尖沙咀码头游轮 外滩游轮码头

导读：尖沙咀码头游轮 外滩游轮码头 1. 外滩游轮码头 2. 老外滩轮船码头 3. 上海外滩游轮码头 4. 外滩轮渡码头 5. 外滩观光轮船上船码头 6. 北外滩游轮码头 7. 外滩观光游轮哪个码头比较好 8. 外滩的游轮 9. 外滩邮轮码头 10. 外滩国际邮轮码头

1. 外滩游轮码头

上海最大的国际码头是上海港。上海巷位于中国长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇处。它是中国沿海地区的主要枢纽港口。今年，它以3653万标准箱的吞吐量位居世界第一。目前，上海主要港口有东昌港区、民生港区、朱家门港区、汇山港区（黄埔）汇山港区（汇山）、南浦港区、南浦港区（开平）、高阳港区（公平路）、高阳港区（高阳）、新华港区、张华邦（集装箱码头）、张华邦、军工路港区（集装箱）、军工路、共青码头、宝山港区、龙吴港区、外高桥港区等。

2. 老外滩轮船码头

外滩信号台，是上海仅有的两座阿塔努布式建筑之一，塔楼始建于1907年，距今已有87年。然而，外滩信号台的创建历史，则可追溯到1884年，它与上海开埠以来的历史进程是紧密相连的。上世纪90年代中期市政府对外滩进行综合改造时，为保护这座曾为上海的气象事业作出重要贡献的优秀建筑，施工单位采用整体位移的方法，将其向原址东北方向移出了20余米。

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　　不过说起外滩信号台真是很有历史，1879年，上海遭强台风袭击，在黄浦江上航行的船只受到很大的损失。外国在沪的 洋行和轮船公司等机构提出，必须要有气象预报。1883年5月27日，法租界公董局会议决定，由海关出资，建立外滩气象信号台，地址选在“洋泾浜”和黄浦江交汇处。

　　最初的信号台建得比较简陋，一根木杆的顶端安装风向仪和风速仪，风速仪下面是一只用作报时的大球。每天中午11点45分球上升半杆，11点55分升至顶点，12点下降到原来位置。杆上有数根绳索，用以扯报风旗。

　　1907年，有关方面在原信号台旁重建了一座永久性的气象信号塔。该信号塔由西班牙建筑师阿塔奴设计。由他设计的这类建筑，现存的仅两座，另一座在挪威。这回的信号塔就造得考究多了，下面是地下室，地面上的二层为长方形平顶房屋，作办公接待等用，其上为一高36.8米的圆柱，柱顶安置有风向风速仪，桅杆上悬挂着风旗和风球。外墙为红灰两色相间，屋顶及圆柱顶部均设有铁栏。外滩信号台属阿托奴婆(ATONOBO)式建筑风格，是洛可可风格的简化版。

3. 上海外滩游轮码头

上海浦江游船的登船地点在十六铺码头，中山东二路481号上海黄浦江游览票务中心，现场可以买票，也可以在旅游网站上买票后现场取票登船。

轮渡和游船在看夜景上有以下区别：1、航线不同轮渡主要是给当地居民出行渡江用的，所以只在浦东和浦西的轮渡码头之间直线往返，能看到的风景有限。游船是专门为游客提供游览黄浦江景色的服务的，会把黄浦江沿岸的著名景点基本都包括进去。2、收费不同轮渡收费很低，2元一次。游船价格就高很多了，基本在120元左右。3、时长不同轮渡以过江为主，时间很短，5分钟左右就到对岸了，只能欣赏一会儿风景。游轮以观景为主，速度比较慢，游览时间在1小时以上，可以慢慢享受。参考资料来源：人民网-为何游客还是选择在轮渡上看黄浦江夜景？

4. 外滩轮渡码头

上海外滩轮渡在运营时间随到随走，不必等时间买票

5. 外滩观光轮船上船码头

上海外滩的南部地区，连着金陵东路旅游观光码头港，再往南南面走一点，过去还有十六铺码头港，过去由江苏地区，长江中游地区（重庆止）来往的客轮均停靠于此，解放前，旧社会上海滩的流氓大亨杜月笙就在这里打打杀杀，干着鱼肉百姓的坏事。

外滩的北面东大名路公平路附近，连着扬州江国际码头港，上海往返日本横滨，大阪 的新鉴真客轮，也在此港停靠。

6. 北外滩游轮码头

渡江游轮没有自助餐的

浦江游轮有自助餐，“水晶公主”每晚18时45分由新建成的十六铺3号码头起始，航行于杨浦大桥、南浦大桥、卢浦大桥之间，沿途可饱览浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑，浦西外白渡桥、北外滩客运中心、浦西万国建筑博物群等经典景观，20时45分返航至十六铺3号码头

7. 外滩观光游轮哪个码头比较好

外滩游轮有多个上船点，我说的这几个都是比较方便的点，可参考。

1.上海黄浦区中山东二路551号码头，这里的游轮航线一般是这样的：十六铺码头—滨江大道—东方明珠—国际会议中心—北外滩—外白渡桥—外滩建筑博览群—十六铺码头，沿线能够欣赏到外滩美丽的夜色。

2.上海市黄浦区外马路99号，这附近有一个十六铺码头3号码头，航线是这样的：码头—滨江大道—香格里拉 —东方明珠—国际会议中心 —杨浦大桥 —航交所 —海鸥宾馆—外白渡桥 —外滩万国建筑 —十六铺码头

3.金陵东路码头，这个码头的上船点是在中山东二路141号金陵东路渡口。这一条的航线是金陵东路码头—十六铺码头—老码头—南浦大桥—世博源—滨江大道—东昌路码头—金陵东路码头，这个码头是游客比较集中的一个地方，很热闹。

8. 外滩的游轮

晚上！外滩的夜景比白天会好的多！！所以建议最好是晚上去看。 坐船的好处：

1、坐游船可以比较全面的看到两岸的景色； 实际上外滩的夜景包括3部分：江景、南岸景色和北岸景色。

传统意义上单纯外滩随着浦东的兴起已经大大拓展了。如果在游船上可以同时看到外滩的全景、浦东的全景和江景。都很美

9. 外滩邮轮码头

外滩轮渡码头在金陵东路上，沿着外滩走就行，抵达东昌路码头，可以往返，是按单程收费的，票价2元，外滩摆渡船的首班是07:00末班到22点。

10. 外滩国际邮轮码头

香港外滩叫维多利亚港，维多利亚港是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的港口和海域。维多利亚港水面宽阔，景色迷人，海港的西北部有世界最大的集装箱运输中心之一的「葵涌货柜码头」。每天日出日落，繁忙的渡海小轮穿梭于南北两岸之间，渔船、邮轮、观光船、万吨巨轮和它们鸣放的汽笛声，交织出一幅美妙的海上繁华景致。

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