景区联动发展 景区联动性发展
导读：景区联动发展 景区联动性发展 1. 景区联动性发展 2. 景区联动性发展方案 3. 景区互动性项目 4. 旅游区域联动 5. 景区联动营销 6. 旅游联动发展是什么 7. 景区联动性发展措施 8. 景区联动性发展建议 9. 生态与旅游联动
1. 景区联动性发展
南昌八里湖位于江西省九江市西侧，是九江市新开发的城区。东起长江大道、西至赛城湖东岸，南起九园路、北至八里湖北路，总面积约52平方公里。
按照打造一个生态新区的目标，以保护山水生态资源为前提，通过基础设施和公共服务设施“两个优先”，实施城市建设带动城市发展策略。统筹三分之一水面、三分之一生态与三分之一建设，营造观湖、观江、观山、观城的“四观”效果。依据生态性、整体性、均衡性、多样性的规划原则，着力完善城市基本功能与综合服务体系，形成一个宜居宜业、宜游宜憩的九江新区。
2015年11月正式挂牌成立国家4A级旅游景区，通过庐山索道与庐山景区形成“联动发展”。
2018年6月26日，按照市委市政府部署和有关文件精神，柴桑区、经济技术开发区就八里湖新区管理范围调整与新区举行了正式交接仪式。
调整后的八里湖新区管理范围面积约125.32平方公里（其中陆地面积约68.4平方公里，水域面积约56.92平方公里）。包括八里湖组团和赛城湖组团。
2. 景区联动性发展方案
1.门票模式
这是文化旅游最基础、最原始的商业模式。该种商业模式成功与否对文化旅游资源品位的依赖性较高。这种模式的投资相对较小，但如果文化旅游资源品位不能迎合主流游客的需求，则该种商业模式也难以获得成功。
2.综合收益模式
这种模式摆脱了单一的门票经济，而是强调餐饮、购物和住宿等多种收益形式。单一的门票经济难以适应现阶段发现的需求，收益也非常有限。根据中研普华对文旅行业长期跟踪研究发现，一般文旅项目门票收入占到总收入的40%左右，引导游客在吃、娱、住方面的消费才是文旅项目的关键所在。
3.产业联动商业模式
这种模式就是以文化旅游为平台，利用这个平台资源开发相关的产业，从而获得更多的收益。如现在很多以动漫形象或者神话故事为IP开发出的手工艺产品；再比如农耕文化基础上开发的采摘、体验等旅游项目；再如目前国内大多数房企开发的文旅项目，都是依托当地特有文化打造文化旅游景区，并以此提升周边商业地产价值，从而实现整个项目的价值；该种商业模式的成功之处在于在原有产业的基础上通过新的形式形成新的产业，获得更多衍生收入。
4.产业和资本运作相融合的商业模式
这种模式就是将文化旅游项目开发一定程度后，通过引进战略投资者获得收益，实现自身退出的商业模式。
3. 景区互动性项目
武汉梦境星空互动科技体验馆。在80后90后正当道的时代，人们更愿意在具有新鲜感、体验感的事物上消费，梦幻星空艺术馆这种视觉系展馆很好的迎合了当下年轻人群体，尤其是年轻女性的消费心理。梦幻星空艺术馆以“梦幻”和“星空”为主题，启用镜面装置、光影艺术场景、声光电交互、新媒体互动产品等十五个产品系列，300多个可选单品互动装置，如目前火爆抖音的无限星空屋、呼吸森林、镜子迷宫、钻石隧道、醉花间、错觉屋，倒置屋、花舞森林、繁花瀑布、天使之翼、星空花园迷宫、魔法星空、月亮秋千、时空任意门、动力爱情电单车、奇妙万花筒、美钞土豪密室等。
4. 旅游区域联动
01
突出联勤联动，开展末端联动“大查缉”
12月上旬，针对西南五省交界跨省公路特别是县、乡、村道在跨省交界处的盲区，以跨省运行的农村区间客车、农村面包车为重点，在农村赶场日、早晚、上下学（班）等高峰时段，采取国省县道相邻公安交管部 门联勤联动，乡、村道路相邻劝导站联动联控的方式，严格跨省运行的农村区间客车、农村面包车、货车、拖拉机等重点车辆的执法检查，依法查处客车超员、货车拖拉机违法载人等突出违法。
对涉嫌非法营运的，在依法处理其交通违法的同时，通报移交当地交通运输部门叠加处罚。对构成严重超员等危险驾驶犯罪的，严格依法追究刑事责任。
02
围绕防控重点，开展路面联动“大执法”
12月中旬，以往云南方向的“过冬游”跨省旅游包车和自驾车，各地高海拔景区“赏雪游”跨省旅游包车和自驾车，以及长期跨省行驶的“异常”营转非大客车为片区统一整治重点，五省区市公安交管部门在省际道路交界区域统一行动，依托公路防控体系，充分运用缉查布控、电子卡口等技术手段，对跨省运行旅游客车、营转非、租赁大客车等重点车型联勤联控，通过手机短信、LED提示屏等方式开展交通安全宣传提示，营造联合整治强大声势。
在此基础上，针对五省区市差异化防控实际，各地自行组织部署本地整治行动，云南突出酒驾整治，西藏突出冬季封路交通保障，重庆、四川、贵州突出农村面包车违法查处，形成“片区大联动、地市全覆盖”此起彼伏整治氛围。
03
防范突出风险，开展返乡群体“大劝导”
