多瑙河游轮相撞 游轮相撞事故

导读:多瑙河游轮相撞 游轮相撞事故 1. 游轮相撞事故 2. 游轮相撞事故案例 3. 游轮相撞视频 4. 游轮翻船事故 5. 游轮坠海事故 6. 豪华游轮事故

1. 游轮相撞事故

玛丽·罗斯号

  1545年,英国国王亨利八世(Henry VIII)目睹了这艘被誉为“海洋上一朵最美的花”的船只被一阵风浪倾覆。在16世纪中叶,航海船只正进行着由“漂浮的城堡”向真正的战舰的转变。英国玛丽·罗斯号是第一艘能够做到舷炮齐发的船只(枪炮被安装在水面以上的舷侧)。她从英国的南海城出发,出海拦截侵扰英国海岸的法国船只,船上载有700名船员和至少90门大炮。也许这样的装备使得船身上部过于沉重,一阵暴风就迅速颠覆了她。这艘能够舷炮齐发的舷侧在这次灾难中彻底被摧毁了:海水迅速从炮门涌入,船只在船员未及逃离之前就已沉入海底。650多名船员在这起海难中丧身。后来,打捞者于1982年将玛丽·罗斯号重新捞出水面。现在,她停泊在英国汉普郡朴次茅斯市的古船坞里。

  阿托卡号

  大约70年后,又一艘船只在飓风中翻没。这是一艘满载财宝的西班牙船只。阿托卡号是西班牙“财宝运送船队”的成员之一,经常往返于西班牙和南美洲的殖民地之间,执行运输任务。她将货物运往殖民地,再将以金银形式支付的货款运回西班牙。在船队中,阿托卡号载有的货物最多,因此船上专门配有士兵来对付海盗,保护财宝。也由于她配备有护卫的士兵,那些跟随船队出行的最富有的人,也会选择搭乘阿卡托号。在1622年的一次航行中,她本应该在七月之前,也就是飓风季节开始之前从殖民地启航返回到西班牙。然而,所运送的货物比预计的要多,以至于她花了很长时间在哥伦比亚装载财宝。一直到七月底,船只才启航回国。九月初,船只在哈瓦那停靠之后,启航向西班牙开去。

2. 游轮相撞事故案例

于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建,是当时最大的客运轮船。在她的处女航中,泰坦尼克号从英国南安普敦出发,途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦,计划中的目的地为美国纽约。1912年4月14日,船上时间夜里11点40分,泰坦尼克号撞上冰山;2小时40分钟后,即4月15日凌晨2点20分,船裂成两半后沉入大西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一,同时也是最为人所知的海上事故之一。这艘偌大的游轮究竟为什么会沉于海底呢?由于技术上的原因,直至1991年。科学考察队才开始到水下对残骸进行考察,并收集了残骸的金属碎片供科研用。这些碎片以及沉船在海底的状况使人们终于解开了巨轮“泰坦尼克号”罹难之谜。考察队员们发现了导致“泰坦尼克号”沉没重要细节。造船工程师只考虑到要增加钢的强度.而没有想到要增加其韧性。把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验,发现在“泰坦尼克号泰坦尼克号的船头残骸”沉没地点的水温中,如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形,而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。由此发现了钢材的冷脆性,即在-40℃~0℃的温度下,钢材的力学行为由韧性变成脆性,从而导致灾难性的脆性断裂。而用现代技术炼的钢只有在-70℃~-60℃的温度下才会变脆。不过不能责怪当时的工程师,因为当时谁也不知道,为了增加钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物会大大增加钢的脆性,以致酿成了“泰坦尼克号”沉没的悲剧。  另据美国《纽约时报》报导,一个海洋法医专家小组对打捞起来的“泰坦尼克号”船壳上的铆钉进行了分析,发现固定船壳钢板的铆钉里含有异常多的玻璃状渣粒,因而使铆钉变得非常脆弱、容易断裂。船 残骸  这一分析表明:在冰山的撞击下,可能是铆钉断裂导致船壳解体,最终使“泰坦尼克号”葬身于大西洋海底。

3. 游轮相撞视频

在大连!并被改造成豪华游轮主题公园。

1986年3月,该船在夏威夷附近海域与一艘美国航空母舰相撞。“奥丽安娜号”后几经辗转于1998年11月被拖进上海黄浦江,2002年6月前往大连并被改造成豪华游轮主题公园。

