世纪梦幻游轮 世纪豪华游轮

导读：世纪梦幻游轮 世纪豪华游轮 1. 世纪豪华游轮 2. 世纪钻石游轮 3. 世纪游轮官网 世纪荣耀豪华游轮 4. 豪华游轮世界游 5. 世纪系列游轮 6. 世纪游轮最高价格多少 7. 世界级豪华游轮 8. 世纪游轮飞机 9. 世纪豪华游轮订票 10. 世纪豪华游轮皇冠系列

1. 世纪豪华游轮

武汉出发的豪华游轮，目前只有世纪天子，武汉上海的航线，1个月只有2个行期，价格2k左右

2. 世纪钻石游轮

世界华人周刊专栏作者：朗博

现在，新型冠状肺炎疫情在中国得到了遏制，日本的疫情却愈发严重。

“钻石公主”号（Diamond Princess）感染的人数目前已达634人，其中两人死亡。

▲钻石公主号

此船上肺炎感染者的人数曾占国外感染者的一半，成为最主要的“感染源”。

“钻石公主”号，已经成了“恐怖邮轮”。

这背后，是日美英三国扯皮20天，也没有控制住疫情的蔓延。

与其说“钻石公主”号的悲剧是天灾，不如说是人祸。

恐怖之旅

“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一，造价5亿美元。

其身份比较特殊：邮轮船长是英国人，船籍属于英国，但隶属于美国嘉年华集团，母港在日本横滨。

这也为以后的争端埋下了伏笔。

1月，美国嘉年华集团组织了邮轮的“初春东南亚16天大航行”。

于是世界各地的2666名乘客花了几万块钱，开启了他们的“恐怖之旅”。

邮轮于1月20号从日本横滨启航。

当时，船员和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。

2月1日，一名于1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。

但邮轮的高层管理者都很淡定，说已经做好防护措施。

最要命的是，邮轮在每次启航前，全部游客都会被集中起来，听近半个多小时的安全播报。

这不就让大家集中起来接受病毒的“洗礼”么？

▲“钻石公主”号的豪华餐厅

如果英美高层管理者，稍微关注一下当时外面的疫情形势，也不会如此糊涂。

与其说糊涂，不如说是“财迷心窍”，他们可不愿意承受疫情所带来的责任，及其经济赔偿的损失。

他们明知道疫情严重，还是抱着赌一把的侥幸心理。

于是乎，虽然外面的疫情形势非常严峻，邮轮上的人们依旧推杯换盏，觥筹交错，尽情享受着，对于即将到来的灾难毫不知情。

▲“钻石公主”号上的船长晚宴

三国扯皮

和船上的情况不同，日美英三国清楚疫情的严峻，可谁想接这个烫手的山芋呢？

于是，日美英三国开始推诿责任。

▲“钻石公主”号的中国香港游客在隔离初期的自拍

日本人找了英美两国协商处理。

英国认为，邮轮虽然是英籍，但却是给美国公司打工的，再说船上还有428名美国人，应该美国人扛。

虽然美国作为老板，美国游客仅次于日本，却不做任何回复，装聋作哑。

他们认为，船是停在日本领土上的，日本乘客最多，当然是日本负责了。

最后，日本出于对国际形象考虑，很不情愿做出了一个消极的决定：

“钻石公主”号邮轮不允许靠岸，所有的人在邮轮上隔离14天，并且检疫安全后才能上岸。

为了撇清自己的责任，日本政府对“钻石公主”号并不重视，反而对中国的疫情格外关注，进行援助。

于是，“钻石公主”号上面的游客就这样被世界抛弃了。

2月3日，“钻石公主”号靠近日本横滨港，此时已有10人确诊了感染。

5日，日本厚生劳动省宣布，邮轮上所有人员需在海上隔离14天。

▲ 隔离中的“钻石公主”号

在密封的传染源里“隔离”，这哪是隔离？

明明就是等着被传染呢。

疫情蔓延

随着确诊人数的增加，“钻石公主”号上的游客恐慌起来。

可直到2月5日，日本政府才派遣医疗人员上船，对乘客开始检测。

而第一天，仅仅检测了80人！

整个检测� ��作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔离期满的前一天。

