嘉绍大桥附近的景点 嘉绍大桥地图

导读:嘉绍大桥附近的景点 嘉绍大桥地图 1. 嘉绍大桥地图 2. 嘉绍大桥通行情况 3. 嘉绍大桥出口处在哪 4. 嘉绍大桥附近景点 5. 嘉绍大桥在哪 6. 嘉绍大桥地图位置 7. 嘉绍大桥有多少公里 8. 嘉绍大桥地图全图 9. 嘉绍大桥地图高清 10. 嘉绍大桥下面

1. 嘉绍大桥地图

绍嘉大桥设计寿命一般是50~100年,但因为设计时一般会采用较高的安全系数,所以实际可使用年限会长一些,大约30%.

  嘉绍大桥是跨海大桥。嘉绍大桥全长10.137千米,南起沽渚枢纽,跨越杭州湾,北至南湖枢纽,桥面为双向八车道高速公路,设计速度为每小时100千米。嘉绍大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市海宁市与绍兴市上虞区的过江通道,位于中国浙江省杭州湾海域内,是常台高速公路的组成部分。

2. 嘉绍大桥通行情况

答:嘉绍大桥观潮大概1:52。嘉绍大桥(Jiashao Bridge)是中国浙江省境内连接嘉兴市与绍兴市上虞区的过江通道,位于中国浙江省杭州湾海域内,是常台高速公路(国家高速G15W)的组成部分。

嘉绍大桥于2008年12月14日动工兴建,2013年2月3日全桥合龙贯通。2013年7月19日通车运营。

嘉绍大桥南起沽渚枢纽,跨越杭州湾,北至南湖枢纽,全长10.137千米;桥面为双向八车道高速公路,设计速度为100千米/小时;项目投资额62.8亿元人民币。

3. 嘉绍大桥出口处在哪

嘉绍跨江通道南起上虞沽渚枢纽,连接上三高速公路和杭甬高速公路,北至南湖枢纽连接乍嘉苏高速公路,全长69.5公里。跨越钱塘江。

4. 嘉绍大桥附近景点

先简单说一下,嘉兴是上海杭州苏州之间的介于二线与三线之间的生活压力较小的小城市。

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嘉兴市周围一圈都是大佬城市,上海、苏州、湖州(除了湖州,湖州比嘉兴弱一点)、杭州、绍兴(嘉绍大桥连通)、宁波(跨海大桥连通)。绍兴和宁波与嘉兴相隔一条钱塘江,但是因为大桥相连,也可以视为接壤。

这些城市都有特殊的意义。

上海:中国第一大城市,融入了海派文化的吴越文化。

苏州:吴文化发源地。

杭州:浙江省会。

绍兴:越文化发源地。

宁波+舟山:东亚第一良港,融入了海洋风格的吴越文化。但是吞吐量不如上海,上海拿了舟山的洋山港,但是从水深和潜力来说,宁波舟山港完爆上海。

相比较之下,嘉兴和湖州不太耀眼。

值得一提的是,绍兴、宁波、苏州在古代比现在牛逼多了,

苏州就是古代的上海,

宁波那时候还和舟山合体,是东亚第一大港,那时候宁波叫明州。

绍兴比现在还要大,余姚和萧山还是绍兴的,看看萧山和余姚的GDP加在绍兴身上,你就知道绍兴有多牛了,绍兴古时候叫会稽,牛逼得很。

2、嘉兴农民人均收入全国第一,嘉兴人均gdp全国前20。城市虽小,还是比较富裕的。

3、嘉兴有五县两区,海宁市、桐乡市、平湖市、海盐县、嘉善县、南湖区、秀洲区,市区经济总量和人均都垫底。丢脸啊,政府你管管啊。

海宁:皮革城、徐志摩,杭州小儿子

桐乡:杭秋菊、乌镇

平湖:乍浦港 还有那个天下第一蛋

海盐:秦山核电站 南北湖 跨海大桥

嘉善:西塘

南湖区:有南湖红船

秀洲区:挨着苏州

4、台风对嘉兴的影响比较小,因为有南湖屏障。

5、嘉兴16年9月开始到目前(19年3月),房屋均价从7000涨到13000,但还是长三角的房价洼地。

6、嘉兴坐高铁到沪杭,都只要半小时。

7、大饼油条咸豆花、牛肉煎饺牛肉汤、鸭血粉丝生煎包、新滕月饼猪油糖糕、肉月饼、羊肉面、烧麦、五芳斋/真真老老粽子、酱鸭烧鸡、烧饼、桐乡煲。

8、嘉兴对外地人的歧视不算严重,本地人都有大量的外地朋友。我的小学和初中均有1/4-1/3的非本地学生,从未发现本地学生和老师歧视外地人的现 。可能因为,围着嘉兴的5个县比嘉兴富,围着嘉兴的一众杭州、上海、苏州等城市也比嘉兴发达,所以嘉兴人没啥优越感。