4. 游轮翻船事故

7·5普吉岛游船翻覆事故,2018年7月5日下午17点45左右,两艘载有127名中国游客船只返回普吉岛途中,突遇特大暴风雨,分别在珊瑚岛和梅通岛发生倾覆。

2018年7月5日17时45分左右,“凤凰”号和“艾莎公主”号在普吉岛附近海域突遇特大暴风雨,船只发生倾覆并沉没。“凤凰”号上载有101人,其中游客89人,87人为中国籍。“艾莎公主”号载有42人,其中包括35名乘客、5名船员、1名导游和1名摄影师。遇难和失联人员均来自“凤凰”号。

受当日暴雨天气影响,同时发生翻覆的还有一艘水上快艇,上面载有2名游客。泰国警方证实,2人获救后已被带到安全地带。

2018年8月5日,泰国港务厅厅长吉陆表示预计下周或本周末可以将沉船打捞出水,然后安置在平台上对沉船进行调查。

5. 游轮坠海事故

北欧,一般指5个国家:丹麦:万岛之国、挪威:千湖之国、芬兰:诺贝尔颁奖地、瑞典:探险者的天堂、冰岛:冰与火之歌。

最佳旅游时间

6月-9月是北欧的最佳旅游时间,气候凉爽,昼长夜短,非常适合在城镇中漫步以或者进行各种户外活动。

最佳自由行路线

芬兰(赫尔辛基)→ 瑞典(斯德哥尔摩)→ 冰岛(雷克雅未克、维克、冰河湖)→ 挪威(卑尔根、费洛姆、斯塔万格、奥斯陆)→ 丹麦(哥本哈根)

注意事项

北欧地区英文普及率比较高,使用英文几乎可以在这里畅通无阻。北欧总体来说治安非常好,犯罪率极低,主要的危险来自于自然界。进行户外远足或者独自活动之前,需要确保对周边的自然环境非常了解。

出行前最好多准备一些零钱,普通的小店会拒绝收取100面值的欧元,不过住宿、吃饭、购物都可以用Visa或Master的信用卡支付。

必逛景点

赫尔辛基(芬兰 )必逛景点:芬兰堡、赫尔辛基大教堂、西贝柳斯公园、伴侣岛、芬兰国家博物馆。赫尔辛基是一座古典美与现代文明融为一体的城市,既有欧洲古城的浪漫情调,又充满了国际化大都市的韵味,完美的将都市建筑与自然风光巧妙结合。市内建筑多用浅色花岗岩建成,有「北方洁白城市」 之称。在大海的衬托下,无论夏日海碧天蓝,还是冬季流冰遍浮,这座港口城市总是显得美丽洁淨,被人们赞美为「波罗的海的女儿」。

斯德哥尔摩(瑞典)必逛景点:斯德哥尔摩市政厅、斯德哥尔摩老城、斯德哥尔摩王宫、斯德哥尔摩大教堂、骑士岛。斯德哥尔摩是瑞典的政治、文化、经济和交通中心,瑞典国家政府、国会以及皇室的宫殿都设在此。整个斯德哥尔摩市区分布在14座岛屿和一个半岛上,也被称为「北方威尼斯」。城区有著悠久的历史却保存良好的博物馆和历史名胜。从1901年开始,每年12月10日诺贝尔逝世纪念日,著名的诺贝尔奖就会在斯德哥尔摩音乐厅隆重举行。

雷克雅未克(冰岛)必逛景点:雷克雅未克大教堂、哈帕音乐厅和会议中心、一日游黄金圈、特约宁湖、滨海步道。雷克雅未克接近北极圈,是全球最北的首都。这里天空蔚蓝,市容整洁,几乎没有污染,素有「无烟城市」之称。每当朝阳初升或夕阳西下,两面的山峰便 出娇艳的紫色,海水变成深蓝,使人仿佛置身画中。旧城区内主要建筑物入议会大厦、市政厅、雷克雅未克大学、国家博物馆和大教堂等,都环绕在湖的周围,景致动人。

卑尔根(挪威)必逛景点:卑尔根古城、佛洛伊尔恩山、卑尔根水族馆、布吕根、圣玛丽教堂。卑尔根是挪威的第二大城市,也是西海岸最大最美的港都,坐落在西海岸陡峭的峡湾线上,倚著港湾和七座山头。市区频临碧湾,直通大西洋,是座风光明媚的港湾城市。2000年卑尔根被选为9个欧洲文化城市之一,它的魅力展示在剧院,舞蹈,音乐,艺术,食品和展览会中。北部则留存著许多中世纪汉撒同盟时代的古老建筑,南部则是现代化的购物街。

