八达岭长城一日游攻略 五一八达岭长城人多吗五一八达岭长城攻略
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八达岭长城游览路线攻略及交通指南
去八达岭长城参观景点的时候要注意了，你们可以走的路线其实有很多，下面小编就来给大家介绍一下关于景点的交通信息，还有观赏游览路线，这样可以方便大家游玩。
一、交通指南网上查攻略都会说去八达岭长城有三种选择，分别是S2线、公交919路、公交877路，但是我觉得对于游客来说，方便快捷不上当才是最重要的，选择太多反而迷茫，S2线攻略比较复杂，也不能提前订票;公交919路又分919和919快，连我自己都搞不清，而且中间停站也挺麻烦，所以我就霸道总裁一下：
(一)最方便快捷：公交877路(由德胜门公交车场开往八达岭前山停车场)
其实我在去坐车之前心里还是有些忐忑的，怕被忽悠也怕不正规的揽客人员骚扰，但是等我到了之后发现我的担心都是多余的，因为现在发车都是在场内直接发车了，不是在路边，社会车辆进不去了。
乘车地点：德胜门箭楼南侧公交场站
从地铁积水潭站出来，路上随处可见这样的标识↓
完全不用担心找不到，当你看到这样一座建筑的时候：
恭喜你，找到了。下面你只需要绕到他的南侧就可以了。
沿着路一直往前走掉头，走到桥下，你就会看到这里：
沿着右上角的楼梯上去就是公交场站了。
注意：排队的时候要问清楚是排队做核酸还是排队上车，不要排错了。(我就是排了一会发现是做核酸的。。。)
是这样的车，公交877路。刷卡就可以，全票12元，刷卡6元。虽然是一站直达，但是刷卡器还是分段计价，所以要下车刷卡，不能直接刷两次。
车程：标称是70分钟，但是实际上比这个快，大概五十分钟能到。虽然是走京藏高速，但是好像限速70，所以开的并不快。
发车方式及有车时间：
因为是一站直达，所以发车方式是坐满了才发车，但是一般都会很快坐满。
德胜门有车时间为早上6点至中午12点。注意，是中午12点，下午是没有车的。
八达岭前山停车场的末班车是下午5点。
(二)备选方案：乘坐高铁
注意，我这里说的是高铁而不是S2列车，是因为高铁是可以提前买票的。
如果你因为种种原因，不太方便乘坐公交车，那么也可以选择高铁，但是只能作为备选方案。
高铁到达站选择：八达岭长城站，注意，一个字都不能少，少一个字可能就比较远了。
出发站填写北京即可，这样你会检索出来如下：
为什么说是备选方案呢，一来清河站离市区不算近，乘坐地铁到清河站下即可。北京
北站乘坐地铁到西直门站下即可;二来是公交877路是直接停在长城景区门口，而八达岭长城站到长城景区还有2公里路程，所以只能算是一个备选方案。
二、游览路线从877路终点站也就是八达岭前山停车场出发，走几步就是步行登城入口。这里要注意一下，这个入口不是检票口，要穿过这里走到后山
穿过这里后会爬一个斜坡，然后会检查健康宝和行程码，过安检，然后就到了景区大门，刷身份证即可进入。
进了景区大门就会看到这里
这里需要注意一下，往右是北长城，往左是南长城，其实绝大多数的游客都会直接往北长城去，因为北长城比较出名。但是这里会有一个人招呼你从左边登城，我一开始以为是单向循环，后来才发现是因为左边有那些拍照的卖东西的，然后他们还自己弄了一个好汉碑，供大家拍照用。害，总是要恰饭的嘛。没关系，从左边上去之后绕一下就可以往右走了，不碍事。
好汉碑长这样↑
然后就可以开 始愉快地爬长城了!
