旅游生态停车场标准 旅游景区停车场

导读：旅游生态停车场标准 旅游景区停车场 1. 旅游景区停车场 2. 旅游景区停车场管理制度 3. 旅游景区停车场设计 4. 旅游景区停车场图片 5. 旅游景区停车场建设 6. 旅游景区停车场管理 7. 旅游景区停车场的重要性 8. 旅游景区停车场设计规范 9. 旅游景区停车场建设标准 10. 旅游景区停车场收费标准属于公益吗 11. 旅游景区停车场收费标准

1. 旅游景区停车场

武夷山南停车场

参考价格：15分钟内免费，¥10元/6小时内，¥30元/24小时内

地址：武夷山主景区南入口停车场

库位：100

备注：以上仅供参考，具体以景区现场为准。

武夷山北停车场

参考价格：免费

地址：武夷山主景区北入口停车场

库位：100

备注：以上仅供参考，具体以景区现场为准。

2. 旅游景区停车场管理制度

(一)遵守本市停车管理的有关规定;

(二)履行物业服务合同相关停车管理的约定;

(三)制定停车管理制度，包括停车管理单位的职责、停车位和临时进出车辆停放的管理方案、发生紧急情况的处置预案等;

(四)地面、墙面设立交通标识，引导车辆按规定路线行驶;

二、小区停车费收取有何规定

车辆停放人可以与停车管理单位订立停车管理服务合同，可以约定机动车基本情况、双方的权利义务、收费价格、管理责任、管理期限以及违约责任等内容。车辆停放人对停放的车辆有保管要求的，另行签订保管合同。

(一)建设单位按规划要求配置的停车设施向业主、使用人出租的，执行物价部门规定的收费标准。

(二)业主大会决定对车辆在全体共用部分停放收费的，参照物价部门规定的标准收费。业主大会成立前，物业管理区域内的车辆停放收费，执行物价部门规定的收费标准。

(三)停车收费应当出具专用凭证。

对临时进出车辆停放实行收费的，停车管理单位应在车辆进门时发放临时停车凭证，出门时验证放行。

公安、消防、抢险、救护、环卫等特种车辆执行公务时在物业管理区域内停放的，不得收费。

3. 旅游景区停车场设计

生态停车场是指在露天停车场应用透气、透水性铺装材料铺设地面，并间隔栽植一定量的乔木等绿化植物，形成绿荫覆盖，将停车空间与园林绿化空间有机结合。生态停车场是国家AAAAA级旅游景区建设的重要内容之一。 生态停车场的提出作为一种新型的、科学的停车规划理念，体现了人与自然空间环境的和谐共生，既能解决停车问题，又能改善生态环境，生态停车场是景区和城市停车规划建设的发展方向。

景区生态停车场设计原理

所谓生态停车场，暨在地面适当种植绿化，并在停车场种植或移植树木，利用树木作为车位与车位之间的隔离手段，最终达到“树下停车，车下有草，车上有树”的环保效果，其设计原理如下:

1.强调景区的自然协调性

2.讲究以人为本

3.提倡可持续性

生态停车场设计形式

生态型的停车场设计一般采用组团式、分散式两种布局。可以采用高大乔木和藤蔓植物遮荫的林式绿化的方法，利用绿化草坪砖，以灌木作为隔离线，辅以耐阴草坪和草花美化周围环境。

生态停车场的类型

按照景区的空间位置和道路属性来分，可以设置占道停车场以及平面、立体式专用停车场两类。

(1)占道(路边)停车场是指在靠道路的边缘一侧或者两侧边缘设置停车位。可以考虑在车流量较少的道路设置此类停车方式。

(2)平面、立体式专用停车场是指在利用特点场地设置的大面积停车区域，一般在景区中的此类停车场类型常采取平面式和立体式。

4. 旅游景区停车场图片

泰山附近的宾馆如果住宿的话可以免费停车。

天外村停车场有两层，可以停放车辆。

现在免费的停车场不太可能了，除非能停在大型购物中心，但不适用于大型旅游车辆。

旅游旺季，能停下车就不错了，大家有个心理准备，� ��受这个现实，因为大家都要出门嘛!