弗洛姆(挪威)必逛景点:弗洛姆铁路博物馆。弗洛姆小镇位于挪威最深最长的松恩峡湾( 全长204公里,深1308米) 的支流之中,将海拔2米处与海拔867米的米达尔连接起来。四周有巍峨陡峭的山峦、美丽而壮观的峡湾、歎为观止的瀑布和深邃悠远的山谷,这些如诗如画的景色,仿佛置身于天堂一般。到弗洛姆去最经典的方式就是通过弗洛姆铁路,从低海拔的峡湾直至高山,海拔相差约900米,是欧洲最为壮观的铁路线,沿途可以观赏到挪威最原始、最宏伟自然风光。

斯塔万格(挪威)必逛景点:挪威石油博物馆、斯塔万格老城、斯塔万格大教堂、斯塔万格植物园、Vaulen海滩。斯塔万格是挪威第四大城市,也是挪威西海岸博肯峡湾中的商港和渔港。这里的文物古迹保存得非常好,是欧洲拥有最多木制建筑的城市,其中最有名的是建于1150年Urnes木教堂,还有独特的挪威油料博物馆(Norwegian Oil Museum)和鱼罐头博物馆(Fish Cannery Museum )也十分有趣,深受众多游人的喜爱。

奥斯陆(挪威)必逛景点:阿克斯胡斯城堡、奥斯陆市政厅 、奥斯陆歌剧院、维京海盗船博物馆、比格迪半岛。奥斯陆是挪威的首都,也是是挪威的政治、经济、文化和商业中心。三面被群山、丛林和原野所环抱,既有海滨城市的旖旎风光,又有依托高山密林的雄浑气势。这里的市政建设保持著浓郁的中世纪色彩和别具一格的北欧风光。市内少很有林立的摩天大楼,街道两旁大多是6、7层的楼房,建筑物周围是整齐的草坪和各色的花卉。拥有国家画廊、海盗船博物馆以及著名的维格兰雕塑公园,是个非常适合漫步的胜地。

哥本哈根(丹麦)必逛景点:小美人鱼雕塑、新港、罗森堡宫、趣伏里公园、吉菲昂喷泉。哥本哈根是安徒生童话的发源地,拥有北欧数量最多的米其林餐厅,作为北欧的美食天堂自然不在话下;拥有顶尖的设计师和发达的交通系统,是现代大都市的典范;还拥有许多的古堡与皇家别院,古典气息浓厚。市中心茂密的丛林,漂亮的沙滩,优雅的湖泊,随处可见的美女,琳琅满目的商品,擦身而过的少年,都是哥本哈根靓丽而独特的风景。

必吃美食

芬兰

– 鱼馅饼:鱼馅饼用鱼作为原料,将一种在芬兰东部湖区常见的小鱼白鳟鱼塞进馅饼里,非常好吃。

– 鲱鱼土豆:新土豆配淡水湖鱼和鸡油菌酱汁,美味无比,让人回味无穷!– 炒鹿肉:驯鹿生活在芬兰北部的拉普兰省,是最健康的食品之一,富含维生素B12,omega-3和omega-6,没有脂肪,非常美味!– 烤肉肠:芬兰人最爱吃烤肉肠,又大又肥的烧烤专用肉肠配上芥末酱和啤酒一起享用,棒极了!

瑞典

– 腌鲱鱼:腌鲱鱼有很多种口味,芥末、香葱、蒜香、莳萝,通常搭配煮土豆、酸奶油、香葱末、坚硬辛辣的奶酪,煮鸡蛋、瑞典脆面包一起吃。豌豆汤、薄煎饼:瑞 典的部分传统午餐餐厅都会在周四供应豌豆汤和搭配越橘酱或其他果酱的薄煎饼。

– 瑞典脆面包:脆面包上可以搭配各种食物,早餐时的煮鸡蛋切片或软管中挤出的鱼子酱,午餐时的火腿、奶酪和黄瓜片,以及晚餐时的纯黄油,是瑞典人最喜爱的食物之一。

– 虾肉三明治:虾肉三明治是瑞典国王的御膳选择之一。这种海鲜小吃上高高叠放著煮鸡蛋切片、生菜、西红柿和黄瓜,通常还会淋上奶油口味的“romsås”,混合有莳萝和鱼子的鲜奶油,非常好吃。

挪威

– 挪威奶酪:挪威最经典的美食之一。棕色的羊奶奶酪(Geitost)是地道的挪威风味,甜甜的,非常具有特色。

– 挪威炖羊肉:挪威的传统菜式,是北欧的冬季是难得的佳品。– 盐渍鳕鱼:盐渍鳕鱼是挪威圣诞节的传统菜肴,是用水和碱液中软化鳕鱼乾,然后煮熟或熏烤食用,味道比较独特。