这里有一个知识点，其实应该是有很多知识点，我会放在下一个章节里详细说明。
三、其它路线共有三种游览路线供大家选择。
(一)从北一楼爬到北八楼，然后原路返回。
这条路线的好处就是比较繁华，然后也能到好汉坡，算是没有留遗憾。不太好的地方是走了回头路，会有审美疲劳。这条路线也是我最推荐的。
(二)从北一楼爬到北八楼，然后原路返回，然后再从南一楼爬到南六楼。
这条路线的好处是南北兼顾，可以多看看，但是我没去过南长城，大家可以自行斟酌。
(三)从北一楼爬到北八楼，然后掉头从北八楼继续爬到北十二楼出。
这条路线的好处在于不走回头路，可以一直爬出去。我自己走的也是这条路。但是坏处有很多：1，北八楼到北十二楼算是没有开发，人烟稀少;2，北八楼到北十二楼区间非常陡峭，老人小孩不建议爬;3，一旦过了北八楼，要是坚持不下去就没有回头路了，
比如说你到了北十楼坚持不下去了，只能爬到头，或者原路返回，路程大大增长。
这是北十楼附近的台阶，可能得有70度，非常陡峭。
可以看到，从入口到出口大约是三个半小时，如果只爬到北八楼就下来，大概两小时就可以。
记住这张图，非常有用，以后还会提到。
四、注意事项本来这一章想要叫做安全须知的，但是我怕有些朋友跳过不看，请注意这章是非常非常重要的知识点。
在公交877路上，会有一个随车的导游讲解员，众所周知我对于这类导游还是比较抵触的，但是经此一役我悟了，导游的话不可全信也不可不信，请一定看下去。
1，“登长城啊，非常累，建议年纪大的和小朋友坐滑车上去，女同志做好防晒。”
本来我觉得这句话是危言耸听，嗤之以鼻，但是没想到后来发生了一件让我到现在都有些后怕的事。
就是在北三楼到北四楼之间，我差点晕倒，感觉是濒临死亡的那种感觉，眼前白茫茫的，耳朵完全听不到声音，天旋地转，缓了好一会才勉强缓过劲来。
就是这里↑
我先简单介绍一下我自己，本人正直青壮年，男性，虽然没有爬过五岳名山，但是武功山这类比较小的山从来也都是一口气冲上去一点问题没有的。所以在登长城之前我有些准备不足轻敌了。
这里给大家几点安全提示：
(1)一定要结伴而行，不要逞强。我当时是想打120的，但是转念一想，长城是没有其他路的，就算打了120，医生可能也上不来，还得好几个人把我抬下去，而且也没有那么及时，所以就没打。这里也说一点长城景区不太好的地方吧，就是一路上少有工作人员和医疗点，我后来想想感觉可能人家也没想着爬个长城都会出问题吧。。。
(2)带水!一定要带水。我当时想着轻装上阵，有点逞强，早上也没吃东西没喝水，所以当时是有一点脱水加中暑。这里提示一下，山脚下看到买2块钱的水赶紧买，进了景区就是5块了，山顶上的6块，这还只是冰露水，怡宝和其他饮料更贵些。
(3)保持愉悦放松的心态，慢慢爬。我后来想想，之所以出现这么大的不适反应，也是因为精神高度紧张。我们人的大脑是很厉害的，大家可以想一想，我们平时上台阶上楼梯是不是不用看着，那是因为人眼扫描一下就把台阶高度记在了脑子里，所以就可以迈上去。当有一级台阶高一点或者低一点，就很容易拌到。这也就是为什么爬其他的山比较轻松，爬长城就不行了，是因为长城修建是为了打仗的而不是游览的，台阶和地面都是凹凸不平的，所以我一直低着头看台阶，精神 有点紧张，多种因素叠加在一起，才出现了那种危险的局面。
2，“滑车的入口就在前山，步行登城要去后山，要走40分钟，所以推荐坐滑车”
这就有点扯了，但是也不算撒谎。就像我前文提到的那样，步行登城的检票口确实在后山，但是说实话从登城入口到检票口本身就是一个爬长城的过程嘛，而且也不需要40分钟吧。滑车的入口虽然在前山，但是我觉得也挺远的，所以只是恰饭的话术罢了，大家还是量力而行，确实身体不太好可以坐滑车，如果年轻力壮，步行完全没有问题。
3，“南长城没什么好去的，爬到北八楼就可以了，然后原路返回还在这里坐车。”
不得不承认，这句话是对的。
南长城我虽然没去过，但是整个长城景区景色都差不太多，而北一楼到北八楼是最繁华也是设施相对完善的一段，过了北八楼到北十一楼确实没啥东西，连小卖铺都没有，而且也不能回头，所以建议大家确实爬到北八楼就原路返回就可以了。
然后导游说只有原路返回才能坐车，这个就有一点点夸张了，因为从北十一楼下来，走一段路也能回到这里，就是有点绕远，大家在图上可以看到。不过只有这里能坐车倒是真的。
