游轮太颠簸 游轮为什么不会沉

导读：游轮太颠簸 游轮为什么不会沉 1. 游轮为什么不会沉 2. 游轮为什么不会沉原理 3. 邮轮为什么不会下沉 4. 游轮为什么不会沉下去 5. 游轮那么高为什么不翻 6. 游轮为什么不会沉底 7. 游轮会沉吗 8. 游轮为什么不会沉船 9. 游轮为什么不会沉入海底 10. 游轮沉没事件 11. 游轮那么大为什么不会沉下去

1. 游轮为什么不会沉

最近有媒体报道我国的雪龙号极地科考船在执行任务期间装上了冰山，没有人员伤亡，船体也安然无恙。许多人联想到到同是撞冰山的泰坦尼克号，为什么那么奢华庞大的邮轮一击必沉，上演了多少生死诀别，而我们的科考船却毫发无伤？原来雪龙号作为破冰船，有它造船结构上的独特优势。

破冰船的水面部分看着跟普通的船只没什么区别，但是船底却宽大很多，所以下盘根基扎的非常稳。船体的龙骨以及主体结构都采用了强度极高同时耐寒性很好的钢材。在船的首尾部分，都加装了防撞角，不仅可以防止新闻当中的冰山的撞击，还可以切开冰体并穿越而过。当遇到了体积较大的冰体时，依靠加足马力蛮撞是不可行了，破冰船还有绝招：先将船和撞击面拉卡一定距离以便积蓄足够的动能，然后把动能转化的势能加上船自身的势能就足以形成强大的破坏力。遇到较厚的冰层，破冰船还能直接开上去，压碎冰层前行。此时配合着可以灌注液体的水仓加大自身的重力，从而开出一条比较宽的水道。

除了耐撞击，能开路，破冰船还要应对极低考察时遇到的恶劣气象环境。比如长期在低温条件下使用，动力系统和电路设备就要经受比一般条件更严格的考验。而遇到暴风雪极寒等条件还有被困在刚刚破开的冰面。一旦被困，再也找不到比它还厉害的设备营救，只能乖乖等待气温回暖了再开动。

雪龙号是我国仅有的在役破冰船，是我们从乌克兰购买的半成品，经过我们自己的改造升级成为极低考察不可或缺的帮手，希望随着我们国家造船水平的不断提高，能早日研制生产出我们自己的破冰船。

2. 游轮为什么不会沉原理

邮轮途中遇到台风的概率是很低的，一般邮轮开航前邮轮公司都会有气象分析，遇到台风会推迟开航日期，或者绕道航行，若不幸在途中遇到刚生成的或者异常转向的台风，那也不用紧张。首先，邮轮具有很高的稳性和安全系数，一般的轮船满足的是两舱不沉制，但邮轮满足的是三舱不沉制或者更高，也就是说邮轮即使三个或者更多船舱进水也不会沉没。邮轮拥有轮船中最好的设备。

其次，船摇时要保持镇定，注意听船上的广播，不要慌张，更不要试图擅自跳海逃生，因为那不是逃生，那是在自杀，在风暴中越大的船才越安全。

最后，仅在船长宣布弃船命令发出后才可以弃船逃生，但不是简单的跳海，要听从船员指挥有序撤离到就近的救生艇，按顺序登上救生艇后会有船员将救生艇放到海面然后驶离大船。

3. 邮轮为什么不会下沉

路马加入汪汪队的经过是这样的，有一天路马正在一艘游轮上，但不知为何游轮突然失去控制开始下沉，路马侥幸坐上了一艘救生艇，但那艘救生艇在今天早上也不知为何漏气了，路马只好在海上漫无目的地游，但我在看到陆地并朝着它游了一段距离时，路马的后腿就抽筋了，在被海浪冲到一个桥旁时看见了莱德，然后莱德就救了路马

4. 游轮为什么不会沉下去

阿基米德浮力定律指出：浸入静止流体中的物体受到一个浮力，其大小等于该物体所排开的流体重量，方向垂直向上并通过所排开流体的形心。

这结论是阿基米德首先提出的，故称阿基米德原理。

结论对部分浸入液体中的物体（例如：船）同样是正确的。

因为船在水中，它的水下部分是浸没在水中，在水下部分的体积就是船排开的水的体积。被排开的这部分水的重量，就是水对船的向上的浮力（就是水对船的向上托起，让船不沉的力量）这� ��向上的浮力就等于整个船的重量，所以船不会向下沉。

如果船上增加重量——例如，装上货物，船就会下沉。在下沉的同时，排开的水的重量也在增加——也就是浮力也在增加。等到排开的水的总重量（总的浮力）与船和货物的总重量相等时，船就会停止下沉，保持浮在水面的状态了。

