游轮楼梯设计 游轮内部设计

导读：游轮楼梯设计 游轮内部设计 1. 游轮内部设计 2. 游轮内装设计 3. 豪华游轮内部结构 4. 豪华游轮设计 5. 游轮内部设计图片 6. 游轮内部设计图 7. 游轮内部结构 8. 游轮内部设计方案 9. 游轮室内设计 10. 游轮内部设计规范

1. 游轮内部设计

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邮轮本身设计的时候就会加入很多娱乐设施,例如篮球场,足球场,健身房,游戏机室,赌场,卡拉OK,环形跑道,酒吧,各式各样的餐厅,泳池,按摩池,剧院,电影院等,还有些邮轮上面甚至攀岩墙,溜冰场,冲浪场。在上面绝对不会说没有地方去玩。

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邮轮上专门有一个娱乐部门。一天超过15个小时都有各种各样的活动,课程,你在邮轮上绝对不会感到无聊。

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邮轮本身就很大,从船头走到船尾都要好几分钟,很多人很容易在邮轮上迷路

2. 游轮内装设计

爱之船（The Love Boat）是由美国广播公司在1977年到1986年播放，演示一艘游船上的故事。

爱之船主题歌为Paul Williams填词，Jack Jones演唱 爱之船主题歌为Paul Williams填词，Jack Jones演唱。电视停播之后，在1900年拍了一部电影 The Love Boat: A Valentine Voyage。UPN在1998年到1999年播放续集，The Love Boat: The Next Wave。Robert Urich主演船长Jim Kennedy。Several members of the cast of the original series guest-starred on one episode.

1977年间的一部脍炙人口的电视影集“爱之船（The Love Boat）”，掀起了一阵游轮旅游的旋风，至今，“爱之船”这个字眼仍是许多人心中游轮的代名词。影片中那艘优美造型、内装典雅的游轮主要就是于太平洋公主号邮轮上拍摄。

泰瑞·海切尔(Teri Hatcher)，1964年12月18日生于美国加州旧金山地区。在佛蒙特中学上学时，是学校啦啦队的队长。1982年被毕业班同学评选为“最有可能成为硬黄金舞女(Solid Gold Dancer)”的同学。在大学学习数学和工程时，业余时间到旧金山的美国音乐戏剧学院学习表演，后成为“1984淘金热”职业啦啦队的成员。准备转学到加州理工学院时，为了给朋友一个面子，海切尔参加了一次演员公开招聘会，试镜后成功得到电视连续剧《爱情小舟》(The Love Boat)中的一个歌舞角色，从此踏入好莱坞演艺圈。

3. 豪华游轮内部结构

豪华游轮的底部呈椭圆形。

4. 豪华游轮设计

作为世界造船业最后一颗“皇冠上的明珠”，大型邮轮被誉为船舶工业建造水平最高的船型，目前，全球仅德国、意大利、法国、芬兰和日本等国家完成建造并成功交付。实现国产大型邮轮的设计建造，是中国几代造船人孜孜以求的蔚蓝梦想。今天，我国首艘国产大型邮轮开工点火，正式掀开了摘取最后一颗“明珠”的蔚蓝征程。

5. 游轮内部设计图片

星际游轮雅典娜号游三峡。雅典娜为星际游轮旗下游船，包含星际水晶、星际阿波罗、长江观光3号、长江观光5号五艘系列游船。

星际雅典娜定位：专为游客打造的暨休闲、放松、度假为一体的移动五星雅奢酒店。

2021 年4月下水的“星际雅典娜号” 和“星际阿波罗号”是长江上第6 代新型游轮， 采用世界先进的造船技术理念，安全、环保、科技、舒适。由中国画院知名装饰艺术家亲自设计，将内部空间外部空间及长江两岸景色完美融合，从公共空间到私密空间全方面文化艺术介入。星际雅典娜游轮即是流动的艺术展厅，定期举办艺术创作、艺术展览活动，堪称长江上的“ 移动的艺术馆” 。雅典娜室内设计将经典隽永的北欧风格和中国文化完美融合，带来全新符合优质客户的游轮新体验。

星际雅典娜船长128 米， 宽19米， 高6 层2 3 米， 排水12000吨， 客房2 1 0 间，最大载客650人， 中庭配备2 部双向垂直电梯， 船内设有自助餐厅、V I P 餐厅、天空观景酒吧、电影院、K T V唱歌房、健身房、商店、阅读吧、棋牌室、舞蹈空间、客房等。

6. 游轮内部设计图

游轮的规模是� ��响游客体验的重要因素，大规模的可以用拥有游泳池，博彩中心，多种就餐选择以及众多活动。

7. 游轮内部结构

姐妹船就是两舟游轮建造，大小，游轮内部结构都是类似的，为什么有姐妹船呢？

应该是游轮结构的设计是比较复杂的，一般的在建造游轮前是会有一个游轮设计模型的，这个过程不比造游轮本身简单，为了方便，那就两个游轮通用一个游轮模型，那就是姐妹船。

8. 游轮内部设计方案

游轮有救生筏。

不光是游轮，所有的船只都有救生筏、救生圈和救生艇，以及超过最大编制数目的救生衣。在船只最显眼处有数量不等的橙色救生艇，在船最高平台，两舷可以看到白色的圆筒状物体，数量很多，这就是气胀式救生筏。另外在船舱内部有数量不等的救生衣。

泰坦尼克号沉没时，由于船是倾斜沉没的，一侧救生艇无法放下，加上已经放下的救生艇没有按要求满员，最终导致大量人员死亡。惨案后规定，船只一侧的救生艇数量要能保证能将船上所有人员安全转移。

我以前的船，满编38人，四个气胀式救生筏，每个可以装载24人，两个救生艇，每个也是满载24人，另外还有十几个救生圈。

9. 游轮室内设计

每次出航可载6000多名乘客。某个平常的周转日，它在早上6点抵港，当天下午4点半离港。在这段时间内，2140名船员需要安排6000多名乘客有序离船，将多达12000件的行李运送下船，迎接新一批乘客上船。

出航之前，很多船会在母港储备好全程所需的物资，这样在途经其他港口的时候，它便不需要再次补充补给。

10. 游轮内部设计规范

长江传说号于2003年首航，隶属于巴东县楚天轮船有限公司所有，由原先的世纪游轮公司旗下的世纪之星游轮改名而来。该轮全长87米，船体宽度16米，游轮吨位4255吨，是一艘具有丰富三峡旅服务经验的游轮。 长江传说号游轮按照国家五星级酒店标准设计装修，该轮拥有旋转高空酒店式大厅，游轮房间拥有总统套房2间，豪华套房7间，豪华标准间84间，所有客房均有方便舒适的欧式整体浴室和全落地式独立观景阳台，标准间可将两张独立床位合为夫妻大床，更显人性关怀。

客房均带独立私密性阳台；卫生间采用美国标准的整体浴室，创长江豪华游轮房间配置先例，室外活动空间充足宽敞，适合观景、休闲及日光浴。

游轮整体内部装饰精致，风格典雅大方，具有强烈的现代感。

该轮是中国国家旅游局评定的五星级游船，游船分上下六层，视觉上具有强烈的现代科技感，是一艘长江上新一代旅游船。您可以在船上尽情吃喝玩乐或者享受水天一色的休闲时光，游轮上还会举办各种文艺活动或晚会让您的三峡之旅更值得回忆。

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