原路返回还有一点好处，就是在步行登城检票口出来去高铁站和火车站比较近，如果有想坐高铁回去的朋友们，建议原路返回。
走到农业银行这里是一个分岔路口，走上面上坡到高铁站，走下面是到S2线火车站。
这个站看起来有点酷。
八达岭索道和缆车价格信息介绍：http://www.k1u.com/trip/53044.html
八达岭长城景区游览图：http://www.k1u.com/trip/42128.html
八达岭长城停车场收费标准及位置介绍：http://www.k1u.com/trip/15893.html
2022八达岭长城门票价格+优惠政策：http://www.k1u.com/trip/15891.html
八达岭长城一日游攻略：http://www.k1u.com/tour/77510.html
五一八达岭长城人多吗五一八达岭长城攻略
大家清明的时候去过八达岭长城了吗？是不是感觉到了人多的恐惧了呢？五一假期又要来了，大家有计划去看看这座长城吗？都说不到长城非好汉！那么，五一期间的八达岭长城是怎么样的呢？我们要怎么在这里游玩呢？我们一起来看看吧！
1、五一八达岭长城人多吗其实，对于人是不是很多，不用小编多说，大家都是心知肚明的，但是大家很多人还是想去的，小编建议大家可以早点去，不要赶着人多的时候去，早点去，早点买票，早点爬完！但是人还是很多的！所以，大家要好好的计划自己的旅行时间啊！
2、五一八达岭长城攻略八达岭长城简介
其实，说起八达岭长城，不仅是北京这里的代表之一，更是我国的著名景点之一，也是我国五千年文化的象征啊！
都说不到长城非好汉，所以，我们怎么可以不来爬一次长城呢？这可是我们来北京旅游必须要来的一处景点啊！这处长城也是所有的长城段落里面更具有代表性的选段之一！
其依山而建，随着连绵的山势，长城就像是一条巨龙盘踞在山脊之上，安静却有着强大的气势。
地势险峻，历史悠久，古往今来，多少故事和岁月曾在这里停留着，八达岭长城也是保存最完好的一处长城了，被誉为是天下九塞之一，是长城关口居庸关的重要前哨！
来到这里，居高临下，周围翠绿的景色一览无遗，环境隐蔽，磅礴大气，历史的厚重感显露无遗！
包含景点
主要有望京石、天险留题、弹琴峡、关隘、岔道城、古炮、关城、城墙、敌楼、墩台又称烽火台、城台又称墙台、战台等景点！
游览路线
如果大家 爬八达岭长城，这里主要是分为南段和北段两个线路，其中登高之后往左走是南段，往右走则是北段了。
因为北段这里有着更高的建筑被八楼和好汉坡，因此北段的人是比较多的；因为南段这里线路段，且坡度缓，没有体现长城的险峻和高耸，因此这里没有多少人，所以如果大家要是不想太多人来这里也可以！
大家登上长城的顶端之后，可以从小路走下来，这样人也比较少，还可以欣赏到不同的长城景色，另外，大家也可以选择坐滑车上坡啊！然后可以选择徒步走下来，一般滑车的价格是八十元，如果大家体力跟不上，建议大家乘坐滑车啊！
门票
旺季门票执行时间：每年4月1日——10月31日，普通成人票：四十元
淡季门票执行时间：每年11月1日——次年3月31日，普通成人票：三十五元
学生和60岁以上老人半价。大家还可以购买四十五元钱一张的纪念票，就是一张明信片。
开放时间
06:30-19:00(4月1日-6月30日,9月1日-10月31日周一-周日)
07:30-18:00(11月1日-次年3月31日周一-周日)
06:00-19:30(7月1日-8月31日周一-周日)
3、五一八达岭长城交通汽车
自驾车路线：从北三环马甸桥上八达岭高速公路至景区出口下。八达岭位于北京西北方向的延庆县境内，距离市区八十公里左右。从市区到八达岭有高速公路。乘旅游专线车一小时可以到达。旅游专线车每天早晨在北京市区的前门楼东侧发车，车票价：往返人民币每人九十元。
公交
登八达岭长城的比较便宜的汽车乘车方式，2号线积水潭站A口(西北口)或B口(东南口)出站，步行到德胜门正后方乘877路公共汽车直达八达岭长城脚下，每人现金票价十三元，刷公交卡只需六元五角，到站需要两个小时三十分钟左右，注意当中不停站。
运行时间：6:00-12:00(注：919路目前已经改线，路线是不到长城的，所以大家注意千万不要上错车啊!)
