大型游轮供水系统设备组成 大型游轮供水系统设备组成部件
导读：大型游轮供水系统设备组成 大型游轮供水系统设备组成部件 1. 大型游轮供水系统设备组成部件 2. 发电厂给水系统主要设备 3. 水轮机的导水机构包括 4. 大型游轮供水系统设备组成部件有哪些 5. 水轮发电机导水机构由哪些部件组成 6. 水轮机部件名称 7. 汽轮机给水系统的组成部分 8. 水轮机的引水部件 9. 水轮机主要组成部件 10. 大型游轮供水系统设备组成部件包括
1. 大型游轮供水系统设备组成部件
1. 皇家加勒比海洋魅力号：重225282吨，载客量 5412 皇家加勒比国际邮轮公司
海洋魅力号邮轮于2010年制造，比同公司海洋绿洲号长2英寸(约5厘米)，成为目前世界上最大的邮轮。这艘邮轮为图库尔船厂建造的一系列世界上最大的邮轮中的第二艘邮轮。第一艘是海洋绿洲号，两艘邮轮堪称姐妹船。
2. 皇家加勒比海洋绿洲号：重225282吨，载客量5412 皇家加勒比国际邮轮公司
海洋绿洲号邮轮于2009年11月下海进行处女航，当它在海上航行时，它就像是一座“旅行的城市”，有37个酒吧和20个餐厅。海洋绿洲号邮轮上拥有一片开阔的露天广场，两边则为带有阳台的客房。海洋绿洲号耗资14亿美元，比泰坦尼克号还要大3倍多。
3. 皇家加勒比海洋量子号：重168666吨，载客量4180 皇家加勒比国际邮轮公司
海洋量子号邮轮于2014年制造，是传统邮轮游戏的颠覆者。素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的皇家加勒比游轮再次挑战人类想象极限，用360度摇臂支撑的北极星，在距海平面300英尺的高空，让游客将船、大海和目的地尽收眼底。
4. 挪威史诗号：重155873吨，载客量4100 挪威邮轮公司
挪威史诗号邮轮于2010年制造，通过纽约港口的时候，需要卸下5个救生艇才能进的去。船上有20种就餐选择，包括日式铁板烧和全天候服务的披萨。此外，还有全部由冰制成的冰吧。
5. 皇家加勒比海洋自由号：重154407吨，载客量3634 皇家加勒比国际邮轮公司
海洋自由号邮轮于2006年制造，就像是一个互动的海上公园，包括巨浪湾(FlowRider)这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置，有着一个供水上运动项目使用的游泳池，以及从船两侧延伸开来的旋转泳池。Wi-Fi无线网络覆盖全船，设平板电视，可使用移动电话通讯。
2. 发电厂给水系统主要设备
火力发电厂的设备构成繁多，结构复杂，功能各异，具体设备如下：
1汽机辅机：循环水泵、高加、低加、除氧器、凝汽器、轴冷水泵、给水泵、凝结水泵等 2锅炉辅机：炉水泵、送风机、吸风机、一次风机、磨煤机等 一次风机：干燥燃料，将燃料送入炉膛，一般采用离心式风机。
送风机：克服空气预热器、风道、燃烧器阻力，输送燃烧风，维持燃料充分燃烧。
引风机：将烟气排除，维持炉膛压力，形成流动烟气，完成烟气及空气的热交换。
磨煤机：将原煤磨成需要细度的煤粉，完成粗细粉分离及干燥。