9、传闻上海和杭州各自要走两条地铁在嘉兴打通,目前被房地产公司当做炒作的快乐源泉。

10、嘉兴是杭州的弃子,踢给上海,虽然是浙江省接轨上海的示范区,但是房价率先接轨(手动狗头)。

其实最近还是给了嘉兴很多项目,政府也看上去积极引进人才。大饼画得比较好看,效果如何不知道。

嘉兴和湖州一个种田、一个养鱼,放着大片的平原不开发,号称浙北双废。无言面对苏南和上海的富亲戚。

11、嘉兴话和上海话相似度最高,和杭州郊区、苏州、绍兴、湖州也很相近。

嘉兴话保护得不好,我和本地同事,和父母交流,都是普通话居多。

上学的时候交流都用普通话,只有开玩笑或者骂人的时候,用方言。

嘉兴管方言叫土话。

12、嘉兴比较适合养老(相对房价来说),湖州比嘉兴更养老,湖州房价比嘉兴低一点,有山有水空气好,但是显而易见可以知道,嘉兴为来发展会更好(这里说的是总量,不是人均),我个人更喜欢湖州,有山有水压力小,比嘉兴精致很多。

13、嘉兴位置很不错,周围大佬城市有什么动作,全部都要经过嘉兴,所以躺着房价就涨上去了。

14、嘉兴人性格温和、勤劳,很少吵架动手。

15、嘉兴人婚嫁喜欢比较近地方。

16、嘉兴河很多,打开嘉兴地图,你会发现市区完全是一个个岛。

17、嘉兴几乎全是平原、湖泊、河流,只有很少的丘陵,而且大部分都未开发。

18、嘉兴又名禾城,其他以农作物称呼的,还有麦城、稻城。

19、杭州不疼嘉兴,疼海宁(海宁市是嘉兴的县级市,但是建国之前都是属于杭州的,海宁人也更亲杭州),海宁好像在修去杭州的轻轨。

20、上海把嘉兴当小弟和后花园,上海人一手把嘉兴房价炒了起来。

21、嘉兴16年之前是真的养老,某个四川来自的打工者评价:“比成都还养老。”

22、嘉兴号称长三角最具安全感的城市(党的诞生地肯定要安全)。

23、嘉兴旅游景点,个人认为重要的顺序:南湖、乌镇、西塘、海宁观潮、南北湖,剩下的不记得了。

24、嘉兴好就好在,房价是长三角垫底的(但是还是很高,嘉兴工资很低),而且去上海杭州特方便。如果住在南湖区,出门到外滩或者西湖只要2小时。

25、嘉兴下面的县级市一般不怎么鸟嘉兴。

26、建国之后,嘉兴从一个县城的基础上建设起来。

27、嘉兴女性地位比较高,嘉兴古时候纺织、蝉桑这些产业非常需要女性,女性能顶半边天,这应该是女性地位高的原因,一直流传下来。

28、嘉兴这边上门女婿比较多,女孩子结婚生两个,一边姓一个的情况很多。

29、嘉兴的水质和空气是硬伤,水污染最近好多了,前几年苏州来的污水把嘉兴污染坏了。

30、嘉兴市的县级市都有支柱产业,比如桐乡的羽绒服羊毛衫海宁皮革,市区很惨没什么产业。可能是粽子吧。

31、嘉兴城区目前(19年3月),正在从二环向三环发展,二环范围内很热闹,三环外很冷清。二三环之间热不热闹看地方。

32、住在桐乡小镇的同学,一般坐每天都有的大巴去杭州市区玩,如果要去嘉兴市区的话,要先到桐乡市,然后桐乡市再去嘉兴。所以县里对嘉兴没啥向心力。海宁和桐乡跟着杭州混,嘉善平湖和上海混,海盐借着跨海大桥和宁波眉来眼去。(政府你快管管呀,这个市还有点面子吗???)

33、县里的财政税收不交给市区 ,交给省里,因为浙江省是省管县,市只是代管,代管!代管!