旅游公交：乘游8路(站点：八达岭站)
观光小火车S2
票价只需要六元，就可以买一张S2火车票，而且还可以刷公交卡。车票从北京北站上车，然后直达八达岭长城，S2线每天会有很多班，所以大家在出发前要了解这趟车的出发时间和路线站点时间，提前查好开车时间以免误车。
在经过南口站之后，S2线小火车就会在山间穿梭而过，经过居庸关，水关，届时会有许多的话，被誉为是“通往春天的列车”。
综合来说，八达岭长城这里在五一期间还是人很多的，但是大家可以选择不同的旅游方式啊！如果真的不想去挤的话，大家可以选择南段，虽然景色略差一点，但是也可以领略到长城的魅力！
还有就是大家可以选择乘坐这里的S2列车啊！注意早点来，选择靠窗的位置，这样大家不仅可以欣赏到长城的景色，还可以看见列车两边各种花开的浪漫景色啊！总之，小编还是建议大家有时间去一次这个八达岭长城的！
八达岭索道和缆车价格信息介绍：http://www.k1u.com/trip/53044.html
八达岭长城游览路线攻略及交通指南：http://www.k1u.com/trip/42125.html
八达岭长城景区游览图：http://www.k1u.com/trip/42128.html
八达岭长城停车场收费标准及位置介绍：http://www.k1u.com/trip/15893.html
2022八达岭长城门票价格+优惠政策：http://www.k1u.com/trip/15891.html
八达岭长城一日游攻略：http://www.k1u.com/tour/77510.html
八达岭一日游路线
八达岭一日游路线，2018八达岭一日游攻略
北京当地有许多旅行社都提供八达岭长城的一日游服务，比如八达岭长城+十三陵(门票)之类的，但是不良商家到处拉客推销， 致小广告满天飞，价格从50-200不等，外地游客初来乍到根本不知道怎么选。再加上媒体对北京黑一日游的报道，外地朋友压根儿就不敢参加了。我在北京从事旅游服务很多年，我想用这篇攻略为八达岭一日游做个澄清，正个名。到底怎样才算是正规的八达岭长城一日游？那些黑一日游到底怎么坑人？我教你避开那些陷阱，靠谱儿地参观咱们雄伟的八达岭长城！
正规的八达岭一日游什么样儿？
1、八达岭在什么位置？
八达岭位于北京郊区延庆，从城区三环出发，单程距离80公里，常规车程2小时。由于京藏高速货车比较多，平日路况不好，如遇堵车，时间还会更长一些。
去八达岭的公交车都在德胜门发车，877路（前山）、919路（后山），单程车票均为12元。乘车时长大约2.5-3小时。
（注：抵达德胜门公交站，可乘坐地铁二号线到积水潭站下车，东北口出，向东步行10分钟即到。）
2、一日游大巴到了八达岭停在哪儿？
八达岭长城景区的停车场比较多，大体分为前山和后山两部分，前山有三个停车场，1号停车场在八达岭熊乐园（有877、879公交），距离登城口最近；2号停车场在山下，稍远点儿，差不多距离登城口2公里；3号更远一些，差不多3公里。后山有2个停车场，1号是滚天沟停车场，距离缆车站只有300米；2号稍远一些，需要乘坐摆渡车进景区。
一日游服务的大巴车是优先选择离景区近的停车场，但是旺季的时候，通常前后山的1号停车场都容易停满，这时候不得不停到2号或3号停车场。
八达岭前山登城的助力交通工具是滑车，后山是缆车。滑车和缆车通常是不包含在一日游里的，需要游客自费。所以这一点我在攻略里就解释清楚，免得朋友们误会。二者的价格也是一样的，单程80元，往返100元，所以，从前山或后山登长城都是差不多的，游客数量基本一半一半。
Tips：
缆车在特殊天气情况下可能停运，滑车比较不受限制。但是滑车不允许60岁以上老人乘坐，所以老人更好从后山登城，可以乘缆车上下。
北京怎么去八达岭长城去长城一天来回够吗