空预器：空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需空气的一种热交换装置。提高锅炉效率，提高燃烧空气温度，减少燃料不完全燃烧热损失。空预器分为导热式和回转式。回转式是将烟气热量传导给蓄热元件，蓄热元件将热量传导给一、二次风，回转式空气预热器的漏风系数在8～10％。 炉水循环泵：建立和维持锅炉内部介质的循环，完成介质循环加热的过程。 燃烧器：将携带煤粉的一次风和助燃的二次风送入炉膛，并组织一定的气流结构，使煤粉能迅速稳定的着火，同时使煤粉和空气合理混合，达到煤粉在炉内迅速完全燃烧。煤粉燃烧器可分为直流燃烧器和旋流燃烧器两大类。 汽轮机本体 汽轮机本体是完成蒸汽热能转换为机械能的汽轮机组的基本部分，即汽轮机本身。它与回热加热系统、调节保安系统、油系统、凝汽系统以及其他辅助设备共同组成汽轮机组。汽轮机本体由固定部分（静子）和转动部分（转子）组成。固定部分包括汽缸、隔板、喷嘴、汽封、紧固件和轴承等。转动部分 包括主轴、叶轮或轮鼓、叶片和联轴器等。固定部分的喷嘴、隔板与转动部分的叶轮、叶片组成蒸汽热能转换为机械能的通流部分。汽缸是约束高压蒸汽不得外泄的外壳。汽轮机本体还设有汽封系统。 汽轮机：汽轮机是一种将蒸汽的热势能转换成机械能的旋转原动机。分冲动式和反动式汽轮机。
给水泵：将除氧水箱的凝结水通过给水泵提高压力，经过高压加热器加热后，输送到锅炉省煤器入口，作为锅炉主给水。
高低压加热器：利用汽轮机抽汽，对给水、凝结水进行加热，其目的是提高整个热力系统经济性。
除氧器：除去锅炉给水中的各种气体，主要是水中的游离氧。
凝汽器：使汽轮机排汽口形成最佳真空，使工质膨胀到最低压力，尽可能多地将蒸汽热能转换为机械能，将乏汽凝结成水。
凝结泵：将凝汽器的凝结水通过各级低压加热器补充到除氧器。 油系统设备：
一是为汽轮机的调节和保护系统提供工作用油，二是向汽轮机和发电机的各轴承供应大量的润滑油和冷却油。主要设备包括主油箱、主油泵、交直流油泵、冷油器、油净化装置等。 在发电厂中，同步发电机是将机械能转变成电能的唯一电气设备。因而将一次能源（水力、煤、 油、风力、原子能等）转换为二次能源的发电机，现在几乎都是采用三相交流同步发电机。在发电厂中的交流同步发电机，电枢是静止的，磁极由原动机拖动旋转。其励磁方式为发电机的励磁线圈FLQ（即转子绕组）由同轴的并激直流励磁机经电刷及滑环来供电。
同步发电机由定子（固定部分）和转子（转动部分）两部分组成。定子由定子铁心、定子线圈、机座、端盖、风道等组成。定子铁心和线圈是磁和电通过的部分，其他部分起着固定、支持和冷却的作用。
转子由转子本体、护环、心环、转子线圈、滑环、同轴激磁机电枢组成。
主变压器：利用电磁感应原理，可以把一种电压的交流电能转换成同频率的另一种电压等级的交流电的一种设备。 6KV、380V配电装置：完成电能分配，控制设备的装置。
电机：将电能转换成机械能或将机械能转换成电能的电能转换器。 蓄电池：指放电后经充电能复原继续使用的化学电池。在供电系统中，过去多用铅酸蓄电池，现多采用镉镍蓄电池 控制盘：有独立的支架，支架上有金属或绝缘底板或横梁，各种电子器件和电器元件安装在底板或横梁上的一种屏式的电控设备。
3. 水轮机的导水机构包括
水轮机课程中的导叶开度具体是指导叶出口边与相邻导叶之间的最短距离。
由引水室流向水轮机转轮的水流需经过导水机构再进入转轮，导水机构的主要作用是：根据电力系统负荷的变化，调节水轮机流量，以适应系统对机组出力的要求； 形成和改变进入转轮的水流环量，以满足水轮机对进入转轮前水流环量的要求。在转轮停止工作时必须关闭导叶截断水流。径向式导水机构 作为主要的混流式水轮机与轴流式水轮机的水都是径向进入转轮工作区的，这种导水机构称之为径向式导水机构。 径向式导水机构由多个导叶组成，所有导叶可绕自身轴线同步转动，像百叶窗帘样，多个导叶排在蜗壳的出水口。
