离羽田机场近的景点 羽田机场在哪
导读：离羽田机场近的景点 羽田机场在哪 1. 羽田机场在哪 2. 羽田是什么机场 3. 羽田机场在哪个区离千叶远吗 4. 羽田机场在哪三年获得最干净机场 5. 羽田机场在哪个国家 6. 羽田机场在哪个城市 7. 羽田机场在哪个是航站楼是国际 8. 羽田机场去市区 9. 羽田机场在哪个区
1. 羽田机场在哪
日本最大的东京羽田机场是世界上最繁忙的机场之一，2019年旅客吞吐量达到8550万人次，位列世界第五位，还被评为2020年全球最佳机场第二名，上海浦东机场则排在第八位，年旅客吞吐量也达到了7615万人次。而在海运方面上海就展现出强大的实力了，2019年集装箱吞吐量达4330万标箱是东京港（500多万标箱）的八倍多，连续多年蝉联全球最大的集装箱港口桂冠。
2. 羽田是什么机场
东京羽田国际机场距东京市区16公里，而成田机场距东京市区68公里。羽田国际机场离市区更近。
1、地理位置不同
成田机场位于东京以东的千叶县境内，距离东京市区约65公里。羽田机场位于日本东京都大田区东南端，多摩川河口的左岸，距离市区16公里。
2、客货运输规模不同
在旅客运输规模方面，2017年成田机场旅客吞吐量为3862.3万人次，其中国际旅客占比达到80.5%。羽田机场的旅客吞吐量为8526.3，其中国际旅客占比为19.8%，国际旅客增长率高于国内旅客增长率。从国际与国内旅客占比可以看出，成田机场与羽田机场，近五年来，已经逐步打破一个机场定位国内、一个机场定位国际的运输格局。两个机场已逐步尝试国际、国内同时发展。
3、航线网络布局不同
成田机场共有150个通航点，其中日本国内航点19个，国际航点数量为131个。羽田机场通航点数量为89个，其中日本国内航点49个，国际航点40个。羽田机场日本国内航点平均日航班频次为10.2，国际航点日航班频次为2.7。成田机场国内航点平均日航班频次为3.9，国际航点日航班频次为1.8。
成田机场航线网络特点为，国际网络覆盖范围远高于羽田机场，但是航班密度弱于羽田机场。成田机场日本国内航线网络无论从厚度还是密度方面，都与羽田机场相差悬殊。
3. 羽田机场在哪个区离千叶远吗
东京都副中心三区
新宿区，魅力万千的繁华商业区
去过东京旅游的朋友一定对新宿很熟悉了。
新宿作为购物及娱乐的天堂，还是东京地区一个很重要的交通枢纽，去东京外围地区很多都要经过新宿。
西新宿超高层大楼、企业商办林立，还有许多知名饭店，有「新宿副都心」的美名；
东新宿主要是吃喝玩乐、大买特买的地方，包括红灯绿酒的歌舞伎町，以及百货公司林立的新宿三丁目、韩国城大久保。
涩谷区，年轻人的时尚发源地
跟新宿一样，涩谷也是一个超级适合逛街购物的地方，这里的时尚潮流文化，更受年轻人的偏爱。
著名的百货店、时装店、饮食店、咖啡店、游戏设施、风俗设施等密集如云。
知名商圈与精品大道原宿、表参道等，充满浓厚时尚气息的代官山或惠比寿。
还拥有传说中的“涩谷地牢”跟每分钟3000人同时通过的涩谷十字路口。
涩谷人时尚、个性、爱玩，富有活力，使涩谷成为面向日本国内外各种流行的发祥地，有「不眠之街」和「年轻人之街」等美称。
文京区，日本文化教育中心
文京区是东京23区中犯罪率最低的一个区，主要产业为出版印刷，教育，医疗相关产业。
以东京大学为首，15所大学聚集于文京区，文化气息浓厚。
由于多家大型医院也都建于此，也有东京“医都”之称。
另外，1990年落成的“东京巨蛋（东京ドーム）”超大型室内棒球场，基本上每月都会有大型比赛、各种巨星的演唱会在这里举办。
丰島区，人口密度最大的区域
丰島区人口密度高，集时尚与传统、年轻与老年于一体。
境内最重要的市街便是以池袋 站为中心的商业区了。池袋是在日华人工作、社交、娱乐的主要区域，中华料理店、物产店多。
目黑区， 舒适惬意幸福地带
目黑区临近东京都心，交通便捷，有许多商店、餐厅和幽静的住宅区。
少了都内闹哄哄的那份环境，受到一些艺术家和有钱人的喜爱，算是东京老牌的小资和小清新的一个区域。
这里的目黑川是日本著名的樱花观赏地。品川区，东京交通网络核心
品川区最鲜明的特点就是拥有14条铁道路线可利用！
东海道新干线和山手线等主要线路交杂，交通便利，临近羽田机场，是东京乃至东京圈铁路交通网络的核心。