长城是咱们中国的一个代表景点，相信很多外国人也都是知道的，但是身为自己国家的人还有好多人都没有去玩过，本篇小编就来跟大家说一说相关信息。
1、北京去八达岭长城一天来回够吗一天可以来回的，时间是够的，坐公交一天来回也没问题，自驾的话更加方便。
2、北京去八达岭长城交通攻略北京去八达岭长城最方便的就是在德胜门乘坐919路公交车，价格便宜，班次多，下车就是八达岭长城，很方便。
注意，西直门北京北站16年底起关闭三年。S2线去八达岭的火车要去位于霍营的黄土店火车站坐。
市区的公交是德胜门城楼北侧的877路，一站高速直达，票价12。6：00～12：00。回程末班17：00。
919路快车是去延庆的，不到八达岭。919慢，沿途要停十几站才到八达岭。
前门的北京旅游集散中心有专线车到八达岭，比877贵点。
公交站牌上的去八达岭的牌子全是骗子，不要上当。
国旅没有北京一日游线路，小广告全是冒充的骗子。
3、北京去八达岭长城其它交通火车方案：
西直门北京北站->八达岭站,坐新开的S2(和谐长城号)，约70分钟到，二等舱车费14元/人，每天16趟对开，提前卖好往返票，现卖票，发车时间不好控制。下火车走500-800米到长城登城处。别相信当地人说的有很远，我4岁的小孩都自己走去，接着又爬长城都没问题，路不远。中途经过长城博物馆。
汽车方案：
德胜门坐
< p>919公交车(一定要找直达的八达岭919)，可划公交卡4.8元/人，买票12元/人。919有多种线路，坐到离八达岭火车站近919八达岭汽车站，否则可能会被带到熊乐园附近的919八达岭汽车站，自己沿着马路找长城登城处要走500—600米，不过也不远。德胜门坐车好，S2是火车，要掐着点。之前功课没做好，还以为是公交车。错过了火车，下一班还要等两个小时，最后还是做了小黑车，好在小黑车的司机还算实在，没多A钱。一天可以来回。
八达岭索道和缆车价格信息介绍：http://www.k1u.com/trip/53044.html
八达岭长城游览路线攻略及交通指南：http://www.k1u.com/trip/42125.html
八达岭长城景区游览图：http://www.k1u.com/trip/42128.html
八达岭长城停车场收费标准及位置介绍：http://www.k1u.com/trip/15893.html
2022八达岭长城门票价格+优惠政策：http://www.k1u.com/trip/15891.html
八达岭长城一日游攻略：http://www.k1u.com/tour/77510.html
北京八达岭长城一日游更佳路线
北京长城旅游攻略一日游
长城一日游首先要把出行交通方式查询好，然后买票进入选择不同的路线游览长城。
1、877路旅游公交，德胜门上车，八达岭下车即到，全程高速。正常时长1小时10分钟到达。
2、919公交线路，过八达岭，德胜门上车，八达岭森林公园站下车，走辅路，共计13站。正常时长2小时30分钟到达。
3、游览路线：在检票进区之后，会发现原来长城有两条线路可以选择。南线人少，但是线短坡又缓，没什么意思，而北线长且坡陡，玩的时间会比较久，所以很多人都选择了去走北线。往上爬的时候会发现，在坡比较陡的地方，好多地砖都给被磨得光溜溜的了。
在登上长城顶之后，可以从小路下来，这样不但人少，还能欣赏不同角度的长城。当然还有一种方式是做滑车上坡。适合体力稍差的朋友，这样可以少爬一段路。
北京919到八达岭长城哪站下八达岭长城一日游攻略
去北京八达岭长城可以乘坐919，关于919号公交，其实乘坐的人要比877人少一些，这辆车也是人满就开始开车，想要前去游玩可以关注一下相关的攻略信息，大家可以根据自己需求选择是否乘坐。
基础信息乘车地点：箭楼的南面，找不到可以看公共卫生间在哪，919乘车点靠近公共卫生间。
停车地点：后山，这里需要乘坐摆渡车前往后山登城点，后山登城点就是空中缆车登城点。
