钻石游轮辉煌号 钻石游轮辉煌号介绍
导读：钻石游轮辉煌号 钻石游轮辉煌号介绍 1. 钻石游轮辉煌号介绍 2. 钻石辉煌号游轮最新消息 3. 钻石号游轮多少钱一位 4. 钻石辉煌号游轮是哪个国家的 5. 钻石号游轮是什么 6. 世纪辉煌号游轮 7. 辉煌号邮轮为什么便宜 8. 钻石邮轮辉煌号 9. 世纪钻石号游轮介绍 10. 世纪辉煌号邮轮怎么样
1. 钻石游轮辉煌号介绍
自贸港海南公民是可自由出国的：
海南省执飞的境外航线达到50余条，出国游也成为岛民出行的热门选择。垍頭條萊
而且，海南省已经推出“海口-越南”“三亚-菲律宾”等国际邮轮航线，从海口或是三亚出发非常方便。上月正式通航的海口至越南下龙湾邮轮航线由钻石国际邮轮“辉煌号”承运，注重中国游客的吃、住、娱、购的综合体验。
2. 钻石辉煌号游轮最新消息
瓦特德累克、一个耳熟能详的名字、中距离大师、速度赛杀手、冠军鸽生产线等头衔数不胜数；但真正了解瓦特奥秘的人却少之又少；我们只知道瓦特作出大名鸽“特比号”和“钻石王老五”；却不知道他金牌源头“小红号”正是名震宝岛的第一种鸽；如今后代已经发辉超过10代、横扫台湾全省各大支会；越是接近瓦特德累克、会发现不了解的事情越多；我们或许只需要知道“小红号”、“特比号”、“钻石王老五”、“灰鸽王”、“世纪绝配”以及创造了恐怖赛绩的后代们、正是通过了瓦特低调而精致的演绎才拥有了如此华丽的魅力。
瓦特德累克比利时安特卫普中长距离顶尖高手，1987年波治国家赛冠军得主、亦被称作是中距离速度杀手；是名震中台湾波治母的作出者、欧陆名鸽钻石王老五的作出者；他的一羽威震欧洲的大名鸽特比号、是他舍中最出色第一基础种鸽、他的舍内百分之八十的种鸽都源出此鸽；他还拥有名震欧洲的世纪绝配94-663377495-6471492它们都是特比的孙代。这一奇妙组合的儿子和孙子24羽赛鸽计获89次高位、12次冠军、5次亚军、6次季军、31次省赛4-10名、这是他舍中的第一配对、令人恐怖的赛绩来自于这一梦幻般的组合。但是它们都离不开瓦特辉煌家族的源头“小红号”。頭條萊垍
瓦特舍内最重要的三羽代表种鸽“小红号”“特比号”“钻石王老五”。直接三代其中“特比号”是“小红号”的直子。第一代“小红号”、第二代“特比号”、第三代“钻石王老五”、这样的家族直系在瓦特的鸽舍融合了30年，是一个近亲的大家族。
瓦特的鸽子一般都是回血提纯，血统纯正，杂交的鸽子也非常快，瓦特使用自然窝粪法，两年才清理一次，积粪厚度高达50cm。用他的说法用三流的养功打败专业鸽舍的机械化设备，凭的就是鸽子本事，也不难想出瓦特的鸽子在世界各地飞的如此好的原因。
3. 钻石号游轮多少钱一位
钻石号游轮属于美国一家规模巨大的度假公司,其名字为嘉年华集团。由于该企业总部位于美国,因此人们称该邮轮是美国的。钻石号游轮属于美国一家规模巨大的度假公司,其名字为嘉年华集团。由于该企业总部位于美国,因此人们称该邮轮是美国的。钻石号游轮属于美国一家规模巨大的度假公司,其名字为嘉年华集团。由于该企业总部位于美国,因此人们称该邮轮是美国的。垍頭條萊
4. 钻石辉煌号游轮是哪个国家的
钻石辉煌号游轮2万多吨，和辉煌号不是同一艘邮轮
5. 钻石号游轮是什么
1月20日，豪华邮轮“钻石公主号”，从日本横滨出发，开始了为期16天的航海之旅。頭條萊垍
6. 世纪辉煌号游轮
现在长江上主要有新世纪系列：世纪神话，世纪传奇，世纪天子，世纪辉煌；黄金系列：黄金一号，黄金二号，黄金三号，黄金五号，黄金六号，黄金7号，黄金八号；总统系列：总统六号，总统七号，总统八号；美国维多利亚系列：美国维多利亚。
现在还不是旺季，不是天天有游轮，游轮价格一般的是提前一个月才出来的，所以如果是近期出游 ，根据自己适合的出发时间和地点再选择适合的游轮出游。垍頭條萊
7. 辉煌号邮轮为什么便宜
皇家加勒比邮轮：海洋光谱号，海洋量子号，和海洋航行者号。其中海洋光谱将全年在中国母港服务。垍頭條萊
歌诗达邮轮：威尼斯号、赛琳娜号、大西洋号、新浪漫号。威尼斯号全年在中国母港服务。12月还有一艘新船佛罗伦萨号要来，航程尚未公布。
公主邮轮：蓝宝石公主号，以暑期为主。
星梦邮轮：世界梦号和探索梦号。世界梦号全年在华南市场服务。
MSC地中海邮轮：辉煌号将离开中国母港，由更大更新的荣耀号来接班。