也就是县里出什么叉子,要什么项目,市里可能帮忙出钱,但是县里不给市钱,也不怎么帮嘉兴。

市区被县吸血,这么没面子的城市。全国就没几个吧。

有时候觉得自己真是住在一个假的市中心,前几年县里中学的工资还比市里高!!!

真是丢脸到家了,政府你不管一下吗,不如市政府搬到海宁去算了。

34、嘉兴的春熙路叫月河街。

35、嘉兴菜口味淡,突出食物本身的香味。

5. 嘉绍大桥在哪

杭州湾绍兴大桥,又称嘉绍跨江大桥、杭州湾绍兴通道,南起上虞沽渚,跨过杭州湾,穿过嘉兴秀洲区,与乍嘉苏高速公路相连接,可直达长三角中心城市上海,到时绍兴、上虞到上海的乘车距离将缩短为90分钟。

基本信息

中文名杭州湾绍兴大桥别名嘉绍跨江大桥投资成本116亿元

简介

杭州湾绍兴大桥,全长69公里,其中跨江大桥长约12公里,估算总投资116亿元,全线按杭甬高速公路标准建设。杭州湾绍兴大桥开通后,杭州湾两岸的长三角各地市间的联系将更加密切和快捷。

杭州湾绍兴大桥,是上虞市由“曹娥江时代”迈向“杭州湾时代”的标志,是浙江省公路“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”骨架公路网中的第二通道。该项目是国家高速公路“7918”网中第2纵——沈阳至海口高速公路常熟至台州并行线跨越钱塘江的关键性工程,将直接连接嘉兴、绍兴两地及苏锡常和浙东南地区。它对绍兴产业经济发展特别有利,对绍兴构建杭州湾产业带、实现区域经济社会一体化进程等,具有十分重要意义。

2005年1月,项目取得国家发改委项目建议书批复。2007年12月,获得项目工程可行性研究报告批复。2008年3月,项目初步设计通过了省内预审查。2008年5月12日11点18分,上虞市北边小镇沥海曹娥江入海口附近一工地,一座栈桥正式动工,这标志着杭州湾上第二座跨海大桥,即杭州湾绍兴大桥进入了正式施工阶段。

杭州湾绍兴大桥,命运坎坷。早在10多年前,有关部门就开展了相关研究。 2000年,浙江省政府第六十一次常务会一锤定音:宁波先上;绍兴随后上。尽管建桥暂时受阻,但绍兴当地政府仍然没有放弃大桥的立项审批工作。绍兴市的领导甚至曾这样表示:“我们可以不要国家一分钱,自筹资金也要建桥。”浙江交通厅认为:宁波大桥的服务范围主要包括:宁波地区,嘉兴、舟山地区以及上海周遍城市。绍兴通道服务的范围更加广,主要是:嘉兴、上海地区,绍兴地区、浙江中部地区、以及台州温州部分沿海地区,甚至把福建的车流也拉上了。宁波通道先于绍兴通道开工,比绍兴通道长。但绍兴通道(双向8车道)比宁波通道(双向6车道)宽,双方都有各自优势!

6. 嘉绍大桥地图位置

如果海水没有漫过桥面,是可以开的,但要当心斜风对车的作用

7. 嘉绍大桥有多少公里

从大桥指挥部获悉,嘉绍跨海通道将于2013年7月18号上午8点58分举行开通仪式,7月18日晚上24:00正式开放通行。据悉全长69.5公里嘉绍跨海通道(嘉绍大桥加接线高速公路)将大大缩短杭州湾两岸距离。通行费预计65元,过桥费35元。

8. 嘉绍大桥地图全图

浙江的嘉绍大桥总长10.137千米。 嘉绍大桥主航道桥采用技术含量最高的6塔独柱斜拉桥方案,这使主桥长度达2680米,分出5个主通航孔,索塔数量、主桥长度规模位居世界第一;大桥采用双向八车道高速公路标准,主桥总宽度达55.6米(含布索区)。 水中区引桥大量采用大直径钻孔桩(直径为3. 8米,深达110米以上),单桩混凝土灌注量超过1300立方米,为世界上直径最大的单桩;同时取消桥墩上的承台。 嘉绍大桥主航道桥采用独柱四索面六塔斜拉钢箱梁桥结构,主桥跨中设置伸缩缝,伸缩缝处主梁采用刚性铰构造;北副航道桥采用变截面连续刚构桥;南、北水中区引桥采用70米跨径等截面预应力混凝土连续刚构桥,下部结构采用单桩独柱形式,基础采用3.8米大直径钻孔灌注桩;南、北陆地区引桥采用50米跨径等截面预应力混凝土连续箱梁。

