世界顶级游轮 世界顶级游轮量子号
导读:世界顶级游轮 世界顶级游轮量子号 1. 世界顶级游轮 2. 世界顶级游轮量子号 3. 世界顶级游轮视频 4. 世界顶级游轮描述 5. 世界顶级游轮图片 6. 世界顶级游轮海上和谐号 7. 世界上最豪华的游轮 8. 世界顶级游轮排名 9. 世界顶级游轮南极 10. 世界顶级游轮票价 11. 世界顶级游轮和谐号票价多少
1. 世界顶级游轮
1. 前奏号浮动船/ Prelude FLNG(488米)
作为运输天然气加工工厂船,浮动船又是怎么做到天然气加工的呢?其实是钻井平台通过管道向船内输气,再由这条船去除杂质,分离出合格的天然气,然后加压液化,最后接驳LNG运输船。
2. 诺克·耐维斯号(458.45米)
这条世界上第二长的超级邮轮长度可比最大的航母还长出126米,诺克·耐维斯号的航行史可以称得上坎坷悲惨,曾经遭受战争波及在海底沉没八年,打捞修缮投入使用十余年便结束航行生涯,现用于博物展览。
3. Pierre Guillaumat(414.23米)
上个世纪70年代建造出来的超大型船舶,船籍是法国,最大的吨位超过五百万吨。
4. 巴蒂尔斯号(414.22米长)
相比前面几艘超级巨轮,巴蒂尔斯号的航行年份要短得多了,仅运作了十年不到就废弃了。
5. 埃索大西洋号(406.57米)
又一巨型油轮,在今天盘点的众多油轮中也算是脱颖而出的,毕竟这条船最大的特点是较长年限的服务使用时间,长达35年。
6. 马士基·麦金尼 Mller号 (399米)
由行业龙头大宇造船海洋株式会社(DSME)造船航运公司一手承建,该公司还在中国山东设有子公司。
7. 艾玛·马士基号(397米)
这艘巨轮的命名背后还有一个浪漫的故事,是这项工程的集团前任总裁以其去世妻子的名字命名的。
8. 达飞亚历山大·冯·洪堡号(396米)
为了纪念伟大的地理学家、科学家、博物学家亚历山大·冯·洪堡,这艘船舶以亚历山大的名字命名,追念上个世纪伟大先驱们对海洋未知领域的探索精神。
9. Berge Emperor号(381.8米)
由擅长于造船航行的国度——日本所建,有过二度易主的经历。
10. TI级超级油轮/ TIclasssupertanker(380米)
这座超级油轮其实由四艘油轮组建而成,分别以四大洲命名:亚洲、欧洲、非洲、大洋洲。
2. 世界顶级游轮量子号
量子号的游轮四人间分为内舱四人间、海景四人间、阳台四人间。内舱四人间是上下床;海景和阳台是一个大床和两个小床或者两个大床。
3. 世界顶级游轮视频
1、海洋和谐号:海洋和谐号隶属于美国皇家加勒比邮轮公司旗下,是世界上最贵的游轮,价值73.7亿人民币,整个游轮设有2747间客舱房,能够容纳下6000人。游轮上海设置了20个餐馆、23个游泳池以及能够容纳一千多人的剧院和植物公园,总之是应有尽有,无比的奢华。
2、海洋魅力号:海洋魅力号游轮造价100亿人民币,游轮可以容纳6300名游客,设置了2704间客舱,除此之外,还有各种约了设施。比如攀岩壁、游泳池、篮球场、酒吧,还模仿美国中央公园,建立了一个植物区。
3、海洋绿洲号:海洋绿洲号游轮造价69亿人民币,游轮设有众多娱乐场所,有剧院、商店、赌场以及露天公园等等,除了2700间普通客舱之外,还专门在甲板上设计了客舱。
4、海洋独立号:海洋独立号游轮总共设有18曾楼,游轮中的娱乐设施非常丰富,在里面有一个特殊的模拟冲浪池和滑冰场,非常有趣,除此之外,还有酒吧、桑拿以及卡拉OK厅,宛如一个海上城市。
5、海洋自由号:海洋自由号的总造价高到43.64亿人民币,是世界十大豪华游轮之一,这艘邮轮虽然没有前几名的容量那么大,但这里有专门的水上乐园,设立了各种水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰场等等等。
4. 世界顶级游轮描述
皇家加勒比国际游轮
⊙量子级 Quantum Class
海洋圣歌号(Anthem of the Seas)
海洋量子号(Quantum of the Seas)
海洋赞礼号(Ovation of the seas)