乘坐摆渡车有两个缆车乘坐点，詹天佑纪念馆旁边的乘车点是去南长城的，过了詹天佑纪念馆的缆车乘坐点以后是去北长城的，大部分游客也都选择登北长城。
一日游简介很多人在网上看见的长城一日游还有 *** 广场看到的八达岭一日游，这些和919一日游有什么去呗呢?其实这些都是一日游的名字，费用也会高一些。而乘坐公交一日游价格会便宜，对于一些游客来说会有一定的优势，首先就是一日游出行方便，并且还会有接送服务和中餐，一般一日游含有餐都是管饱的那种，和自己买着吃是比不了的，如果想自己吃可以申请退餐费。其次一日游会有导游简介，这些可以加深对长城的了解，一日游所有游览的景点要比个人游玩的要多一些，并且态度还好，没有什么什么自费项目，这也是为什么会有人选择长城一日游。所以很多游客在去长城哟玩的时候都会选择一日游。
公交注意事项：不管是877还是919，你都要记住，你在哪下的就在哪里乘车。919稍微麻烦一点，需要你乘坐一次摆渡车。877旁边还有一个879，是前往十三陵的，在返回的时候别乘坐错。
详细游记门票相关
购
可以到八达岭长城官网通过 *** 实名制预约门票，嫌麻烦的也可以找一个旅行社，门票+导游一起搞定。
不论是自己预约还是找旅行社，都更好提前通过“北京健康宝”这个小程序领一个“健康码”，进景区的时候大概率会用到。
检票
进景区之前除了需要健康码，身份证也是必不可少的，如果实在忘记了也没关系，可以像我上次去时一样，拿着预约登记的证件号，到登城口附近的综合服务窗口领一个电子票，凭现场打印的电子票也能入园。
(注意：疫情期间没预约门票和没带身份证是无法入园的!所以能带还是带上吧!)
检票口
由于疫情的影响，目前这边除了关城检票口、北索道检票口和滑车检票口这三个检票口，至于其他的检票口现在都不让进人了。
登城路线
还是因为疫情的缘故，现在八达岭的开放范围跟我上次去的时候相比，还是相对减少了一些的，南线现在开放的是南一楼到南七楼，北线开放北一楼到北八楼。
攀登北线
索道&缆车
可能是因为八达岭长城路程太长，导致许多人没办法爬完全程，所以景区在开设了两条辅助线路。
其中一条是索道，从入口不远的地方就可以买票上车，一路可以坐到北七楼半，再爬一段就可以上到整段长城的制高点北八楼，比较适合和老人或孩子一起出行的小伙伴。
我这次走的也是这条线路，倒不是对自己的体力没自信，而是想着节省点体力，下山的时候好有力气多拍几张照片。
另一条辅助道路则是地缆，地缆可以从詹天佑纪念馆坐到南四楼，再爬三层就到了南线终点南七楼。
另外，南线坡度相对比较陡峭，也是游客比较少的原因。如果你体力不错的话，其实南线也有许多不少好看的风景，比如风口所在的南四楼，视野很开阔。
滑道
所谓滑道，就是像坐滑梯一样从山上往下滑，所以需要自己爬到北四楼，过程的确比较 *** ，但不推荐带老人或者太小的孩子去体验。另外，听说滑道是外包的，景区不为它的安全性负责，要不要坐你自己斟酌。
上次去的时候风有点大，所以没玩滑道，也就不配图了。
打卡地段
除了刚才提到过的南四楼和好汉坡，这里还有许多其他不容错过的打卡地。
水关长城地势险要，建于谷口，形状如龙似鹏，很有气势。
岔道古城，虽然和八达岭的天下闻名相比这里显得有些不为人知，但它保留下来的古韵风味还是非常值得一看的。
八达岭熊乐园，要是看了一天长城看腻了，那就到熊乐园瞧一瞧蠢萌的熊宝宝也不错。
八达岭索道和缆车价格信息介绍：http://www.k1u.com/trip/53044.html
八达岭长城游览路线攻略及交通指南：http://www.k1u.com/trip/42125.html
八达岭长城景区游览图：http://www.k1u.com/trip/42128.html
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八达岭长城好玩吗八达岭长城游记
