人对惠州发展潜力的理解，希望能给各位惠州购房朋友一些帮助。

一、惠州将受深圳哪些发展的影响？

惠州大亚湾和惠阳最大的价值是临深。而现在深圳投入了1.4万个亿建设龙岗和坪山，后来又追加了2000个亿。相当于将投入1.6万个亿建设龙岗坪山。什么概念呢？当年深圳发展福田投入2000个亿，现在福田房价在8万左右。福田发展成熟后继而投资2000个亿建设南山，南山房价现在在8-16万。而现在政府投资4000个亿建设俗有“宇宙中心”之称的龙华。龙华当前的房价已经涨到了5-6万，好地段已经在7万以上。而投入龙岗和坪山的资金是龙华的4倍，由此可想未来龙岗和坪山房价也定将会水涨船高（以上投资数据均可在深圳政府官网上查询得到相关政策公告）。惠州大亚湾和惠阳作为与龙岗坪山接壤的两个区，将是受深圳发展影响最大的区域。龙岗坪山的房价上涨必将带动惠州的房产市场活跃起来。

二、坪山与惠州仅一路之隔，房价天壤之别。

那惠州� �亚湾西区和坪山相邻的两个片区房价是怎样的一个差距呢？举个例子：4月20日平山区的一个楼盘《澳元翡翠东湾》开盘遭疯抢，一天秒杀清盘。它的均价是32000元，属于低价楼盘。而与之相邻仅隔不到2公里，大亚湾西区最贵的楼盘《锦绣壹号》均价仅售19500元，《德洲城第六期》均价也只是17600元。只一条马路之隔，房价却差一万多。对于刚需购房者来说，买房在惠州会更容易。

三、惠州房产未来的市场需求量

首先我们看一组数据：深圳常住人口1252.83万，实际管理人口超过2000万（统计截止17年，百度可以查的到），深圳商品房供应量300多万套！而深圳人口还在逐年增加，由此可见深圳房产供应量远远不足于市场需求量。其次深圳房价较高，惠州临深房价均价仅13000。而东莞临深片区的房价早已卖到25000-30000元，远低于深圳房价。由此可见未来深圳刚需性住房需求量群体会大量外溢到惠州。深圳目前正在东进，投资1.6个亿大力建设龙岗和坪山。龙岗目前房价在4.5万-6万不等，而坪山当前房价在3.5万，深圳龙岗和坪山在5-6年的发展后坪山房价涨到5万以上是非常正常的一件事！所以惠州在5-6年地铁通车后，惠州临深房价也有十分大的概率涨到2.5万到3万，房价整体翻一番。这就是为什么惠州被成为深圳的“后花园”，因为惠州将为深圳提供大量的刚需性住房。

在坪山区有一个半径约2公里环状结构的高新技术产业园区，距离惠州交界处不到2公里。目前南山区已经有很多企业迁移到该产业园区，未来还会有更多的企业入驻，坪山的发展也将带来大量的高新技术人才。未来在此片区工作的从业者，若买不起深圳房或者没有深圳购房资格，惠州大亚湾将是最好的购房选址。未来惠州大亚湾和惠阳的刚需房市场需求量还会不断增加。

四、惠州房产机遇在哪里？基础建设有哪些？

1、粤港澳大湾区：打造世界湾区经济新高地，目前东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区是世界公认的知名三大湾区。发展条件最好的、竞争力最强的城市群，都集中在沿海湾区。世界第四大湾区之粤港澳大湾区。这定位，未来湾区中心城市可以说很难找到低于2万的房子。

2、厦深高铁，2013年开通，深圳北到惠州南，23分钟20元！每天40趟来回深圳一惠州。

3、地铁：深惠14号线于2018年1月已动工，预计2022年通车，福田中心区到惠州南站高铁站！惠州境内五个站：白云站，草洋站，开城站，惠州南站，新桥站！深惠16号线（深圳段在建）、深惠8号线（深圳段在建）、深惠19号线、惠州1号线（计划2018年动工）等等

4、高速：机荷转深汕淡水出口，沿海高速澳头出口！全程收费6元。南坪快速三期会直接对接大亚湾，全程免费！深圳龙岗一惠州30分钟内 深圳福田、罗湖一惠州50分钟内 深圳宝安、南山一惠州1小时左右！

5、惠州将建设两个机场：惠州平谭机场。除了平谭机场，在珠三角湾区世界级城市群的东部，未来有望再现一座千万人次级别的“巨无霸”机场。这个机场正是处于深莞惠经济圈（3+2）地理中心位置的惠州。！

6、港口：李嘉诚投资建设惠州港，现在已经开通邮轮直通香港维多利亚港仅需40分钟！其实深圳的功能惠州也全部涉及。

7、上文提到过深圳东进惠州1.4万亿，坪山龙岗房价未来不会低于6万。

8、惠湾区域汇集全中国地产巨头最多的地方：万科，万达，恒大，碧桂园，佳兆业，中信，卓越……

俗话说：要致富，先修路。基础建设起来后不需要担心惠州将来的发展。关于惠州是否值得投资，答案当然是肯定的，但是并不是� �有楼盘都符合投资！购房还要考虑到以后有没有市场需求量，能不能转售出去。其实小编最最建议买惠阳和大亚湾这两个区域，原因很简单离深圳近，地域规划空间大，可塑性高。大部分深圳客买的都是这个区域，深圳上班族离这里近，住在这两个片区去深圳上班更符合逻辑。具体该买哪个楼盘有需要联系楼主。【专业的事情交给专业的人做】小编专注深圳、东莞、惠州房产研究5年。想买惠州房看我主页了解更多惠州房产资讯，我也能给你提供比较全面客观的购房咨询。

Hash:13cecea66be6356e417b992abe91540fec77ebe1