– 挪威三文鱼:挪威的三文鱼有多种吃法,蒸、煎、煮、烤都可以,其中最特别的是烟熏三文鱼。三文鱼细腻的肉质,再配上浆果和酸辣芥末酱,放在面包或者烤土豆上,配合一瓶冰镇啤酒,真是人间美味。

冰岛

– Hákarl:Hákarl是冰岛的招牌菜,将鲨鱼肉埋在沙中3至6个月,让鲨鱼肉自然腐烂、腥臭,然后才挖出来烹饪。

– 鲸鱼肉:鲸鱼肉在冰岛非常普遍,超市就可以买到,价格比牛肉贵,是当地人的重要食物之一。鲸鱼肉的口感有点像生的牛肉,很有嚼劲。

– 冰岛熏鱼:冰岛的熏鱼,也是当地人的骄傲,更是冰岛家家户户必做的菜肴之一。

– 冰岛龙虾:冰岛的龙虾个头大肉质嫩,口感非常棒。

丹麦

– 丹麦酥:丹麦酥是用面粉混合著牛奶制成的,馅料为果酱或者巧克力酱,几百层的酥皮,松脆可口,清甜不腻,让人回味无穷。

– 丹麦大肉丸:丹麦大肉丸以猪肉、面粉等食材用其传统方法煎炸而成,通常搭配炸土豆,蔬菜和美味的特色酱搭配食用,尝起来肉质松软,味美可口。– 丹麦啤酒:丹麦啤酒用极佳的水质,配以完美的啤酒花,在北欧人严谨的流程监测下生産出来的,口感浓郁醇厚,非常清爽。

– 丹麦曲奇:丹麦在食品烘焙方面,属于全球顶端,最著名的就是丹麦曲奇,不仅营养丰富,而且很香醇味美,绵甜可口。

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6. 豪华游轮事故

7·5普吉岛游船倾覆事故

7·5普吉岛游船翻覆事故

2018年7月5日下午17点45左右,两艘载有127名中国游客船只返回普吉岛途中,突遇特大暴风雨,分别在珊瑚岛和梅通岛发生倾覆。

基本信息

中文名7·5普吉岛游船翻覆事故发生时间2018年7月5日下午17时45分事故伤亡47人遇难

经过

7·5普吉岛游船翻覆事故

2018年7月5日17时45分左右,“凤凰”号和“艾莎公主”号在普吉岛附近海域突遇特大暴风雨,船只发生倾覆并沉没。“凤凰”号上载有101人,其中游客89人,87人为中国籍。“艾莎公主”号载有42人,其中包括35名乘客、5名船员、1名导游和1名摄影师。遇难和失联人员均来自“凤凰”号。

受当日暴雨天气影响,同时发生翻覆的还有一艘水上快艇,上面载有2名游客。泰国警方证实,2人获救后已被带到安全地带。

2018年8月5日,泰国港务厅厅长吉陆表示预计下周或本周末可以将沉船打捞出水,然后安置在平台上对沉船进行调查。

伤亡

7·5普吉岛游船翻覆事故

截至5日晚8时30分,两艘船上大部分游客均已获救,无死亡报道。有4名游客在医院救治,均为擦伤。

至7月5日21时,两艘载有中国游客的游船有7人下落不明。

截至7月6日凌晨4时,事故造成1人溺亡,53人失踪(其中50人为中国公民),76人获救。

截至7月6日10时,该事故造成2人溺亡,52人失踪(其中50人为中国公民),76人获救。

截至7月6日上午,泰国普吉岛旅游警察部门最新消息称,在海面上又找到12名不幸罹难的游客的遗体。加上5日晚的一人,总共遇难人数已上升到13人。

截至7月6日12时,中新网随后援引泰国媒体的报道称,翻船事故遇难者人数已经上升至17人,大部分遗体发现点距离事发处偏东方向约2公里。

截至7月6日16时,泰国普吉岛载有127名中国游客沉船事故进展:打捞到26具遇难者遗体。

截至7月6日19时,据美联社报道,遇难者人数已上升至33人,且全为中国公民,仍有23人失踪。

截至7月7日中午,普吉游船倾覆事故已造成至少38人遇难。

截至7月7日17时泰国政府民众联络厅发布最新消息,普吉游船倾覆事故已造成41人遇难,尚有15人失踪。

截至7月8日08时,普吉游船倾覆事故已造成42人遇难,尚有14人失踪。

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