这样说，你能理解吗？

5. 游轮那么高为什么不翻

在最严重的海况下，没有船舶可以保证不倾覆(例如在台风中心，浪高可达十几米，涌高可达几十米)但是一般的恶劣海况，例如这次泰国的暴风雨，浪高只有5米。

一般的排水量较大的船舶都可以安然脱险，比如5万载重吨以上的货船，万吨邮轮，航母，驱逐舰等等。。

更重要的是，绝大多数倾覆，都与船长的操作及决策有莫大的关系，例如这次泰国有一艘游船，船长在调整航向时，误将船舷侧直面了巨浪，就是横着被浪一下子拍翻了。。

这是这起翻船的主要原因，迎着浪顶着浪走是肯定没问题的。

所以，倾覆与否，与船的大小，吨位，设计重心(与型宽，货物高度等有关)，是否设有减摇鳍，船舶的动力性能，转向性能，都有很大的关系。。

6. 游轮为什么不会沉底

人体的密度是略大于水的，但是在深吸气时，密度会小于水，会上浮。

没有任何证据表明杰克当时已经死了，罗斯当时听到了救援的船只回来了，她高兴地告诉杰克，但是杰克已经没有知觉了，并且杰克的手是紧紧抓住罗斯的。

如果罗斯不放开他的手，去找附近的哨子，两人就都得一起死，杰克既然让自己在海水中，那就是把生的希望给了罗斯，罗斯不能辜负杰克的牺牲。

掉入水中的杰克呼吸已经很微弱了，身体的密度此时是大于海水的，所以，他沉入了海水。

但杰克在海水中真正呼吸停止时，随着尸体腐败的逐渐产生，体内产生了越来越多的腐败气体，尸体内充满腐败气体后，尸体才会逐渐地浮出水面。由于腐败气体先是在头面部及有空隙的胸腹部产生，最后才发展到下肢。所以，水中尸体浮出水面的顺序是先上体后下体。

所以，杰克最后会浮起来的，只是没有这样的镜头需要。

7. 游轮会沉吗

从中国到太平洋中心达几千公里，最快的船只也需要一周到十天的时间才能到达，飞机则需要6、7个小时。

8. 游轮为什么不会沉船

是的，沉船了。

据德新社的报导，台风使得停泊在大连港的豪华游轮奥利安娜号沉没。

奥利安娜号是1957年由英国龙骨造船公司制造，船长260米，船舱面积6万平方米，总吨位4.2万吨，2001年，杭州一企业购入“奥丽安娜”号，重新规划、装修，使其成为主题公园，永泊大连星海湾畔。

9. 游轮为什么不会沉入海底

泰坦尼克号号称永远不会翻。

泰坦尼克号是一艘奥林匹克级邮轮，同时也是20世纪最先制造的一艘巨型豪华客轮。

泰坦尼克号建成之后号称“永不沉没”，计划从英国南岸普敦率先出发，途中会经过法国的瑟堡-奥克特维尔和爱尔兰的昆士敦两大地界，并且按照原计划到达的目的地就是美国纽约，不料途中灾难来袭，遇冰山撞击沉没。

10. 游轮沉没事件

这是停靠，不是沉船 ，猫和老鼠看过没 ？

11. 游轮那么大为什么不会沉下去

危险、寒冷、陌生的海底世界隐藏着许多秘密，最令人好奇的，或许就是那些人为制造的秘密。

不列颠号，一艘顶级豪华邮轮。许多年来，它像一个海中女妖，不断地吸引人们去冒险。

不列颠号与泰坦尼克号同属英国白兴远洋公司旗下。“泰坦尼克悲剧� �后，它的缔造者建造了这艘更大更安全的巨轮，想让它重振航海事业的雄风，然而，这艘更大更安全的巨轮，却只成为海底沉船中的老大。这艘本该让白兴公司重整旗鼓的邮轮，从没来得及运载乘客，就被卷入第一次世界大战的狂潮。被英国政府征用，命名为“不列颠号皇家医疗船”。

为何一艘完全执行安全标准的游轮，会在短短55分钟内沉入海底(沉没速度是泰坦尼克号的3倍)？它究竟是碰上了水雷，还是被德军潜艇的鱼雷击中？它是一战中的一个意外，还是国家阴谋的牺牲品？它的沉没，成为一个至今难解的谜。

许多年来，它的秘密被尘封海底。或许，只有勇敢、坚毅、技术高超的探险家才能最终解开谜底。敬请关注《不列颠号之谜》，中央数字电视《世界地理》频道11月26日播出。

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