丽星邮轮：双子星号頭條萊垍
星旅邮轮：鼓浪屿号
渤海邮轮：中华泰山号
我们先来分析分析各个母港的邮轮情况
华东母港：
上海母港仍然是中国最重要的母港，全年都有邮轮航次可以乘坐，而在七八月份的暑期达到了高峰。由海洋光谱号，海洋航行者号，蓝宝石公主号，MSC荣耀号，大西洋号，探索梦号可以选择。其中海洋光谱号、MSC荣耀号都是各家的旗舰新船，其他船只也大多刚刚进行了翻新，可见各大邮轮公司仍然把上海看作母港第一重镇。
华北母港：
天津母港是华北市场最主要的出港城市，明年有赛琳娜号、海洋量子号、探索梦号、MSC荣耀号以及鼓浪屿号可以选择，其中赛琳娜号全年在天津母港服务，其他邮轮航期主要集中在暑期附近。頭條萊垍
华南母港：
华南母港群主要包括广州、深圳和香港。世界梦号全年在华南母港服务，威尼斯号和大西洋号则交替在深圳母港服务。
邮轮目的地：
日本依然占据了母港邮轮市场目的地的主导地位，从华东华北出发的绝大部分港口都是日本。与往年不同的是今年的长航次明显增多，从而能够更深度的游览日本。條萊垍頭
华南市场选择面相对多一些，除了可以选择去日本之外，还可以选择去菲律宾和越南。
8. 钻石邮轮辉煌号
皇家加勒比国际游轮
⊙量子级 Quantum Class
海洋圣歌号（Anthem of the Seas）
海洋量子号（Quantum of the Seas）
海洋赞礼号（Ovation of the seas）
⊙君主级 Sovereign Class
海洋皇后号（Empress of the Seas）
海洋帝王号（Majesty of the Seas）
⊙绿洲级 Oasis Class
海洋绿洲号（Oasis of the Seas）
海洋魅力号（Allure of the Seas）
海洋和悦号（Harmony of the Seas）
海洋交响号（Symphony of the Seas）
⊙航行者级 Voyager Class
海洋航行者号（Voyager of the Seas）
海洋探险者号（Explorer of the Seas）
海洋冒险者号（Adventure of the Seas）
海洋领航者号（Navigator of the Seas）
海洋水手号（Mariner of the seas）
⊙灿烂级 Radiance Class
海洋灿烂号（Radiance of the Seas）
海洋光辉号（Brilliance of the Seas）
海洋旋律号（Serenade of the Seas）
海洋珠宝号（Jewel of the Seas）
⊙梦幻级 Vision Class
海洋富丽号（Grandeur of the Seas）
海洋幻丽号（Enchantment of the Seas）
海洋迎风号（Rhapsody of the Seas）
海洋梦幻号（Vision of the Seas）
歌诗达邮轮
⊙经典级 Classica Class
歌诗达新经典号（Costa NeoClassica）
歌诗达新浪漫号（Costa NeoRomantica）
⊙天空级 Sky Class
歌诗达维多利亚号（Costa Victoria）
⊙精神级 Spirit Class
歌诗达大西洋号（Costa Atlantica）
歌诗达地中海号（Costa Mediterranean）
⊙命运级 Destiny Class
歌诗达 幸运号（Costa Fortuna）
歌诗达命运女神号（Costa Magica）
⊙肯考迪娅级 Concordia Class
歌诗达赛琳娜号（Costa Serena）
歌诗达太平洋号（Costa Pacifica）
歌诗达辉宏号（Costa Favolosa）
歌诗达迷人号（Costa Fascinosa）
⊙炫目级 Luminosa Class
歌诗达炫目号（Costa Luminosa）
歌诗达唯美号（Costa Deliziosa）
⊙梦想级 Dream Class
歌诗达皇冠号 （Costa Diadema）
公主邮轮
⊙太阳级 Sun Class
太阳公主号（Sun Princess）
黎明公主号（Dawn Princess）
碧海公主号（Sea Princess）