大田区，日本制造基地
大田区，位于东京都23个区的最南端，夹在神奈川县与多摩川之间，与川崎、横滨相连构成京滨工业区。
作为日本机械金属工业的“高、精、尖”加工技术集群地而闻名世界。
大田区就是羽田机场的所在地，前往品川、东京或横滨的交通也都非常方便，房租相比之下较为稳定。
世田谷区 ，传统富人区
世田谷区是传统的富人区，这里的人的年收入即使在东京都23区内来看也是名列前茅的。
在这里居住的主要是一些企业家、艺人、文化名流等有钱人。
世田谷虽是一个富人区，这里的人口数量在东京是最多的，生活气息也相当浓重！
电视剧《东京女子图鉴》中出现的三轩茶屋，就位于此，是东京最适宜居住的区域之一。
中野区，低层住宅最多的区域
中野区东西向铁道数非常之多、被称为「通勤街市」。
亦是日本人口密集度最高，住宅密集的一个区，生活环境便利；由此，吸引不少小家庭在此生活。
杉並区，生活气息浓郁的地区
杉并区以住宅区为主，高级住宅区与一般住宅并存。
这里具有深厚的文化底蕴，可以体验到鲜活的日本文化。
西荻洼地区充满各种时尚设计感小店、古董店，适合悠闲购物。
练马区，动漫的发源地
练马区以拥有众多的漫画家而闻名，有“日本动漫发祥地”之称，《数码宝贝》就发源于此。
此外，日本漫画《哆啦A梦》及《忍者小灵精》的故事场景就在本区。
练马区位置上比较偏，但也落得个清闲的好处，有着密集的居民区；
区内聚集了多数被称为“团地”的大规模复合住宅建设土地，周边也有完善的生活设施。
北区 ，拥有JR车站最多的一个区
虽然，存在感比较低，但北区的JR车站数在23区中是最多的，至都心的交通尤为便利。
王子车站跟赤羽车站都是比较热门的车站，车站附近的商业活动会比较热络。
板橋区，没啥存在感的区域
板桥区在东京的北面偏西，接近埼玉县，是比较冷清的地方。
地处偏僻，故而来日本旅游观光的人到东京，很少专门到这个区！
但它是东京少数几个仍保持着从前城下町风情的旧式街区。
除了住宅地和商业地以外，板桥区的北部工厂诸多，代表性的地标少。
江东区，运河与桥梁众多
江东区距离中央区和港区都比较近，由于区内运河与桥梁众多，亦被称作为「水彩都市」。
整体氛围偏向于年轻化和时尚化。
江东区近年来发展很令人瞩目，临海副都心与南砂地区等兴建起大规模公寓大楼与医疗、福祉设施。
江户川区，民族大杂烩
简言之，与千叶县相邻，较边缘化，去成田机场比较方便，居住着大量的亚洲其他国家的人。
墨田区，传统与现代交融
墨田区是东京老城区，百年传承的老店、中小企业都比较集中，相扑文化在这里很流行；
鼎鼎有名的 京晴空塔，旧东京的生活方式和现代娱乐在这里融合在一起。
台东区，具有江户风情
台东区是东京面积最小的区，也是东京最古老的市区之一，充满江户风情。
大部分为商业区、仅少部分是居民住宅区、大厦和公寓等的土地被高度利用。
该地著名的两个地方——上野跟浅草，东京国立博物馆等诸多国家重要文化财产也都在这里，人文气息很浓厚。
葛饰区，东京的水乡公园
葛饰区是一个被江户川、荒川围绕着的水乡，葛饰区金町内的水元公园是东京都内唯一的水乡公园，但存在感依然弱，工厂多。
荒川区，边缘地域
从江户时代，荒川区就是一片农田。
明治时代开始推进了工业化的发展。
有着河川绿地等自然环境，且有东京遗留的唯一的市内电车。
足立区， 物价相对便宜
足立区是日本首都的郊区地带，地价很低，租房买房的花费都很少。
足立区也居住着很多的中国人，北千住车站周围算是比较热闹一点，交通也比较便利，靠近观光地浅草和天空树。
4. 羽田机场在哪三年获得最干净机场
东京羽田国际机场，是日本第一大机场，同时是亚洲第三大机场，2017年的旅客吞吐量为8496万人次，排名亚洲第三、世界第四。
5. 羽田机场在哪个国家
东京有成田和羽田两大机场，除了本国国内航班，可以飞往世界上绝大多数国家和地区，如亚洲的中国、韩国、东南亚、南亚、西亚、中亚地区所有国家，欧洲国家、北美洲国家、非洲大多数国家和大洋洲多数国家，南美洲直飞航班没有需要中转，是东亚地区最主要的航空枢纽之一。
6. 羽田机场在哪个城市
1、东京国际机场