4. 大型游轮供水系统设备组成部件有哪些
从河流无坝引水灌溉时的引水建筑物就是渠首进水闸，其作用是调节引入干渠的流量；有坝引水时的引水建筑物是由拦河坝、冲沙闸、进水闸等组成的灌溉引水枢纽，其作用是壅高水位、冲刷进水闸前的淤沙、调节干渠的进水流量、满足灌溉对水位、流量的要求。 要提水灌溉时修筑在渠首的水泵站和需要调节河道流量满足灌溉要求时修建的水库，也均属于引水建筑物。配水建筑物主要包括分水闸和节制闸。
(1)分水闸建在上级渠道向下级渠道分水的地方。上级渠道的分水闸就是下级渠道的进水闸。斗、农渠的进水闸惯称为斗门、农门。分水闸的作用是控制和调节向下级渠道的配水流量，其结构形式有开敞式和涵洞式两种。
(2)节制闸节制闸垂直渠道中心线布置，其作用是根据需要抬高上游渠道的水位或阻止渠水继续流向下游。在下列情况下需要设置节制闸：
1)在下级渠道中，个别渠道进水口处的设计水位和渠底高程较高，当上级渠道的工作流量小于设计流量时，就进水困难，为了保证该渠道能正常引水灌溉，就要在分水口的下游设一节制闸，壅高上游水位，满足下级渠道的引水要求。
2)下级渠道实行轮灌时，需在轮灌组的分界处设置节制闸，在上游渠道轮灌供水期间，用节制闸拦断水流，把全部水量分配给上游轮灌组中的各条下级渠道。
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5. 水轮发电机导水机构由哪些部件组成
水电厂的发电机都为同步电机，它能把原动机（水轮机）的机械能转变成电能。当转子被原动机拖动旋转时，定子绕组不断切割磁力线，就在其中感应出电动势。导线切割磁力线能产生感应电动势，将导线连成闭合回路，就有电流通过，同步发电机就是利用电磁感应原理将机械能转变为电能的。
发电机分为直流发电机和交流发电机两大类。后者又可分为同步发电机和异步发电机两种。现代发电站中最常用的是同步发电机。这种发电机的特点是由直流电流励磁,既能提供有功功率，也能提供无功功率,可满足各种负载的需要。异步发电机由于没有独立的励磁绕组，其结构简单，操作方便，但是不能向负载提供无功功率，而且还需要从所接电网中汲取滞后的磁化电流。因此异步发电机运行时必须与其他同步电机并联，或者并接相当数量的电容器。这限制了异步发电机的应用范围，只能较多地应用于小型自动化水电站。
水轮发电机结构形式有以下几种：
1）卧式结构 卧式结构的水轮发电机通常有冲击式水轮机驱动。
2）立式结构 国产水轮发电机组广泛采用立式结构。立式水轮发电机组通常由混流式或轴流式水轮机驱动。立式结构又可分为悬式和伞式。发电机推力轴承位于转子上部的统称为悬式,位于转子下部的统称为伞式。
3）贯流式结构贯流式水轮发电机组由贯流式水轮机驱动。贯流式水轮机是一种带有固定或可调转轮叶片的轴流式水轮机的特殊型式。它的主要特征是转轮轴线采取水平或倾斜布置,并与水轮机进水管和出水管水流方向一致。贯流式水轮发电机具有结构紧凑,重量轻的优点,广泛用于低水头的电站中。
6. 水轮机部件名称
水轮机是一个带有迎水部件的轮子，竖直或水平安置在水流可以冲击的位置上。用水流的动能推动它转动。由它把这个转动的能量传送出去，到需要能量的地方使用。这在我国有着悠久的历史，我们常见的水车，水磨都是水轮机最古老的形式。现代最具代表性的就是水轮发电机。这是典型的清洁能源生产方式。
7. 汽轮机给水系统的组成部分
