赵州桥的设计者是谁造纸术的改进者是谁？

导读：赵州桥的设计者是谁造纸术的改进者是谁？ 一、赵州桥的设计者是谁造纸术的改进者是谁？ 二、赵州桥设计者和特点（简单介绍）？ 三、中国桥梁之父与赵州桥设计者？ 四、赵州桥的发明者？ 五、赵州桥是谁谁造的小曲？ 六、赵州桥的主要设计者李春是我国隋朝时期一位杰出的工匠句子主干是什么？ 七、赵州桥是谁建造的 被称为算经之首的数学制作？

一、赵州桥的设计者是谁造纸术的改进者是谁？

河北省宁晋县交河上著名的安济桥，又名赵州桥，设计者是隋朝杰出的工匠李春。从整体来看，赵州桥是一座单拱桥，在当时算得上是世界上最长的石拱桥。它的桥洞不是普通的半圆形，而是像一张弓，桥面平坦宽阔，方便车马通行。赵州桥最大的科学贡献，在于它的“敞肩拱”的创造。在大拱的两肩，砌有四个并列的小拱，既可以增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。

蔡伦造纸

最早在古书上记载出现可用于书写的纸是赫蹏或方絮。具体时间已无从考证，只知道与丝絮有些关系。但是这种纸制作工序麻烦，制作时间也十分的长，而且离传统意义上的纸还有些差距。

公元102年，汉和帝刘肇立邓绥为皇后，邓皇后一时风头正盛，蔡伦就潜心钻研的造纸技术，准备造出一种真正的纸，来讨邓皇后开心。蔡伦细细研究前人的造纸技术，并加以改进。蔡伦为东汉汉明帝年间出生的人，离他最近的造纸技术当属于西汉年间。根据史学家考证，西汉年间所出产的纸应属于麻质纤维纸，质地粗糙，产量不高，而且也不利于书写，大多用于包装礼品之用。蔡伦沿用树皮、破布等材料，再加上渔网、麻头等便宜易找的原材料，用沤浸或蒸煮的方法让原料在碱液中脱胶，并分散成纤维状，然后用切割和捶捣的方法切断纤维，并使纤维帚化，而成为纸浆。接着把纸浆渗水制成浆液，然后用捞纸器(篾席)捞浆，使纸浆在捞纸器上交织成薄片状的湿纸，最后把湿的纸放在太阳底下晒，晒干后就形成了纸。

蔡伦改进的造纸技术被认为是中国古代四大发明之一。

二、赵州桥设计者和特点（简单介绍）？

赵州桥的设计和建造者是隋朝匠师李春。李春，隋代造桥匠师。现今河北邢台临城人士。隋开皇十五年至大业初（595～605）建造赵州桥（安济桥）。

赵州桥的最基本特点是其低拱脚、浅基础、短桥台，充分利用了基底的承载力，避免显著的沉陷，赵州桥以矢跨较小的圆弧石拱代替习惯使用的半圆形拱，矢高为7.23米，净跨为37.35米，矢跨比例只有约五分之一，这使得桥高降低，道路平坦，便于通行。

三、中国桥梁之父与赵州桥设计者？

数风流人物【中国现代桥梁之父茅以升】茅以升1933年受邀在钱塘江上建大桥。1937年钱塘江大桥通车，这是中国第一座自行设计和建造的双层铁路、公路两用桥。可通车不久，茅以升便接到命令：炸掉大桥，不让日军占用！抗战胜利后，他克服重重困难将钱塘江大桥修复完成。1955年至1957年，他接受修建我国第一个跨越长江的大桥——武汉长江大桥的任务。1957年9月25日，大桥建成，比原计划提前两年

赵州桥的设计者是李春。

数风流人物【中国现代桥梁之父茅以升】茅以升1933年受邀在钱塘江上建大桥。1937年钱塘江大桥通车，这是中国第一座自行设计和建造的双层铁路、公路两用桥。可通车不久，茅以升便接到命令：炸掉大桥，不让日军占用！抗战胜利后，