⊙至尊级 Grand-class
至尊公主号（Grand Princess）
黄金公主号（Golden Princess）
星辰公主号（Star Princess）
⊙皇家级 Royal Class
皇家公主号（Royal Princess）
帝王公主号（Regal Princess）
盛世公主号 （Majestic Princess）
⊙超至尊级 Grand-class
加勒比公主号（Caribbean Princess）
皇冠公主号（Crown Princess）
翡翠公主号（Emerald Princess）
红宝石公主号（Ruby Princess）
⊙钻石级 Diamond Class
钻石公主号（Diamond Princess）
蓝宝石公主号（Sapphire Princess）
⊙探险级 R-class
太平洋公主号（Pacific Princess）
⊙珊瑚级
珊瑚公主号（Coral Princess）
海岛公主号（Island Princess）
诺维真邮轮
⊙太阳级 Sun Class
诺唯真天空号（Norwegian Sky）
诺唯真太阳号（Norwegian Sun）
⊙黎明级 Dawn Class
诺唯真之星号（Norwegian Star）
诺唯真之晨号（Norwegian Dawn）
⊙Leo级
诺唯真之勇号（Norwegian Spirit）
⊙宝石级 Jewel Class
诺唯真宝石号（Norwegian Jewel）
诺唯真翡翠号（Norwegian Jade）
诺唯真明珠号（Norwegian Pearl）
诺唯真珠宝号（Norwegian Gem）
⊙爱彼级 Epic Class
诺唯真爱彼号（Norwegian Epic）
⊙Breakaway级
诺唯真逍遥号（Norwegian Breakaway）
诺唯真畅意号（Norwegian Getaway）
⊙Breakaway Plus级
诺唯真遁逸号（Norwegian Escape）
诺唯真喜悦号（Norwegian Joy）
⊙莱昂纳多计划 Project Leonardo
4艘新船
丽星邮轮
⊙船队
天秤星号（Super Star Libra）
双鱼星号（Super Star Pisces）
双子星号（Super Star Gemini）
宝瓶星号（Super Star Aquarius）
处女星号（Super Star Virgo）
星梦邮轮
⊙同一级别
云顶梦号（Genting Dream）
世界梦号（World Dream）
地中海邮轮
⊙抒情级 Lirica Class
抒情号（MSC Lirica）
和谐号（MSC Armonia）
歌剧号（MSC Opera）
序曲号（MSC Sinfonia）
⊙音乐级 Musica Class
音乐号（MSC Musica）
管乐号（MSC Orchestra）
诗歌号（MSC Poesia）
华丽号（MSC Magnifica）
⊙幻想曲级 Fantasia Class
幻想曲号（MSC Fantasia）
辉煌号（MSC Splendida）
神曲号（MSC Divina）
珍爱号（MSC Preziosa）
⊙传奇级 Meraviglia Class
传奇号（MSC Meraviglia）
地中海嘉丽号（MSC Bellissima）
⊙海岸线级 Seaside Class
海岸线号（MSC Seaside）
海平线号（MSC Seaview）
⊙Meraviglia-Plus级
2艘新船
⊙世界级 World Class
9. 世纪钻石号游轮介绍
世界华人周刊专栏作者：朗博
现在，新型冠状肺炎疫情在中国得到了遏制，日本的疫情却愈发严重。
“钻石 主”号（Diamond Princess）感染的人数目前已达634人，其中两人死亡。
▲钻石公主号
此船上肺炎感染者的人数曾占国外感染者的一半，成为最主要的“感染源”。
“钻石公主”号，已经成了“恐怖邮轮”。垍頭條萊
这背后，是日美英三国扯皮20天，也没有控制住疫情的蔓延。條萊垍頭
与其说“钻石公主”号的悲剧是天灾，不如说是人祸。垍頭條萊
恐怖之旅