⊙君主级 Sovereign Class
海洋皇后号(Empress of the Seas)
海洋帝王号(Majesty of the Seas)
⊙绿洲级 Oasis Class
海洋绿洲号(Oasis of the Seas)
海洋魅力号(Allure of the Seas)
海洋和悦号(Harmony of the Seas)
海洋交响号(Symphony of the Seas)
⊙航行者级 Voyager Class
海洋航行者号(Voyager of the Seas)
海洋探险者号(Explorer of the Seas)
海洋冒险者号(Adventure of the Seas)
海洋领航者号(Navigator of the Seas)
海洋水手号(Mariner of the seas)
⊙灿烂级 Radiance Class
海洋灿烂号(Radiance of the Seas)
海洋光辉号(Brilliance of the Seas)
海洋旋律号(Serenade of the Seas)
海洋珠宝号(Jewel of the Seas)
⊙梦幻级 Vision Class
海洋富丽号(Grandeur of the Seas)
海洋幻丽号(Enchantment of the Seas)
海洋迎风号(Rhapsody of the Seas)
海洋梦幻号(Vision of the Seas)
歌诗达邮轮
⊙经典级 Classica Class
歌诗达新经典号(Costa NeoClassica)
歌诗达新浪漫号(Costa NeoRomantica)
⊙天空级 Sky Class
歌诗达维多利亚号(Costa Victoria)
⊙精神级 Spirit Class
歌诗达大西洋号(Costa Atlantica)
歌诗达地中海号(Costa Mediterranean)
⊙命运级 Destiny Class
歌诗达幸运号(Costa Fortuna)
歌诗达命运女神号(Costa Magica)
⊙肯考迪娅级 Concordia Class
歌诗达赛琳娜号(Costa Serena)
歌诗达太平洋号(Costa Pacifica)
歌诗达辉宏号(Costa Favolosa)
歌诗达迷人号(Costa Fascinosa)
⊙炫目级 Luminosa Class
歌诗达炫目号(Costa Luminosa)
歌诗达唯美号(Costa Deliziosa)
⊙梦想级 Dream Class
歌诗达皇冠号 (Costa Diadema)
公主邮轮
⊙太阳级 Sun Class
太阳公主号(Sun Princess)
黎明公主号(Dawn Princess)
碧海公主号(Sea Princess)
⊙至尊级 Grand-class
至尊公主号(Grand Princess)
黄金公主号(Golden Princess)
星辰公主号(Star Princess)
⊙皇家级 Royal Class
皇家公主号(Royal Princess)
帝王公主号(Regal Princess)
盛世公主号 (Majestic Princess)
⊙超至尊级 Grand-class
加勒比公主号(Caribbean Princess)
皇冠公主号(Crown Princess)
翡翠公主号(Emerald Princess)
红宝石公主号(Ruby Princess)
⊙钻石级 Diamond Class
钻石公主号(Diamond Princess)
蓝宝石公主号(Sapphire Princess)
⊙探险级 R-class
太平洋公主号(Pacific Princess)
⊙珊瑚级
珊瑚公主号(Coral Princess)
海岛公主号(Island Princess)
诺维真邮轮
⊙太阳级 Sun Class
诺唯真天空号(Norwegian Sky)
诺唯真太阳号(Norwegian Sun)
⊙黎明级 Dawn Class
诺唯真之星号(Norwegian Star)