河北省赵县的洨河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫赵州桥。赵州桥，又称大石桥、安济桥，这座桥是隋代杰出的工匠李春于大业六年(610年)建造的。因“券”小于半圆、“撞”空而不实、洞砌并列式，被称为赵州桥“桥体三绝”。

而赵州桥最大的神奇之处，在于它的“敞肩拱”的创造。在大拱的两肩，砌有四个并列的小拱，不仅能增大流水通道，节省建筑石料，与此同时减轻桥身的重量，还利于小拱� �大拱的被动压力，大大增加了桥身的稳定性。

赵州桥建造以来，经历了1400多年，在这1400多年中，赵州桥经受住无数次洪水冲击，八次大地震，承担无数车辆碾压，千年如一日，赵州桥至今仍挺立在洨河之上。

其设计构思精巧，在世界桥梁史上是一项极其伟大的成就，对后建的桥梁产生了巨大、深远的影响。

赵州桥距今已有一千四百余年，有记载的修缮共有七次，依次是唐贞元八年，宋治平三年，明嘉靖四十一至四十二年，明万历二十五年，清道光元年，民国二十一年。

新中国成立后，于1953年至1958年对赵州桥进行了规模最大的一次修缮，并进行了科学发掘、研究、精密测量。

栏板、望柱等均按出土的隋代原样精雕细刻，此次修缮工程之浩大、修复之完善是前所未有的，赵州古桥焕发了青春，以新的雄姿呈现在了世人面前

四、赵州桥的发明者？

名匠师李春设计和建造。赵州桥建于隋代（公元581－618年）开皇十一年至开皇十九年（公元591－599年），距今已有约1400年历史，是当下现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名

.赵州桥又名安济桥，位于河北省石家庄赵县境内，建于隋朝，由著名工匠李春主持建造，历经十多年才建成。

当时取名安济桥，是希望能保护行人车辆安然渡河。没想到这座巨大的石桥在经历1400多年以后，依然屹立，这也许是李春本人也没有想到的，赵州桥因此被人们称为“神桥”。

五、赵州桥是谁谁造的小曲？

“赵州桥来鲁班修，玉石栏杆张果老留。\”歌曲里是这样唱的。实际上赵州桥是隋代李春监造的，具体的建筑和雕刻人员则目前无从查考了。

赵州桥四鲁班建造的原因来源于传说，出自民间小调小放牛，赵州桥来什么人修，玉石栏杆什么人留，什么人？

骑驴桥上走，什么人推车扎了一道沟？

→赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张国老骑驴桥上走，柴王爷推车扎了一道沟，传说就是传说，赵州桥真正的设计者是隋朝工匠李春设计。并建造的

六、赵州桥的主要设计者李春是我国隋朝时期一位杰出的工匠句子主干是什么？

这句话的主干是：李春是工匠。

赵州桥的主要设计者是“李春”的定语，主要说明李春做了什么。

我国隋朝时期一位是“工匠”的定语，说明李春是什么时代的人。

杰出是表达程度的副词，做“工匠”定语。

句子的主干一般由主语或主语中心语、谓语或谓语中心语和宾语或宾语中心语组成的。例如：统筹方法是一种安排工作进程的数学方法。该句为一主谓句，主语由偏正短语充当，包含中心语“方法”和定语“统筹”；谓语由动宾短语充当，而宾语又是一个偏正短语，其中包含着中心语“方法”和“一种”、“安排工作进程”、“数学”三个定语。只要把这些定语逐层压缩掉，剩下的部分“方法是方法”即是该句主干。

一个句子的主干就是考缩句，这句话的主干就是李春是工匠。

七、赵州桥是谁建造的 被称为算经之首的数学制作？

赵州桥由著名匠师李春设计建造。赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，所以赵州桥俗称“大石桥”。

被历代数学家尊为“算经之首”的《九章算术》是中国古代算法的扛鼎之作．

《九章算术》是我国现存的一部最古老的数学书籍，是算经十书中最重要的一种。《九章 算术》内容十分丰富，系统总结了战国、秦、汉时期的数学成就。其中的一些知识还传播至印度和阿拉伯，甚至经过这些地区远至欧洲。

Hash:c3f73d7b3a3e87ad37260a46ae8ce9a969080be4