吴淞口游轮时刻表 去吴淞口国际邮轮码头
导读:吴淞口游轮时刻表 去吴淞口国际邮轮码头 1. 去吴淞口国际邮轮码头 2. 去吴淞口国际邮轮码头坐什么车 3. 吴淞口国际邮轮码头的变化 4. 吴淞口国际邮轮码头地址 5. 吴淞口国际邮轮码头隔离点 6. 吴淞口国际邮轮码头招聘 7. 吴淞口国际邮轮码头什么时候建成
1. 去吴淞口国际邮轮码头
不是同一个地址,吴淞口国际邮轮码头在宝杨路1号,吴淞码头在松浦路上。
2. 去吴淞口国际邮轮码头坐什么车
1 方式一:坐船
普陀山景区位于海岛上,到达景区的唯一方式就是坐轮渡到达普陀山码头上岛,因此最常见的就是从舟山乘船前往景区,或从上海、宁波等地,直接乘船前去。
舟山-普陀山
1.沈家门半升洞码头-普陀山码头。沈家门半升洞码头码头知名度大,因此到达码头的交通非常方便,码头以快艇为主,大约10分钟就一班车发往普陀山。
2.朱家尖蜈蚣峙码头-普陀山码头。从朱家蜈蚣峙码头去普陀山做快艇是最方便最近最快的,码头造型特别,里机场也非常近。
上海-普陀山
1.吴淞口国际邮轮码头-普陀山码头。上海吴淞口国际邮轮码头位于上海吴淞口长江岸线的炮台湾水域,即长江、黄浦江、蕰藻浜三江交汇处,是目前亚洲最为繁忙的国际邮轮母港之一。开设了开往长江三峡、美洲、中东、香港、日本、韩国、极地等地的航线。
2.上海南浦大桥(芦潮港码头/小洋山码头车船联票)-普陀山码头。每天两班,飞翔号快艇和宝陀号快艇,分别为7:40、8:00从上海出发,行程约2.5小时,票价258元,返程时间为13点半。
3.金山嘴车客渡码头(金山卫海上客运站)-普陀山码头。每天一班,到金山卫海上客运站买好票后,可乘坐免费巴士前往车客渡码头,出发时间为8:45,预计11:30抵达普陀山;返航时间为13:45,预计16:30抵达金山。
宁波-普陀山
宁波大榭码头-普陀山码头。
宁波大榭码头近郊大榭开发区滨海东,是宁波到普陀山首选的码头,每天到普陀山的船班次也较多,每小时一班,时间大约70分钟。码头环境较好,交通方便,大大的方便了游客的出行。每天7:10-17:45,每1小时1班,全程约70分钟,高速客船票83/104元;常规客船69/79元/89元,船程约1小时。
2 方式二:坐飞机
普陀山机场由跨海大桥相连,目前已开通厦门、晋江、北京南苑、深圳、上海浦东、广州、上海虹桥、沈阳和成都的航班。
机场到景区:
机场有至普陀山(蜈蚣峙码头),票价:5元/人。车程约10分钟。除此之外,还有去沈家门(5元/人)和定海的班车(10元/人)
3 方式三:坐长途汽车
普陀山没有直达的长途汽车,可以先乘汽车到舟山本岛的沈家门普陀汽车站或是舟山普陀长途汽车中心,然后再前往半升洞码头,转乘轮渡前往普陀山。
注意:下车后需到半升洞码头转乘快艇前往普陀山,沈家门普陀汽车站—半升洞码头:乘公交2元,乘出租车9元左右。
4 方式四:自驾
1、宁波——普陀山
宁波——庄合公路——舟山跨海大桥【甬舟高速公路——鸭东线——双坝线】——72省道——329国道往普陀朱家尖方向——朱家尖蜈蚣峙码头或沈家门半升洞码头
2、上海——普陀山
上海市区出发——沪闵高架——沪杭高速——杭州湾大桥——沈海高速——宁波江北高速出口下——庄浦公路——庄合公路——舟山跨海大桥——329国道往普陀朱家尖方向——朱家尖蜈蚣峙码头或沈家门半升洞码头提示:宁波北出口下后,笔直开,一路上都有非常醒目的标志引导到舟山连岛大桥。
3、杭州——普陀山
杭甬高速公路——宁波/台州/G92南线方向——杭州湾环线南线——宁波绕城高速公路——舟山跨海大桥——72省道——329国道往普陀朱家尖方向——朱家尖蜈蚣峙码头或沈家门半升洞码头。注意:如果是自 车过去的,可以把车停在码头里的停车场,车子不能开到普陀山的。停车场周边会有一些号称是高僧的人主动送你东西千万不要接受,不然可能就要花大价钱了。(停车场花费:30元/天)。
3. 吴淞口国际邮轮码头的变化
简介:上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司由上海市宝山区政府与上海长江轮船公司共同出资成立,对上海吴淞口国际邮轮港项目进行立项建设和经营管理。
公司主要经营范围是邮轮码头靠泊、及配套项目的开发经营;相关邮轮旅游业务、休闲、娱乐及商业服务项目开发经营;游艇项目开发建设及经营;炮台湾区域经营性配套项目的经营;水上游乐场的开发经营。与时俱进打造最专业的上海邮轮旅游网。法定代表人:王友农 成立时间:2008-11-20 注册资本:30000万人民币 工商注册号:310113000747900 企业类型:有限责任公司(国有控股) 公司地址:上海市宝山区宝杨路1号4. 吴淞口国际邮轮码头地址
公交线路:地铁9号线 → 地铁3号线 → 宝山9路,全程约69.1公里
1、从松江南站乘坐地铁9号线,经过15站, 到达宜山路站
2、步行约290米,换乘地铁3号线