诺唯真之晨号(Norwegian Dawn)
⊙Leo级
诺唯真之勇号(Norwegian Spirit)
⊙宝石级 Jewel Class
诺唯真宝石号(Norwegian Jewel)
诺唯真翡翠号(Norwegian Jade)
诺唯真明珠号(Norwegian Pearl)
诺唯真珠宝号(Norwegian Gem)
⊙爱彼级 Epic Class
诺唯真爱彼号(Norwegian Epic)
⊙Breakaway级
诺唯真逍遥号(Norwegian Breakaway)
诺唯真畅意号(Norwegian Getaway)
⊙Breakaway Plus级
诺唯真遁逸号(Norwegian Escape)< /p>
诺唯真喜悦号(Norwegian Joy)
⊙莱昂纳多计划 Project Leonardo
4艘新船
丽星邮轮
⊙船队
天秤星号(Super Star Libra)
双鱼星号(Super Star Pisces)
双子星号(Super Star Gemini)
宝瓶星号(Super Star Aquarius)
处女星号(Super Star Virgo)
星梦邮轮
⊙同一级别
云顶梦号(Genting Dream)
世界梦号(World Dream)
地中海邮轮
⊙抒情级 Lirica Class
抒情号(MSC Lirica)
和谐号(MSC Armonia)
歌剧号(MSC Opera)
序曲号(MSC Sinfonia)
⊙音乐级 Musica Class
音乐号(MSC Musica)
管乐号(MSC Orchestra)
诗歌号(MSC Poesia)
华丽号(MSC Magnifica)
⊙幻想曲级 Fantasia Class
幻想曲号(MSC Fantasia)
辉煌号(MSC Splendida)
神曲号(MSC Divina)
珍爱号(MSC Preziosa)
⊙传奇级 Meraviglia Class
传奇号(MSC Meraviglia)
地中海嘉丽号(MSC Bellissima)
⊙海岸线级 Seaside Class
海岸线号(MSC Seaside)
海平线号(MSC Seaview)
⊙Meraviglia-Plus级
2艘新船
⊙世界级 World Class
5. 世界顶级游轮图片
全球最大游轮是维京大西洋,主机动力大约120000匹马力
6. 世界顶级游轮海上和谐号
全球最大的邮轮,Harmony of the Seas,中文名“海洋和谐号”。由法国STX船厂耗资8亿英镑建造,业主是美国的一家邮轮公司!海洋和谐号船长361米,比法国的地标,埃菲尔铁搭还要长出近50米,不仅是最大,和谐号同样也是最宽的邮轮,宽度是66米,迄今为止,这个记录认为被打破!
7. 世界上最豪华的游轮
玛丽王后二世”号由法国重工业巨人阿尔斯通集团的下属船厂建造,据称是世界上最大的,最豪华的邮轮。玛丽王后二号创造了豪华邮轮建造史上多个第一,其吨位为15万吨,是有史以来吨位最大的邮轮;而耗资达8亿美元,也是全球造价最高的邮轮;该船长345米,长过3个足球场;高度为71.9米,高过纽约的自由女神像;最多载客数达到2620人,也是有史以来载客量最大的邮轮。
8. 世界顶级游轮排名
如今世界上最霸气而又最大的巨轮当属美国的海洋绿洲号,这艘霸气的巨轮属于皇家加勒比国际游轮,至今为止世界最大、造价最高的邮轮,属于最高级别的“绿洲级”!
这艘霸气的巨轮有多么大呢,这艘船长达361.8米、宽达63.4米,整整高出水面部分达72米,一共有16层。值得一提的是,这艘巨轮在设计上,可以伸缩的烟囱,以便通过海峡桥梁。
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9. 世界顶级游轮南极
去南极旅行,90%的游客都会选择邮轮旅游的方式。那么在众多的南极邮轮中,究竟应该怎么选?南极邮轮是不是越大越好?越贵越好?选完船只后,南极邮轮的舱位又该如何选择?我们可以具体分析分析看看你的需求根据你自己的需求进行选择吧!
南极旅行最重要的因素是什么?