“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一，造价5亿美元。
其身份比较特殊：邮轮船长是英国人，船籍属于英国，但隶属于美国嘉年华集团，母港在日本横滨。
这也为以后的争端埋下了伏笔。
1月，美国嘉年华集团组织了邮轮的“初春东南亚16天大航行”。垍頭條萊
于是世界各地的2666名乘客花了几万块钱，开启了他们的“恐怖之旅”。條萊垍頭
邮轮于1月20号从日本横滨启航。垍頭條萊
当时，船员和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。垍頭條萊
2月1日，一名于1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。
但邮轮的高层管理者都很淡定，说已经做好防护措施。
最要命的是，邮轮在每次启航前，全部游客都会被集中起来，听近半个多小时的安全播报。
这不就让大家集中起来接受病毒的“洗礼”么？
▲“钻石公主”号的豪华餐厅頭條萊垍
如果英美高层管理者，稍微关注一下当时外面的疫情形势，也不会如此糊涂。垍頭條萊
与其说糊涂，不如说是“财迷心窍”，他们可不愿意承受疫情所带来的责任，及其经济赔偿的损失。
他们明知道疫情严重，还是抱着赌一把的侥幸心理。頭條萊垍
于是乎，虽然外面的疫情形势非常严峻，邮轮上的人们依旧推杯换盏，觥筹交错，尽情享受着，对于即将到来的灾难毫不知情。頭條萊垍
▲“钻石公主”号上的船长晚宴
三国扯皮
和船上的情况不同，日美英三国清楚疫情的严峻，可谁想接这个烫手的山芋呢？
于是，日美英三国开始推诿责任。
▲“钻石公主”号的中国香港游客在隔离初期的自拍
日本人找了英美两国协商处理。
英国认为，邮轮虽然是英籍，但却是给美国公司打工的，再说船上还有428名美国人，应该美国人扛。
虽然美国作为老板，美国游客仅次于日本，却不做任何回复，装聋作哑。
他们认为，船是停在日本领土上的，日本乘客最多，当然是日本负责了。條萊垍頭
最后，日本出于对国际形象考虑，很不情愿做出了一个消极的决定：
“钻石公主”号邮轮不允许靠岸，所有的人在邮轮上隔离14天，并且检疫安全后才能上岸。
为了撇清自己的责任，日本政府对“钻石公主”号并不重视，反而对中国的疫情格外关注，进行援助。
于是，“钻石公主”号上面的游客就这样被世界抛弃了。
2月3日，“钻石公主”号靠近日本横滨港，此时已有10人确诊了感染。
5日，日本厚生劳动省宣布，邮轮上所有人员需在海上隔离14天。垍頭條萊
▲ 隔离中的“钻石公主”号
在密封的传染源里“隔离”，这哪是隔离？垍頭條萊
明明就是等着被传染呢。
疫情蔓延頭條萊垍
随着确诊人数的增加，“钻石公主”号上的游客恐慌起来。垍頭條萊
可直到2月5日，日本政府才派遣医疗人员上船，对乘客开始检测。垍頭條萊
而第一天，仅仅检测了80人！垍頭條萊
整个检测工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔离期满的前一天。條萊垍頭
感染人数已从10例增加到了542例。
当 ，日本厚生省官员对外解释原因是人数太多，检测人手不足。條萊垍頭
在隔离期间，船上的混乱状况直接造成感染病例的直线上升。
18日，日本神户大学传染学教授岩田健太郎，作为检疫官登上了邮轮。
这位参加过非典与埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。頭條萊垍
▲ 日本神户大学传染病学教授岩田健太郎
他在视频透露：
邮轮上竟然没有一个常驻的传染病专家，病情防疫的负责人竟然是毫无医学经验的官员。
船上的医务人员，也不是呼吸科的专业人士，更不重视自身的防护工作。
船上没有分区管理，患者与普通人随便接触。頭條萊垍
一些传染病专家上船以后，看到船上事态严重，就下船躲避。垍頭條萊
当他向厚生省官员提出建议时候，竟然引起官员的不满，被赶下船去。條萊垍頭
20号凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除视频。
最后，他改口“没有理由进一步对此事进一步讨论” 并“感到由衷的抱歉 ”。
更致命的是，隔离期间，日本官员、医疗人员和记者是可以在无任何防护情况下，出入邮轮。垍頭條萊
这些人就会造成疫情的二次传播。垍頭條萊