针对进入岁末农民工“返乡季”，西南五省是农民工输出大省的情况，加强岁末务工群众返乡的人员流向、返乡时间、交通方式的研判，有针对性调整优化“两站两员”勤务，在重要节假日、学生上下学、赶集日、早晚出行高峰、红白喜事、民俗活动、恶劣天气等重点时段动态上路，重点劝阻农村班线客车、面包车、轿车超员，货车、三轮车、拖拉机违法载人，摩托车超员、不戴头盔等行为，公开公示乡镇安全监管机构、交警公巡队、“两站两员”联系电话，鼓励群众举报严重交通违法，切实把好出村、出镇（乡）关。
加强“最后一公里”的护栏缺口、临水临崖、长下坡等危险路段警示提示，向自驾、租车、拼车返乡群体“点对点”推送返乡路况和安全注意事项。
在12月5日西南五省联动“百日会战”联合整治行动当天，五省市共出动执法力量138000余人次，启动交警执法服务站800余个，检查车辆27.6万余台次。行动中，共查处各类交通违法24.5万余起，其中查处“三超一疲劳”3.96万余起、重型货车“百吨王”230余起、无证驾驶540余起、客运车辆超员及夜间违规运行1300余起、酒驾醉驾1350余起、面包车超员3400余起，取得良好的整治效果。
5. 景区联动营销
米哈游从自身特点出发树立的党建文化主旋律。
2020年，米哈游与张家界、桂林和黄龙景区达成战略合作，与景区联动，推出“从驻足到远行”文旅公益活动，在游戏内深度嵌入中国特色社会主义价值观以及自然、生态、人文等因素，将中华文化、中华美景融入创作之中，向世界展示我国的璀璨文化，彰显强大的民族文化自信，这一举动极大凝聚了员工共识，也让管理变得更加顺畅。
6. 旅游联动发展是什么
1、树立“全”的理念。全要素统筹，全产业链条，全过程服务，全时空营销，全方位供给，全社会参与，全市场共治，全游客服务。
2 、着眼“高”的标准。推动高质量发展、创造高品质生活、实现高效能治理的题中之意。
3、把握“转”的路径。从门票经济向产业经济转变，从粗放低效方式向精细高效方式转变，从封闭的旅游自循环向开放的“旅游+”转变，从企业单打独享向社会共建共享转变，从景区内部管理向全面依法治理 变，从部门行为向政府统筹推进转变，从单一景点景区建设向综合目的地服务转变。
4、提升“规”的品质。坚持规划先行，找准发展定位，做到多规合一，抓好规划执行。
5、打造“美”的环境。全身心的美感体验，全方位打造美好时空。吸引游客的“眼”、赢得游客的“心”，让游客在旅游中领略自然之美、感受文化之美、陶冶心灵之美，享受生活之美。
6、擦亮“绿”的底色。打通绿水青山与金山银山转换通道、推动“两山”理论实践转化的有效途径。
7、做好“融”的文章。推进文旅融合，推进城乡融合，推进产业融合，推进产城融合。
8、彰显“特”的风采。全域旅游生命力就在于有特色、有特点、有特质。在深耕特色基础上实现各种资源的有效配置。树立“新、奇、特、异”差异化理念。立足资源禀赋、发挥特色优势、打造地方特点、凸显地区特质。抓好特色品牌塑造、形象定位、策划营销。
9、激活“智”的元素。加强文旅智慧服务和智能监管，推动文旅资源“数字化”、文旅工作“智慧化”、公共服务“一键通”、行业监管“全覆盖”。
10、增强“治”的能力。推进旅游管理体制改革，建立各部门联动、全社会参与的旅游综合协调机制，形成综合产业综合抓的局面。
7. 景区联动性发展措施
漯湾古镇对于家乡的重要意义：这里是河南省重点招商引资、漯河市重点扶持的文旅地标，建成后将承接城市级活动、赛事，是未来城市灯会、大型庙会等爆点活动的主办地，更是漯河未来的城市会客厅！
不仅如此，漯湾古镇还为全域旅游发展提供示范和引领，运营后将成为漯河城市旅游引擎，与周边旅游景区形成联动互补，构建漯河全域旅游框架，打造大美漯河旅游环线，助力并推动漯河文旅产业大发展！
8. 景区联动性发展建议
（一）切实做好规划的编制和实施
（二）深化改革，加大招商力度，努力扩大对内对外开放
（三）积极构建人才技术支撑平台
（四）多渠道筹集资金，加大建设资金投入
（五）加强区域联合与合作，建立联动协调机制
（六）加大政策优惠和扶持力
总之，要推动旅游经济社会跨越式发展，必须抢抓机遇，创新发展模式，用足用活旅游的资源，才能实现旅游景区丰富的资源优势转化为经济优势。
9. 生态与旅游联动
目前全程没有
淮河入海水道二期工程要在苏北总灌渠和现有入海水道之间挖出一条新的河道，将入海通道的总宽度拓宽到1000米左右（包括苏北灌溉总渠和2003年建成的入海通道），保证百年一遇的洪水顺利入海。
淮河入海水道京杭运河交叉口淮安枢纽至连申线交叉口滨海枢纽段83公里为规划国省干线——淮河出海航道的重要组成部分，是长三角高等级航道网规划和全国内河航道与港口布局规划确定的高等级航道，也是纳入国务院批准的《江苏沿海地区发展规划》中的重要港口集疏运航道，原规划等级为三级。淮河入海水道二期工程叠加实施航运工程建成后，泄洪能力将由现在的2270立方米每秒提升到7000立方米每秒，洪泽湖防洪标准从100年一遇提高到300年一遇，同时也充分发挥淮河沿线的资源禀赋优势，对接“一带一路”、长江经济带、沿海开发等国家战略，实现淮河生态经济带的联动发展具有着重要意义。
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