选好南极邮轮,选好南极邮轮,选好南极邮轮!重要的事说三遍。
那么除南极邮轮的选择外,还需考虑:旅行线路、旅行时间、过德雷克海峡的方式、价格。
我们先从南极旅行线路开始说起。
南极旅行有很多种方式,90%以上都是从阿根廷的乌斯怀亚乘船过德雷克海峡,然后游览南极半岛。
南极旅行线路图
另外,不想晕船的话,可以选择从智利飞过德雷克海峡,然后在乔治王岛登船游览南极。
南极旅行线路图
其他深入南极内陆的旅行方式由于很少见, 不详细讲了。今天,我们主要说最常见的,从阿根廷最南部城市-乌斯怀亚-过德雷克海峡的南极旅行选择。
南极旅行选船最重要,为什么?
1.选了邮轮就决定了,是穿越德雷克海峡,还是飞过去,也就决定了是否会晕船。
2.南极旅行吃住都在游轮上。登陆等活动安排,也是由船上的探险队安排。因此,一艘邮轮,就是一个移动的宾馆+地接导游+交通工具。也就决定了南极旅行的体验水准。
南极邮轮有哪些呢?
国际南极旅游组织协会将所有南极游船划分为四类
C1(40艘)传统的探险船,搭载13?200名游客,可以执行登陆活动。
C2(4艘)大型邮轮,搭载201?500名游客,可以执行登陆活动。
CR(4艘)超大型邮轮,载客量超过500人,不可以执行登陆活动。
YA(19艘)载客量12人以下的帆船或游艇。
我们一般说的南极旅行游轮,都是指的C1或者C2。
豪华探险船:
探险船:
各南极邮轮有哪些差别?我个人把南极的邮轮大概分为四类。1探险小船
载客量100人左右或以下,其实就是装修简单的小船。
洛菲号
优势:灵活,容易深入南极地区的冰川和峡湾,进行频繁的登陆活动或者巡游;船上的氛围会更加亲密;邮轮大多是由科考船改造而来,有可能探险队员更专业。
劣势:客舱设施比较简单甚至简陋。
代表船:探险号,乌斯怀亚号,普兰休斯号,洛菲号
推荐高性价比极地专业探险船乌斯怀亚号,他是南极小船中价格最有优势的一条船。
推荐高性价比极地专业探险船探险号,专业极地团队提供后勤保障:船上配有世界水平一流的探险队、经验丰富的极地操作。
2豪华小船
载客量100人左右或以下,其实就是装修豪华的小船。
海洋诺娃号
劣势:虽然小船也有探险船和豪华船之分,但是大多数小船还是以探险船为主,客舱设施比较简单。小船中少有的豪华船,费用又非常昂贵。
代表船:海洋诺娃号、海精灵号,银海号
推荐空海联运的海洋诺娃号邮轮,飞越德雷克海峡,不用经历晕船之苦,还极大的节约了旅行时间。有充足的时间登陆或冲锋艇巡游,有三个团期12/04、12/09、1/26可选。
如果以上三个团期时间都不合适,我们可以给你定制属于自己的空海联运舒适南极。
3大船
载客量200人左右
庞洛邮轮
优势:设施完善,基础设施奢华,船上娱乐活动多。邮轮吨位大,行驶相对平稳(但是过德雷克海峡仍免不了有晕船的可能。)
劣势:不如小船灵活,不易在浮冰、狭窄水道中穿梭;排队轮流登陆,上下小艇比较耗时。
代表船:法国庞洛系列的日丽号、北冕号、南冠号、星辉号。
4超大船
载客量500+
午夜阳光号
优势:便宜
劣势:大多时间只能巡游,不能靠岸,登陆机会少之又少。只在极少数地点可以登陆。
5特别说明
其实以上区分并不严格。有些船的载客量在120人,或者130多人。无法严格说是大船还是小船。那么问题来了,为什么100这个数这么重要?
因为登陆的时长不同!