3、乘坐地铁3号线,经过21站, 到达宝杨路站
4、步行约240米,到达同济路宝杨路站
5、乘坐宝山9路,经过4站, 到达宝杨路汽车站(招呼站)站
6、步行约620米,到达上海吴淞口国际邮轮码头
5. 吴淞口国际邮轮码头隔离点
公交线路:1226路→952路,全程约14.7公里1、从新江湾城步行约310米,到达淞沪路国晓路站2、乘坐1226路,经过4站,到达殷高路吉浦路站3、步行约430米,到达高境庙站4、乘坐952路,经过10站,到达吴淞口路宝杨路站5、步行约410米,到达上海吴淞口国际邮轮港码头
6. 吴淞口国际邮轮码头招聘
01.上海吴淞口国际邮轮港
上海吴淞口国际邮轮港位于上海长江海岸线上的水域,公司码头水域规划海岸线总长1500米,一期海岸线长774米。港号游轮于2008年12月20日开工建设,2010年4月27日成功试航11.6万吨“钻石“公主号”,2011年10月正式开通港试运行,2012年接收62艘大型游轮,2013年接收127艘,2014年接收217艘,2015年接收283艘。
02.上海港国际客运中心
上海港国际客运中心位于黄浦江西岸外滩附近,黄金沿江岸线长达880米,上海港国际客运中心国际客运站占地约2万平方米,水深9-13米。可同时停靠三艘豪华邮轮,年吞吐能力100万人次。其主要设施布置在近5万平方米的绿地下,而地上部分是漂浮在绿化带上的不规则玻璃球。在提供客运服务的同时,它也成为黄浦江旁边的另一处美丽风景
03.天津国际邮轮母港
天津国际邮轮母港位于天津港区南端,毗邻中国目前最大的保税港区之一,并于2010年6月26日在港正式开业。总建筑面积160万平方米,海岸线2000米,6个泊位,初步开发面积70万平方米,计划建设2个大型国际邮轮泊位及配套客运码头,海岸线长625米,可停靠全球最大邮轮,设计年客运量50万人次。
04.厦门国际邮轮之母港
厦门是中国大陆最早的国际邮轮港之母之一。2016年9月国际邮轮之母港,正式启动泊位升级改造。改造项目位于杜东港区0号至4号泊位。预计整个的泊位改造将于2018年底完成。改造后,其海岸线总长1419米,改造建设了4个泊位。其中0 #-2 #泊位为邮轮泊位,3#泊位为2万吨滚装船泊位。
05.青岛邮轮母港
青岛邮轮母港位于胶州湾东岸,青岛港起步区占地35公顷,总建筑面积约50万平方米,投资约50亿元。青岛邮轮母港的海岸线全长966米。目前有3个邮轮泊 ,其中码头长490米,陆深95米,有一个吃水-13.5米的大型邮轮泊位,可停靠世界上最大的22.5吨“海洋绿洲”和“海洋魅力”邮轮;码头长约476米,有2个吃水-8.0米的中小型邮轮泊位。
06.舟山国际邮轮港
舟山国际邮轮港是舟山群岛新区唯一的国际客运港。目前已建成10万吨(和15万吨)码头,总长356米,宽32米,引桥长188米。设计年客运量50万左右,用于候船旅客综合联检厅和出入境检查。占地6200平方米,有10条双向出入境检查通道。
07.三亚凤凰岛国际邮轮港
三亚凤凰岛国际邮轮港于2007年正式通车。位于三亚湾“阳光海岸”核心区,是中国首个国际邮轮专用港港,海南省重点项目,二期工程建成后,凤凰岛可同时停靠5艘万吨级国际豪华邮轮,年接待游客200多万人次,成为亚洲最大的邮轮母港之一。
08.深圳蛇口邮轮中心
深圳蛇口邮轮中心位于广东省深圳南山区,占地面积4万多平方米,总建筑面积13万平方米,共12层。拥有12万GT邮轮泊位1个,22万GT邮轮泊位1个;客运码头包括3个125米长的码头、10个800吨级高速客船泊位(俗称喷气船)、4个其中,国内航线泊位、6个港澳航线泊位和2个泊位。目前是中国唯一一个可以停靠22万吨游轮的码头。
09.广州南沙国际邮轮母公司港
广州南沙国际邮轮母公司港位于中国南沙湾区广东自贸区,位于地理几何中心粤港澳大湾区,规划海岸线1600米。目前,项目一期海岸线总长770米,其中22.5万总吨级邮轮一个泊位,10万总吨级邮轮一个泊位,建筑面积约6万平方米的航站楼,可停靠全球最大邮轮,年吞吐能力75万人次。南沙国际邮轮之母港号预计将于2019年11月17日正式开通港航线,歌诗达邮轮“新浪漫号”也将于当天在南沙正式启航。
10 宁波港
宁波港是世界五大港口,中国港前三大港口宁波港,是货物吞吐量最大的港口中国,中国集装箱吞吐量第三大港口港。城市总面积为9365平方公里。位于长江三角洲南部的浙东,北部与杭州湾接壤,西部与绍兴接壤,南部与台州接壤,东北部与舟山隔海相望。舟山,原名定海,被誉为“鱼仓”和“祖国的渔业之都
7. 吴淞口国际邮轮码头什么时候建成
地铁3号线宝杨路站下然后有3个方案:
1、打的直接到游轮边上,19块钱。
2、宝山29路乘4站,到零点广场,然后走15分钟到游轮边上。
3、全程走路45分钟。不开玩笑,我走过一次,感觉很好,到了船上吃自助餐胃口大开。
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