东京羽田国际机场建于1931年8月，最早是一所国营的民航机场。第二次世界大战后，为美军所接管。1952年再次开放，作为首都东京航空运输的出入门户，经营国内和少量国际航空客货运输业务。1978年新东京国际机场(成田国际机场)建成后，羽田机场改为日本国内的航空运输中心，同时兼营国际航班业务。
2、成田国际机场
成田国际机场原名新东京国际机场，2004年起，为了和东京国际机场(羽田机场)区别开来而更名为成田机场。虽然成田机场的客源主要来自东京市，但它与东京市中心距离太远，即使乘坐最快的火车从机场到市中心也要花上36分钟。
3、中部国际机场
名古屋中部国际机场是日本第三座填海造陆的机场，前两座为长崎机场及关西国际机场。机场在2005年日本国际博览会开幕前启用。
7. 羽田机场在哪个是航站楼是国际
一、台湾桃园国际机场
在亚洲十大机场排名中台湾桃园国际机场是当地最大的机场，机场环境卫生来来往往的旅客评价都是很高的，每年接待旅客的数量也超过千万，目前机场规模还在进一步的扩大之中。
二、东京成田国际机场
东京成田国际机场是日本当地非常重要的一个枢纽中心，好到无可挑剔的环境很是让人舒心，机场内其它人文就餐等方面也是非常不错的，年接待游客的数量基本上在千万人次。
三、新加坡樟宜国际机场
新加坡樟宜国际机场规模上是比较大，在全球机场排名中也是位于前列的，它作为新加坡当地最主要的民用机场，各方面的建设和设施设备等都非常齐全。
四、香港国际机场
香港国际机场被誉为是世界上最繁忙的机场之一，每天每年的人流量都是极高的，机场各方面的环境很是不错，服务上非常的有标准，人们对机场的评价一般也都是很不错的。
五、仁川 国际机场
仁川国际机场是韩国当地很有地位的一个机场，在全球最繁忙的机场评比中仁川国际机场是位居前列的，机场内建设的各种设施设备都是深受好评的，在机场内还会有丰富的文化演出活动。
六、中部国际机场
在亚洲十大机场排名中中部国际机场位于日本，不仅规模大、地位重要，而且还是非常有特色的，机场建有可眺望名古屋船只的的瞭望台，传统的日本浴室也极其让人享受。
七、关西国际机场
关西国际机场和上一个一样位于日本，先进的设施设备用着简直就是无可挑剔，加上非常好的服务环境很是让人舒心，每年承担的旅客量也是不少的 。
八、吉隆坡国际机场
吉隆坡国际机场是东南亚方位最繁忙的机场，所处的位置非常方便，周边环境也很是不错，而机场最出名的要数李曼的热带雨林瀑布，给人的感觉很生态。
九、北京首都国际机场
北京首都国际机场每年承载的人流量至少是八千多万人次的，它也被誉为是全球第二繁忙的机场，在不断的发展过程中机场对各方面的建设在翻新，基础结构的等方面有进行升级。
十、东京羽田国际机场
在亚洲十大机场排名中东京羽田国际机场作为全球第四大繁忙的机场很受商务人士的青睐，整洁的环境，高效的服务，还有不少的购物商店，每年接待的游客人次很高。
8. 羽田机场去市区
20km左右，不算堵车等待费，夜间行驶费，高速费大约7千日元。
9. 羽田机场在哪个区
成田国际机场（英语：Narita International Airport，日语：成田国际空港，IATA：NRT，ICAO：RJAA），中国常称东京成田国际机场，位于日本国千叶县成田市，西距东京都中心63.5千米，为4F级国际机场、国际航空枢纽、日本国家中心机场。
1978年5月20日，新东京国际机场建成通航；2002年4月，新东京国际机场第二跑道启用；2004年4月1日，新东京国际机场正式更名为成田国际机场；2009年10月，成田国际机场第二跑道北延启用；2019年9月5日，成田国际机场T3航站楼改扩建工程启用。
据2020年7月成田国际机场株式会社官网显示，成田国际机场共有3座航站楼，其中T1航站楼面积46.3万平方米，T2航站楼面积39.1万平方米，T3航站楼面积12.3万平方米；航空货站面积28.6万平方米，民航站坪设171个机位；共2条跑道，一条长4000米，一条长2500米。
2019年，成田国际机场共完成旅客吞吐量4434.4739万人次，同比增长4.0%，日本排名第2位；货邮吞吐量203.9905万吨，同比下降7.0%，日本排名第1位；飞机起降26.4115万架次，同比增长4.0%，日本排名第2位
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