好在旅游旺季，泰山景区附近的单位如山东省泰山疗养院与泰山医学院等单位开放自己的空间，接纳停车，缓解停车压力，方便游客。

另外，旺季时，环山路两侧都可停车，但要收费，有专人管理，维持秩序。

5. 旅游景区停车场建设

按照国家标准4A景区年接待海内外旅游者50万人次以上，其中海外旅游者3万人次以上。

换句话说就是每天平均游客量都有1400人左右，为了保证旅客的流通，至少需要200个车位以上的停车场。其中至少30个车位是给大型车辆，大部分4A景区的停车场都不止300个车位

6. 旅游景区停车场管理

经营停车场需要办理“机动车停车场许可证”、“消防合格证明”、“营业执照”、“税务登记证”。

机动车停车场许可证办理流程：

1.有停车需求并有场地条件的单位，向当地交警部门提出办理机动车停车场的申请，领取《机动车停车场审批表》。

2.申办单位按照审批表的项目逐栏填写，绘制平面示意图，加盖公章后，返回区交警部门。

3.区交警部门接到申请审批表后，应立即到现场实地踏查、规划和认定，并提出意见上报市交警部门。对不符合申办条件的，应立即退回并说明原因。

4.市交警部门将参照全市停车场的总体规划和当地的流量情况，按照相关的技术规范，确认该停车场的泊位数量、停车方式和停车时间。通知申办单位按照审批要求施划泊位标线，设立停车场标志，同时到城管局办理相应的占道手续。

5.由市、区交警部门共同验收后，发放《机动车停车场许可证》。

停车场应接受有关部门的日常监督和管理，对《许可证》每年进行一次审验。发放“机动车停车场许可证”后，申请人就可以开始经营停车场了。

7. 旅游景区停车场的重要性

生态停车场是指在露天停车场应用透气、透水性铺装材料铺设地面，并间隔栽植一定量的乔木等绿化植物，形成绿荫覆盖，将停车空间与园林绿化空间有机结合。生态停车场是国家AAAAA级旅游景区建设的重要内容之一。 生态停车场的提出作为一种新型的、科学的停车规划理念，体现了人与自然空间环境的和谐共生，既能解决停车问题，又能改善生态环境，生态停车场是景区和城市停车规划建设的发展方向。

景区生态停车场设计原理頭條萊垍

所谓生态停车场，暨在地面适当种植绿化，并在停车场种植或移植树木，利用树木作为车位与车位之间的隔离手段，最终达到“树下停车，车下有草，车上有树”的环保效果，其设计原理如下:

1.强调景区的自然协调性

2.讲究以人为本垍頭條萊

3.提倡可持续性 條萊垍頭

生态停车场设计形式頭條萊垍

生态型的停车场设计一般采用组团式、分散式两种布局。可以采用高大乔木和藤蔓植物遮荫的林式绿化的方法，利用绿化草坪砖，以灌木作为隔离线，辅以耐阴草坪和草花美化周围环境。

生态停车场的类型

按照景区的空间位置和道路属性来分，可以设置占道停车场以及平面、立体式专用停车场两类。

(1)占道(路边)停车场是指在靠道路的边缘一侧或者两侧边缘设置停车位。可以考虑在车流量较少的道路设置此类停车方式。

(2)平面、立体式专用停车场是指在利用特点场地设置的大面积停车区域，一般在景区中的此类停车场类型常采取平面式和立体式。頭條萊垍

8. 旅游景区停车场设计规范

首先要有合法设计规划，其次要充分利用场地，合理安排土地。三是要按照相关要求设计。

9. 旅游景区停车场建设标准

机场因建设投资较大，且航班波动易致多个高峰时段，为了鼓励乘坐公共交通，加速车辆周转，对进入机场停车场的车辆，实行计时收费的1小时内最高收费标准8元，1小时后每增加1小时按低于5元的标准收取。实行计次收费的每次不得超过10元。进入机场停车场停放的车辆每天每车最高不超过50元。

10. 旅游景区停车场收费标准属于公益吗

北京紫竹院公园是免费公益的，不收门票，停车场面积不大，平时来还是有空车位的，周末可能车位会紧张。

这的收费标准为首小时小型车2.5元/15分钟，即10元一小时；首小时后3.75元/15分钟，即15元一小时。大型车停车收费是小型车收费标准的双倍。

11. 旅游景区停车场收费标准

重庆市收费标准：

临时停车地点：小型车、三轮车（含三轮电动车）在美都香榭至大桥、二桥桥头、北环支路公租房、新辰壹号环线、桃树坝路段。

临时停车收费标准：按2小时以内按3元收费，超出两小时以上的按1元/小时计费。白天（8：00-22：00）每车位累计收费金额不超过10元，夜间（22：00-次日8：00）每车位累计收费金额不超过5元所有车位停放15分钟之内免收停车费，不足一小时按一小时收费。

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