玩转哥诗达-大西洋号邮轮甲板篇

导读：玩转哥诗达-大西洋号邮轮甲板篇 上海吴淞口迎第2000艘次母港邮轮,这是目前亚洲最大邮轮

坐一次邮轮，是我一直以来的一个心愿，纯属一个偶然的机会 ，来了一次说走就走的旅行――乘坐哥诗达-大西洋号邮轮经南海到菲律宾。

没想到机会来得那么的快，那么的突然 ， 2018年正月元宵节一过我们便来到深圳蛇口太子湾登上大西洋号，享受一次轻松休闲的快乐游。

深圳蛇口邮轮中心出发大厅。

外墙鲜艳，颇具特色的邮轮中心。

一座移动的海上豪华大酒店――巨大的邮轮早已停泊在码头上。

中午11:00点开始登船，要求2:00前登船完毕。

歌诗达邮轮，是以“意大利风情为定位的品牌，意大利歌诗达邮轮公司是欧洲地区最大的邮轮公司。歌诗达邮轮的足迹遍布除亚洲以外的几乎任何一个地区，而如今来到中国，可以称得上是填补了全球版图上的最后一块空白。

这艘船拥有12个旅客甲板，每个甲板都直接以意大利利著名导演弗莱德里克费里尼的电影命名，并在显要位置以影星的paparazzi照片加以装饰。内置的马赛克砖和威尼斯氛围等多种元素令这艘船卓尔不群。

2000年首航，吨位：8万6千吨，邮轮载客量：2680人，房间数量：1105间。说它是一座豪华大酒店一点也不为过。

下午3：00，邮轮在一声气笛长鸣中，启航离港，驶向南海，驶向深蓝，开启6天5晚的快乐逍遥游。

邮轮驶离深圳港口

上船后第一件事，就是赶快安顿好行李，上甲板观看邮轮离港。

邮轮在深圳邮轮中心码头开出不久，经过珠江口的港珠澳大桥，从大桥海隧上方的海面通过，可惜阴天有雾，能见度较差，但大桥和人工岛仍可看见。

邮轮上处处皆风景，都是拍照的好地方。

静静地站在船尾，看着邮轮拖出长长的水尾，那也是一种愉悦的享受~

春日的南海上暖暖的阳光，和煦的海风，湛蓝的海水，叫人心旷神怡。

落日的余晖，把金光洒在了大海中、邮轮上，邮轮在黄昏柔和的阳光映照下，景色非常的迷人……

哈~哈~这“球球”也不错~来玩玩“球球”~

邮轮的泳池上有一排球女神塑像，成了一个极佳的拍摄点。

邮轮第九层甲板上从中部到船尾有三个游泳池，一条滑水道，都是免费对游客开放，是一个消遣的好地方，喜爱游泳的旅客，旅途绝对不会寂寞了。

“温水煮青蛙”~哈~哈~哈

一冲而下，刺激！好玩！

《出水芙蓉》

一次快乐无限的开心旅程，尽情享受休闲、阳光、海风、海水与浪漫……

每天5:40起床，早观日出，晚观日落是每天的保留节目，邮轮在大海中航行，海上日出日落的美景怎能错过呢？

当天边出一道红霞时，我们已经在船舷边等待着那激动人心的一刻了。

在等待中，一轮红日从海平线上冉冉升起……

金灿灿的朝晖，渐渐染红了东方的天际，天空被灿烂的云霞染成一片绯红。太阳猛地一跳，蹦出了海面，霎时间，那辽阔无垠的天空和大海，一下子就布满了耀眼的金光。 啊，多么壮观，多么美丽! 太阳在朝霞的迎接中，露出红彤彤的面庞

太阳出来的一刹那间，人们呼叫着，争相用手机、相机拍下了这美丽而又激动人心的时刻。太阳在海平线上慢慢升起，橙色的光芒，把天空照亮。太阳一点一点向上升，越升越高，多么的耀眼、多么的明亮。周围的天空也亮了起来，太阳完全出来了。新的一天又来到了。

醉美夕阳红。

海上观日落也让人万分的陶醉……

夕阳无限好，黄昏更迷人。

眼前这一幕想起俄罗斯的一首小诗：一天很短，短得来不� �拥抱清晨，就已经手握黄昏！一年很短，短得来不及细品初春殷红窦绿，就要打点素Y秋霜！一生很短，短的来不及享用美好年华，就已经身处迟暮。

快乐，是心中绽放的花，纯真，是脸上高挂的太阳；我看你怒放，牵你手，静守这份时光，微笑向阳，愿岁月无恙……

一天很短暂，一生很短暂。世界这么大，真的要多出去看看，中老年的朋友，趁着身体还 健康 ，手脚还灵便，多出去走一走，开心快乐过好每一天。

谢谢观看！

上海吴淞口迎第2000艘次母港邮轮,这是目前亚洲最大邮轮

“海洋光谱号”邮轮。澎湃新闻记者 何颖晗 图

6月3日，随着皇家加勒比邮轮“海洋光谱号”的靠泊，上海吴淞口国际邮轮港迎来了第2000艘次母港邮轮。

“海洋光谱号”从西班牙巴塞罗那启航，经过47天航行后，于6月3日搭载近5000名国际游客靠泊上海，之后便正式开启中国母港航季。

这艘邮轮是目前亚洲最大最昂贵最豪华的邮轮。公开资料显示，“海洋光谱号”总长度约348米，总宽度约41米，甲板楼层18层。其位于船尾的标志性设施南极球，含有4个蹦极床，用VR 科技 为旅客模拟穿越地心之旅。

近几年，国际豪华邮轮频频靠泊中国母港。国际邮轮协会认为，中国邮轮市场处于稳步上升阶段。在2019年召开的世界邮轮大会上，各国际邮轮公司主要负责人普遍认为中国市场具有较大潜力，对中国市场充满信心。

作为中国邮轮门户的上海吴淞口国际邮轮港，自2011年开港以来，累计接靠邮轮突破2000艘次，接待出入境游客1300余万人次，三年登顶亚洲第一，五年问鼎全球前四，已经占据中国邮轮市场的半壁江山。

2019年1月22日，三艘大型母港邮轮同时靠泊吴淞口国际邮轮港，全天旅客吞吐量达2.6万人次，创下亚洲邮轮港单日接待旅客数量之最。4月12日，云顶“ 探索 梦号”邮轮在吴淞口首航。5月18日，歌诗达专为中国量身打造的首艘Vista级邮轮“威尼斯号”首航。

“海洋光谱号”邮轮。上海宝山区政府 供图

宝山区同时透露，依托邮轮母港优势，宝山正在加快邮轮经济高质量发展，推动邮轮中国制造，加强邮轮经济领域的国际合作，加快邮轮经济全产业链发展。

在上游，国产大型邮轮制造已经正式启动。宝山区正积极推进中船国际邮轮产业园建设，中船与嘉年华、芬坎蒂尼签订的总价近50亿美元的大型邮轮制造合同。在中游，宝山区加强与国际邮轮公司及相关企业合作，目前已有139家国内外邮轮企业落户宝山区。在下游，宝山区参与国家标准制定，不断激发邮轮带动效应。吴淞口国际邮轮港成为全国首个邮轮港口服务标准化试点单位，建立亚洲邮轮港口协会和亚洲邮轮港口服务标准联盟。宝山区率先实行邮轮船票制度，目前已圆满完成试点工作，按照交通运输部要求部署，2019年将在全国推广实行。

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