感染人数已从10例增加到了542例。

当然，日本厚生省官员对外解释原因是人数太多，检测人手不足。

在隔离期间，船上的混乱状况直接造成感染病例的直线上升。

18日，日本神户大学传染学教授岩田健太郎，作为检疫官登上了邮轮。

这位参加过非典与埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。

▲ 日本神户大学传染病学教授岩田健太郎

他在视频透露：

邮轮上竟然没有一个常驻的传染病专家，病情防疫的负责人竟然是毫无医学经验的官员。

船上的医务人员，也不是呼吸科的专业人士，更不重视自身的防护工作。

船上没有分区管理，患者与普通人随便接触。

一些传染病专家上船以后，看到船上事态严重，就下船躲避。

当他向厚生省官员提出建议时候，竟然引起官员的不满，被赶下船去。

20号凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除视频。

最后，他改口“没有理由进一步对此事进一步讨论” 并“感到由衷的抱歉 ”。

更致命的是，隔离期间，日本官员、医疗人员和记者是可以在无任何防护情况下，出入邮轮。

这些人就会造成疫情的二次传播。

据NHK的消息：最少有90名日本厚劳省职员，下船前没有进行任何检查，直接返回工作单位。

讽刺的是，2月22日晚，日本厚生劳动相加藤胜信召开记者会道歉：承认从“钻石公主”号邮轮上已下船的人中，漏检了23人。

是日本政府的不作为，使邮轮成了“病毒邮轮”。

其实，邮轮作为一个封闭单位，是容易控制的。

“歌诗达赛琳娜”号的中国历险记

相比而言，同样类型的一艘邮轮“歌诗达赛琳娜”号（Costa Serena）则幸运多了。

“歌诗达赛琳娜”号上共4806人（3706名游客和1100名船员），大部分乘客是中国人。

▲ “歌诗达赛琳娜”号

也是1月20日，邮轮从天津出发。

23日，邮轮停靠日本佐世保港，准备返航时，船上15人出现发热症状，其中10人是外籍船员。

24日，天津市接到“歌诗达赛琳娜”号的告急报告。

“歌诗达赛琳娜”号情况更特殊，也是属于美国嘉年华的集团，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中国人。

要论起责任来，恐怕要属中国最小了。

但中国并没有和美国、意大利、日本讨论谁要负责。

天津指挥部当天商议，并在1月25日凌晨1点做出决定，立刻组成应急小组，实施登轮检疫。

▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄

1月25日清晨6点30分，应急小组乘坐直升飞机，登上“歌诗达”号，开始对旅客开展体温监测、医学排查和采样。

到中午12时，应急小组就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染症状人员的样本采集，用直升机送到实验室进行病原体检测。

下午15时30分，经实验室检测17例全部为阴性，排除感染可能。

晚20点，邮轮回到了天津港，游客开始陆续下船，秩序良好。

▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄

两个小时后，3706名游客全部下船。

所有游客都进行了相应安排，并对疑似患者进行隔离监控。

26日零时15分，应急处置工作全部结束，从发出命令到工作完成，仅仅用了24小时。

这离邮轮上出现发热状况，仅仅才过去三天。

谁之过？

日美英三国在这次处理“钻石公主”号中，表现令人失望。

推卸责任，行动迟缓，花费整整20天，也没有控制疫情的传播。

在隔离期间，英美两国政府对邮轮上的 本国人也不闻不问。

随着感染人数越来越多，旅客也愈发恐慌。

困在这豪华而危险的“监狱”中，部分英美游客非常失望。

有两个美国老人直接在视频中喊话：“特朗普，救救我们！“

英国乘客则表示：“我们已经被遗弃，被忽视！”“鲍里斯（英国首相），你到底什么时候带我们回家？”