IAATO(国际南极旅游组织协会)对南极旅行有规定:同一地点单次登陆人数不得超过100人。
如果是100人以上的大船,就会存在轮换登陆的情况。200人的南极邮轮,一般的操作方式是:分为两批。第一批100人登陆,第二批100人左右坐冲锋顶海上巡游。2个小时左右,两批更换。每一批的登陆时间大概2小时左右。同时,由于人数更多,从邮轮到冲锋艇,再到岸上的接驳时间,也会更加长,会缩短游览时间。
究竟 何选船?
海洋诺娃号
选船需要考虑的因素:
1.大船还是小船。
2.船只的装修,豪华船还是探险船?
3.船只的吨位
4.船只的抗冰级
5.探险队的专业程度
1选大船还是选小船?
小船的好处:
1.更灵活,更多的登陆点选择。由于南极没有固定港口,小船吃水浅,可以抵达更多的可选登陆点。大船吃水深,停靠位置远,因此登陆时冲锋艇的运输乘客往返的时间也更长,导致实际游览时间减少。
2.更多登陆机会。在南极登陆有规定:每个登陆点每次只允许一艘船登陆,单次登陆人数不得超过100人。因此如果是100乘客以下的邮轮,天气条件允许的情况下,上午和下午都可以登陆。并且每次基本可以保证3小时左右的时间。
载客量百人以下的小船,
全员可一次性登陆,不用轮换排队
如果乘坐200人左右的船,在南极半岛登陆时,可能会面临排队的情况。部分大船会采取分两次登陆的方案。也即,第一批100人先登陆,另一批乘坐冲锋艇在近海巡游(需要有足够多的冲锋艇)。1.5小时以后,两拨客户更换。单次登陆时间会减少。
推荐小型探险豪华船海精灵号,在南极半岛巡游,载客数114人的洛菲号停靠基本不受限制,自由深入冰川、峡湾等地,进行频繁的登陆活动,且意味着全员登陆,不用预约排队。
大船的好处:
1.更平稳过德雷克海峡。大船有更大的吨位,面对德雷克海峡的风浪,会更加平稳一些。
2.更豪华的硬件设施。在南极旅行船只中,有些是科考船或者探险船改建的,小船居多。有些天生就是为极地旅行建造的,大船居多。第二种一般装修更好,设施更豪华。
当然,并不是所有大船都是豪华的,比如知名的Ocean Diamond的设施也只能算是普通级海达路德号邮轮观景舱2豪华船还是探险船?
这个最简单:主要看预算。预算充足就选豪华的!
3船只的吨位
同级别中,选择吨位大的。
吨位越大,过德雷克海峡越平稳。同时可以考虑有没有稳定器。有稳定器的船要更平稳。
一般来说,200人左右的大船吨位在9000-1000吨。
100人左右的小船,吨位在4000吨。当然,也有例外,比如洛菲号是96人载客量。但是吨位有6230吨。算是小船中的大体格。
96人载客量的洛菲号,吨位达6230吨
4看抗冰级
一般抗冰级从高到底有1A、1B、1C、1D 。
冰级越高,你能够冲破的冰层就越厚,也就有机会进入更多的登陆点和海域。在海面冰况复杂的时候,安全性也更高。
1A级抗冰船洛菲号,航行更稳,安全系数更高
5探险队的专业程度
这个主要看运营方。比如海达路德、夸克、波塞冬、一个海洋(他们公司真的叫一个海洋!)等都是比较专业的极地旅行运营方,探险队也都比较专业,很多都是各自领域的专家。这些大的运营方所属的船只都比较靠谱。
冲锋艇巡游
典型南极邮轮推荐
推荐四艘吧,两艘小船,两艘大船。
1洛菲号
洛菲号
优点:
1)100人以下小船,登陆不排队
2)100人以下的小船中,吨位最大:6230吨。且自带稳定器,过德雷克海峡更平稳。
3)价格相对便宜,性价比高。
缺点:
1)装修简单,甚至可以用简陋来形容。
2)演讲厅小,无法实现100人同时讲课。
2海精灵号
海精灵号
优点:
1)小船中的豪华船,不论船舱装修还是服务,都算高水准。
2)探险队专业。船方每年运营南极加北极的专业探险旅行公司。值得信赖。
3)小船。不需要轮换登陆和巡游。保证有足够 时间体验极地活动。
缺点:1)价格偏贵。
2)吨位4000吨左右,过德雷克海峡晕船的概率更高一些。
海精灵号经典南极半岛行程两个团期11/24、02/04
海精灵号南极三岛行程
3海钻石号
优点:
1)夸克公司的代表船只,国内使用的人也较多,探险队专业靠谱。
2)价格适中。
缺点:
1)船舱装修陈旧,不知道最近翻修没有。
2)大船,登陆和巡游均需要轮换,实际旅行时间比小船要少。
4北冕号
北冕号
优点:
1)法国庞洛公司的邮轮。装修豪华。设施齐备,甚至有中式餐食。算是极地邮轮中最豪华的几艘了。
2)万吨级邮轮,过德雷克海峡相对四五千吨的邮轮,要更平稳一些。
缺点:
1)中国客户使用较多。如果没有选好船期,可能会一上船,就感觉回家了。
2)大船登陆和巡游均需要轮换。实际旅行时间比小船要少。
选完船只,怎么选舱位?1低端舱位
四人舱、三人舱,最便宜。一般这两种也是内舱,也就是没有窗户的。一般没有独立卫生间。位于底层甲板,无景观。
洛菲号主甲板三人舱2中端舱位
舷舱、方舱、观景舱:价格适中。
一般为2人间,带窗户,带独立卫生间。位于中间层甲板。视野好。
洛菲号经济双人间
3高端舱位
阳台房、套房、豪华套房等各种叫法的高级房型。
一般为双人,或者单人间。有阳台。套间,面积更大。位于更高层甲板,视野和景观更好。
洛菲号海洋套房一些诚恳的小建议
如果您一生只去一次南极,建议提前一年,选择一个12月-2月的100人左右的小船。如果预算充裕,就选小船、豪华船,高等级舱位。如果预算有限,就选择大船、探险船,带窗户的舱位。毕竟这么多钱都花了,还是选个带窗户的房间吧,也贵不了多少。
如果您是土豪打算去很多次南极,那就不用选了,每年换个船,轮着来吧哈哈哈哈!。
10. 世界顶级游轮票价
1998年,在全国首家多厅影院——华南影都《泰坦尼克号》,票价50元(按上下集计)。《泰坦尼克号》是美国二十世纪福斯电影公司、派拉蒙影业公司出品爱情片,由詹姆斯·卡梅隆执导,莱昂纳多·迪卡普里奥、凯特·温斯莱特领衔主演。影片以1912年泰坦尼克号邮轮在其处女航时触礁冰山而沉没的事件为背景,讲述了处于不同阶层的两个人穷画家杰克和贵族女露丝抛弃世俗的偏见坠入爱河,最终杰克把生存的机会让给了露丝的感人故事。
拍摄花絮:该片制片方想让马修·麦康纳演男主角,但是导演詹姆斯·卡梅隆坚持启用莱昂纳多·迪卡普里奥。詹姆斯·卡梅隆之所以拍摄《泰坦尼克号》这部电影实际上是因为能去探寻残骸。整个探险队为了拍摄到满意的画面12次潜入深海。影片开头具有特殊意义的开场戏是导演在剪辑工作的后期冥思苦想20个小时以后的成果,而在开头泰坦尼克号在海底的残骸镜头有一部分是真实的,而有一部分则是利用模型来拍摄的,区分的办法是当镜头中有两艘潜艇时是模型,只有一艘潜艇时则是真正的泰坦尼克号的残骸。
11. 世界顶级游轮和谐号票价多少
以和谐号和复兴号为代表的中国高铁技术的优点,首先是运行速度快。每个铁路
其次,运行平稳。
最后,安全性很高。
复兴号票价比和谐号稍微贵一点,但复兴号时速快350公里每小时,,车厢舒适。和谐号就相对慢些了250公里每小时,舒适度也差点。相当于动车组。比如我每次回家,复兴号票价285,和谐号票价266.5元,稍微便宜了一点点。
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