火电厂中关于开式和闭式水的定义是指水循环的方式。
通过 水塔或天然水库进行换热并因此产生工作介质水的流失散发，因此进行补水的循环系统称之为开式水。相对的，通过表面换热器只进行热量交换，并不必然产生水的流失散发，工作介质水基本上在一个封闭的循环系统运行的称之为闭式水。所以，直接连接大江和大河、大海以及采用凉水塔等方式的循环系统一般都同时会有热量和工质的交换，所以称之为开式循环；只从设备的换热器将热量带走，再到冷却用的表面换热器中将热量交换出去，不存在工质损失的循环系统则称为闭式循环。
8. 水轮机的引水部件
水机内机型号如何分:
第一部分，由汉语拼音字母与阿拉伯数字组成,其中拼音字母表示水轮机型式,阿拉伯数字表示转轮型号,入型谱的转轮的型号为比转速数值,未入型谱的转轮的型号为各单位自己的编号,旧型号为模型转轮的编号;可逆式水轮机在水轮机型式后加“N”表示。
第二部分，由两个汉语拼音字母组成,分别表示水轮机主轴布置形式和引水室的特征;
第三部分，为水轮机转轮的标称直径以及其它必要的数据。水轮机型号中常见的代表符号如表1-2所示。对于冲击式水轮机,上述第三部分应表示为:转轮标称直径(cm)/每个转轮上的喷嘴数×射流直径(cm)。水 轮 机 型 式代 表 符 号主 轴 布 置 型 式及 引 水 室 特 征代表符号混 流 式HL立 轴L轴 流 转。
9. 水轮机主要组成部件
答:抽水蓄能电站用水泵水轮机。
水泵水轮机是一种转轮正向旋转时作为水轮机使用，反向旋转时作为水泵使用的可逆式水力机械。是抽水蓄能电站的动力设备。
水泵水轮机分混流式、斜流式和贯流式三种。
混流式水泵水轮机，水流沿径向进入转轮，然后基本上沿轴向自转轮流出的水泵水轮机。转轮形状类似水泵，适用水头一般100～600m，超过600m水头时一般采用两只或两只以上转轮串联组成多级式。
斜流式水泵水轮机 水流流经转轮叶片时倾斜于轴线某一角度的水泵水轮机。适用水头30～140m，桨叶可调节，与混流式水泵水轮机相比平均效率高，可以调节水泵输水量，水泵起动力矩小。
贯流式水泵水轮机 流道呈直线状的卧轴水泵水轮机。适用水头3～20m，主要用于抽水蓄能型的潮汐电站，除要求机组具有单向发电、抽水功能外，有时还要求具有双向发电、双向抽水和双向泄水六种功能。
10. 大型游轮供水系统设备组成部件包括
巴拿马型和新巴拿马型
巴拿马型船和新巴拿马型船是指可以通过巴拿马运河的船只。该类船舶代表着可以通过巴拿马运河的船舶的最大尺寸。巴拿马型船的尺寸是根据运河中最小船闸的尺寸确定的，那些不符合巴拿马型尺寸标准的船舶被称为超巴拿马型船。
阿芙拉型
阿芙拉型船通常是指载重吨为12万吨左右的中型油轮。这个名字来自于壳牌Shell19世纪50年代中期开发的平均运费指数标准。阿芙拉型船主要是油轮，可装载70多万桶原油。阿芙拉型油轮主要是在港口设施有限或缺乏供大型油轮停靠的港口的区域航行。该类船舶船宽一般为32.3米（106英尺）左右。
大灵便型
大灵便型货船通常被归类为大灵便型散货船，是一种载重吨为6万吨的小型货船。大灵便型散货船是全球商船队最常用的船型之一，船长通常为150-200米。该类船舶和其主要竞争者超灵便型散货船一样，灵活性较强，对大多数港口和港口设施的适应性比较高，但是后者的载重吨会稍高一些。在一些船舶分类中，会将灵便型散货船也归入大灵便型散货船的类别中。
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