据中国驻日本大使馆数据，“钻石公主”号邮轮上共有311名中国人。

22人来自内地，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾。

2月6日，14名港澳同胞的日常药物用完，向中国大使馆求助。

大使馆人员紧急协调，把药品送到了同胞手中，并写信安慰他们。

12日，船上的香港同胞给大使馆写信，表示感谢。

这是“钻石公主”号上各国游客中唯一的感谢信。

如今，邮轮的游客陆续下船，各国包机接回自己国家的旅客。

虽然美国只允许“无症状者”回国，把美国感染者全部“扔”给日本，但仍有11个游客回国后被确认感染。

这让特朗普勃然大怒，他强烈批评白宫代理幕僚长米克·马尔瓦尼，卫生与公众服务部（HHS）部长亚历克斯·阿扎尔，并指责日本这是想祸乱全球！

自己不承担一点责任，还让别人“背锅”，这也许就是另一种形式的“美国优先”。

日本政府本想逃避责任，得过且过。

但最后落了一个“里外不是人”，有苦说不出。

病毒之下，岂容马虎？

“钻石公主”号人散曲未了，阴云更重。

到底谁之过？

3. 世纪游轮官网 世纪荣耀豪华游轮

2019年9月23日，长江上体量最大、最为豪华的游轮，船身超过一个半足球场的长度，内有电影院、健身房、SPA和多个餐厅、酒吧，长江“巨无霸”世纪荣耀号。

首次开启长江三峡的航程，满载宾客达到了近100%的负载率。

作为长江上全新一代高端豪华游轮，世纪荣耀全面开启了“安全、绿色、科技、智能、舒适”的长江高端豪华游轮新时代，于2019年9月9日在上海举行盛大的首航仪式后，逆流而上，航行长江全域，在9月20日抵达重庆朝天门港。