据NHK的消息：最少有90名日本厚劳省职员，下船前没有进行任何检查，直接返回工作单位。
讽刺的是，2月22日晚，日本厚生劳动相加藤胜信召开记者会道歉：承认从“钻石公主”号邮轮上已下船的人中，漏检了23人。
是日本政府的不作为，使邮轮成了“病毒邮轮”。垍頭條萊
其实，邮轮作为一个封闭单位，是容易控制的。
“歌诗达赛琳娜”号的中国历险记條萊垍頭
相比而言，同样类型的一艘邮轮“歌诗达赛琳娜”号（Costa Serena）则幸运多了。
“歌诗达赛琳娜”号上共4806人（3706名游客和1100名船员），大部分乘客是中国人。垍頭條萊
▲ “歌诗达赛琳娜”号垍頭條萊
也是1月20日，邮轮从天津出发。垍頭條萊
23日，邮轮停靠日本佐世保港，准备返航时，船上15人出现发热症状，其中10人是外籍船员。條萊垍頭
24日，天津市接到“歌诗达赛琳娜”号的告急报告。條萊垍頭
“歌诗达赛琳娜”号情况更特殊，也是属于美国嘉年华的集团，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中国人。
要论起责任来，恐怕要属中国最小了。條萊垍頭
但中国并没有和美国、意大利、日本讨论谁要负责。
天津指挥部当天商议，并在1月25日凌晨1点做出决定，立刻组成应急小组，实施登轮检疫。
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
1月25日清晨6点30分，应急小组乘坐直升飞机，登上“歌诗达”号，开始对旅客开展体温监测、医学排查和采样。
到中午12时，应急小组就完成了船上的排查工作。垍頭條萊
而且收集了17名有呼吸道感染症状人员的样本采集，用直升机送到实验室进行病原体检测。
下午15时30分，经实验室检测17例全部为阴性，排除感染可能。條萊垍頭
晚20点，邮轮回到了天津港，游客开始陆续下船，秩序良好。
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
两个小时后，3706名游客全部下船。
所有游客都进行了相应安排，并对疑似患者进行隔离监控。
26日零时15分，应急处置工作全部结束，从发出命令到工作完成，仅仅用了24小时。
这离邮轮上出现发热状况，仅仅才过去三天。垍頭條萊
谁之过？垍頭條萊
日美英三国在这次处理“钻石公主”号中，表现令人失望。
推卸责任，行动迟缓，花费整整20天，也没有 制疫情的传播。
在隔离期间，英美两国政府对邮轮上的本国人也不闻不问。
随着感染人数越来越多，旅客也愈发恐慌。頭條萊垍
困在这豪华而危险的“监狱”中，部分英美游客非常失望。
有两个美国老人直接在视频中喊话：“特朗普，救救我们！“頭條萊垍
英国乘客则表示：“我们已经被遗弃，被忽视！”“鲍里斯（英国首相），你到底什么时候带我们回家？”
据中国驻日本大使馆数据，“钻石公主”号邮轮上共有311名中国人。
22人来自内地，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾。垍頭條萊
2月6日，14名港澳同胞的日常药物用完，向中国大使馆求助。
大使馆人员紧急协调，把药品送到了同胞手中，并写信安慰他们。
12日，船上的香港同胞给大使馆写信，表示感谢。
这是“钻石公主”号上各国游客中唯一的感谢信。垍頭條萊
如今，邮轮的游客陆续下船，各国包机接回自己国家的旅客。
虽然美国只允许“无症状者”回国，把美国感染者全部“扔”给日本，但仍有11个游客回国后被确认感染。
这让特朗普勃然大怒，他强烈批评白宫代理幕僚长米克·马尔瓦尼，卫生与公众服务部（HHS）部长亚历克斯·阿扎尔，并指责日本这是想祸乱全球！
自己不承担一点责任，还让别人“背锅”，这也许就是另一种形式的“美国优先”。
日本政府本想逃避责任，得过且过。
但最后落了一个“里外不是人”，有苦说不出。垍頭條萊
病毒之下，岂容马虎？
“钻石公主”号人散曲未了，阴云更重。條萊垍頭
到底谁之过？
10. 世纪辉煌号邮轮怎么样
星际领航号是“世纪辉煌号”游轮收购后改名而来，原隶属于世纪游轮旗下，现隶属于重庆渝鸿船务有限公司运营管理。
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