长城基本上就是中国的部分象征了，今天小编就给大家整理了关于长城的游记，长城好不好玩不好说，这个要看个人，有的觉得不错，有的觉得不行，具体还是看个人。
八达岭大概是长城中最著名的一段，尤其是来北京旅游，去长城通常会去八达岭。正因为如此，八达岭长城的旅游开发也最为成熟，尤其是S2线开通之后，从市区到延庆更为方便。
八达岭一共去过两次，之一次去还没有开通铁路S2线，是从东直门坐大巴过去的。当年正逢盛夏，骄阳似火，虽然长 边植被郁郁葱葱，但是城垣上却几乎没有阴凉，晒得真够呛。可惜的是，照片在整理、传输过程中不慎丢失，而且是很久之后才发觉，欲待恢复数据亦无迹可寻，只能作罢。
这次好友专程从武大来北大听系列讲座，在北京住了八天，所以找机会陪他一起再去了八达岭长城，其实也是我自己趁机出门玩一趟。这次计划坐S2线过去，但是功课没有做好，反而白跑一趟。我们俩早上八点在北京北站会合，没想到因为线路施工，S2线的始发站改到了黄土店。我们只好倒地铁去了黄土店，但是已经错过了8:40那一班车。如果坚持坐火车，那就要等到11:06，有些耽误时间，而且到得太晚，回来可能就天黑了。犹豫了一下，跟同学决定坐门口的私家小面包过去，一人50，肯定比坐火车贵多了，但是尚可接受。如果是夏天去八达岭，时间也比较充裕的话，建议等等火车，留足五个小时足矣，天时长回来晚也还好。
八达岭长城景区全景图，这个已经相当详细，足够用了。车停在岔道古城，一人交100押金或者身份证，以确保你下午三点钟回来。想想100块钱没了就没了，怎么能抵身份证呢?丢了就出 *** 烦了，而且万一被人拿去复印也麻烦啊，真想不通那些抵身份证的人咋想的从岔道古城去八达岭长城大概步行不到半小时，中间还路过了S2线八达岭站，就算错过了小黑车，我们也还能坐几块钱的火车回去。
没想到八达岭长城的门票，用研究生学生证也能半价，感觉好棒呀!买完票可以去一个 *** 发证的地方，可以免费拿一张“不到长城非好汉”的证书。他们会给游客拍一张以长城为背景板的照片，并且塑封好，这个是收费的。其实我觉得价格也还算公道，但是同学没要合影，我也就没要了。
北京三月，天气尚寒，还有些萧索的味道，与长城的气质倒也匹配。虽然是淡季，但天气晴朗，游客不少。建议戴好围巾和帽子，长城上寒风凛冽，刮得脸生疼。八长城索道，我觉得长城的攀爬难度，正常年轻人是用不着这玩意儿的。不过有这么个设置，能方便老年人来长城玩。
上次来八达岭，误打误撞去看了熊乐园，但其实就是几头懒狗熊，哈哈。这次没有去看熊，而是去了长城博物馆，感觉来博物馆收获大多了。图中灯亮处就是不同时期的长城。
铜镜。其实长城在古代除了有抵抗游牧民族的作用外，也是民族交流的重要通道。和平时期，长城是关内外交易重地。再读张廷玉的“万里长城万里空，百世英雄百世梦”，觉得也不完全是那么回事，长城的作用和影响值得细细讨论。
我们14:55回到岔道古城，时间刚刚好。小黑车沿途都可以下车，我们在某地铁站附近下了车，然后倒了两趟公交车回到北大西门。
八达岭索道和缆车价格信息介绍：http://www.k1u.com/trip/53044.html
八达岭长城游览路线攻略及交通指南：http://www.k1u.com/trip/42125.html
八达岭长城景区游览图：http://www.k1u.com/trip/42128.html
八达岭长城停车场收费标准及位置介绍：http://www.k1u.com/trip/15893.html
2022八达岭长城门票价格+优惠政策：http://www.k1u.com/trip/15891.html
八达岭长城一日游攻略：http://www.k1u.com/tour/77510.html
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