为什么把世纪荣耀称为长江上的“巨无霸”呢？

因为该游轮全长近150米，拥有7层甲板，不仅在体积上尽显霸气，内部设施更是厉害，跟随第一批三峡航程的荣耀宾客，一起来看看世纪荣耀号的度假新体验吧！

世纪荣耀

智能：“硬核”技术让行程无忧

世纪荣耀首次在长江游轮使用了智能“一卡通”，房卡、登离船卡、实名制安检卡、消费卡统统都是它！是不是超级方便。

不仅如此，世纪荣耀还开启了世界内河“掌上智慧游轮”之旅。创新引入了游轮智能服务系统，只需要一部智能手机，就可以了解行程的方方面面，游轮信息、活动安排等一键解锁。

游轮全场景智能终端覆盖，任一场所，点击即可行程无忧。

舒适：几乎接近全静音状态

如何判定一艘游轮是否舒适呢？房间够大？餐饮丰富？娱乐项目多？其实除了这些，震动和噪音是最重要的衡量标准。

世纪荣耀的全电力推进系统，以及客房区设置在船体的前部、公共区设置在后部的布局，实现了客房最大程度隔绝振动和噪音困扰，几乎能接近全静音状态。

房型：8种豪宅满足不同需求

世纪荣耀作为长江房型最多的豪华游轮，打造了时尚奢华的水上豪宅，8种房型可选，每一间都是超过26㎡的宽敞面积！完全可以满足不同游客的需求。

特别是亲子家庭套房的卡通造型设计超级可爱，有两种主题供家庭选择。

餐饮：各种美食绽放不同滋味

世纪荣� �有着双层总面积超1000平米的环球自助餐厅，不同于长江游轮上的圆桌，环球自助餐厅全部采用的是卡座餐桌，就餐环境更为宽敞、就餐组合形式更加自主灵活。

除此之外，在四层的帕沃利昂餐厅，还可以品尝到中、日、韩、泰、越南各国菜式，还可以烫地道特色川渝火锅呢！

世纪荣耀-环球餐厅

娱乐：享受难得的自在时光

享受生活，需要一颗闲适的心。世纪荣耀顶层两千多平米的阳光甲板，打造了世界内河游轮中最大的宽敞自由的休闲娱乐空间。

位于五层的切尔斯酒吧，一改长江游轮传统的课桌式会议室风格酒吧形态，集开放式阅览室、茶吧、酒吧、书吧为一体，让游客自在享受游轮时光。

游客还可以选择3楼船首的荣耀俱乐部，一边享用美食，一边欣赏美景。

位于负一楼的世纪大剧院，拥有可容纳221位客人的宽大空间。除了可以欣赏震撼大片的视听盛宴外，还有专业级的声光系统、同声传译等功能，世纪大剧院可以满足会议、演出等需求。

其他健身房、麻将室、书屋、康乐房、KTV、购物中心一应俱全。

亲自参观体验过世纪荣耀各类设施服务后，全国乃至世界各地的同业朋友，对未来与世纪游轮的长期合作充满了信心，来船参观的众多宾客也表示迫不及待想体验世纪荣耀的长江三峡之旅。

风光无限，长江三峡之旅

世纪荣耀号从朝天门出发，正式执行重庆至宜昌的长江三峡航线。自古以来，三峡就被喻为长江的珠冠。骚人墨客，无不浓墨重彩，状而绘之，一路风光无限。

沿途将经过游览丰都、石宝寨、白帝城、瞿塘峡、巫峡、神女溪、三峡大坝等地。

眼看着春来了，

眼看着花开了，

向我们了解长江游的客人，

也越来越多。

今年的长江游轮，旅行航线越来越多，但经典三峡游依然热度不减。开航前，来电咨询量最多的就是这条“明星”航线，而运行该航线的游轮总量也是最多的，“世纪荣耀”号则是其中热度最高、最新的 “明星”游轮之一。

4. 豪华游轮世界游

首先没有往返新加坡的班次。

邮轮豪华不豪华，很难定论。公认豪华的应该是Cunard Crusie，也就是以英国女王命名的船。但是这些船不同船舱的价格不同，估计最便宜，香港到新加坡是两千美元，不过一年都不知道有没有一班。

另外一种更贵的邮轮是小船，Silversea或Seabourn公司的，大船虽豪华，人多比较杂，有钱人不喜欢，喜欢小船，船上的人都是有钱人，最便宜要一万美元。

5. 世纪系列游轮

世纪宝石号是中国最大的邮轮，也是长江三峡上最新一代节能低碳的邮轮，也是世纪钻石号的姐妹船，全场110米，宽17米，2个总统套房，14间豪华套房， 4间行政房，112间豪华标准间，共载客264人。其内部还拥有超大江景露台客房，豪华宴会厅，餐厅，雪茄吧，五层高空旋转大厅以及多功能大厅，行政楼层等，其各方面配置堪比超五星酒店。

6. 世纪游轮最高价格多少

世纪神话游轮 宜昌到重庆单程5日

世纪神话号

世纪神话游轮 宜昌到重庆单程5日

宜昌上船

世纪神话游轮 宜昌到重庆单程5日

¥1850起/人

世纪荣耀游轮 重庆到宜昌单程4日

世纪荣耀号

世纪荣耀游轮 重庆到宜昌单程4日

重庆上船

世纪荣耀游轮 重庆到宜昌单程4日

¥2850起/人

长江传说游轮 重庆到宜昌单程4日

长江传说号

长江传说游轮 重庆到宜昌单程4日

重庆上船

长江传说游轮 重庆到宜昌单程4日

¥1750起/人

世纪传奇游轮 重庆到宜昌 单程4日

世纪传奇号

世纪传奇游轮 重庆到宜昌单程4日

重庆上船

世纪传奇游轮 重庆到宜昌单程4日

¥1680起/人

世纪宝石号游轮 重庆到武汉单程八日游

世纪宝石

世纪宝石号游轮 重庆到武汉单程八日游

重庆上船

世纪宝石号游轮 重庆到武汉单程八日游

7. 世界级豪华游轮

和传统的旅游相比，邮轮旅游其实就是乘船旅游，它能带给你一种“家”的感觉，特别温馨，邮轮的生活，其实就是一种享受，不仅能你轻松自在，悠闲舒适，而且又不会让你失去尊贵高雅，那么对于邮轮旅游你们了解多少呢？下面笔者就为大家盘点世界10大邮轮排名，其实这就是一种非常与众不同的旅行方式。