9. 嘉绍大桥地图高清

1、胶州湾跨海大桥——目前世界上最长的跨海大桥 胶州湾大桥东起海湾大桥立交,上跨胶州湾,中接红岛互通立交,西至黄岛东枢纽立交和中国-上合组织地方经贸合作示范区;线路全长42.23千米、桥梁全长31.630千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度80千米/小时。

2、港珠澳大桥——全球唯一的深埋沉管隧道 桥隧全长55千米,港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾立交;其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时; 工程项目总投资额1269亿元。

3、东海大桥——上海第一座真正意义上的外海跨海大桥 东海大桥北起上海市芦潮港,向南经东海杭州湾东北部至浙江省洋山深水港;线路全长32.5千米,主桥全长25.3千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度80千米/小时; [6] 项目总投资额71.1亿元人民币; 工程总设计师是林元培。

4、平潭海峡公铁两用大桥——世界上第一座真正意义上的公铁两用大桥 平潭海峡公铁大桥线路北起松下收费站,上跨元洪航道、鼓屿门水道、大小练岛水道,南至苏澳收费站;大桥线路全长16.323千米,跨海段长11.15千米,其中上层为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时,下层为双线铁路,设计速度为200千米/小时;项目总投资额为147亿人民币.

5.嘉绍跨海大桥——世界最长最宽多塔斜拉桥 嘉绍大桥南起沽渚枢纽,跨越杭州湾,北至南湖枢纽,全长10.137千米;桥面为双向八车道高速公路,设计速度为100千米/小时;项目投资额62.8亿元人民币。

6.厦门大桥——中国第一座跨海峡公路大桥 厦门大桥南起厦门市湖里区嘉禾路,北至厦门市集美区集美立交; 线路全长6.695千米,主桥全长2.07千米;桥面为双向四车道城市主干路,设计速度60千米/小时;项目总投资1.56亿元人民币。

7.海沧大桥——亚洲第一座特大型三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥 海沧大桥西起厦门市海沧区石塘立交,东至厦门市湖里区仙岳路,线路全长6.319千米,主桥全长1.108千米,主跨长648米;桥面为双向六车道城市主干路,设计速度80千米/小时;项目总投资28.7亿元人民币。

8、清澜大桥——全国抗震级别最高的大桥 清澜大桥西起滨湾路,上跨清澜湾,东至东郊镇;线路全长1828米,主桥长548.4米;桥面为双向六车道城市快速路,设计速度80千米/小时。

10. 嘉绍大桥下面

国庆节嘉绍大桥将直接放行 日均流量预破2万

2013年09月24日 10:17

  昨天,记者从高速交警处了解到,从10月1日零时开始到10月7日24时,对于7座以下(含7座)载客车辆实行高速公路免费通行,这其中包括收费的桥梁和隧道。

嘉绍大桥也包含在免费通行之列。值得注意的是,嘉绍大桥还将实行通道不发卡直接抬杆放行的方式。

  在刚刚过去的中秋节假期天龙八部,嘉绍大桥迎来了车流小高峰。仅9月19日至9月21日三天时间, 均车流量达到双向12832辆次,比平日每天增加2000余辆次。

国庆假期高速免费通行,必将会增加嘉绍大桥的车流量。据预计,国庆七天嘉绍大桥平均日流量可能突破2万辆次,这将可能成为大桥开通以来的最高峰。

  车流量的增加可能会引发交通事故。高速交警绍兴支队三大队教导员丁建立向记者介绍说,“为做到‘电子巡查、定点布警、快速出警、快速处置’,国庆期间,我们在大桥的南北两头(停车区和海宁尖山出口)分别安排警力,做到事故一发生,第一时间赶到现场,快速拖离事故车,恢复交通,将事故的影响降到最低。

  记者了解到,为保障畅通,嘉绍大桥各个收费站实行不发卡直接抬杆放行的方式,在滨海新城南(沥海)收费站进出口专门开辟一条免费通道,并放置临时交通标志牌。在经过免费通道时,车子还需提前减速,缓慢通过。

  值得注意的是,10月7日18点开始,各收费站仍会实行发卡方式,发放“重大节假日车辆通行专用凭证”,在24点以前下高速时使用该凭证则免费,如果在24点以后下高速,将视为全程收费。

所以想省钱的司机朋友需要在10月7日24点之前,驶离就近出口,重新领卡继续上路。

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