车队旅游自由行 附近旅游车队

导读：车队旅游自由行 附近旅游车队 1. 车队旅游自由行 2. 附近旅游车队 3. 自驾游组队 4. 车队旅游自由行男女那些事 5. 国内自驾游车队 6. 车队旅游自由行方案 7. 组织车队旅游自由行

1. 车队旅游自由行

旅游首先就要有一个大家都感兴趣的新奇的景点，这样才会有人愿意舍弃在家喝咖啡的惬意加入你的车队;其次你要在出发前确定自驾游的所有细节，包括行程路线，行程时间，旅游路线，宾馆布局，宾馆行情，饭店布局，每人标准等等，以最省钱方式展开这次自驾游；联系经典管理机构，以旅行团的立场协商门票，建立长远互利关系；经过汇总你的此次探路（一人一车自驾游）的所有费用，制定你的车队自驾游每人的报名费用，出发时间，车辆限制总数，以及是否包吃住等条款；

最后一个环节就是对外宣传，这个环节是是否成功的关键。你可以找人或者自己建立一个自驾游网站，然后通过各种方式让人们知道你们，加入你们。

2. 附近旅游车队

旅行社可以租赁车辆，但是注意，大部分旅行社自己是没有车队的，有车队的旅行社不多，旅行社只是游客和旅游车队之间的合法中介！

大部分地区旅行车租车属于包车性质，以七座以上商务车至五十多座大巴车，也就是车辆是带驾驶员的，线路必须有大致的范围，因为需要去运管局领取包车线路牌！

少部分地区旅行社有五座轿车，越野车租赁，可以游客自己驾驶，租赁流程和普通租车一样！

3. 自驾游组队

房车和小轿车组队要注意一些道路的限高和限宽。能组队当然是更好了，小轿车就要跟着房车走了。房车体量大只要他能停车小轿车当然也行。

4. 车队旅游自由行男女那些事

不管男女，都会有尿急时候，只是女孩要找地方方便没男人那么好找就是了。怎办？

1、如果是火车，排队去厕所。遇上春运等极度拥挤情况，只能提前准备，少喝水及穿大号纸尿片。

2、如果是汽车，告诉司机，让司机在适当时候停车。如果是老公开的私家车就更加方便，在车上也可解决，现时有地方流行女性站立式小便，方法是加接个漏斗。也简单，车上可常备就是了。

要不，就学一下深圳那个女的，例假时候坐公交，敝不住了，就赶紧脱裤子坐在车上垃圾桶上，一直坐到总站才敢下车。

生理期忽至？深圳晚高峰公交上女子脱裤坐垃圾桶，全车人惊呆
2019年02月22日 18:29:38 | 来源：南方都市报
　　南都·深圳大件事讯 “大姨妈”何时光临? 对于生理周期不规律的女士来说，确实是个烦恼!2月20日下班高峰期，深圳龙岗区南湾一女子在乘坐公交车途经丹平快速九尾隧道时，突感身体不适，竟脱去裤子蹲坐在车上垃圾桶作排泄状，惊呆全车乘客。而据当值司机表示，事后该女子称当时因生理期来了，才做此无奈之举。西部公交南湾车队提醒乘客文明出行。

5. 国内自驾游车队

首先，我们必须要在国家法律允许范围内合法使用无线电设备，普通人可以使用的公众对讲机有严格的限制，使用公众频点，发射功率小于0.5瓦。如果要使用业余无线电频段就必须考取业余无线电操作证书，获取全世界唯一的呼号，注册使用的无线电设备。

