邮轮旅游里面包船是什么？

包船，切仓这是目前邮轮在中国运营的主要模式。并不是说包船他就便宜，只能说包船方具有定价的权利。包船方利润多少决定了他的包船航次价格是高还是低。举个例子，他1000万包了一整条船，可以载4000人，也就是说人均是2500.不算地接的费用，这个就是成本价。那么包船方，他就会根据成本+利润来定这个销售价格。他可以定4000，也可以定4500。所以说，说谁谁包船，并不代表着他就一定便宜，只能说明他有舱，有所有舱位情况的总控权利（切仓出去的除外）。说完了包船，我们再来说一声切仓。切仓是基于包船模式以后产生的。很多旅行社和代理商没有资本实力去直接整包一条船，那么切仓就出来了。切仓可以向包船方切（包船方整包的情况下），也可以向邮轮公司直接切（有很多时候，邮轮公司某些航次散卖，没有整包给某些社，这种情况下，会有旅行社和代理商向邮轮公司切仓），说白了，就是买断一部分仓位。这也是有时候你问这家旅行社没有舱了，别的家却有舱的情况。多的不说了。邮轮预定专业网站，趣邮轮网，开始您的海上假期！

您好！

包船意味着我们同程独家经营这一个航次。

其他所有商家都需要从我们这里拿房间，价格自然就会高于我们。

而且，同程的人员将会在船上为游客服务和帮助，解决全程出现的疑难。

希望对您有帮助，感谢您的提问！如需了解更多旅游信息，欢迎登录同程邮轮旅游频道！

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