1、海洋和悦号

它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为47米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8510人，其中包括2100名船员，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘载有一整个水上公园的游轮。

2、海洋魅力号

它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8680人，其中包括2384名船员，在2010年12月1日首次航行，一个移动的海上城邦。

3、海洋绿洲号

它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有18层，舱房数量为2706间，载客人数高达8690人，其中包括2394名船员，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。

4、海岸线号

它的总吨位数为154000吨，邮轮长度为323米，宽度为41米，甲板楼层有14层，舱房数量为2070间，载客人数高达6713人，其中包括1413名船员，在2017年12月首次航行，是一艘最具互动性的未来型水上乐园。

5、传奇号

它的总吨位数为171598万吨，邮轮长度为315米，宽度为43米，甲板楼层有15层，舱房数量为2250间，载客人数高达6036人，其中包括1536名船员，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪华精致的邮轮。

6、诺唯真喜悦号

它的总吨位数为168800吨，邮轮长度为334.6米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为1925间，载客人数高达6781人，其中包括1851名船员，在2017年6月28日首次航行，是一艘专为中国市场订制的邮轮。

7、海洋赞礼号

它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中国的第二艘“量子系”智能邮轮。

8、海洋圣歌号

它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2110间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。

9、海洋量子号

它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2014年11月2日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。

10、诺唯真遁逸号

它的总吨位数为165157吨，邮轮长度为325.9米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为2110间，载客人数高达5979人，其中包括1731名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘备受欢迎的“船中船”。

这些邮轮都是为了游客精心设置的，可以说每个都很别出心裁，为了能实现大众的邮轮欢闹，也是付出了一番心血呀，在这些邮轮上，你不仅可以吃遍各种各样的美食，而且还能玩尽那些高端的娱乐活动，比如剧院、图书馆、� �店、游泳池、海上碰碰以及攀岩场地等等，这些邮轮个个都超出了人类的想象力，船上的设施几乎是应有尽有。

笔者觉得这种邮轮旅游方式才是环游世界的正确打开方式，你们也是这么认为的吗！来说说你的看法吧。

8. 世纪游轮飞机

世纪荣耀， 重庆 冠达投资控股（集团）有限责任公司旗下游轮品牌冠达世纪游轮耗资近3亿打造的新旗舰游轮，于2019年7月正式投入运营。2013年长江豪华游轮数量井喷式爆发后，时隔五年来，世纪荣耀成为万里长江迎来的首艘超豪华游轮。

世纪荣耀，长149.98米，总吨位1.5万吨，载客量高达650人，上千平米超大阳光甲板，增设荣耀套房、家庭套房、内舱房等多种智能型客房，是长江乃至世界内河载客量最大、智能化水平最高的豪华游轮,堪称世界内河之最。

世纪荣耀，聘用国内外顶尖游轮设计公司担任设计指导，邀请 荷兰 著名设计公司Studio-L操刀游轮室内设计,一如既往保持甚至超越了五星标准，在功能上既保留了世纪游轮白金系列世纪神话、世纪传奇的科技优势，装饰设计上又创新突破，追求游客极致体验为核心变革，再次引领长江豪华游轮提档升级。