其次，我们说一下旅行中特别是自驾车旅行使用对讲机的好处。一是对讲机之间通联是直连模式，也就是说你的对讲机直接将你的声音转化为无线电信号，另外一台对讲机直接接收信号，再转化为声音，如果距离远了，信号越来越弱，直到接收不到。我们的手机是依赖通讯基站，基站形成一个大网络，所以手机可以打到全世界任何一个角落。所以使用手机就必须附近有基站，但我们自驾游，长途穿越，很多地方人迹罕至，比如青海、西藏、新疆，有很多无人区，是没有手机信号的� �所以这个时候对讲机的优势就体现出来了，只要相互之间没有超过通联距离，就可以通讯，这个距离一般在1～5公里，如果是开阔平原甚至能到10公里，当然这是公众对讲机的范围，如果是业余无线电设备，通联几百上千公里也很正常，使用摩斯电码距离更远。二是对讲机是即时通讯，我们都知道如果我们打电话，需要拿起电话，拨号，等待对方接听，才能完成一次通讯，就算是发微信语音，也是要打开手机，点开微信找到你要联系的人或者群，再发出语音信息，信号好的地方感觉是秒到，实际上中间是有延迟的，有时候我们会突然收到很多条信息，就是因为这个延迟造成的，而且，对方收到后要进行一步操作，点击一下才能听到，驾车过程中，是很危险的。使用对讲机的通讯过程则相对简单，你只需要按下对讲机侧面的PTT键，然后说话，对方只要保持对讲机处于开机状态，就可以同步听到你的声音，而不需要任何操作，回复操作也是如此。我们经常会遇到这样的场景，几台车出去自驾游，头车转弯了，在群里发信息，结果因为信号延迟、活着对方没有即使收听语音，导致错过路口而没有跟上车队的情况经常发生。

所以，自驾游使用对讲机通联是非常方便的。

6. 车队旅游自由行方案

1、全面检查后再起动。出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况，轮胎的气压是否合适，油箱油量是否足够支持到计划加油点，备胎是否完好等等，起步之后，先挂二挡低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。(可到正规维修点代劳,自己懂更好).

2、二小时换一次司机。长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶，疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的，每2小时轮换一次为佳，如果感到倦困之时，应该停车小歇片刻，千万不要勉强赶路。

3、切勿高速行驶。高速行驶出事的情况已不用多说，所以出行一定要遵守交通规则，特别是在高速公路上，不要超速驾驶，我国高速公路是按照一定车速标准设计的，超速不但可能被交警处罚，更重要的是不安全。

4、不要踩急刹车。冬季行车，有可能遇到结冰湿滑路面，此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速，不可踩急刹车.

特别提示：如遇积雪结冰路面，驱动轮上安装防滑链是有效的安全防范措施。

5、过弯前要减速鸣笛。山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。

特别提示：在北方山区，往往出现山阴面的路面长期积雪结冰的情况，也就是山阳面路面情况良好，但过弯后路面突然变坏的情况，这时如果高速驶入就很容易发生打滑失控的危险，所以一定要控制车速。

6、山路行驶要靠山行。在狭窄崖边山路行驶时，切记靠山边行驶，因为崖路边沿随时有坍塌的可能，比较危险。而如果是车队通过落石区时，应该拉开30～40米的距离通行，期间尽量不要按喇叭和猛轰油门，以免引发落石。

7、长下坡切忌刹车皮使用过热。经过长下坡时，一定注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效，手挡车可以用挂入低挡，利用发动机制动来避免车速过高，不要挂空挡滑行，自动挡车则可通过挂加速挡起到相同作用，如仍需长时间踩刹车，则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。

8、不开斗气车。任何时刻都不开英雄车和斗气车，特别是避免和当地车辆斗气，礼貌行车，心平气和地驾驶车辆，，减少意外发生的机会。

9、不要在弯道停车� ��路遇美景停车欣赏拍照时，要注意道路条件是否允许停车，千万不能在弯道停车，停车时要留下足够宽的道路供后车通过，不要停在道路中间。

10、避免夜间行车。出游要尽量避免夜间行车，如确需夜间行车，要特别注意下面几点：

a：旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，这时如遇对面车开远光灯，司机很难在远处就发现。

b：会车时主动转近光灯，不要用远光灯照射对面来车，如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时，要停车等待能看清路面情况再继续前进。

c：夜间由于视野受限，无法像白天一样观察整个道路及周边环境，因此一定要限速行驶。

11、不宜冒险涉水通过。外出时如遇道路水浸情况时，要了解水深情况和水底路况后，看是否超出车辆的通行能力，对轿车来说，水深超过汽车轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。

12、油量不能少于油箱的1/3。长途行车时，一定要留意油量，应保持车辆油量不少于油箱的1/3，同时应该整个车队同时加油，加油时应尽量选择在县城以上城市内加油，在西部加油时，应该选择油站最高标号的油。

7. 组织车队旅游自由行

不管组织什么团队，先要有一个带头的人，作为带头人不是每个人都可以，要让团队信任你，自己也要给团队精神状态好

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