9. 世纪豪华游轮订票

上海浦江游船的登船地点在十六铺码头，中山东二路481号上海黄浦江游览票务中心，现场可以买票，也可以在旅游网站上买票后现场取票登船。轮渡和游船在看夜景上有以下区别：1、航线不同轮渡主要是给当地居民出行渡江用的，所以只在浦东和浦西的轮渡码头之间直线往返，能看到的风景有限。游船是专门为游客提供游览黄浦江景色的服务的，会把黄浦江沿岸的著名景点基本都包括进去。2、收费不同轮渡收费很低，2元一次。游船价格就高很多了，基本在120元左右。3、时长不同轮渡以过江为主，时间很短，5分钟左右就到对岸了，只能欣赏一会儿风景。游轮以观景为主，速度比较慢，游览时间在1小时以上，可以慢慢享受。参考资料来源：

人民网-为何游客还是选择在轮渡上看黄浦江夜景？

10. 世纪豪华游轮皇冠系列

　　1.ShipShape水疗按摩：　　想要感受全身舒畅，不妨到海洋水手号邮轮的水疗按摩浴池享受具有镇静作用的按摩、或泥浆浴，以及修脸、修趾甲与指甲的服务。　　2.ShipShape健身中心：　　海洋水手号邮轮船上健身中心的特色包括--有氧运动、舞蹈教室、伸展课程、举重练习与其他健身的器材，例如--脚踏车机、踏步机、跑步机及其他心脏耐力锻炼器材。　　3.维京皇冠酒廊：　　维京皇冠酒廊位于海洋水手号邮轮船上的最高点，并具有360度观景设施。　　4.海洋水手号邮轮中庭：　　设计成豪华旅店中的中庭开放空间，多层楼设计的中庭中央区，恰位于船只的核心部位，因此总是生气蓬勃，充满朝气。这里有贩卖各种物品的商店与精品店，贩卖的物品由珠宝到水手服都有，当然也少不了免税商品。　　5.啤酒吧：　　与钢琴吧是大同小异的，但可以观赏海上风光与壮观的海景。　　6.皇家赌场：　　皇家赌场是介于拉斯维加斯与蒙地卡罗间的赌场，不论您玩的是二十一点、俄罗斯轮盘、双骰子游戏、加勒比海沙蟹扑克牌戏或吃角子老虎，都将带给您无限的欢乐。　　7.帆船咖啡厅：　　帆船咖啡厅是享用非正式餐点的好去处，从早餐到自助式午餐、下午茶及冰淇淋，甚至非正式的晚餐都有供应。　　8.海上历奇中心：　　从早到晚，海洋水手号邮轮上有专业人员督导的各式休闲活动，并依孩童的年龄从3-17岁分为五个等级，让您的孩子也充分的享受旅游的乐趣。　　9.皇家散步及购物大道� ��　　有四层楼高、两个足球场的长度，这是海洋水手号邮轮上创新的设计，提供二十四小时无休的餐饮与娱乐选择，以及购物天地。　　10.海洋水手号邮轮具品味的餐点：　　休闲地散步后，到散步咖啡厅啜饮一杯香浓的咖啡，到岛屿烧烤餐厅，在充满热带风情的气氛中悠闲地享用午餐，晚餐到意大利式波特芬诺餐厅(**)，享受两人独处的亲密时光。　　11.运动第一：　　挑战世界首次搬上船的攀岩墙，到运动场上打打篮球、排球，或者到滚轴溜冰鞋场与慢跑步道上转转。对于高尔夫球迷而言，不妨到九个洞的迷你高尔夫球场去享受挥杆之乐，或者可以租一双溜冰鞋到世界首创的海洋水手号邮轮船上溜冰场去玩玩。　　12.宁静的片刻：　　当您想好好地安静片刻时，海洋水手号邮轮也有许多气氛融洽的地方可供选择，例如-行家具乐部，享用一杯上好白兰地。香槟吧，品尝一流的开胃酒。七颗心，可以玩扑克牌与各种桌上型的游戏。图书馆，是一个相连的二层楼建筑。鸦巢观景酒廊，在这个酒廊中可以观看到雄伟壮观的海景。　　13.极致的享受：　　海洋水手号邮轮有各种不同的舱房选择，从极其豪华的皇家套房，到前所未有的中庭观景舱房，其窗户可以观看到皇家散步大道。

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